快充也不伤电池，全新吉利银河E5上市，9.78万起！

9分40秒，能把一台纯电车的电量从10%推到97%。这个数字放在两年前，大概会被当成实验室里的极限工况。2026年9月23日，吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”，把单枪峰值充电功率拉到2250千瓦，同时给出另一组更值得琢磨的数据：全程最高温度64℃，比国标推荐的65℃还低1℃。

快充这件事，行业追了多年速度，但锂电池的物理特性摆在那里——功率越大，发热越猛，电池损伤和寿命衰减越难绕开。吉利这次没有只谈功率，而是把安全、速度、智能、便捷四个维度摆在一起讲，背后依托的是吉利联合阶跃星辰开发的全域能源大模型“星睿PowerMind能源大脑”。这是行业首个全域能源大模型，也是吉利首次将AI智能化体系力跨域协同应用到补能领域。

快充的“安全账”，用AI提前30秒算

补能安全的核心矛盾在于温度。传统大功率快充靠电池硬扛高温，吉利智充换了个思路：让系统提前预判。

行业首发的“AI温控技术”，通过AI温升预测算法提前30秒预判电池内部温度变化，一旦发现过热迹象，系统智能动态分配功率，确保电池平均温度不超过55℃，最高温度始终保持在65℃以下。配合行业首创的“全链路五端液冷方案”，在储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包、充电口五个部分全部铺设液冷散热系统，相当于给整个充电链路修了一条贯通全程的“冷却大动脉”。

其中最核心的功率转换模块，应用了行业首创的“全浸没式直流母线”功率转换系统，把发热主体直接浸泡在绝缘冷却液里，换热效率比传统液冷板方案提升30%以上。储能电池和充电枪线也部署了行业领先的冷却方案，电池包采用成本加倍的双面冷板。吉利还推出了行业首个量产液冷充电口，用立体环沁液冷专利技术让冷却液充分浸润充电端子，避免接口过热。

中汽中心的实测数据给出了验证：领克10从10%充到97%，峰值充电功率达1093千瓦的情况下，57%时间充电温度低于55℃，全程最高温度仅64℃。

2250千瓦背后，电池本身也在变

单枪峰值功率2250千瓦，行业首发“AI极速充”，这是吉利智充在速度维度交出的数字。支撑这一功率的，是行业首个“双1500”充电桩——峰值电压1500V，覆盖新能源车法规要求的电压上限；峰值电流1500A，乘用车最高。适配未来800V到1500V高压车型。

充电桩采用光储充一体设计，电网和储能电池同时供电，不依赖电网扩容，从-30℃到60℃都能灵活落地。液冷枪线采用轻量化设计，线径减少18%，配合机械外骨骼支撑结构，4米超长枪线提握力仅2.6kg，单手可操作，-30℃严寒环境下枪线也保持柔软。全温域快充通过充电桩端的储能单元实现电池震荡自加热，吉利智充桩已在全球环境风洞试验室完成45℃夏季酷暑、台风叠加暴雨、-30℃暴风雪等极端环境模拟验证，极限环境下充电时间仅比常温多2-3分钟。该桩还获得中汽中心颁发的行业首个《充电可靠性验证》证书。

电池端同步迭代。全新一代神盾金砖电池超短刀系列尺寸缩短到395毫米和370毫米，相比580毫米短刀电池缩短30%以上。针对电池内阻，吉利自研极耳专利激光焊接技术，实现结构阻抗降低31%，快充时发热量进一步降低10%以上。

395毫米版本最高充电倍率达12C，是目前全球量产充电倍率最高的磷酸铁锂电池，搭载该电池的领克10常温实测SOC从10%-70%平均4分30秒，10%-97%平均8分40秒。370毫米版本峰值充电倍率6C，率先搭载于全新吉利银河E5，实测常温下SOC从10%-70%仅需8分25秒。

边充边保养，把循环寿命提上去

快充不伤电池，除了控温，还要解决损伤修复问题。吉利智充行业首发“AI智慧充”，依托星睿PowerMind电池寿命预测，动态寻优最佳充电策略，做到“千车千策”电池健康管理。相同条件下，相比AI极速充，延长3-4分钟养护时间，针对不同健康度的电池在全生命周期内提供智能专属充电策略。

创新开发的“锂离子脉冲修复技术”，在充电末端注入特定频率的“充-放-停”微幅脉冲电流，通过短促反向电流降低负极表面过电位，让堆积的锂离子获得嵌入动力重新参与反应，修复快充带来的电池损伤。这套技术获得2025中国汽车工程学会科技进步一等奖。全面的健康充电技术，将电池循环寿命提升20%以上。

星睿PowerMind电池寿命预测技术以海量电池仿真数据、不同环境不同寿命状态的电池实测数据训练成基于神经网络的电化学大模型，把原本耗时十几秒的计算压缩到毫秒级。用户充电时，云端就可以精准映射出电池状态。智能温控技术则根据电池状态、充电功率、环境温度预判未来30秒温升趋势，在车、桩、云间实时协同，转化为毫秒级指令，在温度爬升阶段就调整充电电流和液冷流速。智慧充模式下，温度进一步控制在60℃以下。

自动充与补能网络：把便捷落到具体场景

便捷维度，吉利智充行业首发“AI自动充”。吉利智充机器人能根据设定的电量值自动充电，当车辆电量低于用户设定的最低值，或者系统预判第二天出门电量不够时，会自动选择夜间波谷电时段自动补能，全程无需用户动手。

将陆续推出2款全新家用自动充电机器人产品：全球首款量产20kW家用充电机器人“吉利智充机器人-20kW快充”，用单目视觉加AI识别精确找到充电口位置，插枪全程不超30秒；全球首个底部充电机器人“吉利智充机器人-7kW家充”，根据视觉加激光定位实现自主移动找充电口。原有的公充方案“吉利智充机器人-兆瓦极充”，峰值功率达1.5兆瓦。

补能网络同步铺开。到2027年底，吉利计划建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，其中吉利智充站超1.5万座、智充枪超5万把，率先在全国实现“县县通”。未来规划布局超15万座充电站、超60万把充电枪，每枪平均服务20台车，实现每天服务超1200万辆车的能力，其中智充站10万座。

浩瀚能源的站点布局按场景推进：高速公路上重点部署由7条首都放射线、11条南北纵线、18条东西横线组成的国家高速补能电网，五大核心经济圈高速智充站半径平均缩短到50-100公里以内；城区构建“3公里智充圈”，一线城市核心城区2公里内、二三线城区2.5公里内、其他城市3公里内都能找到吉利智充站。目前浩瀚能源已融合极氪、领克、银河的充电地图，向全社会新能源车主开放，已布局超2500座充电站、超1.2万把充电枪，覆盖全国232个城市，其中超快充站超1500座、快充枪超7000把。

用户权益与银河E5同步落地

发布会现场，吉利宣布即日起至2028年1月1日之前，对新上市、搭载吉利智充技术的产品，给予首任车主连续两年、每年1000元、共计2000元的专属充电体验权益；所有新老用户搭载吉利智充技术车型的电池质保由8年15万公里全面升级至8年20万公里。

同步上市的还有全新吉利银河E5，定位全球AI智充SUV，上市限时先享价9.78万元起。新车首搭新一代AI智充技术、新一代神盾金砖超短刀电池、雷霆16合1碳化硅智能电驱，峰值充电倍率6C，峰值充电功率最高460kW，常温条件下从10%充到70%仅需8分25秒。电驱综合效率93.8%，百公里电耗11.8kWh。搭载800V平台定制化短刀电芯，循环寿命3500圈。全新吉利银河E5全面接入浩瀚能源，共享1.2万把自建充电枪，兼容99%公共充电桩，特来电、国家电网等七大主流公桩100%覆盖。

即日起至2026年10月31日，下订用户限时享6000元购置税现金补贴与4000元保险现金补贴，首任车主2年内可免费享受1000元/年AI智充体验权益，另有Flyme Sound无界之声、CCD智能可变阻尼悬架、爆胎稳行系统等限时免费权益。

从2021年布局“三个800V全生态解决方案”把充电时间缩到30分钟，到2022年600千瓦、2023年800千瓦、2025年1500千瓦，再到2026年2250千瓦，吉利在补能领域的功率曲线一直往上走。但这次发布更值得关注的，是功率数字之外的那条线：AI温控、脉冲修复、边充边保养、电池质保升级。快充的下一程，比的不是谁充得更猛，而是谁能在充得快的同时，把电池的账算得更长远。