5. 油价要降了!10月15日24时新一轮调价窗口开启,目前预测每升下降0.16-0.19元,车主们可稍缓片刻再加油。
加油站前的数字牌又要变了。9月连续两轮涨价后,10月15日24时国内油价或将迎来回调,目前预测每升下降0.16-0.19元,车主们可稍缓片刻再加油。
下次油价调整时间已明确为10月15日24时。本轮油价调整的10个工作日统计周期刚刚开始,目前处于第1个工作日的统计中。受前期国际油价连续下跌的影响,原油变化率已来到-4%左右。如果维持此趋势,预计国内汽柴油价格将下调210元/吨,折算成升价,92号、95号汽油和0号柴油预计每升下降0.16元至0.19元。
国际油价的下跌是此次国内油价预计回调的直接原因。9月25日,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌2.20美元,收于每桶92.41美元,跌幅为2.33%;伦敦布伦特原油期货价格下跌2.28美元,收于每桶104.32美元,跌幅为2.14%。
市场普遍认为,美伊关系出现缓和迹象是导致油价下跌的关键因素之一。伊朗方面在联合国大会上释放了愿意谈判的信号,美方也提到了安排二次接触的可能性。这减弱了市场对中东地区石油供应中断的担忧,促使前期因紧张局势而积累的"风险溢价"有所回落。
此外,沙特原油运输的恢复以及红海管道航运的改善,也在一定程度上缓解了供应端的紧张情绪。同时,美元指数的波动也会影响以美元计价的原油价格。
此次预测的下跌,发生在国内油价连续上涨的背景下。9月份,国内油价已经进行了两次调整,且均实现了上涨。
国内成品油调价,按照《石油价格管理办法》执行,每10个工作日开启一次调价窗口,调价时间为窗口当日24点,也就是半夜零点生效,10月15日24点,就是10月16日零点开始执行新油价。
咱们简单算一笔账:普通家用车油箱50升,如果按每升降0.16元,加满一箱油能省下8元;按0.19元/升计算,加满一箱可以省下9.5元。如果是70升的大油箱,加满可以省11元到13元左右。
很多自媒体标题写"油价大跌",客观来说,这个降幅属于小幅下调,不是大幅度暴跌。大家不要期待加满一箱省几十块,属于小幅减轻日常用车成本。
这里最关键的一点:这个210元/吨,只是周期初期的预估,不是最终结果。整个计价周期一共10个工作日,现在只是刚开始统计,后面还有很长一段时间,叠加国庆假期,国际原油期货正常交易,一旦国际油价反弹上涨,负值的变化率会不断缩小,预估下调幅度跟着变少。
还有一个规则:如果最终测算调价幅度低于50元/吨,本次调价就搁浅,不涨也不跌,差额累积到下一轮调价窗口一起计算。也就是说,到最后一天,如果国际油价大幅反弹,本轮有可能不降价。只有最终幅度大于等于50元每吨,才会正式下调油价。
这次计价周期开局就出现负向变化率,主要是前段时间国际原油连续回落。前期国际油价上涨,主要受地缘局势、原油供应减产等因素支撑。近期市场出现变化,一方面市场对全球原油需求预期有所降温,另一方面部分地区原油供应恢复,原油期货价格出现连续回落,WTI纽约原油、布伦特原油同步走低,直接带动国内原油变化率转为负值,给本轮国内油价下调打下基础。
10月15日24时,油价调整窗口开启,当前预测下调,但变数不小,车主们别着急扎堆加油,按需加油即可。
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