领克03和福克斯ST怎么选？通勤党闭眼入前者，驾驶控才配玩后者_轿车

1. 优惠补贴到位，领克03如何10.38万入手？小钢炮该买高配吗？

2. 领克03+TCR，我低估你了！

3. 10.38万起，领克03改款有升级但也要拼性价比！哪个版本值得买？

4. 国产最后的燃油性能车，日子比我们想的好过这几年新能源大热，国内没几家车企还愿意把研发钱砸在燃油车上。但也有头铁的厂牌如领克，一直迭代升级自家的燃油车，不管是智能还是性能，甚至在不少大型汽车赛事里都拿了不错的成绩。如此“不接地气”的操作，反倒让领克03这台国产性能车，不管是销量还是定价，都做到同级前列。我们频道的剪辑师正好是老领克03+用户，这次我把新款的第三代03，带给他看看。#领克##领克03##第三代领克03##广州车展##性能车##燃油车##WTCR# 一苒的微博视频

5. 1.5T四缸福克斯，我愿称之为福克斯ST青春版。 #微博中长视频扶持计划# 俊杰不飙车的微博视频

6. 从TCR赛场技术下放到日常驾驶，再加上这次智能配置全面看齐新势力，10万出头就能圆个性能车梦，确实值。领克03#领克03的含金量持续上升# @领克穆军车314的微博视频

7. 第三代领克03 这不是03+吗？#第三代领克03##领克# 我是杨坨的微博视频

8. 一直主打运动的领克03终于迎来了第三代车型，虽然此次试驾的并不是03+性能版，但272马力的动力还是让它拥有了很强的运动气息，再加上14万元的起售价更是令人浮想联翩。小萝说车的微博视频

9. 《福克斯停产：属于“小钢炮”的时代宣告终结》 27岁的福克斯，要说再见了。今年3月7日，福特官方宣布将于2025年11月正式停产旗下紧凑型运动轿车福克斯车型，并且目前并没有后续继任者的计划。据悉，目前福克斯性能版车型福克斯ST也已停止接受订单，欧洲工厂将在完成现有订单后，于同月停止生产福克斯及其全部衍生车型。这意味着，这款福特历史上最经典之一的车型，将彻底与车迷告别。福克斯停产：属于“小钢炮”的时代宣告终结

10. 2025年12月，领克销量33,751台，全年销量突破35万台。除了销量创新高，领克2025年的“含金量”更值得一看。品牌全年加权平均成交价突破20万元，其中EM-P家族均价高达25.42万元，价值感持续拉满。保值率是最好的品质证明，2025上半年，领克品牌三年保值率达54.58%，旗下03、07、09更是登顶各自细分市场保值率第一！量价齐升、逆势增长，这才是领克穿越周期的真正实力。

11. 马力推重比有限制的情况下怎么选车你好冠军，谢谢来信与分享。首先咱们驾驶一定要注意安全，练技术去赛车场或者安全可控的场地。您说的这几台里面，如果是我的话，我会选择福克斯ST。很早以前驾驶过印象不错，GTi虽然可能已经很熟了，但我个人的风格是建议在车上尝试更多元的体验，才能更多了解不同国别，品牌带来的造车理念与乐趣。另外两台2系车本身应该没啥问题，只不过驾驶乐趣并不是它们的重点。#欣哲频道##冠军问答##福克斯ST#

12. 我想说领克03是年轻人的第一台性能车，你们没意见吧？视频开头很炸裂~#第三代领克03限时售10.38万起##领克03##米帅试车# 米帅试车的米帅的微博视频

13. 在美国租到了GLC43AMG，就这也配叫豪华性能车？狗都不开......，还不如领克03+呢南哥说车的微博视频

14. 140万领克TCR的青春版，能打保时捷911～？领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

15. 全新领克03家族价格出来了：1.5T版本：10.38-13.88万2.0T版本：13.88万03+性能进阶版是23.88万03+Racing是28.88万03+TCR Cyan是42.03万而且4万多的碳纤维套件直接送！#领克03家族进阶上市##领克性能之夜##将热爱进行到底#

16. 领克03：性能信仰与日常智慧的平衡术#领克03##车评精选# @踢车夏东 @赵宏義 @微博汽车踢车帮的微博视频

17. 全新领克 03 + 成都 MEC 双上线！汽车运动文化从赛道走进普通人车库南哥说车的微博视频

18. 领克03：MG7你送这么多，我怎么玩？

19. 爱玩车的人，先享受世界。领克03家族以“中国性能引领者”之姿，携第三代03、新03+性能进阶、新03++正式上市，将热爱进行到底。第三代领克03：全面进阶的性能标杆· 搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，马力272Ps，百公里加速6.5秒；· 新增LYNK Flyme Auto车机、千里浩瀚辅助驾驶H3+小蓝灯、Lynk Sound音响；· 全新极光银车色、猎风前脸、炽热红/纯粹白内饰，颜值性能双在线。新领克03+性能进阶：更纯粹的驾控体验· 2.0TD T6双增压发动机，马力309Ps，百公里加速5.41秒；· 哑光灰车色、碳纤维组件、赛道徽标，细节诠释性能美学；· 一体式运动座椅+疾速红内饰，沉浸式驾驭氛围拉满。新领克03++：性能终极形态，出厂即赛道· 03+Racing：宽体造型+三段尾翼，马力350Ps，操控全面强化；· 03+TCR Cyan：双风道碳纤维机盖+碳纤维车顶、FIA认证桶椅、E-LSD差速器，合法上路的赛道利器。价格方面，权益后第三代领克03 ：10.38万元～13.88万元03+性能进阶版：23.88万元03+ Racing：28.88万元03+TCR Cyan ：42.03万元今年年底前购买03可享受价值 6,999 元的中级赛道培训从性能入门到赛道终极，领克03家族让每一个热爱驾驶的人，都能找到属于自己的答案。这一次，把热爱进行到底。10月17日，成都领克汽车运动体验中心（简称：成都领克MEC）已于天府国际赛道正式揭幕。#领克03家族上市10.38万元起##韩东君与领克03家族忠于热爱##大v聊车#

20. 转眼间，领克03+的价格已经来到了十万出头，如果车况差一点点的话，7-9万也能入手了。我认为那些愿意花大量的时间和金钱去磨练自己驾驶技术的赛道新人，在现在的时间节点入手一台领克03+是非常合适的。因为领克03+的底子够好，到手之后不需要做太多的升级，不会走太多改装升级的弯路之余，在赛道的成绩也会相当不错。#大V聊车# #汽场全开# 驾仕派的微博视频

21. 309马力4驱的领克03+，只要23W~！！ 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

22. 全新领克03当时拍的时候没想到2.0T Ultra权益价13.88万起，加上好不容易碰上一款偏性能的燃油车一兴奋絮絮叨叨聊了一大堆，知道价格后都不成立……经过大量精简终于剪完了！#大v聊车# 冯潇的微博视频

23. 普版03的2.0T采用T5 Evo，马力272匹配爱信8AT与前驱，也就是以前基础版03+动力下放，03+采用T6，马力309…过去大家问我，03家族能不能干掉思域TR，能不能干掉GTI，我都说的是要给领克时间…现在03+的动力跟AMG A35略高，03普版2.0T动力比GTI高，而且普版还是前驱，改装潜力巨大…领克能目不斜视的，并且不遗余力的继续推动玩车这件事，在当下的环境里就是一股清流…我还是那句话领克03才是年轻人的第一台性能车… #韩东君与领克03家族忠于热爱# #第三代领克03# Y车评_李扬的微博视频

24. #第三代领克03#的各方面升级还是不少的，采用了2.0T+8AT的动力组合，扭矩可达400N.m，零百加速为6.5s，并且领克还带来了更加硬核的选择，其它车型在动力上也有所提升同时，新车也配备了更大的刹车盘，领克03的制动距离为35.5m，领克03+的制动距离为33.5m并且第三代领克03还升级了智能辅助驾驶，采用千里浩瀚H3方案，安排上了智驾小蓝灯，科技感确实提升不少。该说不说，这些升级确实很合我的胃口#韩东君与领克03家族忠于热爱#

25. 新领克03，比影豹R快么？领克小小王，领克03，金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

26. 第三代领克 03 正式发布，这次基础版 03一共上了4个版本，动力依旧是1.5T和2.0T两个选择。外观上，前脸进气格栅和后扩散微改，增添了更多的辅助驾驶传感器，现在03也能亮智驾小蓝灯了。动力上升级比较明显，顶配2.0T，虽然是基础版，也给到了272匹马力+400N·m峰值扭矩，变速箱则是换成了爱信的8AT。更贵的03+ 性能进阶版、领克03+ Racing版、领克03+ TCR Cyan版，也都迎来了焕新。一个型号就能构成了一个完整的性能街车家族，我觉得这正是领克03最大的魅力。#领克03家族上市10.38万元起##韩东君与领克03家族忠于热爱#

27. 第三代领克03上市了，限时权益价10.38万元起！年轻人的第一台性能车！#领克03 #领克03家族进阶上市#将热爱进行到底

28. 领克03：MG7你别送了，服了你了..

29. 红标思域纽北大战蓝领克，是谁让冠军车手高举双手？#思域#领克#伊兰特#中外性能车挑战纽北#懂车性能场

30. 一辆让你开着很快乐的车，动力升级操控出色，试驾第三代领克03

31. 第一次见到领克03是在东京富士赛道我还见到了塚本奈奈美#领克03家族上市10.38万元起#如今领克03推出7年了，03+系列成为了中国燃油性能车的代表。领克03迭代到了第三代，价格10.38-13.88W全系四缸，升级Flyme Auto车机，带辅助驾驶。#韩东君与领克03家族忠于热爱#领克03+ 23.88-42.03万入门就是309马力，TCR版本就是可以上路的赛车。这个时代真好，电车可选项特多，燃油性能车也越来越亲民。北京

32. 最近这款马丁脸1.5T福克斯好像突然火了，短视频经常刷到。1.5T四缸机181马力，动力强，油耗不高。6AT变速箱，完美避开双离合的通病。底盘是真润，高速行驶的时候真有种贴地飞行的爽快感。福克斯这么均衡的车型，可惜被福特作没了。

33. 领克03

34. 赛道基因觉醒！领克03+

35. 99%的人看错了

36. 15万多的领克03，提速6.5秒，8AT+272马力，如何？

37. 10万级运动轿车怎么选？看这款

38. 15万级运动轿车PK，领克03实测对比

39. 开领克03跑了4.2万公里！老车主掏心窝

40. 半个月深度体验，第三代领克03到底香不香？-燃油运动轿车标杆

41. 10万级运动轿车，试驾第三代领克03，均衡实力派，适合年轻人

42. 降价1.8万，2.0T+8AT，6.5秒破百，领克03这台国产车真香！

43. 换代后更省油，动力输出更平顺，试驾2026款领克03

44. 深度体验领克03 2026款 1.5TD DCT Plus的均衡之道

45. 限时优惠10.38万起，1.5T/2.0T+8AT，全新领克03如何？

46. 10.38万起售，272马力+7DCT，第三代领克03如何？

47. 赛道基因与日常驾驭的融合

48. 钢炮双雄

49. 研究生带女朋友跨越千里提手动小钢炮VLOG

50. 搭载1.5T+7DCT，颜值个性又时尚，领克03首年用车、养车成本分析

51. 罕见！13款进口福克斯ST

52. “家用稳妥”or“赛道体验”，2026款领克03

53. 新款03+官图发布，风刃+尾翼，5秒级破百稳了

54. 从实用到性能

55. 福克斯1.6手动挡

56. 新车仍在更新！碳顶和TCR同款排气管等选装，新款领克03+曝光

57. 领克03➕➕

58. 新领克03+性能进阶版苏州首提！解锁性能车生活新打开方式

59. 国产小钢炮再进化！2026款领克03上市，智能与性能全面升级

60. 不用改装！领克03大尾翼版即将上市，帅不帅！

61. 一图看懂26款「领克03家族」配置差异🚗

62. 好看好开还是大马力！试驾全新领克03 领克03+ 智能性能都满足！

63. 有了它，你确定还要GTI？

64. 『寄售』2015年福特嘉年华ST（小黄人），7.68万

65. 2025 款领克 03 今日上市：272 马力配 8AT，尾翼还能自动升

66. 性能车卷王，领克03革新上市！

67. 『自营』2014年福特（进口）嘉年华ST，7.58万

68. 新老款领克03核心差异拆解：动力升级vs优惠力度，谁更值？

69. 【邦你养车】每月用车花费1684元，第三代领克03大尾翼版用车成本分析

70. 福特福克斯20年进化史🔥ST/RS性能魂不灭

71. 『特价』2014年福特（进口）嘉年华ST，6.98万

72. 原厂性能件的价值逻辑，领克03大尾翼版算清这笔账

73. 外观调整！新款领克03家族官图发布

74. 燃油车的自我救赎？多维度升级，第三代领克03让燃油轿车焕发新生

75. 领克发力了，10.38万2.0T+8AT！第三代领克03真的香？

76. 领克03+改款上市，性价比爆棚，赛道玩具还能这么卷？

77. 领克03 vs 同级运动标杆：深度拆解操控、智能与日常的平衡术

78. 性能科技全面进阶领克03新老款车型对比

79. 10万出头就能拿下第三代领克03？燃油车真能比肩新能源？

80. 第三代领克 03：花10万买燃油车，别只着动力，这5点让你少走弯路

81. 30秒速懂领克全系车型｜选车不再纠结🚗

82. 『特价』2013年进口福克斯ST标准，6.28万

83. 领克 03 用车成本全解析：运动轿车的品质养车指南

84. 领克03：1.5T动力省油又耐用，2.0T动力充沛，适合年轻人

85. 2026款领克03上市记，十万多的钢炮也能上赛道，领克03

86. 看了坦克，试驾了领克03。今天试驾的是一台新款2.0T的，动力272匹的TD AD Ultra，试驾完后总体感受是，油门回应非常灵敏（非运动模式），有操控有动力，百公里加速6.5秒左右，网上评价是油耗高，11个到15个左右，但销售说一箱油能跑五六百公里，按照这个油耗估计就是四百多公里，不过得看自己怎么开了。报价单这个车落地下来15个，我感觉优惠力度还不是很大，再谈谈还可以优惠5k到1w，如果预算在15个左右，喜欢动力大的小钢炮，可以考虑考虑这台车。#汽车分享

87. 新款领克03+官图曝光：碳纤维套件+赛道徽标，运动性能再次升级

88. 泪别经典钢炮！福克斯ST潦草下线，福特欧洲只剩SUV独舞

89. 懂车帝实测！福克斯ST Line为什么是二手运动

90. 实测油耗，试驾领克03第三代，运动轿车就该这么选！

91. 几个W圆梦性能钢炮，一手领克03+带你起飞！

92. 领克03|1万公里一保养，年均1500元搞定运动型轿车养护

93. 12万出头就能买，配置升级，试驾领克03冠军版

94. 11万多拿下领克03+，圆你性能车梦想

95. 领克03加装升级全攻略：强化运动基因，兼顾家用舒适

96. 『自营』2021年福特福克斯ST-Line（原漆），6.68万

97. 『自营』2020年福特福克斯ST-Line（原车漆），6.38万

98. 领克 03 一年用车成本明细保险车检 + 保养花费全梳理

99. 11万多拿下准新领克03，体验钢炮乐趣！

100. 03 的底盘姿态舒服了。避震：🇨🇳RSS 绞牙避震（高低可调，24 段阻尼软硬）刹车：🇨🇳INSPEED 硬速 CS6 大六活塞刹车套轮毂：🇨🇳VLF巨玖 vlf10 经典六Y 19 寸旋压轻量化轮毂轮胎：原厂 MC6 - 对于不想“烂仔”“死硬”，单纯想降低车身保留高级感和基础运动感的车主来说，RSS 是不二品质之选，渐进且变径的弹簧保证初段软后段硬，很好兼顾日常和激烈驾驶，复筒长行程的筒身为高级感定调，恰到好处的调校可以保留车身高级感，滤震柔韧，轮胎不抛跳。避震基础安装和调校非常重要，请认准官方授权店施工～ - 03 的刹车总泵（大力鼓）足够给力，推这套大六活塞刹车绰绰有余，配合我们的刹车油排空机进行刹车油管空气排出，并不会出现踏板行程变长，要踩很深才有刹车力度的情况，即踩即有，硬速“国产 brembo ”的外号真不是白叫，脚感非常线性，越踩越有，车主可以接受轻微异响换取高温耐热性和更高的摩擦力，加钱选配了 INS20 高温皮，虽然增加了异响和粉尘概率，但广东低温实测并没有，换来更好的初段刹车响应，更高的高温极限，激励驾驶更放心。 - 三指半降低到两指，姿态完美，轮毂内又饱满，又一台斯文靓仔、质感高性能街车诞生～ #rss绞牙避震 #inspeed刹车 #vlf旋压轮毂 #vlf10 #领克03

101. 全新福克斯变大变智能 ST-Line首次推出

102. 5w块淘一台性能钢炮大玩具福克斯st🚗

103. 『自营』2014年福特嘉年华ST（橙色），8.28万

104. 试驾领克03：2.0T+8AT，百公里6.5秒破百，操控不输电动车

105. 10万级性能车怎么选？二手领克03+值得买吗

106. 刚试驾了新款领克03，这些缺点你要知道！

107. 开完吉利星瑞，再开领克03，实测对比差距太大不是一个档次！

108. 『自营』2013年进口福克斯ST标准，6.68万

109. 领克03保养成本分享，首任车主终身质保有保障

110. 2026款领克03 2.0TD AT大尾翼版深度测评

111. 『自营』2017年（进口）福克斯ST标准，12.58万

112. 谁说便宜没好车？试驾十万出头的第三代领克03让我改观了

113. 领克03对比大众速腾：一边更运动，一边更均衡，你会怎么选？

114. 幻想多年的dream car,分享我的新款福克斯两厢ST line

领克03和福克斯ST怎么选？通勤党闭眼入前者，驾驶控才配玩后者

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