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生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

2019-02-15 16:20:00 13点赞 16收藏 22评论

生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

1. 前言胡扯

感谢大妈,感谢70迈,给的这个70迈空气净化器Pro的众测机会~

生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

要说前一阵子我换4条“好运年”(Good Year)轮胎最后悔的事是什么?

绝壁是...没有顺便装一套70迈的内置胎压监测仪。

生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

可能有人要说为什么这么说,是这样的,我有两点考量:

生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

  1. 我有“大妈给的”米家智能后视镜,可以和70迈的内置胎压监测互联(如上图▲),这样就可以不用在车上再专门装个太阳能接收器了(70迈的胎压监测我看下来用户最大的怨念是太阳能电源不靠谱),米家智能后视镜就能连接,车内可以相当简洁;

  2. 内置胎压实际上是要扒胎替换掉气门芯,再重新作动平衡,which means最佳的安装时机就是在你全车换胎的时候进行;

2. 言归正传简单开箱

收到这个70迈空气净化器Pro正好要过年了,用的还是京东的物流送的(估计大妈后续的众测,能用京东物流就绝壁不会用别的),超级快...一天多一点儿就到了,从帝都到江苏。

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70迈的这个包装呢,也难怪叫Pro,确实低调奢华而又不失**(求别揭穿生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验 ),反正我整个看下来是觉得这个包装挺用心的,用的包材啥的确实也很良心生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

总之呢,就是不花俏,我挺稀饭的~

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全家福(放一瓶奥古特是想让大家对比大小)▼

生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

内容物就是:

  1. 车充

  2. 特制直角数据线(实际普通Micro-USB数据线也行,但配的这根可以保持底部平坦)

  3. 主机(内置PM2.5滤芯一只)

  4. 说明书

3. 简单拆解

取出滤芯比较简单,就是上盖就有简单说明:

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比较直觉的操作,顺时针拧紧,逆时针拆下(比如下图就是松了,可以拆下滤芯):

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拆下的上盖上有一颗磁铁,猜测是让机器内部的霍尔元件工作,以便让机器知道盖子盖上了,不然不给动生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

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打开上盖以后,可以看到滤芯本芯了,上边有两个布制的提手:

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没有任何约束机构,用手轻轻一提,滤芯就被提起来了:

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然后就可以看到空荡荡的主机箱了(大雾):

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看着这个空荡荡的主机,我突然脑补了一下小米当年决定做空气净化器时候嘴角划过的微笑...然后飞利浦等友商就被安排了生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

看下滤芯吧,这是PM2.5的滤芯:

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外黑内白,各种折叠,真材实料~生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验


4. 一个沙雕小评测

说到沙雕,我在刚拿到这个产品的时候,一拆开啥也没看,就接了个电试机了,结果看电机死活不转,猴急的很生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

百思不得其解。

最后我一打开上盖,发现:

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当然70迈在上盖有说明啊,我没看(橙色字体):

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不过我的想法是如果这句话是一张塑料纸直接盖住开关按钮(保证在开机前你一定能看到这句话),这就很防呆了生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

我们知道在小米空气净化器上市搅局的时候,有一家媒体作了一个沙雕评测,就是把滤芯拿掉,然后开机,结果发现小米空气净化器居然“假装在净化空气生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

那么我也作了这么个小测试:

滤芯拿掉,然后拿个纸杯烧一小段纸:

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在上图左下方可以看到我拿的纸杯在冒,然后机器也亮红灯表示检测到了空气质量的即时恶化,然后用蓝牙连接的手机70迈App也同步显示“差”的空气质量,我等了好几分钟App并没有显示可见的空气质量改善,看来70迈的产品并没有犯这个低级错误,还是可以的。

5. 假•硬核评测

做完沙雕评测后,我们再来硬核一点的。

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所用到的工具有:打火机

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然后当然第一件事是将机器装在车上,我的中控台有点不平,因此我选择将这货装在扶手箱上,机器底部有4个胶贴:

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同步也可以看到机器底部的理线槽,可以看出70迈做产品确实是很用心的,然后呢,这个胶贴可以用小湿巾清洁一下可以重复使用(咳咳@小诗晶姐姐别打我生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验 ):

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然后将机器贴在扶手箱上:

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说实话吧,放扶手箱我觉得稍稍垫高了胳膊,右手感觉倒挺好的:

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然后同步出场的还有airX的激光PM2.5监测仪还有两台手机(一台计时一台蓝牙连空气净化器Pro):

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看上图可以看到,在没点的时候,一切都云淡风轻,PM2.5在21左右,属于优,而在点燃以后,几秒钟的时间PM2.5迅速飙升到几乎爆表,在1305!▼

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然后可以看到蓝牙跟设备连接的App反应会稍稍滞后,但是很快会反应过来,开始加速运转,在大约2分半钟之后(实际还要更快因为这是从点前开始计时的),PM2.5的值掉到了100以下:

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在6分钟左右,PM2.5的值已经掉到了35左右,已经是优的级别:

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而在14分钟左右,PM2.5则掉到了10以下,来到了8:

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我后来想,如果用除甲醛滤芯的话,估计效果会更好生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

画个图吧~

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6. 设计巧思与总结

其实说实在的,这年头,车载的空气净化器是渐渐式微了,很多人的观念是换个好点儿的空调滤芯,比如带HEPA的。

没毛病,前提是你的车比较好换空调滤芯生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

然后不管是放中控台还是放扶手箱甚至放在车子的后部,感觉都不太安全。

但,70迈的这个Pro版空气净化器,可以用移动电源直接供电。

这就非常有趣+有用了。

有趣有用在哪里呢?

我觉得如果对我上边说的比较介意的话,可以不用硬装在车上什么位置,你可以把这个净化器先放在车子的后尾箱(或者干脆放包里),遇到特定的场景时再拿出来用。

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什么场景呢?

比如:

- 你中午在车里小憩的时候;

- 有时候在车里等人的时候;

- 车里有很多人的时候;

- 甚至你带小孩去公园支帐篷的时候;

- 以及你在车里独处的时候,过来人懂~

这时候你从车里或者包里拿出这个Pro空气净化器,接上你的移动电源(至少要有5V2A输出为最佳):

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你会发觉,空气清新了,生活变得美好了那么一点生态链劳模 | 70迈空气净化器Pro体验

各位老铁,新年快乐!

啊对了,目前小米米家智能后视镜的“跟70迈空气净化器Pro互联的固件”还没有release,所以暂时也没法体验这个功能了(逃

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