续航暴涨!问界M8改款曝光,电池容量大增,或8月开启小订

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【鸿蒙智行问界 M8、问界 M6 新车申报:升级 M9 同款辅助驾驶硬件配置】 工信部发布第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,AITO 问界 M6 、 M8 系列新车完成申报。 问界旗下本次申报共有四款车型,包括问界 M6 增程版、问界 M8 增程磷酸铁锂版、问界 M8 增程三元锂版和问界 M8 纯电版。 从申报图可以看到,这一次申报的问界 M8 用上了最新的辅助驾驶硬件布局,也就是把侧面摄像头放在了 D 柱位置。 问界 M6 增程版长宽高为 4960 / 1985 / 1736 mm,轴距 2950 mm,整备质量 2445 / 2490 kg,额定载客为 5 座,最高车速 200 km/h。 这款车型搭载 1496 ml 的 M15T 发动机,发动机功率 112 kW,发动机最大净功率 110 kW,WLTC 燃料消耗量 0.35 L/100km,驱动电机峰值功率 227kW,额定功率 73kW。储能装置为三元锂离子蓄电池,由四川时代新能源科技有限公司提供单体,储能装置总成由四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。该车可选装轮辋样式、侧脚踏板,还支持选装不带车顶激光雷达,可选装 ETC 车载装置,配备汽车事件数据记录系统(EDR)。 接下来是尺寸更大的问界 M8 系列,本次申报了两款增程版车型和一款纯电版车型。三款车型车身尺寸保持一致,长宽高均为 5190 / 1999 / 1795 mm,轴距 3105 mm,提供 5 座、6 座版本可选,最高车速同为 200 km/h。 问界 M8 磷酸铁锂增程版整备质量 2830 / 2895 kg,总质量 3345 kg,搭载 HG15T 发动机,排量同样为 1496 ml,额定功率 118 kW,最大净功率 115 kW,WLTC 燃料消耗量 0.50 L/100km。驱动方面采用前后双电机布局,前电机额定功率 40 kW、峰值功率 170 kW,后电机额定功率 73 kW、峰值功率 227 kW。储能装置为磷酸铁锂蓄电池,由中州时代新能源科技有限公司提供单体,宜宾三江时代新能源科技有限公司负责总成生产。 问界M8 三元锂增程版整备质量 2840 / 2905 kg,总质量 3355 kg,动力参数与磷酸铁锂版本保持一致,WLTC 燃料消耗量为 0.18 L/100km、 0.22 L/100km。储能装置单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,储能装置总成由宜宾三江时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。 问界 M8 纯电版整备质量 2745 / 2820 kg,总质量 3270 kg,同样采用前后双电机布局,前电机额定功率 62 kW、峰值功率 160 kW,后电机额定功率 73 kW、峰值功率 227 kW。储能装置为三元锂离子蓄电池,单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,总成由四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。 三款问界 M8 车型均允许外接充电,可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC 车载装置,同样配备汽车事件数据记录系统(EDR),ABS 系统控制器均由博世汽车部件(苏州)有限公司提供。
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1. 【鸿蒙智行问界 M8、问界 M6 新车申报:升级 M9 同款辅助驾驶硬件配置】 工信部发布第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,AITO 问界 M6 、 M8 系列新车完成申报。 问界旗下本次申报共有四款车型,包括问界 M6 增程版、问界 M8 增程磷酸铁锂版、问界 M8 增程三元锂版和问界 M8 纯电版。 从申报图可以看到,这一次申报的问界 M8 用上了最新的辅助驾驶硬件布局,也就是把侧面摄像头放在了 D 柱位置。 问界 M6 增程版长宽高为 4960 / 1985 / 1736 mm,轴距 2950 mm,整备质量 2445 / 2490 kg,额定载客为 5 座,最高车速 200 km/h。 这款车型搭载 1496 ml 的 M15T 发动机,发动机功率 112 kW,发动机最大净功率 110 kW,WLTC 燃料消耗量 0.35 L/100km,驱动电机峰值功率 227kW,额定功率 73kW。储能装置为三元锂离子蓄电池,由四川时代新能源科技有限公司提供单体,储能装置总成由四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。该车可选装轮辋样式、侧脚踏板,还支持选装不带车顶激光雷达,可选装 ETC 车载装置,配备汽车事件数据记录系统(EDR)。 接下来是尺寸更大的问界 M8 系列,本次申报了两款增程版车型和一款纯电版车型。三款车型车身尺寸保持一致,长宽高均为 5190 / 1999 / 1795 mm,轴距 3105 mm,提供 5 座、6 座版本可选,最高车速同为 200 km/h。 问界 M8 磷酸铁锂增程版整备质量 2830 / 2895 kg,总质量 3345 kg,搭载 HG15T 发动机,排量同样为 1496 ml,额定功率 118 kW,最大净功率 115 kW,WLTC 燃料消耗量 0.50 L/100km。驱动方面采用前后双电机布局,前电机额定功率 40 kW、峰值功率 170 kW,后电机额定功率 73 kW、峰值功率 227 kW。储能装置为磷酸铁锂蓄电池,由中州时代新能源科技有限公司提供单体,宜宾三江时代新能源科技有限公司负责总成生产。 问界M8 三元锂增程版整备质量 2840 / 2905 kg,总质量 3355 kg,动力参数与磷酸铁锂版本保持一致,WLTC 燃料消耗量为 0.18 L/100km、 0.22 L/100km。储能装置单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,储能装置总成由宜宾三江时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。 问界 M8 纯电版整备质量 2745 / 2820 kg,总质量 3270 kg,同样采用前后双电机布局,前电机额定功率 62 kW、峰值功率 160 kW,后电机额定功率 73 kW、峰值功率 227 kW。储能装置为三元锂离子蓄电池,单体由江苏时代新能源科技有限公司、四川时代新能源科技有限公司生产,总成由四川时代新能源科技有限公司、川渝时代(重庆)新能源科技有限公司生产。 三款问界 M8 车型均允许外接充电,可选装轮辋造型、侧脚踏板、ETC 车载装置,同样配备汽车事件数据记录系统(EDR),ABS 系统控制器均由博世汽车部件(苏州)有限公司提供。

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4. 新款问界M8增程版申报,电池容量提升,最高75度

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11. 问界M8/M6完成申报

12. 🔥工信部刚公示!全新问界M8这次真的来了🚨 姐妹们,全尺寸SUV市场要变天了!AITO问界M8正式登录工信部第409批公告,这次可不是画饼,是真车实锤了👇 ✨ 尺寸拉满,气场不输大哥M9 车长5190mm、宽1999mm、高1795mm,轴距直接干到3105mm。提供5座和6座两种布局,这个体格在同级里绝对算能打的,家用or商务接待都拿捏得住。 ⚡ 三款动力,增程纯电全都有 这次申报了三款:磷酸铁锂增程版、三元锂增程版、纯电版。都是前后双电机四驱,增程版搭载HG15T发动机,纯电版续航和能耗数据等后续公布。全系支持外接充电,日常通勤0油耗不是梦。 🧠 智驾看齐M9,硬件堆满 新车采用与问界M9相同的辅助驾驶硬件布局,侧面摄像头移到了D柱位置。华为ADS智驾系统加持,硬件规格拉满,高速+城市智驾都能hold住。这波是大哥有的我全都要! 🎁 配置依然良心 双腔空气悬架、鸿蒙座舱、HUAWEI SOUND音响基本稳了。参考现款35.98万起的价格,新款的配置只高不低。 这波上新,大型SUV市场又要卷起来了! #问界m8 #新车上市 #买车那点事儿 #华为 #鸿蒙智行

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25. 搭载896线激光雷达,问界M8Max增程长续航版开售,36.98万元起

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27. 问界M8新款上市售36.98万起:激光雷达大升级,底盘更舒适

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29. 问界M8这次焕新,最值得一提的是,新款问界M8通过OTA升级底大师级盘调校,进一步实现了进阶抑制晃动能力提升25%,侧向支撑性能提升31%,让行驶质感愈发细腻,老用户无需换车、不必到店改装,就能获得大师级底盘调校,配合闭式双腔空悬的硬件基础,行驶质感跃升明显。城市通勤的平顺性与长途自驾的舒适性均焕然一新。 座舱同样用心,鸿蒙ALPS健康座舱持续优化,全车舒云座椅的细致配置让每位乘员都倍感妥帖。从硬件到软件,从智能到舒适,问界M8真正把用户体验做到了极致。#问界M8升级大师级底盘调校##问界M8新增瑞红和湛蓝车色#

30. 问界M8参数配置如何对比

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36. 7月爆款SUV扎堆申报,小米澎程带升降车顶,理想i9够大/还有新问界M8

37. 问界M8有没有必要升级激光雷达? 据问界交付中心消息,2025款问界M8可以申请升级896线主激光雷达了。还可以同时申请增加两颗侧面激光雷达。 升级费用是:只升级主激光雷达10000元。同时升级两颗侧面激光雷达的共计20000元。 896线激光雷达采用双光路设计,广角光路可以提供更宽范围数据,远视光

38. 享界S9、享界S9T、智界R7、智界新S7、问界M7、问界M8已焕新搭载896线双光路图像级激光雷达,可感知范围更广,覆盖更多难例场景!搭载896线双光路图像级激光雷达配置的享界S9、享界S9T售价31.98万元起;智界R7售价25.98万元起;智界新S7售价23.98万元起;问界M7售价30.98

39. 问界汽车暴雨中会退出智驾吗? 我的问界M8大雨、暴雨中行驶多次,雨中总里程近千公里。在野三坡山区公路,多次被对面行驶的大货车溅起的水幕覆盖整个风挡玻璃,当然也会打在激光雷达上,智驾系统从来也没有失效退出智驾过。

40. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。 一位小鹏车主发帖,智能驾驶遇到大雨,正在超越大卡车的时候退出了智驾。 我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速,大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速,系

41. 问界M8 广东小桂林自驾之旅,感受山水间的治愈与诗意

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43. 全家出游就靠问界M8!能装能躺,还能秒变“海景房”!

44. 问界M8能升级L3级有条件自动驾驶吗? 网上很多人都在说现在量产车型不能升级L3级有条件自动驾驶。 其实并没有这样的官方说法。目前为止,官方只是强调了必须备案,并没有说已经量产车不能升级备案。 目前问界M8全系都具备升级L3级有条件自动驾驶的条件。 目前2025款问界m8的智驾全系标配: 激光雷达

45. 十年车海沉浮丨问界M8,集中国汽车工业智慧于大成的巅峰之作!

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48. 华为春季全场景新品发布会上,问界 M8 推出 Max 增程长续航版,问界M8焕新售价36.98万起。新车配备 53.4kWh 电池,CLTC 纯电续航 322km,综合续航 1590km,搭配华为途灵平台,驾乘体验全面升级。同时搭载全球量产领先的 896 线双光路图像级激光雷达,远距探测与高清识别兼

49. ADS5.0智驾城区行驶性能提升明显,越来越像老司机了。 昨天晚上去医院看望一位朋友,驾驶我的问界M8,在地下车库启动智驾领航后,明显感觉到智驾能力的变化。无论是自动泊出、过门禁闸口,还是城区道路上变道、转弯、红绿灯路口识别、起步都有明显提升。 1、智能泊车、泊出速度更快。 2、变道更合理,不合理变

50. 问界M8的外观设计有哪些亮点,值得入手吗?

51. 35.98万元的全尺寸suv也能动力澎湃 内饰更豪华

52. 问界M8外观大气科技感足,家庭用户首选稳重设计

53. 问界M8购车导读 车主:10年都无悔

54. 【到店实拍】问界M8家用旗舰SUV_问界M8论坛

55. #你觉得问界M8的外观和内饰设计如何#问界M8的设计整体是大气稳重、科技豪华、家用友好的路线,属于耐看且高级的类型,下面分外观、内饰细说: 一、外观设计:鲲鹏家族式,大气有辨识度 - 前脸:贯穿式LED灯带+封闭式/半封闭格栅,搭配星河矩阵大灯,灯组内部有精致星钻纹理,点亮后科技感强、辨识度高。 - 侧面:5190mm车长+3100mm轴距,修长舒展;半隐藏式电动门把手+悬浮车顶+高腰线,简洁流畅、风阻更低。 - 车尾:ISD贯穿式智慧交互尾灯,点阵像素光源,支持城市灯语、节日灯效,仪式感足;尾部内凹设计,层次强、显稳重。 - 轮毂/配色:20/21英寸多辐星辉/运动轮毂,可选黑曜套件;6种车色(鎏金黑、暖云白、银河渐变、霞光等),质感高级。 二、内饰设计:双环抱座舱,豪华+科技双在线 - 布局:双环抱式对称座舱,线条柔和、视野开阔,“中正豪华”感强。 - 屏幕:12.3+15.6+16英寸环宇三联屏,悬浮感强、边框窄;搭配AR-HUD,信息丰富、科技感拉满 。 - 材质:大面积Nappa真皮+细腻缝线+可选木纹饰板+超纤麂皮顶,触感高级、做工扎实。 - 座椅/空间:5/6座布局,二排可选零重力座椅(加热/通风/按摩);全平地板、3.5m有效空间,家用宽敞舒适。 三、整体评价 - 优点:- 外观大气不浮夸,家用商务都合适,辨识度高 - 内饰用料足、质感好,科技与豪华平衡到位 - 空间、座椅舒适度同级优秀,适合家庭 - 小不足:- 外观偏稳重,不够激进运动 - 内饰风格简约,个性设计元素偏少

56. 问界M8新款上市售36.98万起:激光雷达大升级,底盘更舒适

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