比Model 3便宜9万!吉利银河TT预售:14.59万元起

2026-08-13 23:12:24 7点赞 12收藏 29评论

快科技8月13日消息,今日晚间,吉利银河旗下首款C级纯电轿跑银河TT正式开启预售,新车推出3款后驱车型,预售价14.59万-16.99万元,全系标配800V高压平台、激光雷达和全铝前双叉臂悬架,入门即满配。

比Model 3便宜9万!吉利银河TT预售:14.59万元起

下附各版本预售价:

540后驱尊享版:14.59万元;

540后驱尊贵版:15.59万元;

640后驱旗舰版:16.99万元。

预售权益同步公布:下订享500元抵2000元购车金的现金膨胀礼和优先提车权;电吸前备箱(价值3999元)、智能冷暖冰箱(价值2999元)、FSD可变阻尼自适应悬架(价值3999元)三大升舱配置限时免费赠送;

640旗舰版还可享价值26800元的科技舒享包限时选装价16000元,以及价值11000元的峡湾蓝车漆加醇红内饰限时选装价5500元。

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银河TT基于GEA Evo原生新能源架构打造,车长4999mm、轴距2920mm,定位C级AI纯电运动轿车,也是银河品牌累计销量突破200万辆后向上攻坚的首款运动产品。

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核心亮点包括:全域800V碳化硅平台、宁德时代磷酸铁锂电池、千里浩瀚H7智驾+车顶激光雷达、随速可调电动尾翼、无框车门,以及全铝前双叉臂+后五连杆悬架。

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设计上,新车采用低趴溜背轿跑姿态,封闭式前脸配L形熏黑灯组,贯穿式尾灯两侧呈编织交错造型,车顶激光雷达与智驾小蓝灯表明身份,车尾电动尾翼支持三挡角度调节,极限开启22.5度时可提供508N下压力。

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座舱为横向环抱布局,配备胶囊式液晶仪表、大尺寸中控屏与AR-HUD三屏联动,搭载Flyme Auto 2车机和四音区免唤醒语音,前排座椅通风加热按摩俱全,空调出风口还嵌入了一枚实体钟表。

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智驾方面,银河TT搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案,车顶192线激光雷达配合多组摄像头与毫米波雷达,支持城市NOA、高速NOA和自动泊车全场景高阶辅助驾驶。

底盘则是同价位罕见的“满配驾控”思路:全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架打底,配液压衬套,预售期再免费送FSD可变阻尼悬架,高配还提供CCD-AI魔毯底盘。

动力续航上,本次预售的后驱版搭载245kW单电机,540版本配52.4kWh电池、640版本配63.8kWh电池,全系宁德时代电芯、800V高压快充,6分钟补能400+km。

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追求性能的用户可以等一等四驱版,综合功率425kW、零百加速3.8秒的TT Ultra已于7月21日以20.98万元开启预售,限量999台当日售罄。

整体来看,定价是银河TT最大杀手锏,14.59万的起售价,比特斯拉Model 3(23.55万起)便宜近9万元,比小米SU7(21.99万起)低了7万,却标配了后两者入门版都没有的800V平台和激光雷达;

对比同价位的小鹏P7、尚界Z7、比亚迪汉EV,银河TT的底盘规格和补能效率同样占优。不过,账面优势能否兑现为驾驶质感和可靠性,还要等四季度正式交付后的市场检验。

编辑:若风

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29评论

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  • 银河E8换壳电池缩水版,不要被唬住了

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    并不是哦 这个全系800v架构,应该是整体升级了

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  • 你这个标不难看吗,就这样的设计师,不会很哪吒一样设计个标好几个亿吧,还不如极狐,长安那些标灵动呢

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  • 电池小啊,同配置的mg07可比他便宜

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    看能耗,别光看电池

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    续航640,还是会焦虑,7折就剩4百多了

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  • 高配电池才63度,哎,估计前途坎坷呀

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    是的。本来看着脸蛋挺好,一起身是个短腿姑娘。

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  • 就配这么大的电池,可以推沟里了。

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    埋了,立碑说腿短跑不过,被砍挂了。

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  • 净弄没有用的,杂七杂八功能一大堆,极氪007没有主驾驶门上面的拉手,后排天花板没地方挂西装。

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    现在谁还穿西装?卖保险吗?

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    郭达斯坦森西装都是装a8后备箱

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  • 这么对比不合适 应该说 比法拉利纯电车便宜三百万

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  • 现在电耗这么敢标吗?10度电100公里

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    他这个标的都不用10

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    10度电差不多55-65km的续航

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  • 这个和mg07有的拼吗

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  • 为什么没人说像小米,这个感觉是最像的了,姿态抄的保时捷,大灯抄的迈凯轮。

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  • 银河e8。换壳版?

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  • 产品经理辞职吧,这电池也太小了,冬天高速咋弄

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  • 随便吧,反正买不起,破车开到报废

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  • 这只能和启源a06对标 才60度电池

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  • 一分钱一分货吧,别期待太多,别光看配置,看拆车实物,实际驾驶情况吧,还有最重要的售后。

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  • 52°电池540挖槽那么流弊

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  • 音响饰板。。啥东西!

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