为了方便，音质降级——飞傲RC-BT蓝牙耳机线

前言

随着手上的耳机越来越多，我似乎也没有了再买高端耳机的动力，目前手上最好的一副耳机就是威斯顿的umpro50，但是作为一款有线耳机，确实不方便使用，因为我现在用的手机，基本上都取消了3.5mm接口，平日听音乐基本上是上下班的骑行中，对于这样的听歌方式，挂耳式蓝牙耳机便是最好的选择，虽然自己手上有好几副了，但是音质始终不如umpro50，所以，就想着买一条蓝牙线，把威斯顿的单元装上去。

选择飞傲是因为飞傲是因为飞傲也是国内的专业音频厂商，至少做得应该还算过得去，本来开始想选择索尼的那条项圈式的蓝牙升级线，但是确实觉得项圈式使用不太方便，特别是有些跑步的时候还要用，于是，趁着双十一京东满400-50的活动，凑单下单了。

包装

包装是一只白色的纸盒，很小巧，这条蓝牙耳机线有绕耳版和直线版两款，都是mmcx接口，因为处于自己的习惯，选择了绕耳版。

耳机线支持的蓝牙无损协议有aptx，aac和sbc，基于价位来说，也不会有更全面的支持，算是勉强满足需求吧。

包装的背面是参数和适配机型，除了飞傲的耳机，所有采用可换线设计的mmcx接口的耳机都可以用，涵盖了舒尔，UE，威斯顿的主流机型。

外观展示

包装的内容包括三份纸质文件，保修卡，说明书和宣传页，附送了一条短chong电线和一只布质收纳包。

这条线所用的线材非常普通，整体质感看上去并不强，左右分列两个模块，一个电池模块和一个控制模块，两个模块的体积相似，达到左右视觉平衡的效果。

控制模块集成了三枚操作键，可控制音量和切换歌曲，按键采用了凸起的一体化设计，比较小，按键的形状各不相同，操作的时候可以摸着识别，不会发生识别错误的情况。

充电口也集中再操控模块上，采用的是mrico-usb接口，并配备了防水盖。

左右单元的接口用了红蓝两色进行标注，绕耳版有耳挂，质地和弹性一般，接头比较小，不会出现与单元外壳卡住的情况。

就整体做工来说，这条线非常一般。

使用感受

在将我的威斯顿单元装上后，一条价值三千多元的蓝牙耳机就诞生了，试一下吧，注意，下面是重点。

首先，这条蓝牙耳机线支持同时连接两个蓝牙设备，整体功能上没有什么短板，但是在我装上试听后，我要说：我不满意。

第一个问题就是带来的音质降级的问题，虽然这个问题在我购买的时候我就已经考虑过了，但是，我没想到的是，它带来的降级是如此明显。

我手上有一条森海塞尔的小馒头蓝牙耳机，我买之前想的是，换了线，但是基于威斯顿牛*的单元，音质怎么也比小馒头要好吧，结果令我太失望，首先就是声音的量感上不去了，感觉就像波音787的发动机换成了737的发动机，始终感觉力量感不够，然后空间的层次感和高低音延展也下降得厉害，令人大失所望，唯一欣慰得是基于威斯顿单元得素质，解析力还算可以，下降空间不多。

有线变无线后，推力肯定有所下降，声场的力量表现不开，不牢固，如果说有线耳机时的声场时一个体育馆的话，那么更换这条蓝牙线后，这个体育馆像是变成了一座同样大小的帐篷，空间虽然还在那里，但是感觉遥遥欲坠。

于是我再观摩了这条线，线材的材质似乎与之前在某宝买的29.9包邮的蓝牙耳机非常类似，并无品质可言，如果没有飞傲这个牌子的包装盒，估计也就时那样的价钱.

使用了几天，发现，在骑行中，还会出现蓝牙掉线的问题，音乐时常会因为掉线而卡断，虽说这条线让我使用威斯顿的单元方便了，但是也带来了不太好的体验。

欣慰的是，续航还不错，连续听歌6小时以上基本压力不大。但对于这条卖180元的蓝牙线来说，我觉得有些贵了。