适合小个子的摩托车推荐:这台车治好了我的“身高焦虑”
说实话,我见过太多小个子朋友因为身高放弃骑摩托了。
身边好几个女生,明明很喜欢复古巡航车,跑去店里一试,脚尖刚够着地,瞬间就没了信心。还有一位身高158cm的男生,看中一台250cc巡航,座高700多毫米,等红灯的时候只能单脚点地,骑了两次就不敢上路了。
选车这件事,身高真的很重要。
不是你技术不好,是脚够不着地的时候,心里那根弦就一直绷着。停车怕倒、挪车怕撑不住、红绿灯起步怕慌——这些不安全感,会一点点消耗掉骑行的乐趣。
宗申乐米这台车,我觉得是专门给这类朋友准备的。
先说两个最关键的数字:座高690mm,整备质量119kg。
690mm什么概念?市面上大多数巡航车的座高在700-750mm之间,别小看这几十毫米的差距——对于155cm左右的人来说,可能就是“踮脚尖”和“全脚掌着地”的区别。乐米的坐垫前部还做了收窄设计,大腿内侧不用被撑开,双脚自然下垂就能踩实。
有车主实测过,155cm的身高骑上去,双脚可以全脚掌着地。158cm的女生试完之后说“双脚前掌完全落地,撑车特别稳”。165cm的人骑上去双脚完全落地还有余量。
安全感这东西,数据说了不算,脚底板说了算。
再说重量。119公斤是什么概念?比很多125cc的踏板车还要轻。意味着什么?挪车的时候不用跟两三百斤的大家伙较劲。倒了自己能扶起来,窄巷子里掉头一把就能过来。有女生实测后说“转向很轻,女生单手都能慢慢推”。
车轻,胆子就大。胆子大了,才敢骑出去。
还有一点很多人忽略——乐米是CVT自动挡,没有离合,不用换挡。拧油门就走,松油门就减速。你不用在红绿灯前手忙脚乱地找空挡,不用担心坡道起步溜车。左手左脚全程“失业”,所有的注意力都可以放在路况上。
安全配置也没缩水。双通道ABS加TCS牵引力控制,万元出头的车能给到这些的不多。雨天湿滑路面TCS能防止后轮打滑,急刹时ABS能防止抱死。边撑没收起来车会自动熄火,避免误起步。这些小细节,对新手来说就是一道道的保险。
价格方面,指导价10999元,限时到手10699元。一箱油能跑三百多公里,按每天通勤30公里算,加一次油骑一周半。
当然它也有缺点。座垫偏薄,连续骑一个小时以上可能会觉得硌。储物空间基本为零,头盔没地方放。极速不高,别指望它带你跑高速。
但我觉得,选车不是找完美的,是找合适的。
如果你因为身高一直不敢碰跨骑车,或者想要一台轻松上手的巡航车,乐米可能是目前市面上最友好的选择之一。它不会让你在停车的时候心慌,不会让挪车变成体力活,更不会让你因为“够不着地”而放弃骑行的快乐。
它可能不是最快的,但一定是最不挑人的那台。
