活干一半遇到官方安装团队，原来赚钱全靠骗

大家好我是维修小能手雷恩。

今天安装个中间车位的星星充电桩，需要打立柱，客户自己估计是30米内，所以过来先要量距离，客户电表装的位置不好，白白多走了三米线，所以说选电表位有时候也是有技巧的。

勘测米数25米，实际拉了26米，算了还按25米收的钱，毕竟多一米少一米对于桥架穿线而已真的没差多少。

看着还挺呆萌

多花钱不就是图个工整

立柱安装要比挂墙多花半小时，所以收50感觉上是亏的（我还提供304膨胀螺丝），不过整体而言50是我个人能接受（花钱请别人）的价格，所以要求别人之前先要自己能做到，大家说我做的对吗？

星星这次的进线有点长，于是裁掉自己压C45，来回最少要压8个端子，差不多得十几分钟吧。

我说是因为缠胶布很费时间你信吗

最惨的是出线桥架正好“挤在一起”，请看VCR

人真的上不去

很挤很挤，咬着牙冒着抽筋风险把活给他干了，所以说有时候就羡慕笔直的桥架，一百米都好拉。

直接固定在通风箱上就好啦

然后接电表箱线的时候就有意思了，来了两个理想官方的安装工，我正好在桥架打孔跨接。

搞这玩意花了十几分钟

本来想装好去围观的，奈何他们太快了

理想的安装工一开口就是你为啥要打孔啊，直接放过去不行吗？差点把我给整不会了，我回了句标准就是要打孔啊，他俩看了看桥架都要跨接说哦那我们也打孔好了，不是听这话意思我要不打孔你们俩压根不打算打是吗。

挺好，起码打孔了

好家伙两个人干活速度真快啊，三十米距离一小时不到就装好了。也对，毕竟这俩先天优势在那里摆着，你看这孔一打杯疏也不套，轻轻松松就过去了，跟我之前跨接的一对比确实省时省事。

像我这样老费时了

我看了都流泪，羡慕

电表箱这里一翻一插，半分钟都用不了，就这么水灵灵的把线给拉进去了。要是我的话肯定选择上面那个黑色胶皮那里进去了。

反观我得套管打孔

哎看到这里我都绝望，这俩孔老难打了，这时间差距一下子就拉大了。

车位这里看着还挺像那么一回事的对吧

如果我不说，你也会觉得车位这里装的不是挺好的么，所以说还得是厂家安装挣钱。线用便宜又好穿的YJV，线不压端子一剥一拧就好了，能不打孔就不打直接穿线，完事也不用测温验收就走了。最离谱的事情就来了，我标题里说的骗是怎么一回事呢？我等他俩走了顺手量了下这个车位的线，好家伙最多31米，但是我听他俩打电话给车主开口就是36米，这五米按45一米来收就是两百多，我算是知道他们为啥赚钱了。怪不得好多人安装还是要自己在边上看着的才放心，都这样骗人真的是太可恶了。我之前为啥强调安装不要看线的米数，一定要自己先量一遍，这种情况目前太普遍了，纯纯恶心人的。

闪绿灯

他俩走了我线也接好了，开始充电测温，这温度我觉得很ok。

星星自带的施耐德c40温度还行

电表箱正泰c63明显低一些

所以说想在充电桩前装漏保的一定要注意了，买便宜的就得选C63，否则温度最少高10度。

完工照

好了就这样吧，算上测温一共还得去两个半小时，算了算要是两个人的话确实一小时也能搞定（不测温），我觉得装的好坏倒是其次，毕竟偷懒摸鱼是人的天性，但是赚钱靠骗就是有点过分了，希望大家引起重视，不能让这股歪风邪气越来越旺。