11月2日，2026烟台马拉松运营方通过微信公众号"永辉体育"发布歉意函，回应前一天赛后海鲜补给遭多人哄抢、餐桌被挤塌一事。 函件同时给出这份补给的"账单"：扇贝10000斤、黑蛤1500斤、焖子1000斤、姜汤2000斤，全部于赛前一天备齐到位；问题归因则是——“我们的心意是满满的，但对跑者的热情预估却严重不足”。 把致歉函、现场画面和赛事数据放在一起看，瞬时完赛人流撞上现蒸海鲜的出餐瓶颈是这次混乱的导火索，而工作人员自己承认的"每年都这样"，才是烟马早就知道却始终没有改掉的发放设计问题。观察者网宁聚极目新闻
5500人挤进30分钟，锅20分钟才出一批
致歉函首次披露了现场数字：11月1日9时30分至10时，5500余名跑者集中完赛，在30分钟左右高峰陆续抵达；因海鲜类补给须现场加工制作，单锅加工周期约20分钟，出餐速度与集中到达的人流形成短暂矛盾，致使补给区出现排队等候现象。 媒体还原的现场配置印证了这道瓶颈：终点区域提供特色海鲜补给，四口大锅持续蒸制扇贝、黑蛤，完赛选手排队取餐，一度被网友称为"海鲜自由"。 对照赛事体量，这场"自由"从一开始就紧绷。本届烟马由烟台市人民政府主办、烟台永辉体育发展有限公司运营，设全马6000人、半马16000人，总规模22000人。 按全员完赛的口径折算，10000斤带壳扇贝摊到每位跑者头上不足半斤；而致歉函描述的完赛高峰只覆盖开赛后最初半小时，蒸锅产出与人流到达基本不在同一节奏上，一旦排队形成，"自取、敞开、无凭证"的场面就迅速越过秩序线。观察者网上观新闻新华网
抢的人，未必都是跑的人
流传的视频里，锅还没端下来，人已经围上去了；扇贝在锅里冒着热气，手伸进去，袋子撑开，往里装。 多家媒体提到，哄抢人群并不都是刚冲过终线的完赛跑者，有报道直接以"市民涌入扫货、跑手零收获"描述这场错位。 组委会工作人员对媒体的回应更直白：没法制止，现场秩序根本就没法管，锅还没下来，大家不怕烫着，都赶紧抢，其实每年都是这个情况，加再多安保，也管不了。 这使事件焦点从"福利好不好"偏移到了"福利给了谁"：付了报名费的完赛跑者等着凭这份城市特色犒劳自己，自带袋子的人却在把补给成袋拎走。华夏时报星岛记事上观新闻
“预估不足”，还是"早有预期"
致歉函与工作人员的回应之间存在一处张力。函件承认"赛后海鲜补给发放出现了问题，给部分跑者的完赛体验带来遗憾"，把原因归结为对跑者热情"预估严重不足"，属于典型的办赛复盘话术。 但"每年都这样"说明哄抢在烟马不是第一次发生——运营方对现场结果早有预期，却仍然沿用了不设领取门槛、不限份量、不验完赛凭证的发放形式。前媒体人胡锡进11月2日的评论把这层意思说得很直接，不要考验人性。 免费、现制、自取不限量，摆在两万人级的完赛人流面前，本身就是一场对现场秩序的压力测试；这与扇贝贵不贵关系不大——烟台正值开海季，扇贝是当地最普通的平价海产，评论区里"烟台还缺这个"的反问，指向的正是这套靠"考验自觉"撑起来的发放逻辑。宁聚微博
三项改进里，缺了"谁能领、领多少"
致歉函给出的改进是三条：一是优化补给出餐组织，增加现场加工批次，实行错峰备餐；二是完善终点区域流线设计，扩大取餐区域和排队缓冲空间；三是科学测算完赛峰值人流，将峰值情景纳入赛前演练。 三条都在解决"出餐慢、人流挤"，却没有任何一条回答"谁可以领、领多少、怎么核销"。对照此次哄抢的实际成因——非完赛人员混入、自带袋无上限打包——按完赛号码布或电子凭证定量发放、把完赛领取区与社会人群物理分区，才是直接堵住漏洞的方向。观察者网
烟马自2023年重启后，把海鲜补给做成了城市待客的名片，也把它写进了赛事的年度叙事。 致歉函的结尾写着"期待明年与大家在烟台海岸线再次相聚"，明年烟马仍是检验这封致歉函成色的考场：锅的批次够不够多、取餐区缓冲够不够大之外，更关键的是发放规则改没改。目前函件止于情况说明与改进承诺，尚未提及对高峰时段没领到补给的跑者作何补偿，也未公布明年特色补给的规模与领取方式是否调整。新华网
