1. 【#1.5万元机票退票仅退400多元##1.5万元机票退票被扣1.4万元#】暑期是航空出行的高峰期。近日，一则“万元机票退票仅退几百”的消息引发关注。消费者林先生在购票平台花费15217元订购了一张国际机票，因行程变动，于起飞前三天申请退票，结果发现实际仅退回432元。平台客服向林先生解释，对于已完成的退票订单，无法恢复。林先生认为，平台界面设置存在问题，自己购买的机票展示在App页面显眼的位置，仅用小字体标注“仅部分税费可退”。实际上，林先生的遭遇并非个例。央视财经记者在相关投诉平台以“机票退票”为关键词搜索发现，退票时遭遇“高额扣费低额退还”、退票规则显示不清晰、告知不充分是不少消费者投诉的焦点。不少消费者表示，退票时平台仅显示最终退款金额，却难以在操作前充分理解票款被高额扣除的依据。专家建议，如果购票时确实行程没法最终敲定，可以选择购买一些机票退改签的保险。央视财经的微博视频

2. #1.5万元机票退票仅退400多元#前几天我还说这个事，航空公司原因取消航班，只给原价退票或者免费改签，没有任何赔偿，其实对于用户来讲有时候也有损失，但是航司却不予赔偿，反过来因为客户原因不能乘机，退票的手续费却高的吓人，多少有点不平等，我觉得航司原因取消航班也应该赔偿用户～

3. #小齐说法# 【#1万5的机票仅退432元还无法恢复# 合理吗？】#机票退税费小字标注算告知吗# 近日，一则“万元机票退票仅退几百”的消息引发关注。消费者林先生在购票平台花费15217元订购了一张国际机票，因行程变动于起飞前三天申请退票。林先生称，操作时页面提示“仅部分税费可退”，但他误以为仅扣400余元手续费，结果发现实际仅退回432元。当林先生向平台客服询问能不能恢复这张机票时，对方解释称，平台退票费依据航司政策，平台不收取任何费用，并且对于已完成的退票订单，无法恢复。记者在黑猫投诉平台以“机票退票”为关键词搜索发现，退票时遭遇“高额扣费、低额退还”，退票规则显示不清晰、告知不充分是不少消费者投诉的焦点。不少消费者表示，退票时平台仅显示最终退款金额，却难以在操作前充分理解票款被高额扣除的依据。购票平台小字标注“仅部分税费可退”是否合理？一起来看记者报道↓↓ 央视网的微博视频

4. #小鲁提醒# 【#10家航司被约谈##携程去哪儿等5家线上售票平台被约谈#】7月初，京津冀三地消协组织联合开展民航机票超售认知专项调查，针对调查中发现的问题，依据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第四十条，京津冀三地消协组织于7月24日在天津对中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空、厦门航空、天津航空、四川航空、吉祥航空、春秋航空、河北航空等10家航空公司，以及同程、携程、飞猪、去哪儿、美团等5家线上售票平台开展联合约谈，要求上述企业在2026年8月31日前完成自查整改。值得关注的是，在约谈前的沟通环节中，春秋航空的服务热线无法联系上人工客服，消协组织发函后也未收到任何回复。对此，京津冀三地消协组织予以公开批评，要求春秋航空公司正视自身在服务响应和消费者权益保障方面存在的不足，主动与消协组织对接沟通，按要求提交整改材料，确保整改工作落到实处。除了督促整改落实，京津冀三地消协组织还依据《中华人民共和国消费者权益保护法》《公共航空运输旅客服务管理规定》以及新修订的《中华人民共和国民用航空法》，向上述航空公司和线上售票平台提出四项整改建议。完善购票事前告知，保障旅客知情权。线上购票渠道（包括航空公司App、官网及OTA平台等）须采取醒目独立的提醒方式，完整公示超售规则、现场处置流程及分级现金补偿标准。不能以小字、折叠隐藏、浅灰色淡化等方式弱化提示，确保旅客在购票环节清晰可见、知悉相关风险。线上订单页、平台首页及官方新媒体平台须公示完整超售规则，提高客服通道的有效性。公示内容应完整列明自愿弃座流程、特殊旅客保障范围、免费退改签政策、食宿保障标准及分级现金补偿细则，不能仅以“存在超售风险”等模糊提示，代替对消费者核心权益的明确告知与说明。优化现场处置流程，尊重旅客选择权。各航空公司应规范超售现场处置流程，避免因信息不对称引发纠纷，确保处置过程专业、规范、透明。发生超售时，须第一时间主动告知旅客并提供完整安置方案，全程留存处置记录，做好沟通协调。处置过程中应优先征集自愿放弃座位的旅客，不可未经协商即强制拒绝旅客登机。在特殊旅客保护方面，倡导建立专项保护机制，做好系统标记，机位调配时优先保障。各售票平台应在购票环节采集特殊旅客信息，并在订单页面标注提醒，以便现场处置时优先保障。细化赔付配套服务，维护旅客求偿权。因机票超售导致旅客无法正常登机的，航空公司应提供多种解决方案供旅客自主选择，包括全额免费退票或免费改签至当日最早可用航班等，不得收取手续费及差价，不得强制安排凌晨或深夜航班。赔付流程应简化手续、现场快速办结，减少多层审批造成的补偿延迟。在现金补偿方面，航空公司应制定并公开阶梯式现金补偿标准，旅客可自主选择是否现金赔付，不能以里程或代金券强制替代。旅客当日无法成行的，航空公司应免费提供住宿、餐饮服务及机场往返接送。倡导各售票平台在订单详情页及售后通道中，清晰展示航空公司超售赔付标准和申诉入口，方便旅客查询和维权。畅通长效投诉渠道，提升旅客满意度。在信息普及方面，各航空公司需通过官网、App、微信公众号等各种渠道，加大对超售维权知识与投诉途径的科普宣传力度，帮助旅客提前了解自身权益，做到“知情维权、便捷投诉”。在投诉处理机制上，各航空公司需建立超售投诉专项台账，明确投诉受理、处理及反馈的时限要求，确保旅客反映的问题能够及时、有效得到回应。各航空公司还需主动配合消协组织开展消费调查与监督工作，自觉接受社会监督，持续改进服务流程。各售票平台应同步建立超售投诉专项台账，明确受理、转办、反馈时限，并与航空公司投诉系统实现信息互通，确保旅客投诉能够及时受理、按时反馈。京津冀三地消协组织要求，各相关企业根据上述建议逐项落实整改，明确整改措施、责任部门和完成时限。对约谈后整改不佳或持续侵害消费者权益的企业，京津冀三地消协组织将依法采取进一步措施。同时，京津冀三地消协组织也将持续加强全程监督，推动航空公司和线上售票平台规范全流程服务，切实保障旅客知情权、选择权和求偿权，持续优化民航消费市场秩序。via.央视新闻法治日报的微博视频

5. 1.5万元机票退票仅退432元，小字标注是否合理？

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15. 1.5万元机票退票仅退432元续：平台以小字标注退改签规则，律师称涉嫌侵害知情权消费者林先生近日通过携程APP花费15217元，预订一张北京飞往纽约的国际机票。受行程变动影响，他在航班起飞前3天提交退票申请，最终仅收到退款432元，扣费占比超97%。林先生质疑，携程仅以小字标注“仅部分税费可退”，未能充分履行信息告知义务。对此，携程表示相关退票规则为国航制定；而国航则回应，机票在哪购买就应当向对应平台咨询。各方相互推诿，引发广泛热议。7月22日，澎湃新闻选取中国国航、携程、去哪儿、飞猪、航旅纵横、美团、同程等平台，检索同一航班后发现：各平台APP均以大号字体突出展示票价，而退改签相关限制条件则使用小字标注，需用户点击才能查看完整退改签规则。长期关注民航领域相关议题的律师胡磊认为，航线设置不同子舱位、实行差异化退改规则是行业通行做法，本身并不违法。本次事件中，万元机票约定票价全额不退、仅退部分税费，已严重限制消费者最核心的退改权利，属于与旅客有重大利害关系的条款。航司与平台仅以小字标注相关规则，未充分提示，涉嫌侵害消费者知情权。民航局明确要求航空公司应当制定退改签收费的“阶梯费率”，也就是根据离起飞时间的远近设置梯次递减的收费标准，不能简单一刀切。旅客提前三日退票仍被扣除九成以上票款，显然偏离了以实际损失为合理上限的标尺，存在被认定为加重消费者责任、显失公平的空间。详情→

16. 财经｜机票超售与高额退票费是否触碰公平消费底线？

17. 一万五机票退票只退回432元！携程套路让人防不胜防一张价值15217元北京飞纽约的国际机票，乘客办理退票，误以为432元是手续费，确认操作之后，才发现这竟是全额退款金额。一万多元的机票，最终仅仅拿回432元，反差令人震惊。当事人身为平台黑钻会员，维权时却遭遇平台与航司互相推诿、来回踢皮球。界面信息模糊，极易造成普通消费者误解，暗藏巨大陷阱。一边因垄断行为收到巨额罚单，一边各类侵害消费者的事件持续曝光。长久以来平台规则晦涩难懂，文字游戏层出不穷。很多特价机票暗藏苛刻退改条款，关键信息不醒目，等到消费者想要退票维权，才看清重重限制。平台手握流量优势，更该守住经营底线。优化信息展示、清晰标注退改规则，保障消费者知情权，而不是依靠信息差收割用户。也提醒所有人购票务必仔细看清退改细则，避免踩坑！#机票退票陷阱# #机票退改手续费# #机票退订手续费# #机票价格陷阱# #海航退票# #携程酒店退款# #机票改签费# #机票票改签#

18. 15217元机票只退432元——那张写着“不可退改”的机票，合法吗？

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21. 1.5万元机票退票仅退400多元，小字条款引纠纷，平台航司相互推诿

22. 1.5万机票仅退432元：天价退票费，不是规则是掠夺

23. 1.5万机票退票仅退432元！97%超高扣费背后，小字霸王条款该叫停了花费15217元购买国际机票，距离起飞还有整整3天，消费者临时退票，最终只收到432元退款，超97%的票款被全额扣除。近日林先生的维权遭遇被央视财经报道后，机票行业“大字标价、小字藏坑”的退改乱象再次摆在公众面前，格式条款是否合法、高额扣费是否合理，成为全网热议焦点。整件事的经过充满误导性。7月3日，林先生在携程下单北京飞纽约国航航班，购票页面用大号字体标注总价，严苛的“仅税费可退”退改限制被压缩在页面角落小字中，很难被普通用户留意。 7月13日，行程变动的林先生申请退票，页面仅显示432元金额，他下意识将其理解为需要扣除的手续费，确认操作后才猛然发现，这四百余元是全部退款总额，其中绝大部分为固定税费，一万四千多元票款直接归零。事后维权更是陷入典型的推诿闭环：携程表示退费规则由航空公司制定，自身无权修改；国航则以第三方平台出票为由，建议消费者找购票平台协商。双方仅给出3000积分折现的补偿方案，还需要消费者额外补齐差价，完全无法弥补近1.5万元的经济损失。多位法学专家结合《民法典》《消费者权益保护法》给出明确定性：这类隐性格式条款本质属于无效霸王条款。对外经贸大学苏号朋教授指出，退票费法律上属于违约金，数额必须贴合航空公司实际运营损失，提前三天退票航司有充足时间二次售卖座位，97%扣费比例严重转嫁经营风险。中国法学会陈音江进一步解释，涉及上万元财产处置的核心规则，仅依靠小字标注，平台没有弹窗提示、加粗高亮、单独勾选确认，未尽法定告知义务，刻意利用信息不对称挤压消费者合法权益。此类事件早已不是个例，大量出行旅客都曾踩进机票退改规则陷阱。在这里也给广大出行人群整理了实用避坑指南：购票时务必主动点开折叠细则，重点甄别“仅税费可退”等严苛条款；行程不确定优先加价选购阶梯退费舱位，小额支出规避大额损失；遭遇不合理高额扣费，可依据法律主张格式条款无效，通过12315、民航监管部门投诉维权。一场万元机票退票纠纷，折射整个行业长久的监管短板。民航领域应当推行阶梯式退票费率，根据退票时间远近合理设置扣费标准；线上票务平台必须强制显著展示退改核心规则，杜绝文字陷阱。监管部门也需要持续整治模糊格式条款、责任互相推诿等乱象，让消费交易明明白白，不再让普通消费者为行业不合理规则买单。#机票退票陷阱# #机票退改规则# #机票退订手续费# #机票退改手续费# #机票价格陷阱# #海航退票# #机票改签费# #国际机票陷阱#

24. 1.5 万机票只退 432 元！| 机票 “特价不退” 是行业惯例还是无效霸王条款？

25. 1.5万元国际机票提前3天退票，只退回432元！高额扣费背后，到底是谁说了算？

26. 1.5万机票退432块，携程和国航互相甩锅，黑钻会员当韭菜割了97%

27. 万元机票退票仅退四百，小字标注的退改规则合理吗？近日，消费者林先生花费15217元通过携程APP购买北京飞纽约的机票，因行程变动提前三天退票，最终仅收到退款432元，扣费比例超过97%。林先生质疑，平台将“仅部分税费可退”的关键限制以小字体标注在显眼位置，而同页面下方支持退改的同航线机票仅贵400元，极易误导消费者。对此，携程回应称退票规则由国航制定，而国航客服则表示“在哪购买的联系哪里咨询”，双方互相推诿。律师指出，涉及消费者重大利益的格式条款需显著提示，小字标注涉嫌未尽告知义务；同时，提前三天退票扣费超九成，远超航空公司合理损失范围，相关条款可能显失公平。

28. 万元机票退票仅退百元！严苛退费规则该不该整改？

29. 买好机票却登不了机！天价退票费谁来管？

30. 1.5万机票退票仅退432元！携程被骂上热搜，律师：这张"小字"涉嫌违法

31. 1.5万机票提前3天退票，仅退432元！97%扣费背后，藏着所有人都踩过的坑

32. 万元机票提前3天退票仅退432元！

33. 携程黑钻会员遭遇退票“骨折”，1.5万仅退432元合理吗？

34. 太坑了！ 1.5万国际机票提前3天退票，只退回432元！携程套路看傻无数人谁买机票能想到，一万五的票，退完只剩四百多块钱？北京一位携程黑钻老用户，直接被平台这套操作坑到崩溃。林先生用携程十多年，常年订国内外机票，妥妥的高端黑钻会员，本以为平台会给老客兜底，结果栽了天大的跟头。 7月初他花15217元，下单一张北京直飞纽约的国航机票，打算出国看比赛。临时行程有变，距离航班起飞还有整整三天，他点开APP办理退票。页面弹出四百多元的数字，正常人第一反应，都会以为这是要扣除的退票手续费。毕竟一万多的大额机票，扣几百块手续费完全合理，加上常年信任平台，他根本没翻页面角落密密麻麻的小字，随手点了确认退票。等到第二天银行卡到账短信发来，人直接傻眼。整整一万四千七百多块的票面票价一分没退，账户只进账432块。拆开明细一看，这四百多仅仅是机场税费和几块钱附加服务费，相当于整张机票钱直接作废，亏损超过97%。事后回头翻购票页面，平台的引流套路彻底暴露。这款不能退、不能改的特价票，被放在搜索列表最顶部，超大字体标总价吸引下单。 “仅可退还部分税费”这种决定上万损失的关键规则，缩成极小字体挤在页面边缘，不刻意放大根本看不见。更气人的是，同一趟航班，只贵400块的另一档机票，支持正常退改签。平台完全不做对比提示，刻意把风险巨大的低价票推给用户，利用大家懒得细读条款的习惯收割订单。气不过的林先生立刻找客服维权，提出两个简单诉求：要么恢复订单，要么帮忙改签日期。平台直接回绝，说退票流程走完，订单没法复原。问到巨额扣费的根源，携程直接甩锅国航：舱位规则是航司定的，我们只是执行。媒体伪装普通乘客咨询国航客服，说法完全反过来：第三方平台出票，退费所有问题找购票平台核对。两边来回踢皮球，损失上万的消费者夹在中间，维权无门。后续平台给出的补偿方案，更是敷衍到离谱。说可以把林先生账户里30万会员积分，折算3000元抵扣机票款。可积分是用户常年消费一分一分攒出来的，本来就属于顾客个人资产，等于拿用户自己的东西，弥补平台界面漏洞造成的损失，平台一分钱不用额外掏钱。律师看完整件事直接点明，平台已经违规。涉及上万资金损失的退改规则，法律要求必须加粗、弹窗二次提醒，不能藏在小字里蒙混过关；提前三天退票，航司完全有充足时间卖出空位，近乎全额扣费的格式条款，本身就不具备法律效力。这根本不是个例，各大出行平台全是同款套路。低价票置顶引流，隐藏严苛退改条款，无数网友在投诉平台吐槽，千元机票退票只退几十块税费，客服还甩锅是用户手机屏幕太小看不清字。平台靠着低价吸引大家下单，赚足流量和佣金，却把所有交易风险、巨额损失全部转嫁给消费者。越是信任平台、懒得逐字读条款的老用户，越容易踩进这种隐形陷阱。提醒所有经常线上订票的朋友，下单前一定要点开完整退改规则，别被页面大字低价迷惑，多花几百块买可退改票，关键时刻能避免上万损失。对此你怎么看？这种甩锅方式你能接受吗？ #机票退票陷阱# #携程酒店退款# #国际机票陷阱# #机票购票小技巧# #机票退票乱象#

35. 大翻车！1.5万机票只退432元，携程黑钻会员被狠狠上一课

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41. 简直离谱到家了！北京一名男子在携程平台花费15217元，购入一张北京飞往纽约的国际机票。后续因行程变动需要退票，他在操作页面看到400多元的费用提示，下意识认定这只是普通退票手续费，没有多想便确认完成了退票流程。可等到退款到账后，他彻底傻眼，一万五的机票，最终到手退款竟然只有432元。作为携程资深黑钻会员，男子立刻联系平台，希望能恢复原机票订单或者办理改期，挽回巨额损失。没想到携程表示，该机票退改规则由国航制定，无论航班起飞前后，均不支持退票退款。而国航客服却给出了截然不同的说法，称这张机票属于第三方平台出票，退费相关事宜需要联系原购票平台核实处理。更让男子难以接受的是，携程给出的解决方案十分敷衍，提议动用他账户内30万积分折现3000元用于重新购票，剩余的差价依旧需要他自己补齐。相信很多人看完第一反应都是不敢相信，谁也想不到万元级别的国际机票，退票损耗居然能达到这种程度。日常大家退机票，就算扣手续费，大多也只是扣除小部分金额，本金基本都能保住大半。没人会预判到，花一万五买的正规机票，退票后近乎全款打水漂，只退回零头金额。这件事最让人费解的点，就在于购票退票的全程没有明显风险提示。男子操作退票时，页面仅仅标注了四百多元的相关费用，没有任何醒目文字告知用户，本次退票仅退还税费，整张机票的票价会全部扣除。普通人的常规认知里，页面标注的费用就是需要扣除的手续费，剩余金额都会原路退回。谁会对着密密麻麻的小字条款逐字研读？尤其是经常出行、常年使用购票平台的用户，早已习惯了平台常规的退费逻辑，根本不会刻意深究特殊规则。也正因如此，男子毫无顾虑地确认退票，直到资金到账才发现，自己掉进了隐形规则的坑里，一万多元的票价直接清零，只剩下四百多元的税费和附加服务费到账。事情曝光后，平台和航司的拉扯局面，更是让整件事变得愈发尴尬。携程方面对外回应，所有退改规则均严格遵循国航官方运价标准，这款机票属于特殊舱位产品，自愿退票无论航班是否起飞，票价都不予退还，平台全程只是执行规则，没有额外收取任何费用。可国航的回应却直接将责任推了回去，明确表示该客票并非航司直售，属于第三方OTA平台出票。这类合作渠道的机票，退改费用、退款标准等细节，都需要用户联系原出票平台对接核实，航司无法直接处理。一来一回的推诿，让普通消费者完全陷入两难境地，不知道到底该找谁维权。而携程后续给出的补偿方案，也让网友直呼无法理解。平台提出可以动用男子账户内积攒的30万积分，折现3000元帮他重新购票，但机票产生的所有差价，依旧需要男子自行承担。要知道这些积分是用户常年消费积累的个人权益，并非平台额外补偿，相当于男子要用自己的权益，弥补平台规则漏洞带来的损失，本质上并没有给到任何实质性赔付。不少网友看完整个事件都心生疑惑，这类特殊不退不改的机票产品，到底该不该用隐蔽小字的方式标注规则？国际机票本身单价高昂，特殊退改条款直接关系用户大额财产权益，平台仅在页面角落用小字提示，很难起到有效告知作用。对于普通消费者而言，既没有专业的票务知识，也没有逐行核对条款的精力，很容易在不知情的情况下触发高额损失。纵观整件事，不存在恶意退票、违规操作的情况，只是一次普通的行程变更退票。却让消费者承担了超97%的扣费损失，这样的结果显然很难让人接受。不管是平台还是航司，都有对应的规则作为说辞，但唯独忽略了消费者的知情权和合理权益。这件事也给所有经常网购机票的人提了个醒，尤其是高价国际机票，切勿凭经验惯性操作，退票前一定要仔细核对完整退改规则，避免踩坑受损。（信源：澎湃新闻）#微头条伙伴计划#

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53. 1.5万元买了张回国机票，临出发前三天退票，你猜能退多少？ 432元。这不是段子。一位携程钻石会员亲历了这场离谱的退票风波。他花15130元订了张从洛杉矶飞上海的机票，行程有变提前三天申请退票，结果退款金额差点让他怀疑人生。一万五变四百三，这哪里是扣手续费，分明是明抢。更让人火大的是消费陷阱。购票页面用极小的灰色字体标注着“不可退票”，不仔细盯着屏幕看根本发现不了。消费者以为自己买的是普通机票，实际上被塞了一张藏着霸王条款的特价票。携程的回应更是甩锅甩得理直气壮：这是航司的规定，我们只是执行者。言下之意，你找航司去，别来烦我。这就奇怪了。钱是你携程收的，票是你携程卖的，出事了你就变成传话筒了？平台在中间赚差价的时候怎么不说自己只是跑腿的？说到底，这就是典型的利用信息差欺负消费者。小字条款、灰色字体、隐蔽位置，这些设计本身就带着恶意。明明知道消费者不会逐字读完几千字的协议，偏偏把最要命的限制条件藏在最不起眼的角落。法律上这叫格式条款未尽提示说明义务。根据民法典，提供格式条款的一方必须用合理方式提醒对方注意免责或限制责任的条款，否则消费者可以主张该条款不成立。携程不是第一次这么干了。从大数据杀熟到退票扣费，从捆绑销售到虚假宣传，在线旅游平台的问题层出不穷。每一次被曝光，回应都是千篇一律的“按规定执行”。问题的根源在于，这个“规定”到底是谁的规定？航司的规定消费者看不见摸不着，平台的规定全是利己条款，监管的规定又总是慢半拍。消费者花大价钱买服务，到头来连基本的知情权和公平交易权都保障不了。一万五的机票退四百三，这不是商业规则，这是商业霸凌。平台一边赚着信息差的红利，一边用“我只是执行者”来逃避责任，这套路该到头了。 #退票扣费 #携程甩锅 #消费陷阱 #上头条聊热点#

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60. 7月20日，林先生向记者反映，其通过携程APP花15217元订购北京飞纽约机票，因行程变动提前三天退票，误以为仅扣四百余元手续费，确认后仅获退款432元。林先生质疑页面以小字标注“仅部分税费可退”易误导消费者，并要求恢复订单遭拒。携程回应称退票规则由国航制定，仅可退税费及附加费共432元；国航客服则表示费用需与平台确认。林先生为携程黑钻会员，称平台曾提出以30万积分折现3000元补偿重新出票，但差额需自补，他认为此举不合理。

61. 上万元机票，仅退回不到五百！机票退费贵，为何总有争议丨上观时评

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63. 万元机票退票仅退回几百元，高额退票手续费引争议，法律专家给出解读一位消费者花费15217元购置了机票，在办理退票手续之后，最终只收到了432元退款，巨大的差额让当事人难以接受，这件事也引发了大众对于机票退票规则的热议。在日常出行订票时，很多乘客都会忽略购票页面里密密麻麻的退改条款。航空公司会按照起飞前不同时间段设置阶梯式扣费，越临近航班起飞，扣除的手续费比例就越高。不少旅客为了更低的票价，会选择折扣力度大的特价机票，这类机票往往退改限制严苛，一旦行程临时变动，就会产生高额的扣费，这也是本次退款差额巨大的主要原因。针对这类纠纷，法律专家做出了专业解读。机票的退改协议属于格式条款，平台和航空公司必须在购票时以醒目方式着重提示乘客，不能隐藏关键扣费规则。如果商家没有尽到充分的告知义务，乘客有权提出异议，通过客服协商、12328交通服务热线投诉等方式维护自身合理权益。同时也给出行旅客提了建议，规划行程尽量预留弹性时间。不确定出行计划的话，优先选择退改灵活的票价，也可以选购航空退改保险，降低临时退票带来的经济损失。 #机票退票 #消费维权 #出行避坑

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70. 离大谱了！北京一男子在携程买北京飞纽约的机票，花费15217块钱，后由于改变行程，就退票了。男子退票时看见“400多”提示直接点了退票，他以为是扣400多手续费，想想也正常就没有在意。结果第二天到账短信一来彻底傻眼了，这432块钱就是总的退款费用，不是手续费432块。我查了一下，432元大概率为机场/燃油税费，票价是一分没退。你们觉得这个退费合理吗？