王传福最后悔的事情是什么？那肯定是没有早一步布局海外市场！

7月份比亚迪乘用车的销量成绩出来了，整个月累计销量41万多，其中海洋网和王朝网达到了35万多，而方程豹汽车4.1万辆，腾势汽车1.9万辆，百万级豪华品牌仰望汽车也接近了500台！但是，这都不重点，最亮眼的还是比亚迪海外市场销量部分，竟然达到了179841辆，海内外市场持续增长！看到这个数字，王传福可能才明白当初没有更早一步布局海外市场！

回望过去，这是很难想象的局面。早些年国产汽车出海，大多以简单贸易出口为主，把国内生产好的整车运到海外售卖。所以，国外市场基本都是被当作国内市场的补充。而现在，海外已经成为比亚迪实实在在的第二增长主场。要知道，王传福可是在2021年才正式宣布新能源乘用车出海计划，但是他可是砸入了大量的真金白银、人力物力精力去做。海外工厂落地、7艘滚装运输船队陆续投入使用，整套供应链和本地化服务体系慢慢搭建完成，国产汽车的出海已经从卖车升级为体系化的布局。

所以，比亚迪已经打造成了一套完整的新能源汽车产业体系。所以，比亚迪现在的状态，其实也是在用国内市场打磨成熟的产品、电池技术，去参与激烈的全球竞争。王朝、海洋系列稳住家用基本盘，7月总销售为35万辆，同比增长11.1%；腾势、方程豹、仰望7月累计销量超6万辆，同比增长约135%，占集团乘用车销量14.8%，几个子品牌负责向上拓展不同价格区间，这套产品矩阵，经过国内市场检验之后，适配到海外各个地区！

今年以来，比亚迪乘用车海外市场销量已经达到了96万辆，同比增长76.1%，仅次于出口大户奇瑞汽车！我们也不必把海外销量过度神化，但是我们在汽车行业也看到了一个新的变化：国产汽车的舞台已经在逐渐走向世界。同时，我们也希望国产汽车品牌们要思考一个问题，未来谁能把现在的规模优势转化为品牌口碑，才能够在国内外真正实现长期稳定发展，也是比短期销量数字更值得大众关心的问题！你觉得呢？