大众ID.与众08的高阶智驾,高速省心但城区需盯紧

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05-01 14:34

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1. 大众版「小鹏G9」命名为与众08,开始投产了!800伏超快充,1500TOPS算力,据说有第二代VLA,甚至...还标配了宁德独家电池~与众08作为大众与小鹏合作的项目,这次标配宁德电池,可以看作是小鹏与宁德的“世纪大和解”(期待之后有宁德电池的小鹏)与众08的设计 、电池、辅助驾驶、品牌都可以说没有短板,就看价格和配置是否会有惊喜了#大众小鹏首款联合开发车型量产# #霸天资讯#

2. 停车时最怕窄位挤不下、刁钻车位停不进,不少车主都有“停车恐惧症”!华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版直接把这些难题全搞定,可见即可泊,不管是常规平行/垂直车位,还是断头路、无划线、极窄靠墙等复杂场景,都能精准稳妥停好。更贴心的是支持离车泊入、遥控泊车,不用硬挤着下车,多种泊法随心选,新手也能轻松停出老司机水准。目前累计辅助泊车已达6.5亿次,无数车主亲身验证它的好用。有华为乾崑智驾撑腰,停车焦虑彻底拜拜,轻松搞定所有车位,出行全程省心又安心#华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

3. 大众入股小鹏后的首款车型来了!与众08,22.99万起,德系底盘+小鹏智能双buff拉满。纯正德系操控、空气悬架+DCC,让电车也有德系味。小鹏图灵芯片 + VLA上车,高速城区NOA都能用。高通8295P芯片+AI大模型座舱,智能化这块也补齐了。纯电,单电机双电机版本都有,800V高压、5分钟充150km。百年造车功底+中国顶尖智能化,合资电动车以后就是这个方向了。#金标大众##与众08#  #ID与众#

4. 金标大众旗下首款旗舰产品,全尺寸纯电SUV与众08开启预售,尺寸5000mm*1954*1688,轴距3030mm,预售价23.99-29.99万元,这是大众汽车与小鹏汽车联合开发的第一款车型。#与众08大众智能纯电全新力作# 新车搭载了大众的“行云智能驾驶辅助”,采用VLA一段式端到端模型,带双图灵算力芯片,1500 TOPS算力,支持高速NOA和城市NOA。还有大众的“云栖智舱”,配备高通骁龙8295P芯片,双15英寸2.4K双联屏,6.7L冷暖箱,10点气动按摩座椅,首发20扬UNYX SOUND音响。架控方面配置有双腔空气悬架、DCC自适应底盘调节、AI智能底盘、魔毯智能预瞄、布雷博前双向四活塞固定卡钳等技术。2026年金标大众持续扩张,要把门店数量增加至200家。#标配1500TOPS金标大众太顶了#

5. 回望2025,从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的? #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

6. 长安天枢智能开启L3时代 #中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 #新长安新安全天枢智能 #渝AD0001Z

7. #标配1500TOPS金标大众太顶了#大众与小鹏联合开发的与众 08 到底怎么样?前两天测了与众08的城区辅助驾驶,真的惊到我了,在北京西直门立交桥附近开了几个小时没有一次接管,非常丝滑!还找了老小区测了“指尖泊车”功能,大家可以等一波视频节目。这种辅助驾驶表现来源于与众08这次直接把1500 TOPS算力的双图灵芯片上车了,小鹏上还得选高配才有,与众直接标配!座舱方面也用了目前最好的高通骁龙8295p的芯片,车机和语音交互都非常丝滑。与众08确实是我目前试过瓜大众车标里最智能的,我现在很好奇这车的定价会是多少。

8. 与众08上市22.99万起,德系品质+中国智能双在线!作为金标大众旗舰,它彻底摆脱“油改电”刻板印象,把德系底盘功底和本土智能拉满。外观金标发光+水晶灯组,辨识度拉满;内饰双15英寸大屏+8295芯片,后排平板+车载冰箱,家用豪华感直接拉满。智驾是最大惊喜:小鹏联合开发行云智行,城市NOA、自动泊车全配齐,新手也能轻松上手。800V快充+730km续航,长途无焦虑;双腔空悬+高强钢车身,安全舒适都在线。22.99万起买德系大五座纯电,还送高权益,安全拉满+配置堆料,这次大众真的拼了!25万级纯电旗舰值得拥有#ID与众##大众智能纯电新势力##与众08锋尚登场#

9. 金标大众小鹏强强联手!看完与众08实车,我感觉合资车的智驾真的站起来了,与众08这车上了两颗图灵芯片,1500 TOPS算力加端到端模型,车位到车位智驾全程不断点,确实有点猛,德系老牌底盘加上本土顶尖智能,这配置你们觉得香不香? 科技俊的微博视频

10. 金标大众与众08有多惊艳?德系精工碰撞本土智能,实力直接拉满!800V平台+小鹏联合智驾,还搭载高通8295P芯片~ 不愧是德系智能座舱的新高度! #大众智能纯电全新力作# #与众08锋尚登场# #金标大众# #与众08跃级智美纯电大五座SUV# #大众首款全时互联全尺寸纯电SUV# 刘道静ssr的微博视频

11. 德系纯电SUV与众08,23.99-29.99万开启预售!全尺寸空间+高阶智能+长续航实力,重塑25万级纯电格局。99元意向金享三重权益,诚意拉满,与众08夯爆了!#金标大众##ID与众##大众智能纯电全新力作##跃级动感豪华美学##与众08大众纯电颜值新标杆##与众08跃级智美纯电大五座SUV#

12. 与众08“最强大脑”,行云智能辅助驾驶,#金标大众# 最新一代VLA智能辅助驾驶,已经迫不及待想要去4s店试驾体验了!轴距3米,超大后备箱,舒适的内饰也将是相辅相成,让与众08更加充满惊喜!#与众08锋尚登场##标配1500TOPS金标大众太顶了##与众08遥遥领先##豪华大五座新卷王来了##金标大众##ID.与众#

13. #标配1500TOPS金标大众太顶了# 刚了解到与众08的1500TOPS算力,这数值可是同级相当优秀的了,不仅数据好看,还留足了后续升级空间,不怕技术落后。全系的城市领航、全场景辅助驾驶超实用,停车、城市通勤都能轻松应对。座舱搭配8295P芯片,操作流畅响应快,主副驾还能分音,便捷又私密。金标大众这波确实很用心

14. #与众08#金标大众的含金量有多大?5米越级车身、3030mm超长轴距,大五座配置,搭载800V高压平台,CLTC最高730km续航,5分钟快充补能150km,告别里程焦虑;全系标配VLA全场景智驾+8295P旗舰芯片,双2.4K大屏足够流畅丝滑。 双腔空悬+德系底盘调校,舒适与操控兼得;专属金标、狼头尾灯、21寸轮毂,可恶大众怎么这么懂中国人啊 #金标大众 ##ID与众 ##与众08锋尚登场 # #2026北京车展 #

15. 小鹏也去参加了与众08的量产启动仪式! 突然脑海里回想起,大众投资小鹏,换小鹏技术的事.... 这次与众08,各取所长,大众负责德系的底子,小鹏出智能化的技术! 到底搭载了哪些小鹏技术? - VLA全场景智驾系统(全系标配):小鹏第二代智驾方案,1500 TOPS算力,增强版L2级,含高速/城区辅助、自动变道、泊车等。 ​ - CEA电子电气架构(联合开发):大众在华首个本土区域控制架构,源自小鹏EEA 3.0。 ​ - 智能座舱底层与软件:配合骁龙8295P,语音、交互、生态由小鹏技术深度参与。 那大众负责了什么? 整车平台(800V SiC)、底盘、车身、安全、制造、质量与驾控调校... #小鹏汽车##与众08##小鹏汽车[超话]#

16. 华为乾崑的泊车辅助要是认第二,真没人敢称第一!全新深蓝S07直接把泊车能力拉到“天花板”——垂直、平行、斜列车位秒识别,连断头路、窄通道、没划线甚至嵌草砖的“野车位”都能轻松拿捏。极窄车位、靠墙车位一把进,车头车尾都能泊,连泊出方向都能选。离车泊入、遥控泊车随便用,这哪是泊车辅助,简直是“外挂”版的存在!真担心有一天,怕是连手动停车都要忘干净了。#华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾# 浪子言科技的微博视频

17. 进步还是退步?乐道端到端辅助驾驶实测!Coconut 2.1.0 开箱

18. 腾势N8L城市NOA实测:主干道自主掉头,狭窄路主动避让,够安全作为一台家庭为主的大六座SUV,腾势N8L能否兼顾灵活操控与安心出行?这条视频我们就一起来看看腾势N8L的辅助驾驶在城市道路下表现如何。#腾势N8L##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

19. #标配1500TOPS金标大众太顶了#金标大众与众08这次也硬气一回• 超强算力:标配2颗小鹏图灵AI芯片,总算力达1500TOPS,官方承诺“五年后依然能打”。• 感知硬件:全车配备11颗高清摄像头+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达,200米外可精准预判。• 全场景智驾:搭载VLA大模型智驾,支持“车位到车位”全场景辅助,复杂立交桥、维修工地、乡村土路等路况均能游刃有余。• 智能座舱:搭载骁龙8295P芯片,双14.96英寸2.4K超清双联屏,支持大模型语音交互。正如何小鹏所说,与众08将搭载最新一代VLA

20. 从此回家过年这条路不再辛苦,放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

21. 传统汽车品牌也开始发力了,与众08预售23.99万起,这配置有点狠。 800V+95kWh宁德电池,CLTC干到730km,5分钟补能150km,4.9秒破百,德系底盘+Brembo卡钳,35.3米刹停。这波大众是认真的! 关键是内饰真敢堆料:Nappa真皮+麂皮顶棚,1.74㎡调光天幕,6.7L车载冰箱,8295P芯片+双15英寸大屏,20扬声器音响。轴距3030mm,后排空间懂的都懂。 跟小鹏联手开发的智驾,双图灵芯片1500 TOPS算力,支持城市NOA。重点是大众老传统——350万公里耐久测试,空腔灌蜡技术“3年不锈蚀、12年不锈穿”。怎样?配置和价格是不是还挺强?#与众08遥遥领先#

22. 今晚,#金标大众#全新旗舰纯电SUV与众08正式上市啦,三款车型售价22.99-28.99万元,限时还能抢至高45000元权益,性价比直接拉满!作为大众首款全时互联全尺寸纯电SUV,它真的把德系精工和中国智能玩明白了。车长5米、轴距超3米,大空间完全拿捏年轻家庭需求,东方对称美学搭配水晶交互车灯、金色饰条,颜值高级不撞款,内饰95%软包覆盖,坐进去就觉得舒服。智能方面更是本土第一梯队水准,小鹏赋能的行云智行太香了,双图灵芯片1500TOPS算力,高速+城市NOA全覆盖,“车位到车位”全程辅助驾驶,人机共驾不生硬、不对抗,新手也能轻松用。与众08座舱搭载8295芯片,双15英寸大屏+AI智能伙伴,语音交互又快又贴心,后排平板、车载冰箱、智能天幕全都安排上。驾控和安全也没掉队, #与众08#全系800V超快充,5分钟补能150公里,CLTC最高续航730km。双腔空气悬架+魔毯底盘,德系操控稳得很,还有权威认证的晕动舒缓模式,家人坐车不晕车。80%高强钢车身、436项电池安全测试、350万公里耐久验证,安全拉满。再加上全覆盖的充电网络和专属售后,与众08真的是兼顾颜值、智能、驾控、安全的全能家用旗舰,闭眼冲不亏! #ID与众# #大众智能纯电新势力# #与众08锋尚登场#

23. #与众08#说说大众#与众08# 的操控和智驾,真有两把刷子!底盘是威巴克双腔空悬+采埃孚DCC,四轮独立调,每秒调200次,过坑过坎稳得一批。双电机四驱,370千瓦,零百4.9秒,配布雷博卡钳,35.3米刹停,连踩十脚都不带软。辅助驾驶方面,全系标配1500 TOPS算力,26个高清感知元件,200米外就能预判。双图灵芯片+VLA端到端大模型,路况熟、反应快。主动安全14项,开门预警、倒车碰撞、盲区监测全都有。#金标大众##ID. 与众##大众智能纯电新势力##与众08锋尚登场#

24. 开车外出,又苦恼自己的停车技术实在差点意思?对华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版来说这都不是事。可见即可泊,常见的平行、垂直车位,还是断头路、无划线车位,都能快速识别;极窄车位、靠墙车位、嵌草砖车位,各种复杂场景都能轻松应对。华为乾崑累计辅助泊⻋次数是6.5亿次,它真的治好了很多车主的“停车恐惧症”~#华为乾崑激光上车深蓝S07##安全背后有乾崑##买车就买乾崑智驾#

25. 极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片,依托北汽元境智能辅助驾驶,是一款把城市NOA拉到15万以内的SUV车型。元境辅助驾驶采用“惯导双目立体视觉系统”模拟人类双眼的立体视觉原理,并且在摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”,为摄像头“戴上了一副防抖动、防眩光的专业级眼镜”。全新T5智能辅助驾驶在全国范围内都可以放心使用,不仅能像老司机一样进行诸如“微调车速”、“主动避让”等预防性驾驶,还能针对“鬼探头、加塞”等“易慌乱场景”反复强化训练。 #极狐阿尔法T5# #极狐全新阿尔法T5# #极狐汽车# 刘光辉的微博视频

26. 实测纵横G700智境乾崑版!出了城,现在越野也能NOA了!

27. 和与众08一起跨越北京中轴线#大众汽车全新以赴 #与众08品智金标全新以赴 #大众行云智行#云栖智能座舱

28. 见证真正无缝出行!#领克900车位到车位辅助驾驶实测#从地库车位到目的地车位,全程零接管。车辆自动泊出、自动变道超车、自主上下匝道、精准应对加塞,最终自动泊入车位,全程仿佛有位“老司机”代驾,长途通勤从此告别疲劳。这不仅是技术突破,更是未来日常出行的真实缩影。 笪屹超人的微博视频

29. 现在北京车展最引人注目的不止是新车,还有在小鹏搭载的VLA智驾,纯靠硬实力出圈。182家外媒追着报名,落地直奔试驾现场,特斯拉铁粉大V实测后直接认可是FSD直接对手,还主动安利给亲友。 从逛景点到追智驾,从海外观望到全球蜂拥,小鹏第二代VLA靠端到端无图智驾和本土化极强的人车博弈能力,彻底改写全球竞赛格局 。这不止是车企技术力,更中国科技的新名片, 不吹不黑,智驾时代,中国已经站在第一梯队。 #全球182家外媒主动报名试小鹏智驾##特斯拉铁粉称小鹏VLA是FSD直接竞争者#

30. #标配1500TOPS金标大众太顶了# 与众08用上了1500 TOPS算力的双图灵AI芯片,要知道目前主流英伟达最新的Thor芯片算力也就700 TOPS,这个算力冗余可真不少,起码未来一段时间OTA升级肯定都不用担心。而且这次与众08还用上了VLA,全系支持车位到车位领航,辅助驾驶体验直接第一梯队,这放原先的大众车型上还真不敢想。这次与众08“中国化”做的是相当彻底的,而大众的驾控调校又很值得信任,最后看看价格,这台车还是蛮值得期待的。

31. 标配800V超快充、宁王电池、双图灵智驾芯片、VLA端到端大模型、高通8295P芯片以及Brembo四活塞卡钳……卖22.99w起,还有一大堆购车权益。中国智能+德系品质,与众08够不够诚意?多说一句,8888元的那台碳纤维折叠单车我是真喜欢#与众08##大v聊车##新能源大牛说#

32. #萝卜报告# 全新小鹏P7的人机共驾表现怎么样? 萝卜报告的微博视频

33. 辅助驾驶的决策过程也能可视化?试驾全新坦克700 Hi4-Z

34. 贵就是好?五车辅助驾驶横评

35. 不是所有智驾都先进!什么是当下最先进的辅助驾驶?2026没有辅助驾驶买车到手即后悔?

36. #春分# 上新!大众安徽即将上市的智能纯电SUV车型与众08确实很帅啊,溜背造型、贯穿式的肩线、隐藏式门把手和上下分体的像素灯带日行灯,整个造型又低趴又战斗,尤其是这个像素灯带,亮起来真的好像飞马的感觉,喜欢喜欢。另外既然是智能纯电SUV,与众08的硬件配置也是相当猛,800V高压平台充电速度飞快,最高续航里程730KM,搭载高通8295P芯片,支持高阶辅助驾驶,再加上非常有高级感的内饰设计,可以说大众安徽与众08#锋芒上新全新以赴# !

37. #标配1500TOPS金标大众太顶了#全系标配1500 TOPS算力是什么概念?这是小鹏VLA全场景智能驾驶系统的核心,双图灵AI芯片加持,相当于给车装了两个“超级大脑”。这意味着它不仅能实现“车位到车位”的辅助驾驶,还预留了未来5年的OTA升级冗余,不用担心技术过时。座舱也不像合资……大众首款搭载高通骁龙8295P芯片的车型,配合15英寸2.4K双联屏,操作丝滑得像在玩iPad。德系底盘+中国智脑,24个月极速研发下线,这才是合资品牌该有的“中国速度”。今天开启预售,了解一下~

38. #标配1500TOPS金标大众太顶了#作为与众06老车主,我想说与众08才是金标大众的完整体:既有大众的造车水平和底盘素质,又有行业一流的智能座舱和智能辅助驾驶水平。注意我的用词,行业一流。毫不夸张,与众08这套最新一代VLA配得上这份赞美。✔芯片算力:与众08搭载双图灵芯片,全车芯片算力高达1500TOPS,为什么要卷算力?因为未来智能辅助驾驶还是要更新升级的,也是为了未来更好用更高级的智能辅助驾驶做准备,算力冗余。✔智能辅助驾驶方面:与众08拥有一段式端到端VLA高阶辅助驾驶,覆盖的能力包括车位到车位的智能辅助驾驶能力。这应该是目前所有大众车上第一次拥有这么高级的智能辅助驾驶水平,而且还让与众08给实现了。与众08的智能辅助驾驶能力也包括园区内部道路,他可以自动记忆,比如你让他记住你家的车位和你公司的车位,这样下次你上车就直接打开智能辅助驾驶,他能够0接管带你去公司停车位。✔智能座舱:智能座舱这块与众08也很不错了,8295车机芯片,语音识别能力跟新势力车企一个水平,而且是双15英寸的车机大屏。过去30年,大众在国内积累了很多粉丝,新能源时代,大众电车的完整版,与众08出来了,这下没有不买的理由了吧?

39. 大众+小鹏联手打造!与众08到底什么水平?

40. 吉利最强的辅助驾驶啥样?

41. 2026年50+款新车,轻舟智航城市NOA量产爆发

42. 与众08价格来了,共三个版本:630km Pure后驱 22.99万730km Ultra后驱 24.99万700km Max 四驱 28.99万这车起点就很高,标配双图灵智驾芯片、VLA端到端大模型、高通8295P芯片、双腔空悬等;作为中国智能+德系品质出品的代表,与众08这价够不够诚意?

43. 小鹏与大众合作的首款量产车型 #与众08#,搭载两颗图灵芯片算力总算力达1500TOPS,同时也将搭载小鹏第二代VLA辅助驾驶方案,来看看实际上路的智驾能力表现到底怎么样。#标配1500TOPS金标大众太顶了# 宇宙出行指南等人的共创视频

44. 与飞机相同技术理念?智己LS8的全线控底盘是什么样的?

45. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头,辅助驾驶会有多安全?【X.PIN】

46. 与众08的静态体验,一辆和我们认知里的大众完全不一样的车#金标大众##ID与众##与众08跃级智美纯电大五座SUV# http://t.cn/AXf4NJ0e ​​​

47. 很多人不知道大众汽车在中国还有个品牌叫与众!今晚与众08预售,#标配1500TOPS金标大众太顶了#与众08标配的1500 TOPS算力相当于行业主流水平的2-3倍,双图灵AI芯片,留了未来5年AI算法升级和OTA迭代的冗余,不需要启动激活,零速就能激活智驾、全国能开,高通骁龙8295P旗舰座舱芯片,整体配置在同级是非常领先的。与众前面两款车的市场表现并未达标,与众08被寄予厚望!你觉得它这次能一炮而红吗? 叫我春哥就可以的微博视频

48. 地平线:以生态之力,打造10万级城区辅助驾驶

49. 与众08登陆工信部公告。 这是大众汽车基于小鹏G9平台开发的一款车,虽然叫08,但比G9还长一些、宽一些。前两天何小鹏刚公布过,AI图灵芯片已经得到大众汽车定点,那最早上的是哪款车? 大家可以猜测一下,也许这是一辆算力极高的大众车。 #与众08#

50. 强烈安利合肥宝藏照相馆!和与众奔赴一场有意义的体验#与众08品智金标全新以赴 #与众08

51. 赛道性能/辅助驾驶 新一代SU7能否战胜竞品?#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

52. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

53. #与众08遥遥领先#这辆车不再试图用“德系驾驶”去硬刚“新势力智能”,而是选择了一条更野的路:用德系的躯体(底盘/安全)承载中国本土的灵魂(智舱/智驾)。前双叉臂+后五连杆+双腔空悬,配合DCC减振,这底盘质感是大众几十年的看家本领,开起来依旧是那个“人车合一”的德味儿;而且还有防晕认证~但转头一看,座舱准契合当代中国用户对个性与精致体验的追求。副驾居然能躺着看15寸大屏追剧,后排还有能放倒125度!遥遥领先啊~

54. 保罗车闻丨金标大众首款旗舰 试驾与众08

55. 小鹏汽车第二代VLA智能驾驶系统推送时间表正式公布,官方确认将于3月下旬开启,4月全量推送。作为小鹏全栈自研的新一代智驾系统,第二代VLA带来通行效率、场景识别与驾乘体验的全面升级,将分批次覆盖多款主力车型,让更多用户享受到更安全、更流畅的高阶智能驾驶体验。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

56. 大众安徽“与众08”官图,大家觉得颜值如何?支持800V超快充CLTC续航超700公里L2++级辅助驾驶支持整车OTA升级纯电 中大型SUV车长5000,3030提供单电机和双电机车型搭载磷酸铁锂电池组#与众08##大众汽车##大众安徽#

57. 大众开始“变了”且变的很彻底!德系底盘+小鹏智能,短板变长板。内饰简约、智驾进阶,5米级大五座,与众08到底行不行? #大v聊车##中长视频流量扶持计划# http://t.cn/AXxt3j1D ​​​

58. 想要惊喜?想要激进?我这里刚好有#与众08#金标大众#标配1500TOPS金标大众太顶了#豪华大五座新卷王来了

59. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测:看懂,听懂,然后开懂

60. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照?特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

61. 跨国车企的电动化本土化转型,到底该怎么走?大众这次给出了一个很有参考性的答案今天大众安徽跟小鹏联手造的第一款车与众08,正式下线,这款车最实在的一点,就是合作没玩虚的,全系标配小鹏VLA全场景智能驾驶辅助系统,直接把本土拿手的智驾技术安排得明明白白,一点不敷衍。再加上大众本身的硬实力,800伏超快充专治电动车充电焦虑,还配了高通旗舰座舱芯片,后期OTA还能持续升级更新功能。德系老牌的品控安全,配上本土最懂用户的智能科技,两边短板直接补齐了。现在新能源赛道卷成这样,早就不是一个品牌单打独斗能行的了。外资车企有百年造车功底和品控底子,本土品牌更懂咱们日常开车的需求,智驾和车机这块也更贴合使用习惯,这种强强联手、互相补位的模式,比自己闷头造车靠谱多了,也给其他外资车企本土化转型打了个样。 #大众小鹏首款联合开发车型量产#

62. #标配1500TOPS金标大众太顶了#与众08标配的1500 TOPS算力是什么概念?TOPS是汽车算力的单位,指每秒万亿次乘加运算,类比智能辅助驾驶系统的“大脑运算速度”,TOPS 数值越高,智能辅助驾驶系统识别路况、做出决策的速度就越快、越精准#新能源汽车# 1500 TOPS相当于行业主流水平的2-3倍,搭载双图灵AI芯片,留了未来5年AI算法升级和OTA迭代的冗余,哪怕再过五年,依旧能跟上行业前沿节奏15英寸双联屏搭配副驾防窥功能(还有这,搭配高通骁龙8295P旗舰座舱芯片,操作流畅不卡顿,配合大众专属HMI交互界面,三指互享、主副驾分音私享我全系城市领航,VLA车位到车位全场景辅助驾驶,零速激活、全国能开,德系品牌里达到这样的智能化配置已经很顶了

63. 这车辅助驾驶的红绿灯感知,大概是头部 24 年底、25 年初的水准,复杂路口「依靠用户轻踩加速踏板确认通行」、「闯灯」还比较多,我已经很长时间没有较高频次遇到这个问题,观察这车的交互界面,在一些复杂路口,UI 层对通行方向红绿灯的理解都不显示了…

64. 第一视角|与众08智能驾驶,真的太香了!🚗

65. 与众08

66. 800V+小鹏智驾+双腔空悬!大众与众08售22.99万起

67. 与众08的“人机共驾”与传统辅助驾驶相比如何?

68. 大众与众08上市

69. 智美新境,与众不同,金标大众全新旗舰SUV与众08正式开启预售

70. 敢为此刻,金标大众全新旗舰SUV与众08上市

71. 电动途锐来袭!金标大众与众 08,高阶辅助驾驶超实用

72. 与众 08 2026 款 Ultra 试驾体验|大五座纯电 SUV 务实之选

73. 试驾金标大众与众08

74. 实地探店体验大众与众08,真实试驾感受分享,家用纯电值得一看

75. 德系品质+本土智能 大众与众08家用纯电SUV深度体验

76. 试驾完金标大众与众08,我懂了为啥它被称为“电动途锐”

77. 周末探访大众与众08,舒适配置与智能交互均有呈现

78. 门店实测金标大众与众08

79. 金标大众与众08实测,兼顾德系品质与本土智能的省心之选

80. 智驾能力拉齐 金标大众与众08售价22.99万元起

81. 大众+小鹏!大众与众08正式上市,22.99万起

82. 全新揽巡的智能驾驶系统具备高速NOA与城区行驶辅助功能

83. 一汽-大众全新揽巡上市

84. 东风日产NX8深度体验,20万级SUV新选择!大五座+全场景智能

85. 试驾东风日产NX8

86. 城市NOA功能在红绿灯路口表现如何?实际体验分享驾驶感受

87. 城市通勤中,红绿灯路口的驾驶行为直接影响到通行效率和安全。全新深蓝S07华为乾崑激光版的红绿灯智能控车功能,通过摄像头与导航数据的融合,能够精准识别红绿灯状态和倒计时。

88. 红绿灯前谁更聪明?城市NOA真实体验大揭秘

89. 13车智驾实测暴力加塞

90. 华为乾崑试驾享界S9

91. 天神之眼5.0升级后的方程豹钛7,很给力

92. 小米HAD增强版智驾发布高速能自动避险,加塞、碰撞痛点全搞定?

93. 3台车主实诉

94. L2级智能辅助驾驶 晚高峰平安伴你归

95. L2级辅助驾驶为何要求全程不脱手?

96. 不吹不黑,大家说说哪家智驾开起来最丝滑?

97. 奔驰与Momenta的智驾系统,“人机共驾”有什么特点?

98. 德系操控+中国智驾“双料冠选”!与众08 23.99万元起,携双腔空悬、800V平台、VLA智驾及1500TOPS双芯而来,4月16日见!

99. 与众08

100. 德系底盘遇上中式智能,试驾金标大众与众08,家用纯电新选择

101. 德系底蕴与本土智能结合 金标大众与众08产品解析

102. 试驾与众 08 电动途锐实力落地 德系质感遇上本土智能更贴合家用

103. 金标大众与众08

104. 金标大众与众08

105. 大众新车智驾直接全系标配,25万起售,这次高阶功能不再是豪车专属

106. 金标大众旗舰SUV 与众08德系精工+中国智能 上市22.99万元起

107. 与众08系列——当小鹏的智驾白盒,撞上大众的安全黑匣子

108. 大众小鹏首款“与众08”预售23.99万起,德系+智驾双杀

109. L2辅助驾驶实用价值解析。核心功能表现 L2 辅助驾驶系统通过多项技术协同工作,在特定场景下能有效提升驾驶体验与安全性。 基础驾驶辅助能力 1.自适应巡航控制 支持0-180km/h速度区 拥堵时可实现刹停后自动起步 有效减少驾驶员频繁操作油门和刹车的疲劳感 跟车距离通常分为3-5档可调,适应不同驾驶习惯 2.车道保持辅助 通过前视摄像头识别车道线,实现横向偏移控制 优秀车型控制精度可达±10cm,修正方向盘的力度柔和 弯道半径小于250米时系统可能退出工作 3.主动安全防护 自动紧急制动系统可在60km/h以内识别障碍物并刹停 盲区监测系统提醒驾驶员侧后方来车情况 交通标志识别功能自动调整巡航速度 技术实现基础 1.多传感器融合系统典型配置包含摄像头、毫米波雷达和超声波雷达 毫米波雷达穿透力强,能在雨雾天气下正常工作 摄像头负责识别车道线、交通标志和行人等信息 2.算法决策优化 AI算法分析传感器数据并作出反应 系统能够以毫秒级反应速度应对紧急情况 不同车企的算法水平决定了系统表现差异 实用场景分析 L2辅助驾驶在特定道路条件下能发挥最大效用,但在复 杂环境下存在明显局限。 优势场景表现 1.高速公路长途驾驶 标线清晰路段可减少约80%的转向操作 显著减轻长途驾驶的疲劳负担 多位用户反馈开启后驾驶疲劳大幅减轻 2.城市拥堵路况 0-30km/h低速跟车响应时间约0.5秒 提供交通拥堵辅助功能,自动控制车辆加速、减速和转向有效缓解频繁启停带来的操作压力 3.标准化停车场景 自动泊车功能支持垂直和水平泊车 垂直车位识别成功率超85% 侧方车位需满足车身长度1.5倍以上空间 局限场景说明 1.恶劣天气条件 大雨、大雪、浓雾等天气导致传感器性能下降 激光雷达在浓雾天气中探测距离可能衰减达64% 毫米波雷达在雨雪环境中误判率显著上升 2.特殊道路环境 施工路段临时标志、锥桶等低反射率物体易被忽略 山区高速公路急弯路段(弯道半径小于50米) 系统可能 失控 基础设施老旧路段磨损标线导致车道识别失败 3.复杂交通状况 对"鬼探头”等突发情况预判能力不足 非机动车混行、行人突然横穿等场景反应滞后 红绿灯最后几秒是否通过等决策仍需人工判断 成本效益评估 L2辅助驾驶系统的投入产出比需要结合使用频率和场景需求综合考量。 经济成本分析 1.系统配置成本 基础L2系统成本约2000-3000元,适合10万出头车型 L2+智能驾驶系统成本在5000-15000元区间 高端车型搭载多颗激光雷达成本显著增加 2.使用成本优势 多数车型全系标配基础辅助驾驶功能 年均成本仅1200-12000元,分摊到每月最低100元 相比真人司机年节省10多万元成本 综合效益评估 1.安全性能提升 94%的交通事故与人为失误有关,系统可有效降低事故率 LKA渗透率达到100%时可减少15%的事故死亡率 自动紧急制动等功能能有效避免碰撞 2.驾驶体验改善 显著减轻长途驾驶疲劳负担 提供更平稳的驾驶体验,减少急刹急加速 对社恐人群友好,无需社交互动 3.使用注意事项 驾驶员需全程保持监控并随时准备接管 系统每15-30秒检测方向盘握持状态 脱手可能导致功能退出或触发报警 适用人群建议 L2辅助驾驶的实用性因用户需求和使用场景而异,需要 根据个人情况选择。 推荐使用人群 1.高速公路通勤者 经常在高速公路上长途驾驶的用户 标线清晰路段可大幅减轻驾驶负担 适合需要频繁往返城际的用户 2.城市拥堵通勤者 日常通勤面临严重交通拥堵的用户 低速跟车功能可有效缓解操作疲劳 特别适合每天固定路线通勤的用户 3.技术偏好型用户 对新技术接受度高的年轻用户群体 愿意学习并正确使用辅助驾驶功能 能够理解系统局限并保持警惕 谨慎使用人群 1.复杂路况驾驶员 经常行驶在施工路段、山区道路的用户 需要应对多变天气条件的用户 经常在夜间或复杂光照环境下行驶的用户 2.依赖全流程服务用户 需要司机提供加油、充电等全流程服务的用户 商务出行需要安排路线、搬运行李的用户 希望完全解放双手的用户 3.特殊需求用户 对乘坐舒适度要求极高的用户 需要处理紧急突发情况的专业驾驶员 对系统可靠性要求极高的用户 L2辅助驾驶作为当前主流技术,在特定场景下确实能提 供实用价值,但需要用户正确理解其能力边界并保持合 理预期。 #l2辅助驾驶 #辅助驾驶 #每天一个用车知识 #汽车知识分享 #东港汽修

110. 大众终于想通了!联手小鹏首款SUV“与众08”上市,22.99万起,智驾直接拉满

111. 大众与小鹏开发首款车落地,与众08预售价23.99万起

112. 286天小鹏X9智驾占比84.68%

113. 城市NOA大横评:小鹏、华为、理想、蔚来,谁的导航辅助驾驶最像“老司机”?

114. 大众与小鹏联合开发的首款车型—与众08量产下线:标配小鹏VLA

115. 德系品质+本土智能 与众08预售开启

116. 辅助驾驶新标准,智己IM AD让沟通成为基础

117. ID.EVO概念车=量产与众08,800V+纯视觉 NOA明年一季度开卖?

118. 智己IM AD 3.0,一种基于互信关系设计的辅助系统

119. 金标大众全尺寸纯电SUV与众08信息公示:NOA+超700km续航+800V

120. 一场大秀,一款与众08,一个开始

121. 探店亲试与众08,德系底盘扎实,智能家用纯电好开又实用!

122. 与众08新车到店,22.99万起售,大五座SUV,值得买吗?

123. 与众08新车到店,配小鹏VLA智驾系统,双腔空气悬架+魔毯智能预瞄

124. 红绿灯前,城市NOA真的能解放双手吗?实测结果让我意外

125. 大众与众08搭载的小鹏VLA辅助驾驶好用吗?

126. 大众&小鹏联合开发 与众08开启预售 定价23.99万起

127. 告别大众车机卡顿!与众08:8295P芯片+全场景智能辅助驾驶

128. 大众与众08上市,标配800V平台+VLA大模型辅助驾驶

129. 没划线也能轻松停,岚图FREE+轻松泊车 #超理想的free生活 #岚图free+ #岚图 #安全才是最大的豪华 开岚图FREE+,到地方找着块空场地,没画停车线,我这停车技术一般,手动停着实费劲。忽然想起它有无划线自动泊车,赶紧试了试——在屏幕上把车位框拖到想停的位置,还能选车头朝前或朝后,选好按确认,剩下的就交给车机了。 这车带192线激光雷达,还有华为乾崑智驾ADS4+和鸿蒙座舱5,是真管用。看着车机自己打方向盘,慢慢调整角度,动作特稳,没半点犹豫,居然一把就丝滑停进去了,比我停得还正。以前总觉得自动泊车得有划线才管用,现在发现没线也这么靠谱,对我这种停车菜鸟来说,省了不少事儿,这智驾功能确实实用!

130. 人机交互更是丝滑

131. 大众狂追智能化:“与众08”申报,支持“车位到车位”的辅助驾驶

132. 海狮06ev 侧方位自动泊车成功 !好用爱用

133. VLA2.0强悍加塞能力展示! 一共5个片段,没有1次是因为走错车道导致的加塞! 分别为: 1、连续变道至调头车道并避让高速车辆准确加塞; 2、密集车流中精准找到汇入时机 3、运动中完成强硬变道 4、静止状态直接发起横向变道 5、堵车时静态起步直接完成加塞 因为广州有大量同时汇入汇出或右转后要向左变道的车道设置, 经常要在密集车流中完成连续变道,这也是广州司机必备技能! #小鹏汽车 #小鹏第二代VLA

134. 星耀7的“自动泊车”实测:窄车位、斜车位、无标线车位

135. 一杯咖啡量化智驾!小鹏天玑AI OS 6.1.0推送,VLA2.0重写驾驶逻辑

136. 小鹏第二代VLA2.0正式上车 智驾格局彻底改写

137. 别让自动泊车成摆设!用好这些技巧,新手秒变老司机

138. 大众和小鹏的合作结晶,与众08或是大众中国最智能的车

139. 别让“丝滑”骗了你:辅助驾驶的底色,永远是安全

140. 这个智驾你们觉得是第几梯队?#小鹏汽车 #智能辅助驾驶

141. 如何安全使用小米YU7辅助驾驶?(高速篇)

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