你走进一家一汽-大众的店，销售却把你领到一台挂着金色VW标的轿跑跟前，说这叫"与众09"。
这不是段子。11月4日蓝鲸新闻从知情人士处拿到的说法是：全国已有20家一汽-大众门店获准销售大众安徽的车，也就是俗称的"金标大众"；部分进口大众店则开启双品牌模式，金标和进口车同场卖。售后端跑得更快，70多家进口大众店里已有40家拿到与众的售后授权，剩下的还在推进。那20家一汽店，也有部分已经打通了售后。蓝鲸新闻名车志财经网汽车
翻译一下：大众在中国最值钱的那张销售网络，开始借给最不被认识的那个儿子。
为什么非借不可
因为金标大众的车，产品不差，就是卖不动。大众与小鹏合作的首款车与众08，今年4月至8月的月均销量只有267辆，而大众原先给它定的目标是每月3622辆，完成度不足一成。800V、VLA智驾、双腔空悬，过去大家挑剔大众电动车的东西，这台车基本都补齐了。卡住它的是店——大众在中国最值钱的资产就是那张销售网络，金标大众以前一点也吃不到。IT之家微博微博
大众安徽CEO刘展术在与众09上市后的群访里给了一组数字：目前约170家网点，明年计划做到300家以上并淘汰不合格网点，按测算届时服务半径可达到50公里，另外还会开放单一售后授权、推出上门服务。同一场群访里他也承认了另一层尴尬：用户看到大众标，第一反应是一汽大众、上汽大众；想到大众电动车，又容易带入对上一代ID.车型的智能化印象。网点少，认知弱，买家心里第一个问题就是：车坏了我去哪修，二手谁来接。微博
11月1日大众安徽公布，10月交付1597台，累计同比增长52%。涨是真涨，量也确实还小。渠道先并网，产品才铺得开。微博名车志
变化落在哪台车上
最直接的是与众09。10月24日上市，三个版本里 Ultra是入门版，指导价17.99万，满配版21.99万，Max顶配24.99万；双11期间Ultra给到16.99万的惊喜价。金融方案是首付低至33,980元、3年免息。微博大众安徽
硬件是照着国产第一梯队的标准堆的：全系800V高压平台+5C超充，92kWh宁德时代电池，后驱版续航755km、四驱版705km，车长5081mm、轴距3030mm，后备箱481L放倒能扩到1488L。智驾是联合小鹏开发的VLA全场景智能辅助驾驶系统。750TOPS图灵芯片、城市和高速NOA、车位到车位、辅助泊车三版标配，座舱给到8295P芯片、85英寸AR-HUD和20扬声器音响。16.99万起买一台5米级纯电轿跑，价格从来不是它的障碍。"没店"才是。现在40家进口大众店能接售后、20家一汽店能卖车，这个障碍被削掉了一半。微博新出行微博
但别急着交定金
并网还在推进中，不是全国通用。
这家店到底有没有授权。20家一汽-大众门店是个很小的数字，先打官方客服确认你所在城市的名单，别只听销售一句"我们这能订"。
售后通了没有。进口大众店是40/70，还有三十多家没打通；一汽店那边也只是"部分打通"。问清楚保养、维修、事故钣金具体去哪一家、离家多远。
合同主体写的是谁。一汽店代卖金标大众，那开票方、质保责任、道路救援归大众安徽还是一汽-大众？官方随车给的是8项终身免费、3项托底保障。这些权益认的是合同主体，不是门店招牌。微博
顺手把名字理清
大众安徽是公司名，ID.与众是产品序列，06/07/08/09是具体车型，"金标大众"是民间外号。它也是大众在华第三家整车合资企业，合肥产的。以后在店里看见金色VW标，别当进口大众，也别当一汽或上汽的大众。名车志
这次是大众把最值钱的资产，借给了最需要它的品牌。对买家来说，便宜是真便宜，坑也还没填完。
