龙嘉VMAX 300 踏板摩托车part2  使用感受和改装

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上一篇，真的是写的很简短，其实就是个开箱晒单而已

https://post.smzdm.com/p/awx46rwk/

那么这篇，就是要详细的说一说具体使用感受等。

目前从买来到现在一共开了2200多公里，跑过一次短途摩旅，其他的都是市区和郊区骑行，对龙嘉VMAX300应该已经有了一定的了解，所以今天写下这篇文章，和其他车主一起交流，以及对有计划买这车的未来车主有一点帮助。

随车带1套小工具，虽然用的材质很低廉，但是有比没有好，还是要感谢厂家的

挂在坐垫下，很不错

工具虽然简陋，但是有比没有好。

2.保养

保养的话官方说明书建议300公里首保，之后每300公里保养一次。

我觉得没有这必要，首保300公里做的，第二次保养1200做的，然后第三次准备到3500公里以后再做。

机滤

机油，我用的是金绵阳5W40冬天用，夏天用壳牌的10W40

机油滤芯

保养首保和二包都是家附近的小店做的，没有去SSSS店。

这里说下，龙嘉VMAX的机油每次1.2升，这个非常的讨厌，市面上一般都是1升的机油，所以每次保养要带2瓶

关于未来要做的第三次保养，要换机油 自带成本70左右，机滤20左右，还有空滤以及齿轮油，所以决定去SSSS店做。

马桶和加油口

马桶的话长度其实还行，当然没有办法和本田甲鱼比，深度有点失望，放不了全盔和3/4盔，只能放瓜皮盔 实际用下来，马桶放个雨衣，锁是没有问题的，如果要放头盔的话，就一点要装尾箱了。

锁是ABUS的59以前挡车用的。

这个锁应该是目前为止市面上最大的U锁了

锁的实际效果

加油口在车子龙骨这里

加油还是比较方便的，油箱11升。

油箱盖有时候比较难盖需要调整角度。

加95号汽油。

买车的时候车店送原厂尾箱架子，这个架子好评

装架子的时候需要拆马桶哦

前后挡泥板，是必改项目，尤其是后挡泥板，可能是设计的问题，原厂挡泥板太短了会把泥水摔到后座，如果是装了箱子会甩到箱子上有点过分，有点夸张，所以挡泥板是一定要装的

装好后

安装前

安装后

3风挡，原厂风挡的效果=0 大冬天的还是装个风挡比较好，并且风挡自带手机支架这个挺不错的

对比原厂，还是有很大提升的，长度55

反光镜迁移，不过由于设计问题，前移后的反光镜视角很小，所以之后改了回去

4，安装行车记录仪

行车记录仪其实还是很有用的，特别是对于弱势群体的2轮摩托车，现在的骑车大环境并不怎么美好。前有4轮的威胁 后有非机动车。前后摄像头的方案比单个运动摄像机来的好，因为开机就能用了。

选择的品牌是SSSS推荐的，没有买网上流行的HFK系列，先用起来再说。

前后1080P，画质还行，带了举报要素，日期时间等。够用了，并且显示屏装在马桶里平时也不用观看，可以和手机WIFI连接。

装射灯

这个其实比较无奈，因为我在装射灯的时候，LED透镜并没有研制出来，所以无奈之举只能选择加装射灯

射灯用的是未来之眼

近光黄色

远光白色

看起来比较亮

射灯按钮，比较合理

装这个位置有缺点

由于单轴，灯的角度不是很牢靠会滑落

这张还要明显

单轴时间长了会有问题

最后改到了风挡这里，这个位置就好多了

由于车子是带龙骨的，实际上买菜挂物品基本没有空间

后期改装了2个小钩子，一左一右。无损安装不用的时候可以拆

7，金属踏板，这个成本反正不高100左右，有比没有好。个人还挺满意的。

关于透镜，我个人聚德龙嘉这车，包括很多新款的车都是以LED为卖点的，但是说句时候实际使用过程中原厂的LED灯实际效果很一般，没有没有透镜，LED灯的灯光很散 所以还是很有必要改透镜的，原厂大灯看起来亮，用起来散

改了透镜效果真的很不错，可以用爽这个字来形容。

这里问题来了，要问灯哪里改，我愿意给这个改灯的商家做个免费的广告。 在上海摩托车改LED透镜，基本上都知道 帝国 ，改灯其实地方很多，为什么我一定要去帝国改

https://post.smzdm.com/p/awx04egp/

曾经我的本田甲鱼就是帝国改的，效果好的不要不要，所以这次还是帝国改，另外其实改灯材料占50%，手艺50%。 是个技术活。

效果如果大家看咯

和我一起去改的兄弟，其实也是对灯有一定的要求

狗不错很乖

近光

远光

完全没有路灯的地方的效果 远光

完全没有路灯的地方的效果 近光

近光

远光

运动摄像机，平衡杆 水壶架，手机架

佳明VIRB EX老伙计了

平衡杆

水壶架 手机支架

护手，有比没有好，冬天防风效果一般般，防雨效果挺不错

我本人的改装基本到这里差不多了。

下面是上海龙嘉群里一些改装案例

1,鲍鱼刹车

2.改避震

还有前避震

改裸把，改上泵，改按钮的

当然还有更加帅气的，贴膜的。

投屏功能，功能还是有的，但是有延迟，所以实际上属于比较鸡肋的功能，但是还是那就，有比没有好。

吐槽下，上经历过0度以下的温度，这车0度以下显示温度有点问题。。。。。

短途摩旅

4人行，上海--苏州东山

800公里的时候和好友越了个短途

感受了下龙嘉300的摩旅性能，总体来说比较满意

市区油耗较高的龙嘉300，在摩旅的时候油耗有所降低，3.5-3.7个油还是能接受的，续航在230左右加油也是可以接受的。

老地方集合

吃了早饭，等大家都到了准备跑路

到达东山饭店

饭店的风景不错哦，太湖

太湖

吃了饭大家集体上东山

本人肥胖的背影

兄弟的500X

兄弟的MTS

95加满

用摩托帮记录

吐槽车子的几个缺点

第一个要吐槽的肯定是坐垫硬，靠背设计属于鸡肋，下过雨之后其他都干了靠背里面居然还有水，你这是骆驼的驼峰吗？？？

第二个，也需是个例，USB接口居然会整体脱落。。。。。

第三其实不是问题的问题，不是平踏板带狗不方便。。。。。。

开了2000多公里最后总结下

龙嘉300的优点

1.278CC的排量，同排量车里 车身最小，灵活度比SRMAX 300 250 赛艇250 赛艇300高

2.配置相对比较高，最实用的是无钥匙启动，这个功能冬天很好，不用掏钥匙而且属于拥有了再也不会想开需要插钥匙的车子，回不去了。

3.配件相对比较便宜，另外上海漕宝路SSSS点服务也算好评，老板为人热情，做生意很规矩，不坑人。。。这点很重要哦

4.整车基本上没有太多的槽点，比较平均，用大家的一句话，这部车，零件都是东拼西凑但是居然都磨合的挺好，实属不易

龙嘉300的优点 缺点

1.油耗高，市区有的时候居然开出5个油。。。。。。长途还好，市区一般180左右就要去加油站了，加油比较频繁

长途230-260加油

2.坐垫硬，太硬了，而且靠背纯属鸡肋

3.整车的配重比有点问题，重心不是在当中，整理重心靠后轮 压弯的时候要特别小心，特别是因为车子马桶小不得已要要装尾箱使得重心更加靠后了，这是个无法改变的问题

4.马桶太浅

5.对避震要求高的车友来说避震有点不够，但是一般使用的话避震还行的。

6.很多新车的通病LED的灯不行，厂家的初衷应该是好的而且LED大灯还作为卖点。看起来亮实际上然并卵。

7.电加热手把热度其实比较一般，属于有比没有好的配置

8.关于抖动，怠速情况下抖动还是有点大的，开起来还好哦，比较神奇。。。。。

基本这些，如果有欢迎大家补充。

总结下，这车到底值得不值得去买，3个字，值得买！！总体来说做工还是可以的，性能还是不错的，稳定性需要再开个1-2年才能说，整体来说我觉得挺满意的。

下面看看同样发动机的龙嘉新车，挺不错的。

关于和其他车的对比，放到PART3里

to be continued