铁人三项-公路自行车-铁三车坐垫水壶架-双水壶转接座

创作立场声明：这个支架是为比赛，特意去买的，感觉好用，就推荐一下。

来张大妈这里凑个热闹，混个脸熟，恩恩。骑车也有十来年了，平时自己骑车，喜欢背个双肩包，里面放相机、三脚架、补胎工具、备胎、能量胶等食物，顺便还背瓶水，带点急救药品，满满当当一包，刚开始还是挺沉的，后来就习惯了，一天200km的拉练背下来也还可以。

骑车多了， 比赛多少还是要参加一些的，比如爬坡赛、绕圈赛、骑行宁波-杭州；骑行上海-北仑；马自骑，铁人三项等等，有时候比赛两个水壶不够用，想再弄两个，就想到了坐垫水壶架，这样比赛就可以不用背包了。车座水壶支架，其实就是一根金属棍，上面安装两个水壶架，然后把这个架子夹在坐垫的导轨上面，这对双导轨的坐垫有用，碳轨的话不建议使用，有弄坏碳轨的风险。

淘宝上找了一圈，都差不多，大多数都是便宜的10几块，贵的话也有50以上的， 基本没有啥牌子，然后我就的差不多的买了一个，顺便买了两个塑料水壶架。这个是收到货的时候的包装，很简单，就这么一个玩意。

几个螺丝，垫片，一块安装在坐垫导轨上面的铁片，看上去，这金属还是非常扎实的，用料厚实，感觉不容易坏，就是太重了，增加我的车重啊。

这坐垫水壶架， 安装好简单啊，就这么几个螺丝弄弄上就好了

这个是买的水壶架，一般的塑料水壶架，注意，这个水壶架我特意选的闭口的，大小多少能够稍微调节一下的，这个很重要。坐垫这个位置如果很颠的话，水壶晃动会很厉害，开口的可能会有掉水壶的风险

水壶架和支架已经安装在一起了，基本好了。

这样，水壶放进去，试了试，还是很紧的，我买的是一般的捷安特的水壶，最常规那种，淘宝一般25一个，有兴趣的可以去看看，一般还分台版和大陆版的，台版的稍微贵一点，我看这个水壶使用起来比较顺手， 前后一共买了4个，准备比赛时候用的。

这个捷安特水壶用起来可以的， 挤压式水壶，料子不错，新水壶异味较小，用热水泡一次茶叶就直接使用了，推荐，我买的是600ml的，还有750ml的，可以根据自己的车架、水壶架类型选购适合你自己的。

安装在坐垫上之后，从下往上看， 就是这样的效果。这个支架是夹在坐垫的两根导轨上面的。

我的这个坐垫，导轨后端向上翘起角度比较高，所以感觉支架上的水壶架离坐垫有点近，自己骑了几次， 感觉还好，屁股碰到水壶了说明坐的刚好，如果一点都没有碰到， 那估计屁股有点靠前了，需要调整坐姿。

这两个是车架上面的水壶架，买的是老王水壶架。老王水壶架是全碳的，单个水壶架只有18g，追求轻量化的公路党必备，做工不错，样子也可以，这个水壶架用我的水壶也是刚好，如果一点都不用力放水壶的话，就是这样的位置，稍微往下按一点就到位了， 这样不容易晃动，刚好。

路试效果图，这个坐垫水壶架，平时不建议安装水壶，坐垫后这里放了水壶，路不好骑起来可能会有一点晃，毕竟重心太高了。

这个双水壶架支架，我是准备比赛的时候使用的，专门为这次的安徽大铁购入的设备。四个水壶，一个放补胎工具，一个放矿泉水，一个放运动饮料，剩下一个机动，可以放吃的，或者药品等，上周末比赛结束，体验效果非常不错。

2，安装在这个位置，减少了风阻，这个位置， 其实是没有风阻的。安装在车架上的水壶，还是有一定风阻的，所以，平路高速骑行时候， 尤其有用。

3，路况比较颠的话，你骑车时候觉得人车一体了， 但是屁股后面感觉还是差一点。你用的这种闭口水壶架会略微好点，不然骑到半路， 你会发现少了一个水壶、又或者少了两个。

4，二三十块钱，性价比高；安装、拆卸简单，有的骑行活动，或者有些比赛需要了就安装好，平时不用的话也可以拆下来（追求轻量化啊，这支架感觉挺重^_^）。

推荐入手一个，随时用，随时备用。

让我们不忘初心，继续前行，前行。