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增程式电动车只适合三类人:有家充、少跑高速、怕续航焦虑

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04-07 13:53

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1. 赴一场800里之约,它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

2. 二手理想ONE和问界M7能买吗?买新能源初代车要慎重! #超哥直播回放 #新能源汽车 #二手新能源 #买车

3. 小鹏G6增程到底值不值的买? #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

4. 为什么车企都在疯狂造增程?“没电不行”的顽疾能被治好吗?

5. 有油就能野,蓝鲸超擎专治各种“不敢去” #蓝鲸超擎全球混动中国方案 #蓝鲸超擎城区油耗2L时代 #长安蓝鲸超擎混动 #长安汽车 #SUV

6. “打死都不做增程!”我们的增程车,定义可能错了,产品也做错了。今天的增程,全是按照【串联混动】做的,然后拿去硬刚【串并联混动】、【功率分流混动】等其它混动构型。与它们比燃油效率、比动力一致性,以卵击石,最后必然会得出那个结论:增程没有发动机机械传递路径,相比串并联与功率分流瘸了一条腿,如果企业有资质、技术有储备,打死都不做增程。其实增程是【增程式电动汽车】,插混是【插电式混合动力汽车】,两者八竿子打不着。实际上【增程,全场景纯电动车】>【纯化学电池电动车】>【插混,为续航里程妥协的纯电动车】。

7. 第一次做增程的小鹏,表现怎样?小鹏X9增程版体验#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 这是小鹏第一次推出增程版车型。用切割车带你看看 X9 的增程器、电池、油箱和底盘是怎么布局的,空间有没有被占用,上车体验有没有变化。最后再一块儿看看它的取舍和到底值不值得选。 Eva的科技生活的微博视频

8. 今天来参加了小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办下一代增程发电机媒体技术分享会,华为DriveONE通过首创的“旋叠飞瀑油冷”架构等技术做到了极致的Y向设计,使得增程器与紧凑的前仓+双叉臂得以兼容,并且多项技术使得增程器的静谧性非常优秀,启停几乎无感,这与我之前试驾的体验完全相符。在小鹏对下一代增程架构提出的高标准与华为DriveONE的技术突破共同作用下,这台高能效、高集成度的发电机得以装入X9前舱,可以说是真正意义上的“下一代”增程发电机。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

9. 福特智趣烈马真把乐趣推到顶,为何建议买27.28万的增程版顶配?

10. 现在买增程还是买纯电?两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

11. 重要的不是去哪里,而是和谁一起#问界新M5Ultra#问界M5冬季出行好搭子#鸿蒙智行冬日奇驭智旅

12. 450KM的纯电续航,超1600KM的综合续航!长途省钱又安心,家庭出行与商务驰骋全Hold住!小鹏X9增程版不止是续航卷王,更是驾驶乐趣制造者!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 平车少女的微博视频

13. 纯电续航破500km,零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

14. 别家拼颜值,华为DriveONE直接秀“技术心脏”!已赋能超50款车型,下线突破200万套,获十余家品牌安装!#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE#️充电快过喝咖啡?10.5分钟补能80%,续航直接干到1300km+!三电机加持,爆胎也能稳如泰山,极端路况照样拿捏~七合一电机体积瘦身13%,扭矩飙至4000N·m,响应速度百倍碾压燃油车!800V碳化硅平台,省电又暴走,高速巡航不掉电,长途焦虑彻底拜拜~无感增程2.0,实现图书馆级静谧,启停之间,仿佛按下静音键!华为DriveONE,不止是电驱,更是续航、操控、舒适与安全的全能王!智能电动新时代,就靠这颗“心脏”带飞! 广州·广交会展馆 草原900的微博视频

15. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史,每个数字的增加,都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了,把 80 度电池塞进增程车,需要几步?#零跑D19# 类星频道的微博视频

16. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

17. 这条视频你会看到:1.小鹏X9增程版实际续航里程,在CLTC续航里程的基础上打了XX折,2. NGP解决掉了过去版本用户体验的核心问题,但我们发现......3. 相较于纯电版,NVH和底盘调校都有明显升级,不过......4.「神秘的液体」,在长途旅行中提供了超强的“确定性”。一辆增程MPV的意义,是没有那么多的“计算”,带家人说出发就出发的旅行。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 柳笛_6D的微博视频

18. #新能源车减免购置税技术要求调整#【三部门调整新能源车购税减免技术要求 插混、增程纯电续航里程门槛提至100km】财联社10月9日讯,在2026年新能源汽车购置税行将按原计划减半征收之际,主管部门调整了相应的技术要求。10月9日,工信部等三部门发布《关于2026-2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(下称“公告”),对纯电动乘用车和插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求进行了调整。其中最为显著的变化为,插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程由此前的43公里调整至不低于100公里。此外,根据《公告》,2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型,自动转入2026年第1期《减免税目录》,不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。“此次调整是为适应新能源汽车续航快速提升,发动机增程技术进步,确保政策与技术发展同步。”乘联分会秘书长崔东树对财联社记者分析表示,“同时,通过提高技术门槛,引导企业加大研发投入,淘汰落后产品,推动产业从规模扩张转向高质量发展,稳定企业对政策的长期预期。”

19. 有个性也很舒适,20万预算可入手!智己LS6增程纯电如何选?

20. 拥有百万尊界踏水无痕功能、增程八十度大电池的零跑D19,你觉得卖多少合适?

21. 增程80度电池!零跑D19静态体验

22. 大电池超级增程原厂房车要来了!牧野星河新车前瞻

23. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车 试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

24. 高端增程技术升级,年底还能买增程车吗? #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

25. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

26. 转发本期视频,说出你对小米SU7 Ultra的看法,抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研,一开始,我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车,为何能引发如此大的讨论和订单,我们好奇这辆车的魅力,更加好奇是谁买走了这辆车,车主们到底是什么样子的?究竟是什么因素,让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra?设计?性能?好奇?喜欢刺激、挑战还是冲动?或许都不是,或许这个答案,就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。 肉呆大魔王的微博视频 抽奖详情

27. 30万级新能源SUV怎么选?问界M7增程长续航,这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

28. 开全新智己LS6 52 MAX跨省自驾,只为一口千元非遗扬州炒饭值吗?这次开的这台LS6它可是同级唯一800V大电池超级增程,纯电续航370公里,市区通勤一周不充电,长途也无里程焦虑。动力强静谧好底盘扎实,驾驶质感拉满!好车和好炒饭一样,靠的都是真材实料与匠心,智己LS6太懂用户需求!#新一代智己LS6# 幸运涛的微博视频 抽奖详情

29. 试驾小鹏X9超级增程,四轮转向超长续航,三排大6座体验舒享!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

30. 只用加92的增程MPV,小鹏X9超级增程版来了CLTC综合续航超过1600公里 开起来和纯电版小鹏X9有什么区别呢#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 熊本科技的微博视频

31. 小鹏 X9 超级增程版,有两个点觉得对家庭用户挺实际:一是 1602km 的综合续航,纯电 452km 加支持 5C 超充,长途不用频繁补能,还能加 92 号油,偏远地区也方便;二是三排电动折叠,第三排能放平,坐人装东西灵活些,搭配防晕车算法,长途乘坐体验能改善点。价格 30 万出头,感兴趣的可以去实车体验下空间和续航表现。

32. 这次参加小鹏X9用户画像的发布会,聊了下目前的客户画像,总结就是大电池增程带来的效果是破圈的,就是让即使像MPV这么大的车型日常使用也成为现实。使用成本和不灵活是MPV使用频率上不来的核心原因,大电池增程和后轮转向就是一个解决方向。今天小鹏跑通了,其他品牌我认为都会跟进。#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布# 孙少军09的微博视频

33. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增程开启全国试驾# MPV可能和增程才配,节假日➕长途出行,我们最怕的就是等,特别全家出行的充电场景,真的是满满一车人陪着你一起等,这种感觉本身就是一种焦虑。X9增程可以解决这个痛点,1600➕的综合续航让长途出行不再焦虑,给了我们更多的从容感。这次试驾感受最深的就是小鹏的工程开发能力,X9增程在开发了一款210kW的同轴电驱系统,这是一台后驱车,x9这个平台很有意思,有前驱,后驱,四驱,有电动有增程。X9增程就是一台装了发动机的纯电车,发动机启停品质无感,除了优化发动机外,还有主被动的降噪系统,安静平顺,能量管理系统智能,不是简单的堆砌大电池➕发动机。后轮转向依旧惊喜,三排4 6电动放倒让使用场景更加丰富,现在也能试驾了,亲自试驾体会一下会更具象一下 小飞哥_ECC的微博视频

34. 【体验分享】小鹏 X9 超级增程版静态体验三亚海岛和小鹏 X9 超级增程版太配了,这个视频主要是聊聊我对于增程车的迷惑以及小鹏是如何解决的。#小鹏X9超级增程首发评测# Geek_Cao的微博视频

35. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试 #新能源汽车# #问界m7# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

36. 小鹏X9增程版开起来如何?听听我司著名“鹏吹”的看法 #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 丁丁说车丁丁的微博视频

37. 油价飙涨凸显出纯电和增程的低能耗用车成本优势了。 重点推荐极狐 αT5 增程版市内通勤215KM纯电续航,长途无忧1215km超长综合续航,WLTC馈电油耗百公里才5.18升。纯电705km超长续航,电耗低至13.1百公里电耗,按家充0.5元/度粗略计算充电成本,开100公里成本才6.5元,不到1升油的能耗。 同时推荐全新上市的阿尔法S5,让油价上涨与您丝滑错过。其中增程版230公里纯电续航、1450超长综合续航,WLTC油耗百公里仅4.5L;纯电720公里超长续航,搭载同级顶尖的超低风阻,电耗低至百公里12.3,城市NOA、炫酷外观、宁德电池,真是要啥有啥。 #对国内成品油价格采取临时调控##极狐汽车##极狐阿尔法t5##油价#

38. 为什么这么多人很讨厌增程1.5T发电机用到百万豪车上?

39. 小鹏 G6 超级增程版加了油箱后,能耗依然能打吗?我们模拟了一般增程车的场景:城市用电,高速用油一起来看看它的表现吧~#小鹏G6超级增程六项全能一步到位# #小鹏G6超级增程今日上市# #三分钟视频助燃计划# 新渠道李霸天的微博视频

40. 腾势/问界/理想横评!大六座SUV双旗舰争霸

41. 理想L系列大降价,增程前路如何? #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

42. 特朗普想让世界痛苦?却是中国新能源重大机遇! #大有学问 #红衣聊AI #新能源 #石油 #特朗普

43. 2026款比亚迪秦L DM-i:长“秦”相伴,210km纯电续航安心归乡!#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

44. 抢先试驾埃安i60,品牌首款增程,亏电也无感,1240km长续航!#埃安i60##大v聊车# 李勇岐的微博视频

45. 全网最详细,试小鹏P7+&G7增程

46. #小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#最长综合续航 1602km,其中纯电续航 452km,这意味着它完全能满足一两天的城市通勤需求。更牛的是,当电量消耗完后,增程系统会自动接管,确保车辆继续提供稳定动力。想象一下,从北京到济南,即使途中没有充电站,也能一路畅行,不需要停下来补能,这种安心感是传统增程车型完全无法比拟的。而且就算必须进站充电,大多数增程车型充电速度都慢,效率也低。但是小鹏X9的5C超充技术,10分钟就能充306-313km,充电效率堪比纯电。再加上它搭载的800V高压平台,充电时长进一步缩短,再也不用忍受纯电车主的白眼了。 小鹏x9超级增程首发14项全球领先技术

47. 20多万 80度电池 零跑D19到底少了啥?

48. 极狐全新阿尔法T5增程版来了,是否可以打破增程痛点,享受纯电级体验呢? 数码大事件的微博视频

49. 等一下小鹏怎么跨行考试了?小鹏 X9 超级增程版的空间表现甚至成绩有点夸张了......这是增程车该有的样子吗?#小鹏X9超级增程首发评测# 油菜Hui的微博视频

50. 20万以上新能源增程和插混,六大不建议买

51. 纯电续航超400km的增程车,内外均有变化,试驾小鹏P7+超级增程

52. 小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。作为一款800V超高压平台大七座,采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池,X9超级增程对动力系统的体积、效率提出了更严苛要求,正是在小鹏对下一代增程架构提出的高标准与华为DriveONE的技术突破共同作用下,这台高能效、高集成度的发电机得以装入X9前舱,打造出真正意义上的“下一代”增程发电机。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

53. #小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#2025年12月,小鹏X9单月交付量达5424台,创历史新高,实现同比289.1%的大幅增长。小鹏X9超级增程用户画像,90后占比57.2%,00后占比13.7%,首购用户占比21%,女性用户占比达22%,为行业平均水平(约5%)的4倍以上。超过80%的增换购用户原为豪华品牌车主,BBA排前三。

54. 【试驾体验】小鹏X9超级增程 超级好开第一次试驾车的时候,下了这么大的雨,但是小鹏X9 超级增程在这种大雨里面还是非常从容有余的。这车30.98W的起售价真是想不到,小鹏纯电造的好好的,就是要通过增程打消对于纯电续航的焦虑,同时拉低售价,让更多人体验到AI汽车的魅力。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# Geek_Cao的微博视频

55. 这次来到海南,试驾全新小鹏 X9 超级增程。一起看看变为后驱,且保留了后轮转向的 X9 在动态上有什么进步。#别不正经说车# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#      ibuick的微博视频

56. 小鹏也搞上增程了?!

57. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程以1602公里CLTC综合续航,452公里CLTC纯电续航,媲美主流纯电、混动车型,树立全球综合续航最长大七座新标杆依托行业领先的能耗管理技术,小鹏X9超级增程实现16.5kWh/100km综合电耗,以同电量跑更远距离,展现真技术不在堆料,而在能效。小鹏自营网络覆盖超430城,核心城市每3公里就有小鹏超快充站,随时随地皆可5C充电;支持6kW V2L对外放电、6kW V2V车对车充电功能和车内220V电源,满足露营、车对车补能等家庭出行用电需求,成就真正的"全场景移动供电站"。 科技C先生的微博视频

58. 增程车跑长途,究竟是省钱利器还是油耗刺客?这个老生常谈话题,我们决定用一次实测来论证。在拍摄【全国都能开大赛丨苏州站】时,我们驱车1100公里,从北京向苏州发起“奔袭”。其中问界M8和理想L7,都从满油满电开始,全程高速,以真实赶路状态行驶。没有刻意PK,只是一次真实到不能再真实的日常高速旅程——加油、跑车、补能,全程记录。而结果,却让我们对“增程”有了新的理解。这次测试结果如何?测试中发生了什么?今天这期节目,详细分享给大家! 电动知士的微博视频

59. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

60. 小鹏X9超级增程动态试驾来咯,有后轮转向的MPV真的好开#小鹏超级增程 ##欧尼茜茜##小鹏X# 欧尼茜茜-_-的微博视频

61. 补贴暂停,车市发生哪些变化? #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

62. 本尊不敌平替?七款纯电SUV两两对决 谁更有戏?#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评

63. 小鹏X9超级增程的63.3度超快充磷酸铁锂增程大电池纯电续航452km,市内通勤一周仅需充电1次800V+5C超充倍率,10分钟充电313km意味着纯电和增程的充电效率一样,452km纯电续航日常使用跟纯电没区别了。

64. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试

65. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#来了!兄弟们!增程版的X9开起来到底行不行? 梁家翔这儿呢的微博视频

66. 小鹏P7+超级增程,纯电能跑多远?

67. 能加油的小鹏X9,开起来和纯电版有什么区别?小鹏的超级增程,和别家的有什么不一样?增程版竟然和华为也有合作?视频里揭晓答案#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# CH_陈函的微博视频

68. #小鹏X9超级增程太强了#鲲鹏超级增程搭载全球唯一超快充磷酸铁锂大电池,5C+800V超充10分钟补能313km。纯电续航可达452公里,CLTC综合续航1602公里,亏电状态150km/h稳巡航,8%电量动力无衰减,2.53L/100km超低油耗搭配92号汽油适配。三排电动三折叠实现空间自由,七座满员仍能装7个24寸行李箱,无感增程器+主动降噪,全程纯电静谧体验#小鹏X9超级增程今晚预售#

69. 新增增程动力,12万配备城区NOA,极狐全新阿尔法T5怎么选

70. 小鹏X9的超级增程用户画像中,可能很多人都关注到了年轻。其实我反而觉得年轻并不是X9走向热销的核心,真正的核心可能还是要加上北方。在超级增程的带动下,X9可以让更多北方用户所接受或者说所体验,这才是最重要的。#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布# #开着小鹏回家过年# #新能源汽车# 大包子狸的微博视频

71. 最期待的增程,小鹏X9超级增程定档11月6号了!!终于等到小鹏也来做增程了,一个坚持了十年纯电品牌的虽迟但到,说明市场真的需要这种“城市用电、长途用油”的车,尤其是X9这种大七座MPV~我比较期待的是,小鹏能不能把增程做出更接近纯电的体验,安静、平顺、能耗低,毕竟他们三电底子是在的,纯电续航能到450公里以上,日常通勤基本不用油了,长途上增程更不用担心坐等11月6号!!看看“新增程”是什么样子#小鹏X9超级增程技术发布定档11月6日##1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#

72. 小鹏X9前几天和华为联手搞的超级增程技术分享会,核心就是那台DriveONE高压油冷发电机。这台发电机1.88kW/kg的持续功率密度比行业领先水平高40%,工况发电效率超92%,搭配1.5T增程器能输出85kW最大发电功率。 最实用的是解决了传统增程的老问题,高速爬坡这些高负荷场景也能保电,CLTC综合续航能到1602km。而且发电机体积压得小,不占七座空间,增程器介入噪音控制在0.5dB以内,基本没什么感觉。#小鹏X9超级增程首发##华为DriveONE增程发电机# 800V平台加5C快充,补能速度也跟上了,整体看是奔着解决续航、噪音、空间痛点来的。可以说增程车的核心痛点算是针对性解决了,感兴趣的可以蹲蹲实车体验!

73. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏G7零下20度实测续航破1100公里#再度杀入增程式电动市场,小鹏又玩了个大活儿!在这几天的黑河冬季实测中,小鹏G7超级增程在室外平均-20°的极端低温环境下,综合续航里程达到1108.3公里。强调一下,这里的“实测”,指的是车辆全程不跨温区、不走下坡路、空调保持在21°C,这样还能跑1000多公里,看来小鹏汽车在进入增程式电动汽车市场之前,是做足了准备的。做过那么多的续航实测,我必须得说,这条件非常苛刻!小鹏推出增程式电动车型,主要原因在于,现阶段纯电车型的续航里程虽然一直都在提升,但终归存在续航焦虑的问题,增程式电动可以让用户更放心。不过中国南北温差很大,北方冬季气温低,新能源汽车普遍存在续航缩水的问题。小鹏G7超级增程也不例外,它的官方综合续航里程是1704km,纯电续航430km,与实测的1108.3公里是存在差距的。但重点是,黑河那种零下20°C的用车环境,绝大多数用户、绝大多数时间里,都不会遇到。在黑河都能轻松跑1100km以上,那么在正常情况下,就完全不用担心续航的问题了。这与它的核心技术储备有关,小鹏G7超级增程的油电转换效率达到了3.6kWh/L,同时还对能量回收系统、低压耗电等进行了优化,因此才能实现行业领先。小鹏汽车2025年销量达到了429445辆,同比增长126%,超额完成38万辆的年度目标。这个成绩,全部由纯电车型创造。在小鹏的潜在客户中,有一部分的确是因为纯电车型续航不足的问题而放弃了小鹏汽车,那么在小鹏G7超级增程上市之后,可以有效减轻这波群体尤其是北方用户的用车焦虑。目前消费者对增程式电动的认可度越来越高,小鹏G7超级增程又用这次实测证明了自己。重开一条产品线的小鹏,2026年有望更上一层楼!#大v聊车#

74. iCAR V27超级黄金增程:基于奇瑞1.5T十佳增程专用发动机打造,热效率45.79%,实现1L油发3.71度电的极致转化。配合34.3kWh宁德时代电池,纯电200km+、综合1200km+,30%-80%快充仅17分钟。四驱版335kW、零百5秒级,馈电仍可稳定140km/h巡航。它的逻辑是用发动机效率拉满发电成本,用电池快充抹平补能焦虑,让方盒子既能城市通勤又能长途穿越——这是奇瑞把增程从“妥协方案”做成“全能选手”的底牌。#大v聊车#

75. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

76. 冬天不找桩,超级增程真的香

77. 2026款问界M7有何升级?27.98万起,增程纯电哪款值得买?

78. 从 2015 年到 2025 年,十年间电动车飞速发展,一开始“奇形怪状”纯电车,之后的插混、增程流行,华为小米进场,再往后各厂牌变得收敛和趋同,甚至变得不那么有趣,这看似峰回路转,其实有迹可循。都可以套入到传播学的经典理论《创新扩散理论》来获得解释。#新能源# #增程# #插混# #传播学# #领克08EM-P# #特斯拉# #理想# #新势力# 一苒的微博视频

79. 粉丝连麦:有钱小哥想给父亲换车,应该去买新能源吗? #超哥直播回放 #买车 #问界M9 #极氪9X #奔驰GLS

80. 因为小鹏X9,我的车库又再一次『变形』了。 #小鹏X9超级增程

81. 增程方盒子iCAR V27行不行

82. 今天,小鹏G7超级增程,正式登场! 这是小鹏鲲鹏超级增程家族推出的首款SUV车型,我们把综合续航做到了全球最长的1704公里! 一车双能,是小鹏G7超级增程给日常与远方的答案。城市通勤用纯电,洁净、成本低,430公里的纯电续航足够一周只充一次电;春节返乡、长途远行用增程模式,不挑季节不挑路线,寒冬也能把确定性装满。小鹏G7超级增程实现了续航自由以及用电自由,让电与油不再对立。 同时,小鹏G7超级增程还搭载了自研图灵芯片,有效算力高达2250TOPS,并拥有广受好评的豪华舒适配置和远超同级的超大空间。 我相信,融合了超长续航、极致科技与越级空间的小鹏G7超级增程,赋予你的不仅是说走就走的自由,更是每一程都从容惬意的享受!#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

83. 极狐首台增程车来啦!极狐 全新阿尔法T5增程版都有哪些黑科技以及亮点?这条视频就告诉你。 燕山派的微博视频

84. 开小鹏G6超级增程版这段时间,真的越用越顺手🚗 最戳我的就是智驾和续航两个点🤍 智驾特别好上手,不管是高速还是市区拥堵路段,都能平稳辅助,不会频繁急刹,开长途能省不少力,新手也能轻松驾驭。 续航也完全没焦虑🔋,日常通勤纯电开一周不充电都行,长途也不用老找补能的地方,增程器介入几乎没声音,兼顾实用和省心,家用太合适啦✨

85. 800V 5C超充 60度大电池全系标配,甚至还送了终身免费充电权益。配置和权益看上去都诚意满满的昊铂HL增程版,实际体验如何?#广汽星源增程亏电感终结者# #广汽昊铂HL增程版越级豪华大满配# 闫闯的微博视频 抽奖详情

86. 今年买增程式汽车,一定要记住这四点!

87. 你好奇吗?一台 家用 MPV 的用户都是什么人?这不小鹏发布了 X9(超级增程版本)的用户画像分析:北方用户占51.6%。这点我是没想到的因为之前在东北大马路上我看到的小鹏车型非常少,看来增程还是受北方欢迎90后用户占比高达57.2%,00后用户占比13.7%,X9 的造型挺受年轻人喜欢,女性车主占比22%,这个好啊,又是涨女粉丝的好机会首购比例21%, 有约八成增换购用户来自豪华品牌阵营,其中BBA车主高居前三#小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

88. 事实证明增程就是应该要比纯电便宜,小鹏X9增程版的电池都堆到63.3度了,价格也卷到了30.98万!明年一堆增程新车还有改款的,电池没有50度以上就别出了,实在有点丢人,大电池+小油箱才是增程车的未来,电是主、油是辅!就像很多纯电车主没有续航焦虑,增程车主反而有续航焦虑,三天两头要充电,还有买增程车后悔的这你受得了吗?#小鹏X9超级增程价格真香#

89. 小鹏第二代VLA上车 增程版G7成最持久SUV?

90. 2026.2月了,增程式和dmi对比怎么看?

91. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#对于一台MPV来说小鹏X9超级增程版有很天然的优势,那作为一台增程版MPV,优秀的辅助驾驶体验就是必备的功能,可以让你在长途出行时更加轻松~ 园姐的微博视频

92. 卧槽了兄弟们!小鹏X9超级增程版上市价格30.98万起!我预估的32.98万居然是Ultra版本的价格!这下是真想买了......想了解的朋友可以回顾一下之前发的两个视频:静态体验:草哥不慌的微博视频动态体验:草哥不慌的微博视频 #小鹏X9超级增程价格真香##小鹏X9超级增程上市30.98万起##小鹏X9下一代增程太强了#

93. 增程是MPV车型的“最优解”?动态试驾小鹏X9超级增程版!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#- 杰克涛的微博视频

94. 小鹏X9超级增程动态体验来了,此次试驾包含了静态拍摄,所以没办法给大家带来续航测试,但1602公里的续航肯定是能让很多家庭的长途自驾更方便。说实话,这台车很吸引人,续航只是它的一个小优点,轻松愉悦的驾驶质感、全场景驾驶辅助、舒适的底盘调教……说它全面一点也不过分!#大v聊车# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 穆卡mukadas的微博视频

95. 全场景解决冬季续航,小鹏G7是这么做的! 小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验,我一直坚持这句话,因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑,今天何小鹏亲测的G7冬季续航,也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看,在北方冬季,小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点: 1.日常通勤场景:北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷,而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温,其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航,基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术,零下 10℃环境下,30%-90% 充电时间减少 30% 以上,12 分钟可补充314km续航,上个厕所的时间,就可以补满能量。得益于增程器的加入,增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源,在极寒环境下,3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上,而且当增程器供热情况下,有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景:北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队,而超级增程的解法是纯电快充和超长续航,纯电快充上面已经说过了,有人一定会问如果遇到极端的都充不上电,加油站排队呢?没问题,小鹏G7满油满电综合续航1704公里,冬季严寒实测1108公里,即便我们再保守一点1000公里的实际续航,也足以满足大家返乡的需要,毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景:这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足,而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出,通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖,增程器启动时几乎无感知,而且在架构上让增程器和电机分开部署,避免了震动传递,同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动,避免“冷启动抖动”,保持动力稳定。 所以,通过上面三个场景可以看出,G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验,而且这里值得一说的就是这几次新车上市,小鹏本人都能亲自参加,老板亲自参加测试,那这个准备工作,打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

96. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级!BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来,不仅延续越野基因,更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置,把城市通勤、自驾露营的体验拉满,让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

97. 今年春运,开小鹏X9超级增程吧。小鹏X9超级增程推出「移动充电站」公益合伙人计划,目前已有1000位小鹏X9先锋车主加入,用户可在春运路上使用V2V车对车充电,随时为电量告急的车辆补能,让每一段归途都多一份底气与温度。同时,天玑AI OS 6.0于1月20日开启首批推送,首批搭载车型包括小鹏X9超级增程等。#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

98. 售价30.98万起,满油满电续航超1600km,小鹏X9超级增程上市会

99. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

100. 增程器不能发电哈增程器得带动一个发电机,才能把电发出来,增程器提供动能,换成拿手掰着转,也能发电小鹏跟华为再次合作,共同开发800V高压油冷发电机,最大发电功率85kW,持续发电功率75kW。#小鹏x9联手华为推出下一代增程发电机#从目前各大头部车厂动向来看,增程并不是短期过渡,还有很大的前景值得开发。 北京 郭弋搏-小郭同学的微博视频

101. 粉丝连麦:给老爸买赛那还是问界M7?多考虑父母的需求 #超哥直播回放 #买车 #赛那 #银河M9 #问界M7

102. 十万块BBA大战特斯拉,修车想省钱,却栽在1200公里高速上#奔驰#宝马#奥迪#特斯拉#猎车旗舰店

103. 小鹏X9超级增程我已经下了小订,今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验,静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来,客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

104. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#传统增程依赖“小电池+大油箱”,导致纯电续航短、充电慢、亏电动力弱、油耗高、噪音大。小鹏超级增程提供核“强电为主,增程为辅”新解法。这不仅是升级优势,更是从根本上重构增程逻辑。通过夯实纯电体验,解决长途续航痛点,规避了传统方案的短板。这是让“增程”真正成为“电驱体验延伸”的聪明解法,实现整体体验跃升。

105. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里!今天,小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时,全程续航超过 1600 公里,证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后,是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合,配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器,从源头上提升了能量利用效率。同时,全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理,共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗,使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言,这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶,増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”;而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术,车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航,极大地缩短了补能等待时间。此外,通过 ENC 主动降噪等技术的应用,增程器介入时噪音变化低于 0.5dB,几乎实现了“无感”运行,为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节,都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程,让我们拭目以待!微博科技的微博视频

106. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#纠结增程车的宝子看过来!3月16日上汽大众这场发布会,直接给我吃了定心丸✅谁还在为增程车亏电噪音大、动力拉胯烦恼?上汽大众直接把“机皇”EA211 1.5T拿来做增程器,这操作也太绝了吧!要知道EA211可是装机超千万的狠角色,省油又有劲,开起来丝滑不拖沓,日常通勤、长途自驾都适配~最戳我的是!不管是电池没电、冬天极寒,还是去高海拔地区,动力都稳得一批,完全不翻车而且增程器启动巨安静,车内几乎没感觉,全程都是纯电车的静谧感,再也不用忍受亏电后的嘈杂噪音了😭用顶级发动机做增程器,这波颠覆直接把增程车体验拉满,已经开始期待实车了!

107. 小鹏增程器做得怎么样?小鹏X9超级增程动态体验。有着63.3度大电池和60升大油箱的小鹏X9超级增程,是小鹏的第一款增程车型。这套鲲鹏超级增程,在发动机启停噪音和振动、油耗、保电能力这几个最关键的方面,表现到底怎么样?来看看视频~ 锋潮科技的微博视频

108. 增程豪华轿车新标杆,别克至境L7 16.99万起!该不该买高配智驾版

109. #深蓝S09后驱Ultra超长续航版上市#大车大电池,深蓝S09后驱Ultra超长续航版来了,官方起售价25.99万元,新车搭载大电池,纯电续航可达310km,日常通勤、城市代步全程用电,低成本更省心。近期油价上涨,大电池增程的优势愈发突出,深蓝S09短途纯电经济省钱,长途油电互补无里程焦虑,兼顾实用性与经济性,还有华为乾崑ADS V4.1和鸿蒙座舱,既解决用电成本顾虑,也告别续航焦虑,在同级别中竞争力突出,非常贴合家庭与日常出行需求。

110. 我是大手子峰峰,今天用新特工钢索 打开瓦手赛季初排位胜利方程式! #无畏契约手游新春版本 #马年上瓦手不马

111. 越野!智能!它都行,北京越野BJ40增程元境智行版上市啦

112. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化?#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

113. "力量举"vs"健美"哪个增肌快? #力量举 #健美 #增肌 #健身干货 #力量训练

114. 方程式赛车,迷你版~ 在重庆,开迷你方程式!#重庆 #卡丁车 #赛车 #卡丁车比赛 #赛道

115. 增程式汽车与纯电动汽车有何区别

116. 今天才知道,增程式汽车和插电混动汽车的区别很大,大家别买错了

117. 增程式汽车是啥玩意?比纯电更靠谱的“续航神器”全揭秘!

118. “落后”的增程技术竟成香饽饽!为何混动始终无法取代它?

119. “增程式电动车”开创者

120. 纯电续航430千米!大电池增程方案,就是目前的最优解!

121. 增程车=电车+充电宝?错!它是藏着“智能大脑”的系统化车型

122. 增程式与混动车型技术差异及适用场景全面解析

123. 增程式落后技术?纯电是爹?算完这笔账全明白了

124. 增程、插混、纯电到底怎么选?2026年最直白的一篇文章!

125. 20万预算买SUV,增程与纯电的真实差距

126. 增程式到底是"先进技术"还是"过渡骗局"?2026车圈最大争论

127. 月销11.7万辆还被骂落后?增程式混动冤不冤?

128. 增程式纯电续航都430千米了!增程式和插混的争论可以终结了!

129. 买混动新能源

130. 混动车中,HEV、PHEV、增程式到底有什么区别?

131. 增程式混动和插电式混动谁的技术含量高?谁更值得买?

132. 油车纯电车插混增程式…5种车咋选?政策+区别一次讲透

133. 插混和增程怎么选?记住这3点,新手也能精准踩对

134. 面对补能设施的极限挑战,超级增程用技术给出版本答案

135. 告别加油站!智己LS9实测极速补能,800V技术彻底颠覆增程

136. 续航与补能不再对立,智己LS6增程版给出更优解

137. 超级增程来了!纯电续航超450km,充电10分钟,能跑280km

138. 2176公里没烧完1L油,增程式电动车比插电式混动到底强在哪?

139. 买增程车后,我到底后悔了吗?300位车主实话实说,数据揭开真相

140. 被骂“脱裤子放屁”的增程车,凭什么让千万车主真香?

141. 增程无敌了?春节回家跑800km长途,堵了3小时,心里话忍不住要说

142. 宝马官宣

143. 增程车越开越省的8个“隐藏技巧”!老车主实测,一年多跑2000里

144. 增程车 “大电池省电费 + 小油箱稳长途”,戳中千万车主

145. 2026 年了,还不懂增程、插混、油混?老司机给你掰扯明白!

146. 增程为何成新势力标配?牺牲一点效率,换纯电体验 + 无续航焦虑

147. 增程车越卖越好,争议越大!是真香,还是伪创新?

148. 谁说增程车容易坏?长期使用无大修才是真相

149. 开创增程评价新篇章!首届世界十佳增程系统重磅发布

150. 增程车怎么挑,看车企是否具备发动机正向开发能力

151. 大电池除了续航还影响什么?增程车长途中馈油耗与NVH表现深度对比

152. 重新定义增程车!智己LS6超级增程,春节长途不焦虑的秘密

153. 理想汽车张贵强

154. 增程车真实体验

155. 增程式汽车城市行驶安静体验,告别拥堵噪音享受舒适出行

156. 大电池小油箱增程,压死燃油车的最后一根稻草!

157. 用“油发电”是多此一举?你看不起的增程,也许才是未来的最优解

158. 你发现了吗?增程车越来越多,可充电排队也越排越长!

159. 高速

160. 9天600万次充电数据深思

161. 既然高速充电依旧排队,超级增程便是长途出行的更佳选择

162. 增程车

163. 充电桩不足四成

164. 2026年增程车怎么选?这3台闭眼冲,别被参数忽悠了

165. 2026年增程SUV红黑榜

166. 为什么2026年更多人买增程?一位工程师爸爸的理性计算

167. 2026混动车选购避坑|插混/油混/增程到底怎么选?直接对号入座

168. 增程车型冬天还是挺合适的

169. 插混、油混、增程、纯电有什么区别?全方位比较,告诉你怎么选!

170. 30秒选对混动!油混/插混/增程大白话对比

171. 2026年购车指南

172. 当初选理想,就是被增程技术戳中了长途自驾的痛点!1000公里的油电综合续航,彻底和续航焦虑说再见,跑再远心里都踏实。

173. 插混和增程谁更省心?场景定胜负

174. 告别续航焦虑!智己LS6增程跑长途,体验碾压同价位油车

175. 长途自驾游,增程车真的比纯电香吗?我试了才知道

176. 上了高速,才知道油车与增程车的差距

177. 增程式汽车适合长途出行,告别里程焦虑享受自驾乐趣

178. 增程式汽车长途出行体验分享,续航无忧从容驾驶感受

179. 增程车销量高,真相是纯电续航长?并非如此简单

180. 36 万级豪华增程 SUV 优选

181. 增程200 Pro最讨人喜欢!马自达EZ-60增程购车手册

182. 为什么智己增程这么安静?核心机密ERNC技术全解析

183. 智己增程专业实测数据揭秘,低油耗长续航0.67元真香

184. 增程车能耗降一半的秘密!老车主总结6个“精准操作”,油电双省

185. “增程车”不能买!到底是不是真的?

186. 小鹏与华为联合发布下一代增程发电机

187. 当电池容量超过纯电车后,增程技术还有必要存在吗?

188. 三年续航之争:增程车与纯电真实差距,结局出人意料!

189. 它悄悄把油车最引以为傲的高速体验给颠覆了。

190. 增程车油电双省攻略:老车主私藏8个细节,一年省下2次保养费

191. 高速返程到处排队充电,智己这车不用等位,长途超级增程也省心

192. 现代汽车在2027年打出的王牌,EREV的明暗

193. 增程车开高速,以燃油为主保正电80%新疆之行你觉得油耗大吗

194. 增程车不香了?

195. 增程车整车控制逻辑虽然复杂,但是看本文完你也成专家

196. 我把“增程车”换成“纯电车”后,有些话不吐不快,太真实了!

197. 增程车开对了能省一半钱!老车主私传6个“反常识”技巧

198. 增程式和插电混动,看着像其实差挺多,别花冤枉钱

199. 增程车越开越省!老车主私传7个“黄金操作”,油电双降不费脑

200. 买增程车1年跑2万公里,后悔了?3个血泪痛点+意外惊喜,句句实话

201. 增程式汽车开5年电池就废了?修车师傅揭开真相:别被忽悠了!

202. 纯电VS增程 别瞎选!3个真相戳破焦虑!

203. 小鹏X9 EREV亮相,一款综合续航里程超过1,600公里的MPV

204. 解锁超级增程的密码,关键在于那套发电系统

205. “增程式汽车到底怎么回事?用电又不用担心续航短板!”

206. 跑长途多该选谁?小鹏G6增程1704km vs 尚界H5增程1360km补能对比

207. 开了三年增程车,越用越难受,果断卖掉!不吐不快

208. 增程技术革命:从“大电池”崇拜到“高效发电”为王

209. 增程车开了三年,给准备买车的人3个忠告,第二个把我坑惨了

210. 纯电还是增程?看完这篇不再纠结

211. 插混 VS 增程:高速油耗悬殊的真相,你真的搞懂了吗?

212. 深蓝 S05 200MAX 增程版:城市出行的成本优势与实用体验

213. 增程 or 纯电?纠结党必看。增程 or 纯电?纠结党必看 作为零跑 C11 增程车主,开了 1 年多跑 3.3 万公里,掏心窝说选对不踩坑! 当初选增程是怕续航焦虑,想着周末自驾能兜底,日常通勤单程 85km,完全在纯电续航覆盖内。这车纯电续航 300km(CLTC),实际通勤能跑 240km,我家能装桩,谷电 0.4 元 / 度,一周充一次才花 10 块钱,提车俩月愣是没启动过增程器。 唯一 “小遗憾” 是保养要兼顾两套系统,后来 OTA 加了发动机自启保养功能,倒也省心。平时带娃仔省内跑 500 多公里出游,用油补能超快,不过现在高速充电也方便,那次休息时充会儿电就够了。 真心建议: ✅ 选纯电:市区代步为主、有固定充电桩,零跑纯电版 605km 续航 + 800V 快充,20 分钟就能补 30%-80%,用车成本更低。 ✅ 选增程:最划算、特别是家里按照充电桩不方便,增程车加油(长途)充电(市内)都能行,综合续航超 1000km。 增程车不用观望,早买早享受! #零跑汽车 #增程 vs 纯电 #双十一购车攻略#我的零跑生活 #零跑自驾路书

214. 把增程换纯电后,这些心里话不吐不快,都是几十万的血泪教训

215. 增程式新能源车在高速上用油和用电哪个更省钱?

216. 增程车“发电比用油贵”?老车主拆穿3个“伪技巧”,这样才省钱

217. 小鹏X9超级增程首发华为DriveONE发电机 定义下一代增程技术标杆

218. 小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机

219. 听我一句劝:今年最好别买增程车了,真要买也得弄清这3点!

220. 增程车真能终结里程焦虑?别被宣传骗!这2个隐形坑,买错必后悔

221. 800V超充技术革命:昊铂HL补能效率碾压同级的底层逻辑

222. 家用增程务实之选:2026款阿维塔07深度试驾,真实用车体验全解析

223. 补能速度

224. 混动车高速油耗电耗记录分析计算

225. 增程车还能火多久?答案很现实

226. 上下班通勤深度体验。#新一代智己LS6用车体验 从大众纯电车换到智己增程,都是上汽集团旗下,驾驶体验上来说都非常好开,但是增程车解决了我开长途的续航焦虑问题,城区用电又降低了通勤的成本费用。最值得一提的还是智己的智驾,开通NOA后我就大量开始使用城市NOA和高架NOA还有一键泊车,简直不要太好用,尤其是一键泊车,从轿车到suv我最担心的就是小区停车问题,因为车位很窄,前面还停一排车,回家晚就只剩几个最难停的位置等着你,以前开小车一把轻轻松松入库,现在得前后调几把,交给一件泊车后完全不用操心,以前停好后经常是门打不开只能从副驾爬出来,现在用直入直出就解决了,果然是科技改变生活。从驾驶空间到智能体验,现在有了新的期待,就是自驾游从只考虑两百公里路程的旅行到现在没有距离限制,时间足够的情况可以自驾去任何地方,并且后排空间足够两人晚上好好睡一觉,节省了酒店费用,特别是节假日翻倍的价格这下都不用担心了,一张移动的床可太方便啦。遮阳帘和床垫买起来啦啦啦,车友多多发在外露营的视频呀!

227. 油电混动vs增程谁更值?2026实测对比,选车不踩坑攻略

228. 买车:增程与插混,到底该怎么选?

229. 续航1320km,智能座舱+舒适空间,这款增程轿车值得买吗?

230. 高效增程式混动汽车关键技术解析

231. 高速充电排队4小时,大电池增程才是长途最优解

232. 增程车增程器:咋工作?咋优化降噪更安静?

233. 一趟高速体验,让我彻底明白“增程”和“插混”不一样!

234. 换增程车满3年,才懂老司机当初的话有多狠,句句戳中用车真相

235. 冬季超级增程用车体验

236. 增程是“完美车型”,还是智商税?用了1年左右,谈谈真实的感受

237. 别克至境L7汽车之家冬测成绩出炉,印证“增程第一车”实力 汽车之家2025冬测成绩出炉,增程轿车市场销量第一的别克至境L7在测试中表现出色,于不同维度跻身榜单前列: 全品类车型续航达成率TOP3; 混动轿车制热效率TOP1; 极寒能耗每公里仅0.61元. 不仅凸显别克至境L7真龙增程的硬核实力,更直击冬季用车续航与舒适性两大核心痛点,印证“增程第一车”实力! #别克至境L7 #增程第一真诚为你 #真龙增程无惧严寒 #冬日神车

238. 新能源汽车选购指南:增程 vs 纯电——2025年深度解析

239. 增程车这样开,续航破1300公里还省钱!老司机亲测8个实用技巧

240. 网传增程插混高速拉胯?120km/h 实测结果颠覆认知 高速纯电续航缩水严重?馈电油耗高到离谱?今天高环场地实测打脸!120km/h 时速跑满 300km,大电池混动车型纯电续航超给力,城区代步完全不用油。馈电状态下,增程插混油耗都在合理家用范围,没那么吓人。保电逻辑大有门道,省电和保动力各有优势。懂车帝独家推出增程插混车型的高速纯电续航、馈电油耗及百公里能耗成本实测详情。混动车主快来评论区晒高速表现! #懂车帝独播 #混动车极限续航

241. 2025年底多款“纯电版增程”密集上市,增程技术加速向大电池、超快充进化

242. 小鹏X9超级增程实测补能速度同级最快

243. 增程车不再吃香?开过才懂:这些问题真的很闹心

244. VCU整车控制之十六---增程式车辆控制一

245. 增程电动车两大痛点:专家指亏电油耗高,车主叹纯电续航短。

246. 一辆增程式汽车的“寿命”有多久,5年以上的车,电池还靠谱吗?

247. 高速完全馈电状态,油耗真相,插混与增程的结果颠覆认知!

248. 小功率增程器在增程式电动车中如何【保电】问题研究

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