新世代iX3取消物理按键,老车主最怀念的不是旋钮而是安全感

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05-14 14:08

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1. 抢先试全新宝马iX3 操控好续航长不晕车

2. 受宝马邀请去西班牙参加了新世代宝马iX3的首试,这台车让我非常震撼,续航和智能化让人觉得这不是宝马(因为先进的不像宝马);但当我我坐进驾驶舱握上方向盘的那一刻,确认了这就是一台宝马,虽然它是一台电动车,但丝毫不影响操控,是我迄今开过的电车里最惊艳的一台,当然这是我的主观感受,大家可以等国内的试驾车,自己去感受。#宝马# #操控# #驾驶# #SUV# #电动车# http://t.cn/AXUonBai

3. 全新 BMW iX3 完整静态体验。 揭开伪装的国产新世代 iX3 长轴距版 (NA6) 终于来到我的面前,相信你也有很多关于它的疑问。 我们一起来看一看,BMW 如何依托 Neue Klasse 新世代平台,重新诠释品牌内涵。 有关动态驾驶内容,可参见: http://t.cn/AXG3tP6a #别不正经说车# #智能驾趣宝马新世代# http://t.cn/AXxaNtD9

4. 新宝马丑?是故意哒!看懂宝马设计的百年叛逆

5. 4月22日,宝马在北京全球首发三款新车:新世代ix3长轴距、i3长轴距,还有全新BMW 7系。两款纯电长轴距车用了3D光耀格栅和数字天使光翼,座舱里配了中国AI助理,续航里程分别超过900公里和1000公里,800V架构充电10分钟可以补能约400公里。全新7系升级了豪华设计和三屏联动,宝马用AI技术开启了智能驾驶的新时代。#BMW iX3##BMW i3##BMW 7#

6. 新世代BMW iX3长轴版来啦,轴距加长108mm,全在后排经典传承了,保留双肾格栅、天使眼、霍氏弯角等宝马标志性设计,我姑娘都能一眼认出这是宝马未来科技感,史上最长一体式灯组,集成感知与加热功能中国专属“镜光弯角”,实现“外反光、内透明”动态光影;全新半隐藏式外门把手,配备三重安全冗余;提供9种漆面,含个性化定制的滨海湾蓝和磨砂空间银。之前海外版标准试驾视频在这里→网页链接 参考看看哈

7. 保罗车闻丨好开!抢鲜体验新世代宝马iX3长轴距版

8. 这辆宝马新世代iX3长轴距版,你可以忘掉以前宝马任何一个电动车的事,这一次宝马是认认真真想要造好一辆电动车。800V平台、900km续航、Momenta驾驶辅助、视平线全景显示、驾控超级大脑等等,这牌面放到桌上能打吗?#庚我试车# #2026北京国际车展# 陈庚auto的微博视频 抽奖详情

9. 新世代BMW iX3长轴距版终于亮相了,全新外观+全新内饰,我相当喜欢,很有个性,让人眼前一亮,而且实车真的比照片中更好看!不知这套设计语言是不是你的菜呢?#2026北京车展##BMW进入新世代##新世代BMWiX3长轴距版##BMW品牌之夜# cici不飙车的微博视频

10. 时隔60年宝马再次启动 Neue Klasse视觉锥设计理念、人车合一的驾控超级大脑、大圆柱电池+800V平台,以及联合Momenta共同开发更懂中国路况的辅助驾驶...关于新世代技术,宝马正在重新定义电动时代的驾驶乐趣。#宝马新世代# 电车同学的微博视频

11. 参加了宝马的Workshop,详细介绍了新世代i3和iX3的设计差异,双车都引进了之前在M车型上才有的颜色,比如i3的曼巴绿和iX3的滨海湾蓝。考虑到SUV和轿车的车型不同,两车的前脸和尾灯以及不少区域都有明显的不同,新世代iX3的外观考虑到心理学的“纯粹接触效应”和设计上的视觉冲击力,我认为是这个价位市场上后续不可忽视的车型,有个性,一看就是宝马,而现在很多车看前脸看不出来是什么品牌甚至会看错。新世代i3其实更加像当初的概念车,机盖比iX3更凶狠,还有明显的侧面宽体设计,续航居然可以突破1000KM。有点更加期待M3了。#2026北京车展#

12. 空间很夸张!体验国产长轴距宝马iX3

13. 保罗车闻丨国产全新宝马iX3长轴版 静态体验

14. 把车重新造了一遍? 新世代BMW iX3长轴距版太懂我们了

15. 这就是3系接力棒?新世代宝马i3全球首秀#宝马#宝马i3#新车24小时#说车祎哥们

16. 宝马iX3,30万级最好开的纯电SUV?

17. 在德国主要是前瞻看技术,看宝马的设计理念。在宝马世界,静态体验了新世代BMW iX3,超级大脑,视平线全景显示,驾控超级大脑,大圆柱电池包,技术具象化展示。慕尼黑FIZ研发中心,硬核技术和测试更多,全球车型,严苛测试支撑,越看越心动。好在我已经在动态试驾的路上了。#智能驾趣宝马新世代# 德国

18. 保罗车闻丨新世代宝马i3登场

19. 宝马新世代iX3长轴距版于北京车展首发轴距加长超100mm,上海团队定制加厚加长后排座椅,空间实用性直接拉满。搭载阿里定制大模型+Momenta全场景领航,轻松拿捏加塞、鬼探头等中国路况。智能系统自带自我进化buff,算得上是为国内用户量身打造的车型。

20. 我好像彻底误会 #宝马ix3# 了之前还吐槽方向盘 “装反了“,觉得该转 90 度才对,如今才发现 —— 这才是真正为驾驶者打造的方向盘! iX3 方向盘 3、9 点位置的镂空设计,看似反常规,实则藏着握持的巧思:我们早已习惯图 3 那种 3、6、9 点带辐条的传统方向盘,可细想就会发现,按这种握法握持时,手指和手掌很难顺畅发力、牢牢握紧;而 iX3 这样做镂空处理,反而能让手掌更贴合方向盘轮廓,3、9 点握持时发力更稳、抓握更扎实,操控时的手感直接拉满不止方向盘,内饰的视觉设计也藏着小心机:方向盘的电镀饰条、DAB 盖板的特征线,搭配异形屏边缘与前仪表的引导线,能自然把驾驶员的视线聚焦到驾驶正前方;再加上近宽远窄的间距布局,近侧大间距、远侧小间距,进一步强化了座舱的运动氛围车外的视觉效果同样出彩,整体线条呈现出向 X0 聚拢的视觉张力,战斗感和运动感直接拉满以上纯属个人 YY,纯个人感受~

21. 宝马新世代 iX3 九色齐发,宝马成为最先在颜色上开窍的传统豪华品牌另外外观上为中国市场做了两处调整:霍氏弯角创新进化为“镜光弯角”,超薄的氧化钛条纹实现“外反光、内透明”的动态光影效果(中国专属)。采用全新半隐藏式外门把手设计(中国专属),均为电动物理二合一开关,并设置“三重安全冗余”:高压电池直接供电、12伏蓄电池备用供电、机械结构冗余。

22. 国产宝马iX3的定妆照来了,尺寸挺标准的中型SUV身材,轴距超过3米,后排空间应该不错。设计变化总结:外观最大的看点就是前脸了。跟燃油版X3比,它用了电动车专属的封闭式“双肾”格栅,但轮廓更立体,不像iX那么夸张。大灯变得更细长犀利,保险杠两侧的通风口造型也更运动。侧面看,车身线条还是宝马那种干练的感觉,轮毂是新的低风阻样式。车尾变化不大,主要是3D立体尾灯和重新设计的后包围。点评:这套新设计语言,我觉得算是“保守派电动化”。它没像奔驰EQ系列或者自家iX那样彻底颠覆,而是在大家熟悉的宝马燃油车样子上,加了点电动化的“佐料”。好处是宝马老粉更容易接受,不会觉得突兀;但坏处就是新鲜感不足,在“新势力”设计满天飞的今天,可能不够抓眼球。内饰估计也是这个思路,用上双联屏和iDrive 8.5车机,但整体布局还是那个宝马。总的来说,iX3的设计是在求稳,瞄准的是那些从燃油车过渡到电动车、又不想改变太多审美的用户。习惯吗?对于宝马粉丝来说,应该很快就能习惯。但对于追求极致科技感的人来说,可能就觉得有点保守了。

23. 国产宝马iX3:比续航?真的太简单了!!

24. 初代宝马X5与MINI Cooper设计师弗兰克·斯蒂芬森,直言全新世代宝马iX3缺少视觉亮点他对新车的批评主要集中在外观设计:前保险杠下部进气区域设计过于复杂,而纯电车型本就不需要油车那般大的散热需求;车尾整体造型则显得过于普通,没有延续宝马经典的高辨识度尾灯语言,整体辨识度不足

25. 有自家经典车型可致敬的设计语言,难道不是很美妙吗?更何况当你直面真车的时候,那些精致的细节和变化更是惊喜。新世代BMW iX3长轴距版正式亮相——代表着宝马电动汽车的最高水平!#北京车展# #宝马新世代ix3# #智能驾趣宝马新世代# 杨扉-从前有辆车的微博视频

26. 新世代宝马 iX3 长轴距版上的视平线全景显示,大家应该很熟悉,在 YU7 上也有类似的硬件。UI 布局上,大家可以做做对比- 新世代 iX3 和 YU7 类似,也大致分成了三个区域,其中驾驶员正前方的 1/3 就显示仪表相关的内容。- 右侧 2/3 有三个默认选项,分别是导航、行驶数据、动态驾驶,三选二显示在视平线全景显示的右侧。- 还有个性界面的选项,有非常多的小组件可供选择。有些专属中国市场,比如中国结、招财猫,还有宝马的经典车,当然也有常用的媒体、天气、温度这些选项。在右侧 2/3 的区域内,可以排列 6 个这样的小组件。车迷朋友们大概已经想好了,直接摆 6 个经典车车模就行#智能驾趣宝马新世代##42how# 42号车库的微博视频

27. 续航 900 公里?我试到了宝马赌上未来的中国版「新世代」

28. 4.9秒破百,469马力,645N·m,轴距超3米,800V架构,BBA三巨头 VS Model Y/YU7你怎么选?

29. 将于北京车展发布!全新宝马iX3长轴距版申报图曝光:车长4885mm,小鼻孔!日前,我们从最新一期工信部目录中发现了全新宝马iX3长轴距版车型的申报图,该车将会在#2026北京车展#上首发亮相,并计划于年内完成上市。通过申报图信息来看,新车车身尺寸长宽高分别为4885/1895/1635mm,轴距3005mm,整配质量2357/2371kg,提供两种轮圈规格,对应轮圈尺寸分别为255/40 R21、255/35 R22、275/35 R22。另外申报图中新车依旧采用隐藏式门把手,不过从此前发布的官图来看,其将会更换为半隐藏式门把手设计。(配图5-9)回顾新车,其外观基本完全复刻了海外版车型的设计,数字天使光翼日行灯+3D光耀格栅的设计十分抢眼,新车将会提供9种车身颜色。车辆尾部配备横向L形天羽尾灯,车顶采用分段式扰流板。另外其还将搭载贴合本土出行场景的Momenta全场景领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路场景。动力方面,新车将采用800V架构,搭载第六代BMW eDrive电驱技术,根据申报信息显示,其前、后电机最大功率分别为116kW/235kW,另外该车CLTC纯电续航里程超900公里。大家觉得宝马这套最新设计语言如何?这个“小鼻孔”大家能接受吗?#宝马iX3#

30. BMW iX3 长轴距版#宝马##智能驾趣宝马新世代# 宝马新世代iX3长轴距版的内饰欣赏一下,极具科技范儿!像概念车一样的feel!现在新势力品牌的内饰同质化太严重了,看到这种新颖时尚的内饰真是让人眼前一亮!我尤其喜欢这款方向盘,特别帅!用起来握感也很棒。iX3长轴距版的轴距比标轴版X5的轴距还长,后排空间非常宽敞,后排座椅的厚度和长度也加强了,非常舒服!行业首创的视平线全景显示采用3D全景投影技术,效果可比山寨的强多了。分辨率:8000

31. BBA中仅宝马去年全球销量实现增长,在中国市场集体遇冷,受什么因素影响?反映出哪些市场趋势?

32. 新世代iX3长轴距版即将在4月下旬正式亮相!经典BMW设计语言全新演绎,标志性双肾格栅搭配天使眼大灯,就算小朋友也能一眼认出这是宝马。对比我之前拍的伪装测试车,宝马对新车门把手设计进行了光速优化,最终量产版将采用电动+物理二合一的半隐藏式门把手。这也是我目前见到的,首款在研发定型后,为提前适配新规而专项优化门把手设计的车型,必须给宝马的响应速度点个赞~

33. 2026北京车展最期待的新车之一:新世代BMW iX3长轴距版将于4月下旬全球首秀。另外,新世代iX3的门把手已经采用了全新的半隐藏式。宝马在车型设计之初评估过多种门把手形态,但无论形态如何,车门系统都须满足宝马集团的严苛安全测试。因此,在中国市场颁布新规后,宝马快速更新了长轴距新世代BMW iX3的外门把手设计,使其完全满足最新的国家设计标准。

34. 越看越好看?新世代宝马 iX3 实际体验怎么样?

35. 全新宝马ix3提供9种颜色,您喜欢哪个?另外外观上为中国市场做了两处调整:霍氏弯角创新进化为“镜光弯角”,超薄的氧化钛条纹实现“外反光、内透明”的动态光影效果(中国专属)。采用全新半隐藏式外门把手设计(中国专属),均为电动物理二合一开关,并设置“三重安全冗余”:高压电池直接供电、12伏蓄电池备用供电、机械结构冗余。

36. 总能搞出点新花样!宝马iX3西班牙动态试驾

37. 探秘宝马FIZ慕尼黑研发中心 新世代BMW iX3诞生于此!

38. #宝马大圆柱电池续航超900公里#新世代BMW iX3搭载量产大圆柱电池,CLTC续航超900km,800V高压下10分钟补能400km。驾控超级大脑HOJ实现毫秒级协同,全景iDrive视平线显示,与Momenta联合开发全场景领航辅助,首创人机协同接管。2026北京车展全球首秀,重新定义高端纯电从容出行。#大v聊车#康熠车视界的专属超话

39. 宝马造的电动车其实一直都没啥毛病,这次他们带来了大圆柱电池,还有新世代平台下的首款车型-宝马iX3。从造车理念到平台,外观内饰设计,交互系统,完全脱胎换骨。甚至没有沿用之前的底盘代号的命名方式,这就是新世代宝马iX3。#宝马大圆柱电池续航超900公里##BMW进入新世代##新世代BMWiX3长轴距版# 十三先生Studio的微博视频

40. 宝马iX3设计争议炸锅!尾灯被喷“丑哭了”,豪华品牌电动转型阵痛期如何破局?

41. 换个角度来看,宝马新世代iX3是不是也算走出了设计同质化束缚?

42. 宝马还没有放弃极具争议的设计理念

43. 重磅!国产宝马新世代iX3长轴版官图首发!轴距超3米,滨海湾蓝等9款车漆,镜光弯角…

44. 宝马新世代iX3

45. 太帅了!宝马新世代iX3/i3首发,双肾格栅进化,内饰科幻

46. 新宝马iX3长轴距版来了,3D光耀格栅引热议,续航破900公里!

47. 宝马用全新的设计语言让未来感变得可被感知

48. 新世代BMW iX3 | 有些轮廓 天生属于未来 国产版新世代iX3采用全新设计语言

49. 全新宝马iX3

50. 26款宝马iX3对比2024款,轴距超X5,方形电池变圆柱

51. 猪鼻孔洗白?实探全新宝马iX3,长轴+900km续航能打几分?

52. 宝马iX3回顾2026(Neue Klasse)

53. 鸡腿档、天使眼...这些宝马经典设计在新世代车型中将如何演变?

54. 宝马20年来最大设计变化!新世代到底改变了什么?

55. 2026北京车展|车展实拍宝马全新iX3/i3,这颜值太帅!

56. 宝马iX3发布了,但我有话要说

57. 对话宝马设计总监

58. 宝马双车焕新 回归经典设计 豪华风向生变?

59. 你永远不会认错的宝马新世代,一文读懂新世代BMW iX3全新设计

60. BBA 全新纯电 SUV 终于正面刚!宝马新世代 iX3、奔驰 GLC EV、奥迪 Q6L e-tron三台放一起,审美差距真的有点大…有人爱到上头,有人觉得丑到抽象

61. 全新宝马iX3与特斯拉Model Y全面对比,谁更“能打”?

62. 宝马解释

63. 宝马集团设计负责人介绍视平线全景显示PHUD设计目的

64. 🔥别再喷新世代i3“不像宝马”了!

65. 国产车越来越"撞脸"的当下,宝马 X3 电动版反而让人眼前一亮

66. 全新i3

67. 有人吐槽,有人下订

68. 体验了全新宝马i3,我觉得他们认真了。

69. 宝马悄悄改了电动车玩法,新iX3不喊口号只干实事,绿牌不再是买车唯一理由

70. “大肾变小肾”!全新宝马iX3长轴距版申报,能硬刚Model Y吗?

71. 宝马“新世代”倒计时

72. 轴距3米 国产全新宝马iX3长轴距版官图发布 北京车展亮相

73. 新ix3。谁懂啊家人们!宝马新世代iX3长轴距版真的把「传承」和「革新」玩明白了这海湾蓝真的爱了 😭

74. 旧势力的新风格?宝马iX3这次是回归理性,还是最后一搏?

75. 当,当当!宝马也玩起 “杀马特” 风格?新世代 BMW iX3 官图发布

76. 宝马新世代全面发力,全新 iX3 携纯电架构焕新而来

77. Momenta加持,续航900km!国产宝马iX3来了

78. 国产宝马长轴距iX3官图

79. 宝马突然官宣

80. 宝马 iX3 长轴距版来了,传统豪华车真敢动刀子,用户开始重新算账

81. 宝马掏出压箱底技术,这台新iX3,真能让BBA在电车赛道支棱起来?

82. 宝马iX3先别急着冲

83. 宝马iX3

84. #新车大秀# 我心中的最美设计——新世代宝马 iX3

85. 全新宝马iX3长轴距版先别急着冲,家用买前要看清智能化边界

86. 宝马新世代BMW iX3全球首发:经典设计融合未来科技,开启电动化新篇章

87. 新世代BMW iX3全球首发:以经典创新融合科技,携中国定制开启电动新篇

88. 初代宝马X5及MINI Cooper设计师吐槽新世代iX3外观:缺乏视觉亮点

89. 官宣!宝马iX3确认为新世代电动车的首款,今年三季度慕尼黑车展首发

90. 全新宝马iX3慕尼黑首发,为中国市场定制优化,能否在豪华纯电SUV中突围?

91. 宝马iX3:电动时代的审美崩塌? | BitAuto

92. 去欧洲试了宝马iX3 真给我开爽了!

93. 体验了全新宝马i3,我觉得他们认真了。

94. 宝马全新iX3专利图曝光 新设计亮眼

95. 宝马新世代首款量产车 BMW iX3 宣传图曝光

96. 体验了全新宝马i3,我觉得他们认真了。

97. 你永远不会认错的宝马新世代,一文读懂新世代BMW iX3全新设计

98. 体验了全新宝马i3,我觉得他们认真了

99. 续航900km,操控依旧宝马味,但国产iX3的考验才刚开始

100. 为何值得期待?新世代BMW iX3树立新时代纯电SAV全能标杆

101. 新款宝马外观翻车?网友两极分化,好看还是丑一目了然

102. 宝马也“抠门”了?iX3长轴距版:教你用环保材料玩出真豪华

103. 新时代全新宝马iX3外观。配置概览: 全新智能电子电气架构 BMW全景iDrive BMW驾控超级大脑(Heart of Joy) 大圆柱电池 800V高压平台 10分钟补能超400公里 CLTC续航超过900公里 经典双肾格栅、天使眼大灯及SAV车型典型比例 LED轮廓光融入格栅与灯组 光型一体的“天使之翼”前脸 3D抬头显示(可将信息投射在纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层,大面积、4K级超清晰、远视野、偏光墨镜无影响) 视平线全景显示 超感方向盘 超感中控 宝马自研的超近距投影平视显示技术 智能驾驶方面: 中国专属版将采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型(LLM)技术,并将AI智能体引入座舱,其核心能力包括拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合,能够实现精准意图捕捉、复杂指令解析、模糊语义理解及严谨逻辑推演。 驾驶辅助方面: 宝马携手本土合作伙伴Momenta共同研发高度适配中国道路环境和驾驶行为的辅助驾驶解决方案,功能覆盖高速及城区道路,实现全场景、点到点的领航辅助驾驶,这一系统基于AI大模型驱动的“感知—规划—控制”一体化架构,能够像人类驾驶员一样理解复杂路况并做出决策,具备自我学习和进化能力。#宝马 #全新宝马ix3 #新时代宝马 #BMW #新车上市

104. 外观设计遭吐槽 新宝马ix3长轴距版亮相

105. 宝马iX3 Neue Klasse登陆东盟——泰国率先迎来宝马全新电动时代

106. 为适应中国法规,宝马为iX3长轴版换了门把手

107. 宝马新款 iX3 取消经典 iDrive 旋钮,官方称暂无车主投诉

108. 900km续航!国产新世代宝马iX3北京车展首秀,智驾系统太强

109. 牵手宁德时代:新世代iX3能走出宝马电动化降价困局吗?

110. 新世代BMW iX3长轴距版诠释“可持续的豪华”

111. 第一代X5、法拉利设计师辣评新世代宝马iX3,他竟然这样说!

112. 宝马杀疯了!全新iX3亮相超大“双肾格栅”配LED灯带,续航900km

113. 宝马iX3长轴版亮相!听说欧洲版供不应求?

114. “猪鼻”设计真的很土气吗?国产新世代宝马iX3官宣

115. 全新宝马iX3国产加长108mm,定价才是关键

116. 宝马新世代iX3方向盘设计,十字四辐造型显怪异,M款成唯一例外

117. 宝马设计内讧!初代X5之父炮轰iX3:丑得突兀,毫无灵魂!

118. 宝马逐渐将会取消车内按键!

119. 宝马国产新世代iX3二排加长10.8厘米!比X5还大

120. 续航超1000公里?宝马iX3长轴版这次真把中国用户宠上了天!

121. 续航900公里 新世代宝马iX3

122. 全新宝马iX3项目版!造型犀利激进,全身碳纤维套件加持

123. 宝马iX3加长版亮相:当“德国豪华”全面接入“中国方案”

124. 宝马iX3内饰曝光 800V平台加持 能否撼动Model Y?

125. 小鼻孔+歪大屏!新一代宝马iX3长轴版若定27万,能打赢这场翻身仗

126. 宝马发布长轴距纯电iX3 多项中国定制 对市场有何影响

127. 宝马iX3北京车展亮相!机甲外观轴距超3米,800V平台+续航超900Km

128. 全新宝马iX3长轴距版将于2026北京车展首秀,下半年上市

129. 北京车展见:宝马iX3长轴距版官图释放,续航与智能化均有看点

130. 国产宝马iX3长轴距版定妆照发布

131. 宝马新世代iX3的“灯光秀”

132. [流言板]初代宝马X5及MINI Cooper设计师斯蒂芬森吐槽新世代iX3

133. 全新宝马iX3长轴版2026年上市:920km续航/800V平台

134. 续航900公里的全新宝马iX3来了,加长108mm能挽救宝马的颓势吗?

135. 新世代iX3内饰详细解析,是不是你的菜?

136. 我想吹吹宝马新世代ix3的设计

137. 这激进设计,国产全新宝马iX3长轴距版

138. 致敬经典!新世代BMW iX3长轴距版惊艳亮相

139. “大肾变小肾”!全新宝马iX3正式现身,考验你审美的时刻到了

140. 设计有争议?听听新世代宝马i3设计师怎么说

141. 2026北京车展 | 宝马全新iX3/i3长轴距版亮相

142. 全新宝马iX3长轴版或将北京车展首发亮相!续航900km 配全景视域桥

143. 宝马新世代iX3正式上市!第一波海外用户提车,试驾体验来了!

144. 真去看了IX3还是很惊艳的

145. 名爵房间【454331】电动豪华新标杆:深度解析2026款宝马iX3的全面进化 - 哔哩哔哩

146. 全新宝马iX3长轴距版申报图!22英寸轮辋+双电机,北京车展亮相

147. 国产全新宝马iX3长轴距版官图发布 中国专属加长 北京车展首发

148. 全新宝马iX3长轴距版4月份就首发了!期待!

149. “大肾变小肾”!全新宝马iX3长轴距版申报

150. 全新宝马iX3官宣,纯电续航900km!

151. 汽车圈新车: 双肾大变样!全新宝马iX3长轴距官图发布有望配备四电机系统 宝马iM3谍照曝光

152. 新世代宝马iX3长轴距版曝光,轴距3005mm,续航超900公里

153. 宝马更换车标!

154. 车长4.88米,宝马官宣:全新宝马iX3长轴距版,北京车展亮相

155. 黑山老妖的鼻孔!?全新宝马iX3长轴距官图发布

156. 宝马iX3长轴距版官图发布 2026北京车展亮相并国产

157. 宝马为中国市场调整iX3设计:取消隐藏式门把手

158. 轴距直逼X5,国内特供的宝马ix3它来了

159. 这一漂亮的宝马设计,也要消失了...

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