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2026年4月高层再揭新能源汽车“水军乱象”：每月黑产投入高达5000万，行业集体反击进入深水区

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04-14 11:56

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“王悟空说车”侵权比亚迪案判决，支付赔偿款等共计 31.38 万元！网络不是法外之地，而对于黑公关、黑媒体的长期为了黑而黑，长期诋毁比亚迪等行为，支持比亚迪拿起法律武器维护自身利益。要说技术竞争才是良性之争，而通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪诋毁比亚迪，这绝对不能容忍。其实，“王悟空说车”侵权案并非个例，而是比亚迪长期遭受网络侵权的一个缩影。对此新华社11月17日发表的评论直指行业痛点，批判“拉踩同行”、“阴阳友商”等乱象，非理性竞争不仅误导消费者决策，更阻碍企业高质量发展。所以那些黑公关、黑媒体注意了，多行不义必自毙！

近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一审判决结果公布。法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发了该公告，并表示比亚迪坚决捍卫品牌正当权益，针对诋毁，绝不容忍。这已不是比亚迪第一次胜诉了，自媒体“王悟空说车” 被法院判定构成名誉权侵害，最终承担31.38万元赔偿并公开道歉；2024年底，自媒体博主“龙猪-集车”被法院判令删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87万元。当前，网络上针对车企的恶意诋毁、虚假造谣行为频发，包括比亚迪在内的众多车企均在积极采取行动捍卫自身品牌权益。2021年，比亚迪率先宣布悬赏5万至100万元打击恶意黑公关，后续又将举报奖励提升至5万至500万元且长期有效。此前中央网信办在汽车行业网络乱象专项整治行动中，已依法关停“王悟空说车”“987 疯狂奶爸”等多次歪曲事实、恶意抹黑车企形象的违规账号，捍卫品牌正当权益；新华社11月17日发文批判车圈“拉踩同行”“恶意抹黑”等非理性竞争乱象，明确指出此类行为不仅严重误导消费者决策，更会直接损害企业品牌声誉、破坏产品市场信任，挤占企业研发投入、破坏产业生态，成为制约新能源汽车产业高质量发展的一大障碍；央视新闻《法治在线》节目也聚焦“龙猪-集车”侵权案进行深度报道，详细揭露其长达5年发布虚假信息、恶意给品牌和产品贴负面标签的侵权事实，直观展现了此类行为对企业的严重伤害，更彰显了法律对网络黑嘴的严厉惩戒力度。当前，中国新能源汽车产业正处于从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络舆论环境是产业行稳致远的重要基石。

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1. “王悟空说车”侵权比亚迪案判决，支付赔偿款等共计 31.38 万元！网络不是法外之地，而对于黑公关、黑媒体的长期为了黑而黑，长期诋毁比亚迪等行为，支持比亚迪拿起法律武器维护自身利益。要说技术竞争才是良性之争，而通过一些不实的和误导性的报道和信息，长期针对比亚迪诋毁比亚迪，这绝对不能容忍。其实，“王悟空说车”侵权案并非个例，而是比亚迪长期遭受网络侵权的一个缩影。对此新华社11月17日发表的评论直指行业痛点，批判“拉踩同行”、“阴阳友商”等乱象，非理性竞争不仅误导消费者决策，更阻碍企业高质量发展。所以那些黑公关、黑媒体注意了，多行不义必自毙！

2. 近日，比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一审判决结果公布。法院经审理认定，被告通过上述账号编造、传播针对比亚迪的虚假信息，损害比亚迪品牌声誉，判令其停止侵权、消除影响，并向比亚迪公司赔偿200万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发了该公告，并表示比亚迪坚决捍卫品牌正当权益，针对诋毁，绝不容忍。这已不是比亚迪第一次胜诉了，自媒体“王悟空说车” 被法院判定构成名誉权侵害，最终承担31.38万元赔偿并公开道歉；2024年底，自媒体博主“龙猪-集车”被法院判令删除侵权言论、赔礼道歉，并赔偿比亚迪经济损失等共计 201.87万元。当前，网络上针对车企的恶意诋毁、虚假造谣行为频发，包括比亚迪在内的众多车企均在积极采取行动捍卫自身品牌权益。2021年，比亚迪率先宣布悬赏5万至100万元打击恶意黑公关，后续又将举报奖励提升至5万至500万元且长期有效。此前中央网信办在汽车行业网络乱象专项整治行动中，已依法关停“王悟空说车”“987 疯狂奶爸”等多次歪曲事实、恶意抹黑车企形象的违规账号，捍卫品牌正当权益；新华社11月17日发文批判车圈“拉踩同行”“恶意抹黑”等非理性竞争乱象，明确指出此类行为不仅严重误导消费者决策，更会直接损害企业品牌声誉、破坏产品市场信任，挤占企业研发投入、破坏产业生态，成为制约新能源汽车产业高质量发展的一大障碍；央视新闻《法治在线》节目也聚焦“龙猪-集车”侵权案进行深度报道，详细揭露其长达5年发布虚假信息、恶意给品牌和产品贴负面标签的侵权事实，直观展现了此类行为对企业的严重伤害，更彰显了法律对网络黑嘴的严厉惩戒力度。当前，中国新能源汽车产业正处于从规模扩张向高质量发展转型的关键阶段，良好的品牌信誉与清朗的网络舆论环境是产业行稳致远的重要基石。

3. 网络空间并非法外之地！1月29日央视《焦点访谈》推出汽车行业网络乱象专项报道，全方位起底当前汽车行业网络黑产毒瘤，深入剖析黑公关、黑水军的危害，同时重点报道了比亚迪等新能源车企依法维权的实践事例，坚决反对拉踩式宣传，呼吁行业坚守公平底线、共治网络乱象，为汽车产业高质量发展保驾护航，相关内容引发全网广泛关注与热议。节目中明确指出，随着汽车产业尤其是新能源汽车行业的快速发展，网络乱象已成为制约行业健康发展的“顽疾”。从虚假测评、恶意抹黑、断章取义误导消费者，到AI批量生成黑稿、水军集体刷屏造谣，再到部分自媒体为博取流量、收取利益，专门针对车企及车主进行恶意攻击，网络黑产已形成完整产业链，不仅严重损害企业合法权益、扰乱市场竞争秩序，更侵害了消费者的知情权与选择权。节目详细披露的自媒体账号“王悟空说车”，因长期发布虚假信息诋毁比亚迪及旗下车型被法院依法判罚，账号被封禁后还企图更换马甲“王武松”规避监管，行径恶劣，相关案例也成为节目揭露网络黑产、彰显依法维权成效的重要例证比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手”。对此，节目强调，整治汽车行业网络乱象并非单一企业的事，需要监管部门、车企、媒体及消费者协同发力，同时表态监管部门将强化执法力度，严厉打击网络黑产；同时，节目也呼吁车企，应坚守合规经营底线，主动拿起法律武器维护自身权益。本次央视在黄金时间、黄金栏目，用《焦点访谈》做相关深入报道，不仅是对比亚迪等企业依法维权的肯定，更是为整个行业树立了依法维权、坚守底线的标杆。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也曾多次公开表态：“比亚迪接受媒体的批评和监督，但对黑公关和黑媒体，一追到底，绝不姑息！” 比亚迪近期又再次官宣了一起维权成功案例：博主“姚十八”（账号“大秦军陕团”）因编造方程豹汽车的虚假信息，损害比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁，被法院判决赔偿201万元，彰显了比亚迪对网络造谣行为零容忍的坚决态度。未来，期待全行业携手共进，响应节目倡导，共同抵制网络乱象，凝聚正向合力，守护汽车产业健康有序、公平竞争的发展环境，推动行业实现高质量发展。旅人录的微博视频

4. 小米这波“反黑”直接把“键盘刺客”一锅端了！7月最先报警的小米，遇上批量造黑稿、伪装消费者泼脏水的网络水军，直接让烟台公安出手——4个月侦查、8000个水军账号全关停、12人落网、百万涉案资金被扣，堪称“小米式打假：一招清屏，水军退散”！要我说，敢拿AI批量生产“网络垃圾”碰瓷？小米这波不仅护了自己的品牌声誉，更给新能源行业的“舆论围猎”来了记狠的，建议直接把“反黑教程”贴行业门口！ #黑产操纵8000余个账号抹黑小米华为理想#

5. #黑产操纵8000余个账号抹黑小米华为理想# 同时抹黑小米、华为、理想？？成功抓获12名犯罪嫌疑人，涉案资金100余万，关停网络账号8000余个。这规模也不大啊，才100万的涉案资金，如果扣除手机列阵（用来引导/刷屏）所花的钱，真的没多少钱来支付这些违法者的收入吧……感觉这个和之前李斌说的，每月有人花3千万到5千万买水军黑蔚来的情况不符呢。蔚来应该还不是被黑的最狠的吧，小米汽车和华为系智驾汽车应该是被水军冲击最厉害的。按照李斌说的，这个水军市场感觉一年百多个亿应该是有的。

6. 蔚来否认「裁员 50%」称法务部已报警，造谣的兄弟悠着点，蔚来目前发展如何？今年会面临哪些挑战？

7. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

8. 车圈的黑公关乱象真是该整治了！恶意诋毁、虚假测评、AI造谣……这些不仅害了消费者，也让踏实做产品的车企无奈。车企竞争，应该比的是技术和服务，而不是背后玩这些不正当手段！期待更真实客观的声音，给大家带来更清朗的舆论环境。我们要抵制黑公关，让车圈回归本质，只有这样才是对行业和消费者的真正负责！//@比亚迪李云飞:感谢央视《焦点访谈》关注！打击网络黑产，已经刻不容缓！深挖黑公关黑媒体背后的黑手，斩断黑金，予以追责，方能治标治本！

9. 比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”等账号一审胜诉，法院认定他们编造虚假信息、损害比亚迪声誉，判决其停止侵权、消除影响，并赔偿200万元。比亚迪表示接受客观批评，但绝不姑息长期恶意抹黑的行为。此前，比亚迪已多次通过法律手段维权，比如起诉“王悟空说车”“龙猪-集车”等自媒体并获赔偿。公司还曾推出高额悬赏，打击恶意黑公关。当前，车圈恶意抹黑现象频发，不仅误导消费者，也破坏行业生态。比亚迪这次胜诉不仅捍卫品牌正当权益，也为行业划定了言论底线，有助于推动网络环境更加清朗，促进新能源汽车产业健康发展。

10. 最近比亚迪起诉 “龙哥讲电车” 这些账号的案子判了，停止侵权还要赔200万，真挺解气的。其实比亚迪一直都能接受客观批评，哪怕是媒体有误解发了不实内容，也没过分追究，但对那些专门为了黑而黑的账号，是真没惯着。这也不是第一次了，之前 “王悟空说车”“龙猪 - 集车” 都因为诋毁比亚迪赔了钱，可见车企维权是认真的。现在车圈有些乱象是该管管了，有些账号为了流量，天天编虚假信息抹黑企业，不仅误导消费者，还破坏整个行业的生态。网络从来不是法外之地，比亚迪这样硬刚黑公关，不仅捍卫品牌正当权益，也给新能源行业立了个规矩。希望以后能少点恶意抹黑，多些客观评价，毕竟只有清朗的舆论环境，才能让车企把更多精力放在研发上，咱们消费者也能看到更靠谱的产品。

11. #小米法务部公布协助车主维权进展# 以后别说小米法务没干活了。自 2025 年 9 月 26 日发布小米车主遭网络攻击专项援助信息收集以来，已帮助51位车主向法院成功立案，相关维权工作仍在持续推进。还有部分作案人员已被成功抓获，受到拘留多日并罚款的处罚，同时赔偿车主经济损失，另一起划车事件也通过协商达成和解，车主损失均得到挽回。正义可能会迟到，但绝不会缺席。网络不是法外之地，违法必受惩！小米选择与车主站在一起，这种负责的态度是值得点赞的。但话又说回来，面对网络以及行业乱象单靠企业行动是远远不够的，消耗企业应对无端攻击的精力与资源，最终损害的是整个行业的创新速度和消费者的福祉。希望相关监管部门继续对网络黑产的常态化、高压治理，还大众一个晴朗网络空间。

12. 一边是雷军呼吁企业共同抵制水军黑公关，然而，另一边是某些媒体吃小米黑流量，网络水军黑公关盛行，借汽车事故狂刷流量KPI，中伤打击厂商来之不易的发展势头。六大门派围攻光明顶，部分媒体和水军围攻小米和雷军。最有希望超越特斯拉的国产纯电车企，在海外为中国电车正名的品牌，却在国内面对一轮又一轮的网络抹黑攻击，这是为什么呢？鼓励善意的批评与监督，拒绝恶意的抹黑攻击，给中国新能源厂商一个公平公正的网络环境。#雷军呼吁企业共同抵制水军黑公关##为什么雷军的口碑变了#

13. 比亚迪法务部发文称「王悟空说车」侵权被判公开道歉并赔偿31.38万元，怎么看车企用法律手段维权行为？

14. 【#焦点访谈曝光网络黑产行业毒瘤# 】2026 年 1 月 29 日，央视《焦点访谈》以《网络黑产行业毒瘤》为题聚焦汽车行业网络乱象：⭐️乱象本质：网络黑产已形成完整链条，包括大 V “换马甲” 诋毁、AI 批量生成虚假内容、线下拉踩裹挟车主等，严重破坏汽车行业舆论生态与竞争秩序。⭐️典型案例：节目点名 “王悟空说车”（后转生 “王武松”）等账号，其因长期发布虚假信息诋毁BYD及旗下方程豹车型，被法院判罚并封禁，凸显黑产 “屡禁不止、换皮重生” 的恶劣性。⭐️监管成效：专项整治行动中，国家网信办受理车企举报 2.8 万余件，清理侵权信息 11.13 万条，禁言 / 关闭账号 3612 个，形成高压震慑。⭐️标杆示范：重点呈现BYD通过司法诉讼、证据保全、悬赏举报等手段维权的完整路径，强调 “言论有边界、造谣需担责” 的法律红线。#大V聊车# #起底汽车行业网络黑产# 车事勇评的微博视频

15. 为什么会有团伙热衷于炒作新能源汽车负面信息，其背后的动机是什么？查扣的百万资金仅流量收益？

16. 车圈黑水军：谁充值多就帮谁说话，买车因品牌遭拉踩被吐口水

17. 这几天看了焦点访谈节目，对汽车行业的网络乱象有了更深体会。现在网络上各种真假难辨的信息，尤其是针对品牌的恶意抹黑，不仅损害企业声誉，更让我们消费者无从选择。节目揭露了黑水军、黑公关的产业链，也明确指出要反对拉踩式宣传，倡导良性竞争。像比亚迪这样坚持依法维权的企业，用法律武器追究造谣者的责任，让编造假消息的博主付出沉重代价，这给行业树立了明确底线：竞争可以，但不能没有底线。说真的，这不仅是某一家企业的事。净化网络环境，需要监管部门、车企、媒体和我们每个人的共同努力。只有清朗的空间，才能让真实的评价被看见，让良性竞争推动行业进步，最终受益的，是我们每一个消费者。 http://t.cn/AX5PUoIQ

18. #比亚迪胜诉龙猪网络诋毁案细节#这个黑嘴上央视节目了[666]央视新闻《法治在线》再次推出整治汽车行业网络乱象专题报道深度披露了自媒体博主“龙猪-集车“长期密集造谣、诋毁比亚迪的案件细节。最终博主赔偿201.87万元，删除全部侵权内容并公开致歉。“龙猪-集车”全网账号封号，小号也被封号处理。网上带节奏当黑子得不偿失啊！#新能源汽车# http://t.cn/AXUU1Jv2

19. 大家看了没？1月29日央视《焦点访谈》推出汽车行业网络乱象专项报道，全方位起底当前汽车行业网络黑产毒瘤，深入剖析黑公关、黑水军的危害，同时重点报道了比亚迪等新能源车企依法维权的实践事例，坚决反对拉踩式宣传，呼吁行业坚守公平底线、共治网络乱象，为汽车产业高质量发展保驾护航。比亚迪李云飞在节目中表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手”。并多次表明了“比亚迪接受媒体的批评和监督，但对黑公关和黑媒体，一追到底，绝不姑息” ！在比亚迪依法维权下，一些黑公关、媒体也成功得到了法律的严惩。说实话，作为一名普通的消费者，也感觉到目前汽车行业确实存在这种乱象，尤其是行业龙头比亚迪深受其害。在央视的曝光之后，希望行业能够公平竞争，靠实力和产品说话，营造良好的市场环境，共同肃清网络黑公关！科技du的微博视频

20. “车展不雅视频”疯传，小鹏汽车：已报警！11月28日，小鹏汽车法务部在官微发文辟谣：我司注意到部分账号在社交媒体及私域渠道，恶意传播利用 AI 技术生成的、以小鹏汽车广州车展展台为背景的，虚假的低俗色情视频并以此炒作负面话题、诋毁小鹏汽车品牌和产品。此类行为不仅严重违背公序良俗，污染网络生态，更侵犯了小鹏汽车的合法权益，触碰了法律红线！小鹏汽车车展未邀请任何模特及演艺人员，也一贯坚决抵制、反对以不良内容展开宣传的行径。我们对这种滥用 AI 技术、恶意抹黑公司形象的违法行为表示强烈谴责并会坚决追责到底！目前，公司已全面固定相关证据并正式报警，公安机关已介入调查。我们坚信违法之人必将付出代价！现在的AI技术太能以假乱真了，用AI这样造谣抹黑，实在是太坏了，大家一定要擦亮眼看新闻！

21. #犯罪嫌疑人控制4000多个账号抹黑蔚来# 上面新闻是真的。但说老实话，我还是不信李斌关于抹黑蔚来的水军规模。李斌原话：“每个月黑我们的水军的钱 3000 万 - 5000 万肯定有，但是谁花的钱我们真不知道，因为隔离得都很好，搞不清楚。”（2025年蔚来财报沟通会）这金额太夸张了，夸张到一个友商车企的利润要全部搭进去，才够黑蔚来的。要知道每个月三五千万，都能买多少热搜了，让自己品牌频繁正面上热搜不好吗？一年几个亿，有这钱投入研发、发给员工，回馈股东不好吗？实在不行留下来当利润行不行，哪个友商会脑残到玉石俱焚的。

22. 网络不是法外之地，反对拉踩式宣传！最近央视《焦点访谈》推出汽车行业网络乱象专项报道，全方位起底当前汽车行业网络黑产毒瘤，深入剖析黑公关、黑水军的危害，同时重点报道了比亚迪等新能源车企依法维权的实践事例，呼吁行业坚守公平底线、共治网络乱象，为汽车产业高质量发展保驾护航，相关内容引发全网广泛关注与热议。李云飞在节目中表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手”。整治汽车行业网络乱象并非单一企业的事，需要监管部门、车企、媒体及消费者协同发力，同时表态监管部门将强化执法力度，严厉打击网络黑产；同时，节目也呼吁车企，应坚守合规经营底线，主动拿起法律武器维护自身权益。科技地雷的微博视频

23. 汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例，易车榜、赛车星冰乐等被点名，为何会滋生这些乱象？

24. 市场监管总局罕见发文，真有车企在亏本卖车？｜甲子光年

25. 「拂晓聊车」比亚迪硬刚车圈黑产乱象获央妈力挺！ 1月29日，央视某栏目针对当下汽车行业网络乱象进行专项报道，起底车圈网络黑产，深入剖析黑公关、黑水军等行业黑产危害，节目中还着重报道了比亚迪等新能源车企的实践事例。反对拉踩式宣传，坚守公平底线，共治网络乱象，还国产汽车行业一个高质发展的健康公平环境！[加油] #拂晓聊车##智驾数码团##微博兴趣创作计划# http://t.cn/AX5LXgjA

26. 汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例，易车榜、赛车星冰乐等被点名，为何会滋生这些乱象？

27. 烟台警方抓获专门炒作新能源汽车负面信息的新型网络「水军」团伙，这背后存在着怎样的利益链条？

28. 如何评价雷军号召企业共同抵制水军黑公关？

29. 哎～真是啥人都有啊，太恶心了，坏透了～利用 AI 技术生成以小鹏汽车广州车展展台为背景虚假的低俗色情视频并以此炒作负面话题、诋毁小鹏汽车品牌和产品。对这种滥用AI技术、恶意抹黑公司形象的违法行为表示强烈谴责并会坚决追责到底！目前，小鹏公司已全面固定相关证据并正式报警，公安机关已介入调查。支持小鹏维护自身权益，让违法之人付出代价～#小鹏汽车##科技数码#

30. 判了！比亚迪胜诉，黑公关赔偿比亚迪损失费！

31. 小米法务这事办得太给力了！协助遭受网络攻击的车主进行维权，有两千多人提供证据，51位车主成功立案！我感觉现在的黑子真的无法无天了，不光攻击品牌，还攻击车主，甚至有的直接线下恶意损坏小米汽车，这都已经严重违法了。我是三辆小米汽车的车主，小米汽车真的非常好，好看又好开。小米汽车的热度和销量已经证明这是一款非常受大家欢迎和喜爱的汽车，那些黑子和黑公关真的应该收手了，网络不是法外之地#小米法务部公布协助车主维权进展#

32. 央视《焦点访谈》1 月 29 日专门曝光了汽车行业的网络黑产乱象反对拉踩式宣传，把黑公关、黑水军、虚假测评、AI 黑稿这些套路全揭了底，还重点提到比亚迪等车企依法维权的案例。像 “王悟空说车” 造谣被处罚、换马甲继续抹黑，还有博主 “姚十八” 造谣方程豹，被判赔偿 201 万，都是典型。节目明确乱象背后有不正当竞争，呼吁大家一起整治。比亚迪也一直态度坚决，接受正常监督，但对恶意抹黑绝不姑息，希望行业能公平竞争，共同守护清朗的网络环境和市场秩序。高压锅Dyang的微博视频

33. #比亚迪胜诉龙猪网络诋毁案细节#比亚迪诉“龙猪-集车”网络诋毁案胜诉，法院判令赔偿超200万元并封号，这不仅是企业维权的胜利，更是对汽车行业网络乱象的一记重锤。自媒体博主长期发布虚假视频、恶意抹黑，将行业竞争引向“话术互撕”的歪路，既误导消费者，更破坏了公平竞争的市场生态。汽车行业的较量，本应聚焦技术突破、产品迭代与服务升级，而非靠无底线的造谣博眼球。此案的意义远超个案维权，它警示着所有从业者：网络不是法外之地，竞争必须恪守法治与道德底线。唯有让测评回归专业真实，让讨论锚定产品与市场本质，中国汽车产业才能在良性竞争中真正做强，消费者也才能在透明环境中做出理性选择。这记判决，是车圈网络生态拨乱反正的起点，更应成为全行业恪守商业伦理的标尺。#秒懂热点就用智搜# 比亚迪胜诉龙猪网络诋毁案细节

34. #比亚迪胜诉龙猪网络诋毁案细节# CCTV法制在线总结的很具体了主要手段包括：1️⃣移花接木造假视频：将其他品牌车辆起火视频剪辑成比亚迪“车辆自爆”画面，误导公众；2️⃣极端侮辱性言辞：使用“垃圾”、“骗子”、“工业垃圾”等词汇恶意攻击比亚迪产品与品牌；3️⃣严重歪曲事实：编造关于比亚迪电池安全、质量问题的虚假信息，引发公众负面评论。法院的判罚，历经一审、二审，最终比亚迪胜诉，被告需承担删除侵权内容、公开致歉、赔偿201.87万元的法律责任，且赔偿款已通过法院强制执行到账。1. 侵权行为：“龙猪-集车”作为拥有80多万粉丝的汽车自媒体，自2018年起长达5年时间里，累计发布300多条针对比亚迪的侵权内容，包括移花接木伪造比亚迪车辆起火视频、使用侮辱性言辞攻击品牌、编造电池安全等虚假信息，相关内容转发数千次、评论近2万条。2. 诉讼过程：2023年7月比亚迪正式起诉，索赔500万元；2024年12月一审法院认定被告构成名誉侵权，判令赔偿201.87万元，被告不服上诉；2025年6月二审维持原判，9月赔偿款强制执行到账，被告实控人也提交了书面致歉函。3. 判决依据：法院认为“龙猪-集车”的行为超出正常舆论监督范畴，主观恶意明显、内容虚假不实，且对比亚迪品牌声誉造成严重损害，符合名誉权侵权的法定标准。

35. 【#小鹏汽车回应网传不雅车模视频#】11月28日，话题“小鹏报警”登上热搜引发关注。当日，小鹏汽车法务部在官微发文辟谣，原文如下：我司注意到部分账号在社交媒体及私域渠道，恶意传播利用AI技术生成的、以小鹏汽车广州车展展台为背景的，虚假的低俗色情视频并以此炒作负面话题、诋毁小鹏汽车品牌和产品。此类行为不仅严重违背公序良俗，污染网络生态，更侵犯了小鹏汽车的合法权益，触碰了法律红线！详情↓↓

36. 小米车主提车视频被水军谩骂攻击，雷军愤慨：对于黑水军绝不姑息

37. 新华社：部分车企陷入“重营销轻研发重概念轻实用”竞争误区。当前，部分车企陷入“重营销轻研发、重概念轻实用”的竞争误区，发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为“语言腐败”。更有甚者，通过“拉踩同行”、“阴阳友商”等手段博取关注，迷信“黑红也是红，有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。科技事儿的微博视频

38. 烟台警方抓获专门炒作新能源汽车负面信息的新型网络「水军」团伙，这背后存在着怎样的利益链条？

39. #恶意抹黑汽车企业的账号被处理#，公布一批账号，几个老油条都没事。据央视新闻，近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。央视新闻的微博视频#汽车行业网络乱象专项整治#

40. 车圈恶意抹黑终于被重拳整治了！比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号一审胜诉，法院实锤他们编造虚假信息诋毁品牌，直接判赔200万+停止侵权+消除影响。要知道这可不是比亚迪第一次维权，之前“王悟空说车”“龙猪-集车”这些长期抹黑的账号，也都被法院判决赔偿、公开道歉，有的还被全网封禁。早在2021年比亚迪为了打击黑公关，就提出了高额悬赏，现在更是把奖励提到5万-500万，让行业舆论回归理性。比亚迪捍卫品牌正当权益，客观批评、合理监督完全欢迎，但为了流量“为黑而黑”，编造谣言误导消费者、破坏行业生态的操作，绝对零容忍！网络从来不是法外之地，这次胜诉不仅守住了品牌权益，更给整个新能源行业划了言论红线，以后看车再也不用被虚假信息带偏了。

41. #自媒体账号侵权被判赔偿小米500万元# 500万，这金额足够大啊。小米法务部发布微博公示一起侵权案件判决结果：近日，就此前起诉自媒体账号“AutoReport汽车产经”侵权一案，我司收到法院一审判决。法院认定：被告使用前述账号在多个网络平台传播事实核查不足、“张冠李戴”、明显贬损的内容，侵害小米公司名誉权，损害小米品牌声誉，判令被告删除侵权内容、公开赔礼道歉，并向小米公司赔偿500万元。

42. 小米起诉自媒体AutoReport汽车产经侵权一审判决被告向小米公开道歉并赔偿500万元，你怎么看？

43. 很多虚假信息批量出现，背后其实是有一条黑水军产业链。策划方躲在暗处下单，内容工厂用AI批量生成黑稿，由无数手机主板模拟海量虚假账号，瞬间将谣言铺满网络。而网络黑手的攻击，并不仅仅停留在车企和车型层面，为了达到抹黑目的，攻击构陷已经蔓延至普通车主。除此之外，一些看似“客观”的汽车测评，也成为了误导消费者的工具。#起底新能源汽车行业网络黑产# 央视网的微博视频

44. #雷军呼吁企业共同抵制水军黑公关#在今天举办的世界智能网联汽车大会上，雷军表示：智能网联汽车的发展处于历史的机遇期，不是零和博弈，需要全行业的团结一致。雷军呼吁「把资源和精力集中到科技创新和技术研发上，共同抵制网络水军黑公关等网络乱象，一起营造积极向上文明有序的产业发展环境。」#42how##小米汽车#

45. 反对拉踩式宣传！网络不是法外之地，靠抹黑拉踩是走不长远的，这是我一直以来坚持的观念。作为自媒体人，遵纪守法、客观评价是运营账号的基础。最近，央视《焦点访谈》节目推出汽车行业乱象专项报道，揭露了汽车行业的黑公关、黑水军典型案例。其中，重点报道了比亚迪等新能源汽车品牌依法维权的实践案例。“王悟空说车”被当做典型重点报道了，之前疯狂抹黑方程豹品牌的那些大部分都受到了法律的制裁。只能说，人在做天在看，不是不报时候未到。自媒体人更应以身作则，反对拉踩式宣传和营销，让网络环境回归正常化。 LH手机科技爱好者的微博视频

46. 理想汽车、东风日产，分别回应黑水军事件

47. 【新车热销难持久蔚来李斌揭开产销失衡“陷阱”】新车热销难持久蔚来李斌揭开产销失衡“陷阱” 当前整车企业在盈利方面压力重重，增量不增收、增收不增利，令业内人士叫苦不迭。在4月11日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，蔚来汽车（NYSE：NIO/ 09866.HK ）董事长、CEO李斌揭示了行业“痛点”。　　当前汽车行业参与者众多，为抢占市场份额，各家在产品、营销、服务等各领域展开激烈竞争，行业难寻利润空间。另外，现今技术迭代快，带动新车加速改款换代，极大加重车企经营压力。

48. 雷军在2025世界智能网联汽车大会上表示，小米宣布造车至今4年半，首款产品发布至今一共也才一年半，小米汽车总交付量已达40万台。就小米这销量，我说白了，被黑简直不要太正常，搁哪个水军身上能受得了？所以雷军也在现场呼吁，希望共同抵制网络水军。不只是小米，很多家车企都公开表示过，确实有很多黑水军在网络上引战骂战，给企业带来极大不良影响。#雷军现场呼吁共同抵制网络水军#

49. 李想朋友圈发飙疑似内涵东风日产，该举动会如何影响车企竞争格局？

50. 【#从严整治恶意抹黑汽车企业账号##多个车评网络账号被处置#】近期，国家网信办会同工业和信息化部等部门深入开展汽车行业网络乱象专项整治行动，从严整治散布虚假不实信息，恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为↓央视财经的微博视频

51. #起底新能源汽车行业网络黑产#央视近日曝光了新能源汽车行业网络车评乱象，网络大V利用影响力进行商誉诋毁并非个例，甚至存在黑水军产业链，策划方下单，内容工厂用AI生成黑稿，虚假账号瞬间铺满网络，此外，攻击还蔓延至普通车主，一些看似客观的测评也误导消费者，这些乱象背后，反映出网络黑产的猖獗，应该加强监管和整治，同时消费者们也应该擦亮眼睛，理性判断，不要被带节奏

52. 2025智能网联汽车大会雷军发言。我猜很多兄弟应该都没空看直播，我特地给大家录制了全程，感兴趣的朋友可以关注一下~最后一句话特地强调了：共同抵制网络水军，黑公关等网络乱象，一起营造积极向上，文明有序的产业发展环境。未来小米愿意以更加开放的姿态与同行所有合作伙伴携手，共同推进行业发展！吴大头同学呀的微博视频

53. 如何看待与小米理想华为等企业被黑有关的8000余黑水军账号被关，有12人被抓？

54. 近日，比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等账号侵权一案一审宣判。法院认定被告编造传播虚假信息损害比亚迪声誉，判令其停止侵权、消除影响并赔偿200万元。这是比亚迪继起诉“王悟空说车”“龙猪-集车”胜诉后，又一次以法律手段捍卫品牌正当权益，彰显了其对恶意诋毁绝不姑息的坚定立场。

55. #比亚迪胜诉龙猪网络诋毁案细节#2025年12月12日，央视新闻《法治在线》再次推出整治汽车行业网络乱象专题报道。其中，节目深度披露了自媒体博主“龙猪-集车“长期密集造谣、诋毁比亚迪的案件细节。最终法院判令涉事博主赔偿201.87万元，删除全部侵权内容并公开致歉。“龙猪-集车”全网账号封号，其相关小号也被做封号处理2025年12月12日，央视新闻《法治在线》报道了比亚迪胜诉“龙猪-集车”网络诋毁案。以下是该案细节： - 侵权主体与行为：“龙猪-集车”是拥有约80万粉丝的汽车自媒体，在2018年至2023年的5年时间里，累计发布300多条针对比亚迪的恶意内容。其手段包括移花接木造假视频，将其他品牌车辆起火视频剪辑成比亚迪“车辆自爆”画面；使用“垃圾”“骗子”等极端侮辱性言辞攻击比亚迪产品与品牌；还编造关于比亚迪电池安全、质量问题的虚假信息，引发公众负面评论。 - 比亚迪维权举措：2023年7月，比亚迪正式提起诉讼，要求删除侵权言论、公开道歉并赔偿500万元，同时提供了包括视频、截图、传播数据等在内的完整证据链，证明“龙猪-集车”的行为构成恶意商业诋毁。 - 案件审理过程与结果：2024年12月26日，一审法院认定“龙猪-集车”构成名誉侵权，判令其删除内容、公开致歉并赔偿201.87万元。“龙猪-集车”不服提起上诉，2025年6月二审维持原判。因当事人拒不执行，2025年9月法院强制执行，判赔金额到账，同时“龙猪-集车”及相关账号实控人向比亚迪予以书面致歉。此外，“龙猪-集车”全网账号及相关小号均被封号处理。

56. 今日焦点访谈曝光新能源汽车网络黑产，比亚迪小米理想均遭攻击，专项打击下2026年恶意诋毁会收敛吗？

57. 为何国产新能源车企，不能接受批评呢？难道中国国产新能源车就是完美无缺的吗？

58. #雷军呼吁企业共同抵制水军黑公关#雷军现身2025世界智能汽车大会发表演讲。①智能网联车是历史机遇，不是零和博弈。②抵制水军黑公关等行业乱象。③倡议共建智能网联车生态，小米将努力开放共赢。④小米汽车上市18个月累计交付约40万辆。

59. #法院判决自媒体赔偿比亚迪200万元#比亚迪胜诉！给车圈恶意造谣者敲响警钟比亚迪捍卫品牌正当权益，起诉“龙哥讲电车”等账号一案胜诉，获赔200万元！法院认定这些账号编造传播虚假信息，损害品牌声誉。这不是比亚迪第一次维权，此前“龙猪-集车”等账号也因恶意诋毁被判赔偿。我认为，企业欢迎客观监督，但恶意抹黑绝不能容忍！车圈的恶意造谣、拉踩乱象，既误导消费者，更破坏产业生态。比亚迪的维权，不仅是捍卫自身权益，更是为行业划清言论红线。网络不是法外之地，只有清朗的舆论环境，才能让新能源汽车产业健康发展。小猪搞机的微博视频

60. 汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例，易车榜、赛车星冰乐等被点名，为何会滋生这些乱象？

61. #雷军转发央视报道黑公关乱象#信息失真环境长期持续，将导致多方共损，真实的用车反馈被淹没，对消费者而言难以获取有效信息。消费者难以依据真实反馈做出决策，企业陷入无序攻讦而分散创新精力，行业形象亦受牵连。近期多家车企用户自发声援理性讨论，正反映出公众对净化舆论环境的普遍期待。良性竞争应立足于产品与技术，而非相互贬损。

62. 【#雷军回应1300公里只充一次电被黑#】#雷军说还有人觉得我们在虚假营销#1月7日，@雷军在直播中表示，“我上次已经解释的很清楚了，还有人觉得我们在虚假营销。碎片化时代，很多人可能只看到了短视频平台的一个片段，但可能是水军干的。我之前说小米yu7标准版充满电从北京到上海中间只充了一次电，结果就被剪了。大家看很多信息的时候千万别被水军误导了。”各位网友，您怎么看？@东方财经 #雷军新一代SU7直播约2小时# http://t.cn/AXbCKxhr

63. 雷军呼吁抵制水军明显是小米被水军搞急了。前阵子小米17 Ultra因为影像宣传的小字标注翻车，评论区全是骂声，明显有水军带节奏。本质是手机、汽车双线内卷到舆论场了，大家不拼产品力改搞舆论战。他喊抵制，其实是想把战场拉回正经的技术比拼，不然自家新品总被无脑黑，销量真受影响。

64. 蔚来法务部，再次出击！

65. [流言板]蔚来对“路边消息社”散布资本市场谣言取证

66. 雷军呼吁

67. 雷军最新演讲

68. 单次获利数百万？车企黑公关的违法成本还不够高｜电讯评论

69. 汽车行业网络黑产肆虐，车企如何破局？

70. 电厂｜汽车深陷“黑公关”泥潭

71. 爆锤汽车网络黑产，起底4大黑水军套路

72. 12人操控8000余账号抹黑小米理想等！没人指使，只为薅流量……

73. 央视焦点访谈定调网络黑产是新能源汽车行业毒瘤, 理想公关人员出镜

74. 央视焦点访谈聚焦车企竞争乱象，多人称黑公关源头是车企

75. 央视焦点访谈起底汽车行业网络黑产：博主“翔翔”捏造小米SU7对撞数据全国出了名，竟有车企高管带头拉踩引战带节奏！

76. 蔚来李斌曝光乱象：一款车型浪费几个亿很正常

77. 车企集体“亮剑”围剿黑公关：都说是受害者，到底谁是施害者？

78. 网络水军攻击新能源汽车遭国家工信部强烈打击：

79. 【汽车要闻】蔚来官宣打黑重磅进展！

80. 【事件】操控超4000个账号抹黑蔚来，犯罪嫌疑人已被采取刑事强制措施

81. 蔚来与小米舆论公关战开打？小米起诉自媒体索赔500万元，账号实控人竟为蔚来创始人李斌？

82. 12人操控8000余账号抹黑小米理想等！没人指使，只为薅流量

83. 雷军呼吁企业共同抵制水军、黑公关在 2025 世界智能网联汽车大会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军呼吁企业共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象。事实上不止网络黑公关，同样恶劣的还有饭圈行为，之前工信部、网信办、公安部、市场监督局等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，里面特别提到要重点整治：组织、操纵网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝，联动发布涉汽车企业及企业家的虚假、负面信息，煽动网民情绪，打“口水战”，恶意抹黑竞争对手。比如蔚来马麟曾经就说过，一些群体发着差不多的文案内容乱泼脏水黑公关要不得，饭圈也要不得，希望大家一起抵制。 #雷军 #小米 #小米汽车 #新能源车 #蔚来

84. 攻击诋毁蔚来！某网络账号持有人一审败诉

85. 小米、理想、鸿蒙智行遭「水军」抹黑！案情细节揭露！AI竟沦为黑产帮凶？

86. 理想汽车打击网络黑公关和黑水军

87. 蔚来否认「裁员 50%」称法务部已报警，造谣的兄弟悠着点

88. 央视曝光黑公关！一批汽车博主被抓

89. 国家重拳出手，打击车圈水军、黑公关、误导消费者行为

90. 蔚来法务部：“路边消息社”散步涉蔚来谣言，公安机关已立案

91. 网络水军翻车记：汽车大V们的作死之路

92. 李斌谈网暴：说我无所谓，但抹黑蔚来和蔚来用户不行

93. 多账号被依法处罚！两车企法务部通报

94. 蔚来法务部出手了！操控4000账号抹黑蔚来的“AI黑手”，被送进去了

95. 小米起诉自媒体索赔500万元，账号主体实控人为蔚来创始人李斌

96. 蔚来小米先后抵制，车圈黑公关何时遏止？

97. 每一家新能源车企都在打击黑公关，那黑公关到底是谁？

98. 你看到的＂爆款测评＂，可能是500万买来的谎言！！！

99. 车企集体“亮剑”黑公关：都说是受害者，到底谁是施害者？

100. 小米500万赔偿案牵出李斌，蔚来辟谣！两家车企冰火两重天？

101. 蔚来发文打击网络侵权，“诋毁攻击汽车企业”等列为重点打击对象

102. 蔚来法务部：嫌犯控制4000余账号抹黑蔚来已被刑拘

103. 蔚来怒告键盘侠：赔钱封号！

104. 蔚来最新维权进展：“一键上报”收获近1500条线索！多起案件已报警

105. 500万悬赏＂网络黑手＂，这家年销超500万辆的车企为何动真格了？

106. 黑小米、黑理想、黑鸿蒙智行：烟台警方破获新型「水军」团伙

107. 是不是以后理想汽车不会被黑了？

108. 上汽出狠招！严打水军黑公关守行业清朗

109. 雷军回应央视报道车圈黑公关乱象：坚持支持打击车企互黑……

110. 车企法律维权：以法治之刃，破行业乱象，筑生态新基

111. 加强维权力度，蔚来法务部通报

112. 车圈大整顿来了！六部门重拳出击黑公关假数据内幕

113. 小米、华为和理想被严重伤害，12人被抓

114. 雷军抖音视频首次遭举报下架，六部门联合整治汽车营销乱象

115. 利用AI抹黑鸿蒙智行、小米等赚流量！烟台警方抓获新型网络水军团伙

116. “网络水军”“黑公关”频发，上汽集团坚决“亮剑”，共筑汽车行业清朗新生态

117. 理想汽车遭AI生成黑稿攻击，警方破获相关网络水军案件

118. 网络黑公关事件全景调查：官方证实或立案调查的黑公关事件汇总

119. 上汽集团打击网络乱象，10个月处置1万余条不实信息

120. 烟台抓获炒作新能源汽车负面信息的网络水军，背后是什么利益链条

121. 央视曝光新能源汽车网络黑产

122. 雷军：智能网联汽车不是零和博弈呼吁共同抵制网络水军

123. 因侮辱诋毁造谣比亚迪判赔201.87万！“龙猪-集车”被央视点名

124. 理想MEGA：一场舆论风暴下的高端突围战

125. 小米汽车遭“水军”围攻：雷军直播应对舆论战，行业乱象何时休？

126. 雷军发声：科技向善，共筑清朗网络环境🌈

127. 200余万！博主造谣比亚迪被判赔，网络黑嘴何时休

128. 央视曝光行业黑产乱象比亚迪亮剑维权树立标杆

129. 车企反黑公关再添实锤！比亚迪胜诉“王悟空说车”案，行业整治风暴持续升级｜追踪到底

130. 焦点访谈曝光汽车网络黑产，比亚迪维权树立标杆

131. 社交媒体平台舆情危机特点及应对

132. 央视曝光汽车行业网络黑产乱象，比亚迪维权树立标杆

133. 上汽出重拳！严打水军黑公关守行业清朗生态

134. 上汽亮剑协同治理“黑公关”乱象共筑汽车行业清朗新生态

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