风冷冰箱冷藏室结霜？90%是这3个操作误区，不是机器坏了
05-06 15:30
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1. #磁控冰箱冻了60天的黄鱼什么样#咋个办，冰箱一天就这么厚的霜了，这个冰箱咋个办，结霜太严重了！！！一天不打开，就被冰封起了，需要使劲拉才打得开，而且还串味，让我真的头疼，上班操心下班了跟这个冰箱还操心！不行了不行了，我要换这个海尔冰箱，还有磁控全空间保鲜科技看着就牛！就换它！！！
新浪微博 2026-03-13 00:00:00
2. 为什么说不能用直接给冰箱冷冻层铲冰？
知乎 2026-02-02 00:00:00
3. 最近看网上有人说小鹏GX的冰箱是“菜篮子”冰箱，按照我的理解给各位解释一下。小鹏这个冰箱是首个上车的“压缩机+风冷”，而不是现在大部分车用的“压缩机+直冷”，更别提有些品牌还在用廉价的半导体甚至空调冷吹直吹。直冷就是冰箱的四壁直接制冷，很直接但也有一个明显的问题—结霜+异味。我有一个大号的压缩机车载冰箱，也有带冰箱的车，都遇到了这些问题。当你开盖的时候，空气中的水汽和潮气进到冰箱内部，冰迅速在里面结霜，积累多了就开始在四壁结冰，耗电且影响制冷效果。尤其当你到达目的地或旅行归来，冰箱断电后里面的霜和碎冰开始化冻，加上夏季车内温度升高，非常容易就有异味和霉菌，久而久之那股异味都清理不掉。所以小鹏GX跟美的合作的这个车载压缩机冰箱是风冷的，通俗来说就是压缩机制冷后通过风道把冷风吹进冰箱内部，然后把温度+潮气+水汽等一并带走，保持冰箱内部的清爽与干燥。最近几年给家里买中高档冰箱的朋友是不是发现，家里冰箱里面不结霜了？就是同样的原理和技术。既然冰箱内部要通风，就不能像之前四壁直冷的车载冰箱内部那样处处都是阻碍，所以在置物篮周边做了很多通风的孔，因此让大家看着家用菜篮子。尤其小鹏GX这个冰箱可以从后排拉开，也可以从前排Console armrest直接打开，所以是个双开门。而且内部分了上下层，温度有一些差别，适合放不同需求的东西，因此那个置物篮也需要留一个上部可左右开合的分隔盖。当然～小鹏这边问题也不是没有，嗯…可能需要把锅扣到最近很火的PQ上，哈哈哈。明明知道那个造型会让人有不佳联想，为啥不改改？比如把菜篮子同款孔洞，改成一堆圆孔，或者挖一堆卡通形象，甚至直接用小鹏的logo就是那个X 打孔，这不就没事儿了么～所以PQ很重要啊，不要听信不专业PQ的蛊惑…大伙儿说，对吧～@电动大局观 #小鹏GX#
新浪微博 2026-04-19 00:00:00
4. #与敦煌天马共赴千年向往#我以前最怕冰箱结霜，每次铲冰都像在北极求生换了卡萨帝后才明白，原来冰箱可以安静到忘记它的存在‼️上周的菠菜今天依然翠绿，这点小事竟让我莫名感动生活里那些细碎的麻烦，终于少了一件之前敦煌看到天马壁画时愣住了～颜料斑驳了，可马踏祥云的姿态依然鲜活～画师在岩壁上勾勒理想的模样，像极了今天那些为了半度温差较劲的工程师有些东西，时间带不走我们都在用自己的方式，留住易逝的美好～画工们用矿物颜料，工程师们用智能科技真正的好生活，就藏在冰箱里不蔫的菜叶中，像壁画上永不褪色的那抹青绿
新浪微博 2026-02-04 00:00:00
5. #小鹏GX推出行业首个无菌风冷车载冰箱# GX的冰箱是非常有东西的---你有和我有，并不都是一回事，而我之所以比你更好，一定是因为被种种问题困扰过、淬炼过、优化过。冰箱意味着什么咱们就不多说了，直接说说它的课题。车载冰箱只是“车里有个冷盒子”，这是一个巨大的误解。其实春节我深度体会了X9半个月，很经常做的一件事就是让二排的娃帮我拿饮料---冰箱打开的时候，饮料我是拿不到的。而如果你把冰箱的开口朝上，那就意味着二排的乘客，是不方便的。所以当我们说一家平权的时候，你要注意到的是，它到底，主要，是为了谁的场景？以及结霜。这个家里的老款冰箱都有体会对吧？为什么会结霜？为什么会积水？为什么冰箱里总有各种各样的味道？你觉得低温是保鲜，但它真的干净和卫生吗？有冰箱确实是“能用”，但“将就感“，并不是豪华真正想要的课题。所以GX解决了这些将就。先说说直观的一层---看完GX当晚我就在群里说过了，冰箱有惊喜---核心就是空间和取用逻辑。双层Loft、前后双开门、上下双层双温区---在这个设计逻辑下，车载冰箱从“前排附属件”提高到了“全车共享设备”位置上来了，因为有两层，主驾可以从扶手箱的“上方”伸入冰箱取物。而后排可以从扶手箱的后下方常规位置取物，没有人需要为此进行迁就了。只是巧思而已？实际上这是个总布置课题，存在难度的---你不能而我能，一定是有技术细节的。中央通道本来就是车内最拥挤的区域之一，下面是结构、线束、出风、储物、杯架、扶手、充电各种零部件，要把一个有足够的容量、有双门、有风道、有保温层的冰箱塞进去，还不能侵占乘员空间，你大可以试试，简单买个模块就装进去这是妄想。更难的是风冷无霜。咱们就不去提什么“能放32罐可乐”的事情了---这在发布会上已经讲过了。车载冰箱的体验一般，本质上还是由于它体积小，且直冷，制冷往往存在制冷不均匀的课题，而制冷不均匀，就冗余出现局部的结霜，当你开关门几次以后，温度波动是非常明显的。风冷无霜真正解决的是长期体验，它追求的不是一瞬间可以降到多少度。它真正要的，是通过冷风循环、温度均匀，内部少积水、少结霜，来提升体验感，潮湿的小冷柜不是我们的目的。车里毕竟不等同于家里。尤其是夏天暴晒之后，热浸很重，车内温度极高，日常车辆的颠簸、急加减速、频繁开关门，种种环境下，风道、蒸发器、排水、化霜、噪声都存在课题，要能够在整体的视角下控制住这些变量，难度可家电要高多了。以及双温区。家里的冰箱都是多温可控？车里可没有那么轻松。上层冷藏，下层冷冻，真正的难题在于，这么小的体积里怎么把温差拉开？且不让两个区域的温度互相串扰。它需要兼顾压缩机的能力、隔热设计、传感器布置、控制策略，还得考虑整车12V/高压系统能耗、驻车状态、电磁兼容和NVH。在这个环境里，任何的“加法”，工程上其实是成倍增加耦合复杂度，本质上是个指数型的难题。最后聊聊卫生。车载冰箱，在千人千面之下有各种用途，奶制品、熟食、水果、海鲜、饮料、辅食混放，意味着什么？你就想想，淘宝为什么长年累月车载“除臭、除味、香薰”那么好卖，就够了。车里作为典型的密闭空间，异味和菌落风险天然比家里更为敏感。小鹏和美的联合开发的净味杀菌，不只是一个好听的卖点而已。结合空间的处理，布置的巧思，风冷无霜，多温区与除菌卫生，它真正的用户利益点是相当清晰的，你有了更方便、更卫生、更好用的一个车载冰箱，可是对于GX来说，你应该读懂的是更为深层的逻辑---科技豪华，到底意味着什么？咱们说过很多次了，我基于更前沿的科学，而开发出了更好的技术，因此得到了最新的体验。这种体验往往人无我有。因此我爽到了，因此它值得我分享，每次亲朋好友上车的时候，他们都会诧异“哇你的车这么厉害”。这就是情绪价值。是科技带来的情绪价值。因此它豪华。
新浪微博 2026-04-20 00:00:00
6. 【#冰箱的滚轮数字到底该怎么调#调错了不仅费电，还毁冰箱】冰箱里的滚轮数字并不代表着冰箱温度，用错了不仅容易结冰、积水，还耗电。其实冰箱滚轮上的数字代表的是：压缩机的工作运转时长。如果你家的冰箱动不动就结冰、结霜、积水，那大概率是冰箱的档位调错了，学会冰箱档位跟季节走，就能既省电费又保鲜！ 观天下的微博视频
新浪微博 2026-04-08 00:00:00
7. 70年历史的成熟家电，冰箱有哪些门道？
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