半个世纪的经典开端，乐高10265，Ford Mustang

女票给的惊喜系列第N篇，是原型车来自1967年的福特野马，充盈着美式风格和改装的随性

以下是开箱以及搭建过程

乐高创意大师系列，1471PCS的数量还是需要花一些精力的，不过伴随着搭建的过程，乐高的设计的精妙也就一一展现出来了

一共六包，主要细节是靠贴纸的

说明书中有一页介绍了福特野马的点点滴滴，以及设计上的一些细节

接下来是搭建过程

首先是车底盘

前悬挂，这个地方有一个比较有意思的点，是使用了差速器内的齿轮，用来模拟刹车盘

从这个地方可以看到，前悬架的转向结构，是被一个粗犷的大齿轮控制的

上下臂一合起来，强度十分好

接下来是车身纵梁，有一个巧妙的蜗轮设计

同样的在后面的驱动机构上面，用了差速器齿轮，作为装饰件

后桥的可变支撑距结构

回到车头，开始做车头的细节

发动机主体，黑色的零件用处广泛，之前看到过同样的零件当做担架的提手

巧妙的整数直角三角形设计，以及方向盘传动结构

接下来是车门，尤其惊讶的是铰链采用并非转轴，而是可转动的板，且通过这个板来限位

接下来转到车尾

车尾的搭建稍微复杂一点，主要是说明书的角度比较有限，容易拼错

后玻璃也采用换方向的安装方式，据说设计师和乐高007那个车是同一位，这里的设计风格也十分相似

车尾灯，非常复古的感觉

接下来是车前挡风玻璃

回到发动机细节上。此外前脸的这个斜边做的十分巧妙，非常佩服设计师的心思

水箱和车载电瓶居然也能做出这种细节来

发动机的斜拉杆，有一次展现了精巧的设计思路，在这种大跨度的空间上，搞出整数三角形比较难

继续做完车左右两侧的细节

标志性的野马logo，这个是一个印刷件，好评好评

接下来就完成啦，从车门的后视镜上看驾驶室，似乎这台车正在面临一场追逐

正脸45度照，非常漂亮，细节满分

整车俯视，外加多余出来的一些小零件

接下来是这个set的高能时刻！乐高给出了六个组建，增强野马的能力！激动激动，这相当于官方改装件啊

怀着激动的心情，很快拼好了六个改装件，分别是前扰流器，机械增压，两个短排气管，一个氮气罐，和一个后尾翼

这个是装上六个改装件的样子，车尾也相应的升起来

藏在后备箱里的氮气罐

由于乐高车多起来了，就用手上有的科技梁搭了一个车库

展示柜中的一层，都在我之前的文章里面出现过，布加迪，菲亚特，阿斯顿马丁，宝马迷你和本文的福特野马，考虑的第六台车还没有出现，就先放个长城吧

以上，谢谢大家～