工信部2027年硬规定：电车跑够1.5万公里、油车3万公里才能卖
07-15 11:44
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7. 工信部新规：2027年开始电车不跑够1.5万公里不准卖！
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8. 日产新车研发周期缩短一半，“向中国车企学习”
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9. 日产新车研发周期将缩短至原来的一半，社长称要向中国学习
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11. 缩短车型研发周期：森峰三维五轴激光切割机如何破解汽车软膜试制的迭代痛点？
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12. 日产急了！研发周期砍半缩至2年 社长直言：必须向中国学习
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14. 日产学中国模式 汽车AI研发3大优势
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15. 日产将汽车研发周期从55个月缩短至26个月
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17. 法拉利高管锐评：中国车企造车像开发快消品
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18. 工信部出手：严控汽车开发周期！限制企业盲目“上新”
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19. 比亚迪开放五大核心技术，能让中小车企新车落地周期缩短多久？
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21. 汽车研发：工信部新规将严控车企研发周期！
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22. 中国车企新车研发仅需3年，海外需5年，为何能反向输出？
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23. 日产汽车社长称要向中国学习：中国汽车正逐渐成为行业标杆
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24. 日产“拜师”中国车企：2年出一款新车
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25. 日产研发周期砍半 直言对标中国经验 行业格局要变？
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26. 通用汽车开发:时间缩短到三分之一，降低开发费用10亿美刀
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27. “史上最严开发周期管控令”给汽车产品开发划红线
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29. 新车比手机出得更快，半年狂开千场发布会，车企到底都图啥？
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30. 爆料称鸿蒙智行享界G9研发周期超2年，旗舰新车研发投入充足
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31. 【315汽车维权】奔驰GLC故障频发，德系精工成笑话 奔驰GLC彻底跌落神坛，25、26款车型故障扎堆，新车提车即大修成常态，让车主苦不堪言。有25款车主提车700公里便在高速失速，变速箱被判硬件故障需换总成；26款车主提车7天跑了5次4S店，检出变速箱阀体故障。除变速箱问题外，48V蓄电池故障也成
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32. 【315汽车维权】理想L系列集体异响，官方处理敷衍引维权 理想2025款L6-L9焕新版集体爆雷，下摆臂异响成通病，品牌处理问题的敷衍态度引发车主集体维权。2025年理想汽车投诉指数同比暴涨6倍，其中L6投诉指数涨幅超18倍，成为新势力投诉榜常客。多位车主反馈，新车提车仅两周或行驶2000公里，低速
今日头条 2026-03-10 00:00:00
33. 工信部出手！禁止车企过快推新车，纯电车可靠性试验里程不低于1.5万公里
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34. 能够像长城一样，坚持21年搞1000场评车会的车企，貌似十分罕见。 当下汽车行业内卷日益加剧，多数企业都忙着铺营销、造噱头，却鲜有人沉下心死磕品质，这就导致大多数消费者深陷购车信任焦虑，难辨产品真实可靠性，更容易买到品质不过关的车子。 而长城汽车，用21年、1000场评车会，给出了最有力的回
今日头条 2026-04-07 00:00:00
35. 刚提车就成老款，前有配置焕新/后有固态电池，电车迭代按月算？
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36. 小米汽车工厂成工业旅游热门，雷军称 2025 年接待 13 万游客，会如何影响汽车行业？
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37. 「长辈的油车开了10多年，我的4年就得换」，新能源车迭代竞速致多输，车企为何追求快速迭代？降速可行吗？
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38. 工信部看不下去了！倒逼车企延长新车开发周期！提升品控！
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39. 2026下半年新能源车新政最全解读！购置税、补贴、用车新规一次看懂
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40. 媒体称八家新能源车企远程「锁电」被约谈，续航最高缩水200公里，情况如何？此举有哪些实际影响？
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41. 直击现场！2026中国国际新能源汽车供应链大会暨出海论坛最全观点集锦
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42. 供应链出海，从“走出去”到“走进去”
微信公众号 2026-03-26 00:00:00
43. 形势已然大变！西方媒体集体改口：中国，已无需再向世界证明什么 形势已然不同。曾经质疑中国制造的西方媒体，如今纷纷调整语气，转而关注中国在技术领域的快速突破。从新能源汽车到芯片，再到前沿能源和航天，中国正以全链条创新的速度，展现出强劲的自主研发实力。 中国车企的研发周期往往只需14个月左右，而传统国
今日头条 2026-04-01 00:00:00
44. 李书福谈“短平快造车”：汽车研发可以提速，但绝不能减少试验环节，安全底线不能被压缩
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45. 理想LPM SiC模块：如何把低电感、封闭冷板、可靠性验证打通到整车空间？
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46. 新车多、利润低、出海忙，中国汽车从业者何去何从？
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47. 特斯拉可靠性排名击败丰田 特斯拉在Auto Plus的2025年可靠性研究中总体排名第一，在所有动力总成类型（包括汽油、混合动力和电动汽车）上都超越了丰田。这是特斯拉首次上榜，便一举超越了多年来的可靠性冠军丰田，马斯克在社交媒体平台上庆祝了这一里程碑时刻。 报告显示，特斯拉汽车除了孤立的悬架臂问题外
今日头条 2026-02-10 00:00:00
48. #你敢坐Robotaxi吗# 无人驾驶，你敢坐吗？说实话，我有点犹豫。前段时间武汉萝卜快跑出了故障，虽然没出大事，但想想还是后怕。毕竟，人发明的东西，哪有不犯毛病的？科技咱得拥抱，但不能稀里糊涂当小白鼠，厂家更不能拿不成熟的产品往市场里扔。 这次北京车展，吉利倒是给出了一份让人稍微放心的答卷——
今日头条 2026-04-24 00:00:00
49. 工信部：油车要做3万公里可靠性试验，电车1.5万
微信公众号 2026-01-22 00:00:00
50. 油车3万公里、电车也不能“走过场”：工信部重新定义新车可靠性验证
微信公众号 2026-01-26 00:00:00
51. 我买问界汽车绝不是为了什么体面，不是为了商标，不是什么情怀，而是为了体验 为了安全可靠。 问界品牌受到追捧最关键的是人家有其它品牌没有高标准。 比如电池的耐火烧检测，国家标准是590℃烧烤70秒，问界的电池标准是1000℃烧烤150秒。 高标准带来的是高可靠性。
今日头条 2026-06-06 00:00:00
52. 从“手机特调机”争议，再看AEB测试：汽车行业是否也该警惕“针对测试优化”？
微信公众号 2026-06-30 00:00:00
53. 46万元新车到手4小时就故障了！奔驰车主提车当天方向盘三次卡死，厂家拒绝退换车，“只需升级软件”
新浪财经 2026-07-14 00:00:00
54. 新车频现“带病交付”，消费者购车梦碎“第一公里”
腾讯网 2026-03-12 00:00:00
55. 新车购买次日全车乱码 车主反映全款购买的本田电动汽车故障频发难正常驾驶
舜网 2026-02-27 00:00:00
56. 汽车投诉 - 中国汽车质量网
中国汽车质量网 2026-04-08 00:00:00
57. 新车刚买就出故障 重汽汕德卡货车多次检修未能根除刹车隐患
网易 2026-05-18 00:00:00
58. 小米SU7新车频发故障，多次拆车维修，换车希望落空
黑猫投诉 2026-06-23 00:00:00
59. 悦意03此前还曝出过哪些类似的安全或品控问题？
手机新浪汽车 2026-07-13 00:00:00
60. 新能源车迭代过快造成“多输” 用户车企供应链三方受损
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61. 新能源车迭代速度过快造成“多输”，能否降速？业内：没那么容易
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62. 纯电动轿车1-3个月投诉_汽车投诉 - 车质网
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63. 雷达硬件故障（尚界Z7）｜提车10天即维修
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64. 二十多万新车刚提就故障，车主拒拆车维权退换遇重重阻碍
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65. 车友避坑实录｜提车仅10天，空调压缩机就故障还拒绝补偿
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66. “新车提车当天出问题，4S店拒不处理”，刘俊律师支招维权
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67. 本人蔚来es8新车多项重大安全故障
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68. 新车提车即现故障，三包底线不容商家肆意践踏
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69. 新手提车容易踩的八个疏漏，完整验车流程一次性讲透
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70. 几千个车主已经帮你踩过坑：买车前先到这个权威平台查一查
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71. 小米新车提车数小时现故障，车主退换无果引争议
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72. 新能源车问题频出：一名消费者购15万新能源车后，车出现多项故障
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73. 小米新车提车仅三天系统罢工！多功能频发故障，车主拒认售后方案
今日头条 2026-05-11 00:00:00
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