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奔驰设计吉利混动,smart精灵#6将于北京车展首秀,综合续航1810公里

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04-08 11:35

smart品牌正迎来一次重要的战略转型,其首款豪华掀背轿车——smart精灵#6 EHD超级电混,计划将在2026年北京车展上进行全球首秀。这款新车的推出,标志着smart正从一个以制造城市微型车而闻名的品牌,向更主流、更多元化的中型车市场迈进。

奔驰设计吉利混动,smart精灵#6将于北京车展首秀,综合续航1810公里

作为smart家族的首款轿车,精灵#6在尺寸上彻底颠覆了品牌以往小巧的形象。其车身长度接近5米(4906mm),轴距超过2.9米(2926mm),是一款标准的中型轿车。在设计上,新车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导,呈现出优雅流畅的掀背轿跑姿态,并配备了可调节的电动尾翼,兼顾了美学与功能性。内饰方面,官方透露的细节显示,车辆将采用Nappa真皮、千鸟格纹理、升降式扬声器和涡轮造型的出风口等设计,营造出豪华且富有仪式感的座舱氛围。

奔驰设计吉利混动,smart精灵#6将于北京车展首秀,综合续航1810公里

动力系统是精灵#6 EHD的核心亮点。它搭载了吉利集团最新的EHD超级电混系统,该系统由一台1.5T混动专用发动机和一台三挡混动专用变速器(3DHT)组成,系统综合功率达到320千瓦。在续航与能耗方面,车辆配备了磷酸铁锂电池,其CLTC纯电续航里程可达285公里,足以满足多数用户的日常城市通勤需求。在满油满电的状态下,其综合续航里程宣称可达到1810公里,而馈电状态下的百公里油耗为3.9升,有效解决了长途出行的里程焦虑问题。

奔驰设计吉利混动,smart精灵#6将于北京车展首秀,综合续航1810公里

车辆的底盘架构与技术也体现了奔驰与吉利两大股东的协同优势。基于吉利浩瀚(SEA)架构打造,精灵#6的底盘由梅赛德斯-奔驰的工程团队负责调校,并配备了FSD可变阻尼减振器和采埃孚的转向系统,旨在提供德系车型标志性的精准驾控和行驶质感。值得一提的是,该车在一次依据ISO 3888-1(125米长距离变线)标准进行的超高速麋鹿测试中,取得了131km/h的通过成绩,展现了其在极限工况下的高稳定性和安全冗余。此外,车顶搭载的激光雷达也预示着精灵#6将具备高阶智能驾驶辅助能力。

奔驰设计吉利混动,smart精灵#6将于北京车展首秀,综合续航1810公里

smart精灵#6 EHD的推出,是smart品牌为适应市场变化、满足用户成长需求而进行的一次重要产品布局。它试图通过融合奔驰的豪华设计、吉利的先进混动技术以及更符合家庭用车需求的实用空间,在竞争激烈的新能源轿车市场中开辟一个独特的细分领域。与此同时,smart也确认了品牌经典的双门两座纯电小车(smart精灵#2)将在2026年底回归,表明品牌将在拓展主流市场的同时,延续其小而美的经典传承。

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