全隐藏式门把手正在被淘汰：关键时候打不开的车门，不值得你为0.003Cd风阻买单_新能源车

1. 工信部敲警钟：三项反人类设计被叫停，2026新能源汽车开始祛魅？

2. 魏建军：隐藏式门把手是伪技术

3. #小鲁说事# 【央视网评｜#汽车创新永远不能以牺牲安全为代价#】#央视网评隐藏式门把手退场# 全隐藏式门把手的退场，是大众对汽车安全诉求和国家标准对汽车形式化设计的强约束。此前，全隐藏式门把手曾因被认为可优化风阻、提升车辆颜值，进而成为多款新能源车型的“标配”。但实际使用中，这一设计的弊端持续暴露：低温环境下易结冰失灵；电子驱动系统在碰撞或断电后更易陷入瘫痪；更严重的是，该设计存在应急救援开启障碍、夹伤儿童等风险，使视觉“科技感”沦为“安全陷阱”。告别“隐藏式”门把手

4. 隐藏式门把手被正式“取缔”！拍手称赞！

5. 新国标拟要求乘用车车门外把手应具备机械释放功能，车速超10km/h禁开驾驶人侧娱乐影像，如何解读？

6. 隐形门把手还是隐形杀手？汽车安全专家朱西产权威解读

7. #明确禁止全隐藏式门把手#以往有一堆隐藏式门把手的车，以后就不会再有了。不知道会不会影响已经准备上市的新车，有不少车门把手还是全隐藏式的。之前车企们力推隐藏式门把手，无非是因为外观简洁，更有科技感，再加上点降风阻的噱头。不过所谓降低风阻，2014年有论文分析过不同门把手造型对风阻系数的影响。结论是，隐藏式门把手确实能降风阻，但就只能能降低 0.0001 的风阻，也就是减少了 0.12% 的空气阻力。可是车上随便给车轮随便整个整流罩盖，或是优化下后视镜的设计，降低风阻的效果都能是隐藏式门把手的几十倍。甚至为了实现隐藏式门把手，车门上往往还需增加新的电机和机械结构，这部分硬件带来的重量，足以抵消空气动力学上的增益。而这个设计却有很多问题，首先是使用上的不便，在看到的第一时间会不知道怎么打开；在发生事故时，断电或电子系统故障可能导致门把手无法弹出，从而困住车内人员并延误救援。这在需要开门救援的时候就很危险；而且全隐藏式门把手还发生过多起儿童手指被夹事故；再比如特定环境下的失灵，例如在寒冷环境中，门把手的机械结构容易结冰，导致无法操作。甚至这玩意坏了，维修成本比普通门把手都要高。虽然是概率不大，但的确有可能发生。全隐藏式门把手这个设计被强行禁止，相信很多人还是挺开心的。事实上不少车企也是限于外观设计和消费心智层面的 “路径依赖”。很多人都觉得这样高级，那 “别人还在做，自己不能不做”。现在有外力，让技术回归服务，那也挺好。#汽场全开#

8. 和隐藏式门把手说再见！门把手“新国标”2027年落地，明令禁止全隐藏式！

9. 国家新规将落地：隐藏门把手必须配机械结构，0-100km/h 默认加速不得快于5秒

10. 新国标正在公开征求意见！安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全

11. 明年起我国将禁止使用隐藏式车门把手，隐藏式车门把手存在哪些隐患？将对汽车产业产生哪些影响？

12. 全世界，都在围堵隐藏门把手

13. 超1000万辆车已配备隐藏式把手，随着门把手新规，是否意味着这些门把手存在安全隐患？

14. 继隐藏式门把手后，又一「反人类」汽车设计即将被强制退场

15. #明确禁止全隐藏式门把手# 什么叫做全隐藏门把手，就是能全部收入车体内的，那种根本没有门把手的就更不用说了。（比如之前的极氪X，图2）依据《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准（报批稿），分阶段、有过渡期地禁止全隐藏式车门外把手，且不涉及已合规的半隐藏式门把手。标准通过两项关键要求限制全隐藏式门把手：1、车门（不含尾门）需配备机械释放功能的车门外把手，事故后非碰撞侧车门可无工具开启；2、车门外把手任意状态下，相对车身表面需有不小于 60mm×20mm×25mm 的手部操作空间，这直接否定了全隐藏式设计。2027.1月1日开始实施该要求，2027.7月1日起，新申请型式批准的车型必须满足全部要求，不可再用全隐藏式门把手。

16. #小鲁说事# 【#到底是谁在热衷隐藏式车门把手#？】#央视起底隐藏式车门把手痛点#如今，隐藏式车门把手正成为一些车企的“主流设计”，有人觉得，它与车身融为一体很有科技感，也有消费者在日常使用中频频遭遇“卡壳”。近日，相关部门发布了《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，再次引发人们的关注。那么，“藏起来”的车门把手背后，又有着怎样的设计逻辑与使用痛点？央视网的微博视频

17. 新国标2027年就明确禁止全隐藏式门把手，但是目前市面上有超过千万辆汽车式采用了隐藏式门把手的，这些车接下来要怎么办我相信是很多人顾虑的点。 #隐藏式门把手何去何从#从我的角度来看，目前隐藏式门把手的用户其实不必太过担心，我自己的车就是隐藏式把手的，在目前国标之下，保证安全车速下中保研测试“优”的通过率超过80%，日常使用不需要过于担心。2027年新国标对于汽车行业进一步规范，不断明确汽车安全的重要性，我们需要正确看待行业和技术的发展。同时我们也需要理性看待标准的迭代，不需要过度恐惧，安全车速下规范行车才是出行安全的根本。

18. 魏建军：隐藏式门把手在发生事故时门打不开造成惨烈的结果，非常痛心。隐藏式门把手我们初期也用，但后来觉得非常不合理，所谓的风阻就降低了 0.0001，但重量增加了 8 公斤。而且隐藏式门把手特别不容易密封，电动的噪声还大，后来我们决定今后所有的车必须用传统门把手。#求真长城欧拉5上市发布会# #魏建军称为用户打造防忽悠指南# 类星频道的微博视频

19. 科普词条：隐藏式门把手

20. 隐藏式门把手，是不是伪技术？其实隐藏式门把手的噱头大于实用，让AI找了一些数据，均表示减少的风阻换算成续航，微乎其微而且你别看隐藏门把手没什么用，它的故障率还高呢一个完美的隐藏门把手，需要具备两个条件，第一是电动机构，可以让门把手电动弹出和收回，第二是机械冗余，可以手动控制门把手的弹出和收回，但堆叠了这些硬件，故障率必然更高，而且主机厂还要花费事件和成本去验证耐久、安全，主机厂的成本还更高，车主用车，损坏后的维修成本也更高，更何况隐藏门把手还有冬天打不开的案例所以，隐藏门把手就是个美丽的废物，你说呢？[哈哈] #大v聊车#

21. 终于有人管隐藏门把手了，工信部已经发布公示，#明确禁止全隐藏式门把手#，从2027年1月1日起，申报的新车必须强制配备机械外把手。虽说隐藏门把手风阻低更美观，但用起来是真难用，况且一出事还有可能打不开车门，严重影响救援，其实回归机械门把手没啥不好的，安全远比好看来的重要，大家觉得呢

22. 明年起我国将禁止使用隐藏式车门把手，隐藏式车门把手存在哪些隐患？将对汽车产业产生哪些影响？现在的车，尤其是新能源车，开门逻辑过于混乱。隐藏式、电子式车门把手，成为风尚，一些油车也在趋之若鹜。然而，致命事故也随之不断发生。来自知乎答主【车遥遥】

23. 针对汽车隐藏式车门把手，官方有新动态了→

24. 【#蔚来回应ES9仍用隐藏式门把手##蔚来回应ES9隐藏式门把手合规#】4月18日，@蔚来发文回应了关于新国标实施后，隐藏式门把手是否合规等问题。部分内容如下：目前蔚来全系在售车型，均可以正常使用隐藏式门把手，也完全合规。2026年2月2日，强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》正式发布，将于2027年1月到2028年1月起，陆续对全新车型生效，2029年1月对在产车型（包括改款车型）生效。对于“禁止隐藏式把手”的条目，新国标的实施时间要求。2027年12月31日之前上公告的全新车型都可以使用隐藏式把手，2028年12月31日之前出厂的现款/改款车型都可以使用隐藏式把手。蔚来深度参与了相关部门制定新国标的全过程，始终将用户安全放在最高优先级，坚决支持车内外把手的规范化管理，并持续以高于行业标准的要求约束自身。对于后续车型的设计，蔚来会严谨研究新法规要求，确保所有车型均符合新规；而当前在售车型的安全性，早已通过严苛测试，完全值得用户信赖。各位网友，您怎么看？@读秒财经读秒财经的微博视频

25. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评！

26. #明确禁止全隐藏式门把手#汽车门把手要变天了，这下直接把全隐藏式门把手禁了。其实全隐藏式的门把手一直以来都是以美观一体化，或者为了降低风阻设计的。但是说实话，那点风阻和一点颜值变化差别并不大。说到底，安全还是第一位的，不过估计供应商得赔钱了。 #大v聊车#

27. #隐藏门把手#隐藏门把手终于被制裁了工信部发布门把手新国标（强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》）要求汽车每个车门都应配备可以机械开启的车外门把手和车内门把手，车外门把手也必须预留机械操作空间。天下苦隐藏式门把手久矣！电车时代隐藏式门把手除了美观外，还能降低风阻，给电车的纯电续航数值带来营销价值。但是在实际用户体验上表现确实不咋样。

28. 美国一辆特斯拉碰撞起火后打不开车门，5 人被困车内烧死，事故原因可能是什么？会对特斯拉带来什么影响？

29. 隐藏式门把手接下来会不会禁止使用了？魏建军在直播中公开表示：“隐藏式门把手重量大、密封性差、碰撞时可能打不开，唯一作用就是减少风阻，但几乎可以忽略不计。”此外，相比传统机械式门把手，电控弹出式门把手需要增加多种电子元器件，成本、故障率和维修费用都更高。9月24日，《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿规定，每个车门外把手和内把手都应配置具备机械释放功能；锁止状态下发生事故时，能通过外把手开启车门；车门外把手在任意状态时，都应具备不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间。#隐藏式门把手是否阻碍救援#

30. 隐藏式车门把手被规范，汽车车门把手强制性国标2027年实施

31. 小米YU7机械门把手之谜，一次给你说清楚！

32. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

33. 2026买车大变天！新国标“整顿”市场：专治各种“反人类设计”！

34. #雷军称新SU7门把手完全符合新国标#新SU7升级了门把手怎么听说还挨骂了呢？门把手做了结构升级，从隐藏式方案进化到带机械冗余的设计，这种改动都是再正常不过的事情。现在大部分车型还在用无外部机械解锁的隐藏式门把手，把2027年才要执行的新国标提前落地，小米这一步是走在前面的

35. 隐藏式门把手即将被禁，电车的科技味儿淡了，保守的油车要赢了

36. 明年起我国将禁止使用隐藏式车门把手，隐藏式车门把手存在哪些隐患？将对汽车产业产生哪些影响？

37. 新车隐藏式门把手被“封杀”？什么门把手才是安全最优解？

38. 魏建军：再次炮轰隐藏式门把手

39. 门把手“新国标”禁了什么？打不开车门的元凶另有所在？

40. #明确禁止全隐藏式门把手#现在乱七八糟的隐藏式门把手确实应该整顿一下了，从外边拽不开确实有严重安全隐患！其实隐藏式门把手并不是什么新东西，上世纪四五十年代的很多车就有隐藏式门把手，比如图片里这几台，马丁、阿尔法罗密欧、奔驰300SL，但是这些隐藏门把手都是手动按压的，关键时刻可以拉拽。后来从04款DB9开始马丁又用回隐藏式门把手，也是手动按压的，我觉得这种形式的隐藏式门把手还是很科学的。

41. 隐藏式门把手真的实用吗

42. 我花20万买的隐藏式门把手，3个致命缺陷让我悔到肠子青

43. 汽车隐藏式门把手，要说再见了

44. 魏建军再批隐藏式门把手

45. 隐藏式门把手有哪些弊端

46. 2027年1月起，隐藏式门把手将正式退出市场

47. 极端天气下隐藏式门把手:北方冻住、南方进水，车主直呼

48. 2027年起禁用全封闭隐藏门把手安全隐患倒逼汽车设计回归实用

49. 年度最强寒潮来袭！隐藏式门把手又遭殃了？

50. 隐藏式把手

51. 北方无车库车主避坑指南

52. 隐藏门把手的

53. “隐藏式”门把手，将退出市场！

54. 魏建军直言

55. 长城魏建军

56. 魏建军谈隐藏式门把手

57. 魏建军

58. 魏建军直戳隐藏式门把手痛点，降风阻优势小安全隐患大

59. 告别“隐藏式”门把手

60. 为什么车商喜欢用隐藏式门把手

61. 顶住压力彻底取消门把手，特斯拉全新门把手专利曝光，风阻安全如何选？

62. 隐藏式门把手没有“原罪”

63. 告别隐藏式门把手！公安部新规

64. 安全至上，对汽车隐藏式门把手说“不”| 新京报快评

65. 全隐藏式车门把手安全危机

66. 买车千万别被“科技感”忽悠！门把手这个细节，关键时刻能救命

67. 隐藏式车门把手的“冰封”危机

68. 2026汽车门把手新规落地

69. 隐藏式门把手有哪些缺点？中国率先禁止汽车全隐藏式门把手！强制性新国标发布，2027年实施

70. 隐藏式门把手

71. 独家调研｜全隐藏式门把手“退场”倒计时仅3.54%的受访者青睐全隐藏式门把手

72. 隐藏式门把手靠谱不靠谱？｜全网最清醒隐藏式门把手解读｜隐藏式门把手≠电子门把手｜不知道怎么开门？｜会意外夹伤手｜会被冻住｜小米SU7｜林肯航海家｜AUDI E5

73. 重磅！半幅方向盘将全面禁售，隐藏式门把手也被强制整改，新能源配置大洗牌

74. 汽车门把手强制安全标准正式落地，禁用全隐藏式门把手！

75. 你还在为你的隐藏式车门把手感到骄傲吗？醒醒吧！这“高级感”可能是场灾难！

76. 禁止全隐藏式门把手！汽车圈这记重拳，终于打醒了谁？

77. 安全至上，对汽车隐藏式门把手说“不”

78. 汽车新规发布，全隐藏式门把手将被禁止，半隐藏式门把手不会受影响

79. 隐藏式门把手 | 彻底退出历史舞台！

80. 隐藏式门把手将“退场”，已买车主怎么办？

81. 隐藏门把手vs传统门把手，哪个更快捷？

82. 新规落地！隐藏式门把手“降温”，女性选车该认准哪种把手？

83. 隐藏式门把手要凉了！2027年起强制退市，国标为何痛下杀手？

84. 选车时你会为隐藏式门把手买单吗？

85. 魏建军

86. 隐藏式门把手将“退场”，已买车主怎么办

87. 国标进场，重新定义汽车安全的底线

88. 新国标不是封杀令，而是给隐藏式门把手的一次进化成长

89. 美观科技的隐藏式门把手，为何被新国标“叫停”？

90. 全隐藏式门把手将成历史！新国标背后的安全硬标准

91. 全隐藏式车门把手，强制禁止！明年1月1日起实施

92. 新国标强制执行！“全隐藏式门把手”即将全面整改

93. 新国标下看隐藏式门把手

94. 2027年起隐藏式门把手将消失！新国标出台竟因这些致命隐患

95. 重磅！汽车门把手强制性标准落地，2027年起新车禁用纯隐藏式设计

96. 别被标题党骗了！隐藏式门把手真不是马上禁用❗️

97. 全隐藏式门把手将不复存在吗

98. 车主必看！全球首张禁令！2027年1月1日起，禁止隐藏式车门把手

99. 全隐藏式门把手2027年退场！工信部新规立下三条铁律

100. 汽车新规正式发布

101. 新国标出台，理想隐藏门把手即将退出舞台

102. 事关所有车主！隐藏式门把手被国家明令禁止，明年1月1日执行 | 早安简阳

103. 全隐藏式车门把手将被禁止

104. 明年起隐藏式车门把手将逐步退出市场！

105. 门把手存安全隐患！特斯拉因隐藏式门把手在美面临诉讼！

106. 隐藏式门把手 vs 传统机械门把手？我们汇总了128位用户真实体验，结论在这

107. 公安部：必须配置机械式内外门把手！隐藏式门把手被终结

108. 隐藏式门把手风险调查：不光小米SU7、特斯拉这两款车也中招！

109. 车主真实声音：隐藏门把手的使用困境

110. 工信部拟出台新国标规范汽车门把手设计，隐藏式门把手或迎“终结时代”

111. 中国新国标GB 48001—2026：汽车隐藏式门把手将退出历史舞台

112. 全隐藏式门把手“退场”倒计时！国标新规2027年落地，车企人员：车辆改动成本不小

113. 新规落地，隐藏式门把手车型瞬间不香了？已买的车主怎么办？

114. 隐藏式门把手：科技美感下的生命隐患

115. 全隐藏式车门把手，强制禁止！

116. 安全至上呼吁对汽车隐藏式门把手说“不”

117. 别被忽悠了！隐藏式门把手省下的电费，远不够它带来的风险

118. 某米隐藏式门把手冲上热搜！宝马如何应对这五大痛点？

119. 大变化！隐藏式门把手新规来了

120. 告别“隐藏式门把手”？新国标划定安全底线，事关每位车主

121. 国产车抄错题了？特斯拉因为隐藏式门把手被调查了，17.4万辆车！

122. 汽车门把手安全新国标发布，隐藏式设计面临全面规范

123. 隐藏式门把手凉了？新规戳破“科技噱头”的致命谎言

124. 新国标实施后，蔚来ES9仍用隐藏式门把手，最新回应→

125. 小米YU7隐藏式门把手成“冬季噩梦”！北方车主：破冰开门比开车还累？

126. 隐藏式门把手新国标来了！存量车怎么办？车主能索赔吗？

127. 隐藏式门把手的设计初衷

128. 存量车的隐藏式门把手何去何从？

129. 长城老板魏建军在求真栏目中，说到了隐藏式把手的问题。他说，他们对这个做了深入的研究，结果显示，隐藏式把手会将风阻减小0.0001，也就是万分之一。可是整个车的重量却增加了8kg。看来，经常说的隐藏式把手能降低风阻，只能用欺骗公众四个字来形容。只是让整个车看起来很酷罢了。而实际上，除造型之外，没有任何实际作用。相反，一旦出事，就是大问题。#网友惊叹

130. 笔记：新能源汽车隐藏式门把手如何度过冬天，网友给出小妙招，绝了

131. 别再吹“隐藏式门把手”了！除了帅，这3个致命缺陷销售绝不敢提

132. 禁止全隐藏式！汽车门把手强制性国标发布

133. 当便利性变成障碍，用户体验的\

134. 要美观还是要安全？深度解读国家为何要全面禁止隐藏式门把手

135. 再见！全隐藏式门把手

136. 隐藏式门把手的优点缺点分析

137. 全面禁用！隐藏式门把手成历史，哪款车是隐形把手鼻祖？

138. 车门把手新国标要来，对已经市售的产品有没有约束力？

139. 【网通社快报】2027年起全隐藏式门把手将被国标禁用，车企面临不小改款成本

140. 新国标非禁隐藏式门把手，安全底线是关键

141. 新国标下的隐藏式门把手：技术规范与安全升级

142. 隐藏式门把手将不复存在！那小米SU7的半隐藏式呢？

143. 美观与安全并重，Southco为隐藏式门把手注入可靠基因

144. 隐藏式门把手翻车？撬棍式为啥遭全网吐槽？老车主：3个场景气疯

145. 一到冬天，隐藏式门把手冻住的话题就会冲上热搜，很多车主都为此犯愁。没想到有博主轻松破解了这个难题，看视频！从视频里能明显看出，这个处理办法实用性超强，就算是寒冷天气，门把手也能丝滑打开。不过我有个疑问：要是大家都跟风效仿，这东西会不会直接卖断货？对此你怎么看？评论区聊聊吧！#隐藏门把手 #隐藏门把手冬天结冰 #知识科普 #一般人不告诉他 #徐州尚公子

146. 隐藏式门把手凉透！欧洲车企全换 “小翅膀”，解决 90% 冬季冻门坑

147. 【网通社快报】隐藏式门把手安全性引关注

148. 你反感隐藏式门把手吗？

149. 隐藏式门把手

150. 隐藏式门把手不安全？别被带进误区了

151. 你们可能真的错怪“隐藏式门把手”了，并非是中看不中用的摆设

152. #隐藏门把手冻住怎么办？最近降温，隐藏式门把手冻住打不开真的太崩溃了！分享两个亲测有效的办法，紧急出门再也不愁～ 1️⃣轻度结冰：黑色把手用杠杆原理，按住前端撬动一下，让表层冰松动，再按正常方式开门；银色把手直接用拳头轻轻敲碎表层冰，简单粗暴但有效～ 2️⃣中度结冰：打开特斯拉APP，在快捷栏找到“解冻车门”（主驾驶可用），点击后车门会开条缝，直接上车超方便～如果有时间，提前15分钟用APP远程升温或除霜，让车内温度慢慢回升，结冰问题也能提前解决～希望这些小技巧能帮到大家，天冷开车要注意安全呀～ #冬季用车技巧#特斯拉model3#隐藏式门把手

153. 全隐藏式门把手即将强制禁止最近，工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001-2026）（以下简称“新国标”）已由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2027年1月1日起开始实施。该项标准旨在解决随着隐藏式、电子式门把手流行带来的安全问题，由工业和信息化部组织制定，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布。 #隐藏式门把手 #新能源汽车 #驾驶安全

全隐藏式门把手正在被淘汰：关键时候打不开的车门，不值得你为0.003Cd风阻买单

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