岚图董事长警告:开了智驾喝酒上路同样构成酒驾

1. 喝一斤白酒开智驾上高速，车停路中间人昏睡！法院：辅助驾驶不是代驾 据央视新闻10月6日报道：2026年2月25日凌晨，浙江绍兴的裘某在饭局上喝下约一斤白酒，随后发动新能源汽车驶上高速，开启了智能辅助驾驶功能准备回杭州，最终车辆停在高速公路第二车道，人在驾驶座上沉沉睡去，经检测血液酒精含量达123mg/100ml。裘某被法院以危险驾驶罪判处拘役并处罚金，驾驶证被吊销五年。事发后，不少驾驶员的第一反应是：开了辅助驾驶，还算自己开车吗？法院给出了明确回答——算，而且这个答案已经写进了全国统一的裁判标准里。 首先要弄清楚一个法律常识：辅助驾驶到底等于谁在开车。按照国家标准，目前市场上销售的所有民用车的智能辅助驾驶系统，最高只到L2级，也就是“组合驾驶辅助”，系统帮你踩油门、帮你打方向，但方向盘后面坐的那个人才是真正的驾驶员，必须全程盯着路、随时准备接管。很多人把辅助驾驶想象成了一个坐在副驾帮你开车的老司机，实际上它更像一个驾校教练——手可以搭在方向盘上，但油门和刹车最终是你说了算，出了事也是你负责。 法律上怎么认定“谁在开车”这件事，不看你的手在不在方向盘上，只看你是不是那个启动了系统、设定了目的地、坐在车里的人。最高法发布的指导性案例把这件事说得很透：一位驾驶员醉酒后激活了车载辅助驾驶功能，自己挪到副驾驶座睡觉，法院照样认定他是驾驶行为人和责任人。道理很简单，你让车自己跑，但车是你叫醒的，路线是你选的，坐在车里的是你，那开车的就是你。辅助驾驶系统受技术限制，没法应对所有路况，它的定位是帮忙，不是顶替。 还有一个关键点在于，危险驾驶罪惩罚的是行为本身，不是结果。刑法写得很清楚，在道路上醉酒驾驶机动车就构成犯罪，不要求你撞了人、出了事才算。裘某的车停了，深圳的郭某车也自动刹停了，两人都没撞到人，但都被判了拘役和罚金。因为法律要拦住的是那种把公共道路当成自家客厅的危险状态，而不是等出了人命再来追责。 从个案到统一标准，这条路已经走通了。最高法把这类案件选为指导性案例向全国发布，2026年全国两会上“醉酒后启用辅助驾驶仍应承担刑事责任”又被写进了最高人民法院工作报告。这意味着不管在哪个省、哪个法院，判决逻辑都一致，不存在“开了辅助驾驶就能从轻”的例外。 驾驶主体是人，这个结论不因为技术升级而改变。方向盘可以交给系统帮忙转，但法律上的驾驶人只有一个——坐在车里的那个。 参考资料： [1]腾讯网.拘役！吊销驾照！男子喝一斤白酒后开“智驾”返程，高速路中间昏睡…….中华人民共和国应急管理部.2026-10-6 https://news.qq.com/rain/a/20261006A07ET900?id=20261006A07ET900&path=a&app=news&suid=&redirect_pc=1 #上头条 聊热点##发优质内容享分成##司机开着“智驾”在高速上睡觉应如何处罚#

今日头条 2026-10-06 00:00:00

2. 这就是放纵的代价！浙江绍兴，一男子喝了1斤左右白酒，竟开启辅助驾驶上高速回家，结果车子停在中间车道，人已昏睡，过路车辆只能紧急变道！最终，他被判拘役并处罚金，驾驶证吊销，5年内不得重新考取。交警提醒：千万不能把“智驾”当成“代驾”。 凌晨4点多，柯诸高速上出现了这样一幕。 一辆新能源汽车打着双闪，在高速公路上缓慢行驶，随后停了下来。停车的位置，是中间车道。 这个时间，路上仍不时有车辆经过。一些司机发现前方停着车，只能紧急变道避让。而停在车里的男子，已经昏睡过去。 高速公路的智慧系统发现异常停车后，监控人员立即调度附近的救援力量赶往现场。 救援人员到场，发现驾驶员昏睡在车内，便将他叫醒，再把车辆开到附近的高速出口，先消除主干道上的险情。 移车过程中，救援人员闻到男子身上有明显的酒味，怀疑他涉嫌酒驾，立即上报。 民警随后赶来，对驾驶员裘某进行呼气酒精检测，结果为111毫克/100毫升。接着，民警将他带到医院抽血，血检结果为123毫克/100毫升，达到醉酒驾驶机动车的标准。 裘某交代，当晚他在绍兴和朋友吃饭，喝了1斤左右白酒。饭局结束后，他开车上高速，准备返回杭州，并开启了智能辅助驾驶功能。 如今，裘某已被吊销驾驶证，5年内不得重新考取。法院也以危险驾驶罪，判处他拘役，并处罚金。 不过话说回来，车最后停住了，并不代表这趟路就安全了。 这件事最让人后怕的，就是停车的位置。中间车道上，别人正在正常行驶，突然遇到一辆停着的车，必须马上判断、马上避让。一旦发现得晚，或者旁边车道也有车，留给后方司机的余地能有多少？ 裘某喝完酒，自己在车里睡过去了，清醒着替他躲危险的，却是那些素不相识的过路司机。人家没参加他的饭局，也没同意陪他冒险，凭什么要替他的侥幸承担后果？ 辅助驾驶的使用前提里，始终有一个能够监管车辆、随时接管的驾驶人。最高法公布的指导性案例也明确，这类系统受到技术限制，不能保证在所有道路环境下安全运行。 人一旦昏睡，遇到情况谁来接管？车能沿着道路行驶一段，就敢相信它能把醉酒的人一路送到家，这个念头本身就危险。何况，高速上没有出事，还靠着监控发现及时、救援赶到及时、后方车辆避让及时。不能把别人一次次及时补救，当成自己下次还敢这么开的理由。 所以，酒局的返程安排，最好在喝酒之前就定下来。叫代驾、打车，或者就近住下，都是具体办法。车先放着，第二天再取，也比喝完酒坐进驾驶位，临时拿辅助功能给自己壮胆强。 汽车功能怎么介绍，也该把使用条件讲明白。能帮驾驶人做哪些事，需要驾驶人保持什么状态，遇到什么情况必须接管，都得让用户听懂、记住。演示时跑得顺畅，不能让人误以为自己睡着了也能放心。 这次险情最终被及时处置，值得庆幸。但一个人喝酒，不能让一条路上的人跟着提心吊胆。驾驶证5年不能重新考取，是他已经付出的代价；真要酿成事故，受到伤害的人，可没办法把日子重新来过。

今日头条 2026-10-06 00:00:00

3. 辅助驾驶不是酒驾的“挡箭牌”

今日头条 2026-09-30 00:00:00

4. 醉酒后使用智能辅助驾驶被判刑

人民网 2026-10-01 00:00:00

5. 一斤白酒下肚，靠智驾跑高速！车停车道酣睡，法院判了

今日头条 2026-10-06 00:00:00

6. 喝一斤白酒上高速，开启智驾直接睡着！法院这样判…

微信公众号 2026-10-06 00:00:00

7. 智驾≠代驾，睡一觉≠酒醒了，这些酒驾醉驾的坑千万别踩

搜狐 2026-10-05 00:00:00

8. 视频丨智驾≠代驾 睡一觉≠酒醒了 这些酒驾醉驾的坑千万别踩

新浪财经 2026-10-04 00:00:00

9. 智驾≠代驾 睡一觉≠酒醒了 这些酒驾醉驾的坑千万别踩

今日头条 2026-10-05 00:00:00

10. 男子喝一斤白酒后开智驾回杭州,车子停在高速公路中间车道人已昏睡,被判拘役并处罚金,驾驶证吊销5年内不得再考

新浪 2026-10-06 00:00:00

11. 别让“智驾”成为生命的“代驾” 把辅助驾驶当自动驾驶，本质上是对技术的盲目信任，更是对全车人生命的极端不负责。L2级系统的本质是“辅助”，不是“替代” ，最高人民法院已明确：驾驶人激活辅助驾驶后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的第一责任。 但问题不只在司机一方，车辆设计本身同样难辞其咎。系统选择在离前车不足10米时才提示“请立刻接管”，留给人的反应时间物理上根本不可能完成制动，这不是辅助，是甩锅。脱手检测、视线监控、分级预警，本该层层兜底的安全机制，在关键时刻集体失灵。 车企拿“自动驾驶”话术忽悠消费者，交车后又不做安全培训，是在制造认知陷阱。技术可以循序渐进，但责任不能。方向盘后面坐着的，永远得是清醒的人。

今日头条 2026-10-03 00:00:00