宁德时代:高速爆燃事故的小米SU7用的不是我们的电池
快科技4月2日消息,今天上午,有投资在互动平台询问宁德时代,3月29日发生事故的小米SU7是不是用的该公司的电池。
对此,宁德时代回应称:“不是我们的电池”。

此前,3月29日,一辆小米SU7在高速发生碰撞事故,致车上3位女生死亡一事,引起关注热议。
据了解,发生事故的是一辆小米SU7标准版,其配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池,自2024年6月起采用双供应商体系,由比亚迪、宁德时代分别供货。
如果不是宁德时代,那应该是比亚迪的电池,比亚迪方面尚未发声。
除了标准版外,小米SU7其他车型全部采用宁德时代电池。小米SU7 Pro版搭载宁德时代94.3kWh电池,小米SU7 Max版搭载宁德时代101Kwh电池,小米SU7 Ultra搭载宁德时代93.7kWh电池。

编辑:随心
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在磷酸铁锂电池和三元锂电池的易燃性对比中,三元锂电池的易燃性更高,具体原因如下:
1. 热稳定性差异
- 三元锂电池的热失控温度较低(约200℃),高温或短路时易发生剧烈化学反应,释放大量热量和可燃气体,导致自燃或爆炸。
- 磷酸铁锂电池的热失控温度高达500-800℃,化学结构更稳定,即使在极端条件下也不易引发燃烧。
2. 能量密度与安全性的权衡
- 三元锂电池能量密度高(约180-230Wh/kg),但高能量密度也意味着内部锂离子活动更剧烈,热稳定性较差。
- 磷酸铁锂电池能量密度较低(约140-160Wh/kg),但安全性更高,针刺实验中通常仅冒烟而不自燃。
3. 实际案例与实验验证
- 多项实验显示,三元锂电池在过充、短路或外部热源条件下更易起火(如针刺实验中剧烈燃烧),而磷酸铁锂电池的热失控风险显著更低。
- 行业统计数据(如国家统计局)显示,新能源汽车自燃事件中,三元锂电池占比更高。
4. 使用场景与安全措施
- 三元锂电池多用于对续航要求高的场景(如高端电动车),但需依赖先进的电池管理系统(BMS)和热防护技术降低风险。
- 磷酸铁锂电池因安全性高,更适合储能、低温环境(尽管低温性能稍差)及对成本敏感的领域。
总结
尽管两种电池在正常使用下自燃风险均较低,但三元锂电池因热稳定性差、燃点低,易燃性更高。消费者在选择时需根据需求权衡续航与安全,车企也需通过技术优化(如无热蔓延设计、高压快充管理)进一步提升电池安全性。
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