华为首款L3硬派SUV来了：享界G9是不是“最靓的硬派越野车”？

上周天闲着没事，去泉州中骏世界城享界店看了眼G9现车。销售人员介绍了一下，预售价43.98万起的，72小时干出15000台订单，这热度肯定不是白来的。我把这台车里外扒了一遍，聊聊它值不值。

外观：方盒子也能很科技

G9延续寰宇美学，但为适配方盒子车身做了全新设计，跟鸿蒙智行其他车、甚至奔驰G级、路虎揽胜同框也不虚。

可发光LOGO、星河前灯、星环尾灯、摘星门把手组成鸿蒙映像灯组；高配还有双百万像素全彩智慧投影大灯和侧翼迎宾光毯，支持多种灯语主题，户外能当示宽光毯、雨雾自适应色温，营地露营时投影大灯直接当幕布，很实用。5种车色（曜石黑/极地灰/墨岭绿/旷野金/寰宇红）外加黑耀套件可选。

短前悬配全系四电吸门+电动踏板，老人孩子上下车友好。车身5206/2050/1897mm，轴距3160mm，接近角23°、离去角26°，最大涉水900mm，跑川藏烂路和涉水段没问题。

20/22英寸三种轮圈，增程版20寸可装AT胎。唯一小遗憾是车宽超2米，狭窄路段会车得小心。

尾门与户外：原厂露营配齐了还自带二楼

侧开式尾门支持外挂储物箱、拖车钩，选装后挂套件车长5377mm，原厂2000kg准牵引，拖房车拖斗都行。

最绝的是原厂电动顶帐，车身一体化、一键开合、车内上下贯通，双重防夹、共享车内空调，双层结构2260L空间、承重260kg，两人睡没问题，到营地一键展开不费劲，但需注意，这是一套需单独购买的“原厂精品配件”，而非出厂标配。

还有集成式尾门厨房，能热烹、热饮、冲水，高原上吃口热饭喝口热水，幸福感拉满。关键这些原厂就给齐，不用后期改装也不影响质保，对户外党太友好。

内饰：低温也能舒服用的豪华座舱

4种主题配色（橄榄灰/雅丹棕/云沙蓝/星辉紫），前排寰宇三联屏（12.3+17.2+17.2英寸）配最新鸿蒙座舱，华为全设备互联、多屏流转。保留大量金属物理按键和可变阻尼中央旋钮，戴手套也能操作，高原低温下比触屏靠谱。

五座/六座可选，前排双零重力座椅带主动侧翼和仿筋膜枪按摩；六座二排独立航空座椅，通风加热按摩腿托齐全。还有森林级车载制氧（高原神器，高反能救命）、车载冰箱、17寸后排屏、隐私光幕、车载对讲机，长途户外体验拉满。

智驾与动力：华为全家桶上车

华为最新激光雷达+HUAWEI ADS 5.0，还是首款获批北京120km/h L3测试牌照的车型，高速/城市领航齐全，跑高速能减负。但高原非铺装路面智驾基本用不上，辅助归辅助，越野不能依赖。

动力标配800V+全系四驱，首发华为自研电机。增程版56/75kWh电池，CLTC纯电最高405km、综合超1300km；纯电版120kWh、超728km。

华为全地形途灵平台、可断开稳定杆、智擎差速锁，交叉轴炮弹坑轻松过。实话实说，跑高原增程版是首选，纯电充电不便；大车身灵活性不如小车，43.98万起也不算便宜。

值不值得买？

40-60万硬派越野SUV里，能同时给到车载制氧、原厂电动顶帐、尾门厨房、2000kg拖挂、华为全地形平台和L3智驾的，G9基本独一份，定位清晰，瞄准爱户外又追科技豪华的群体。坦克700、方程豹豹8、奔驰G级各有受众，它能不能持续热销，还得看实际越野表现和口碑。我的看法很明确：越野能力经得起考验，它就是高端户外市场的一匹黑马。

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