名爵MG07上市 14.69万拿下845km续航和800V快充

1. 什么叫新世代「千里马」？#宝马iX3极限续航实测超1000公里#纯电实测续航干到 1030.2 公里，竟然还能跑，这就叫真千里马。继之前青海湖挑战之后，新世代BMW iX3 50L xDrive 成功挑战沈阳开车到北京的极限续航测试。凭借全域800伏高压平台，搭载9系高镍大圆柱电池，实测平均能耗9.8 kWh/100km，抵达后仍剩电量5%。我都不说同尺寸SUV，目前各家纯电SUV应该都没几个可以在实测中跑出如此成绩的吧？彻底告别纯电车续航焦虑。而真正的续航实力，并非依靠单一技术，依托的是全链路系统级能效协同优化和全生命周期的稳定表现。#智能驾趣宝马新世代##宝马集团带你看车展#接下来新世代宝马iX3将在成都车展开启下定，感兴趣的老铁可以准备票子啦，这车值得一试。

新浪微博 2026-08-19 00:00:00

2. 7月MG4卖了13157辆，压过朗逸、速腾、轩逸和小鹏MONA M03，拿到紧凑型车销量第一，而且MG4已经10个月月销过万，连续过万太有分量了。一辆车靠促销冲高一个月不难，但十个月都是如此，说明价格、产品和口碑都站住了。MG4先把价格打进了燃油家轿的腹地。不到7万元就能买到400公里级纯电续航，对每天通勤的用户来说，这笔账很好算。更关键的是，它没有因为便宜就把车做得很勉强。120kW电机、比较宽敞的后排、下沉式后备厢、一体式热管理、混合固液电池、座椅按摩和高速爆胎稳定控制，放在这个价位里，确实给得多。消费者买一辆低价纯电动车，担心的往往是质量、衰减和几年后的残值。现有材料显示，MG4在2026年第二季度热销纯电紧凑型轿车质量排行中位列第一，一年保值率达到70.95%，同样排在纯电紧凑型车第一。低价可以把人吸引到店里，连续销量、质量和保值率，才会让更多人愿意付款。MG4已经把市场的信任做出来了，MG 07接过来的则是另一道题：MG能不能在更高的价格段，做出一辆足够全面的车？从目前公布的信息看，我觉得MG 07很难挑出明显短板，几块长板还都伸得很长。先看续航。15万元级直接做到845公里，还有800V高压平台和5C超快充；预算再低一些，也能买到610公里版本。单看845公里这个数字，在同价位里就已经非常扎眼。它还把长续航和5C补能放到了一起，长途使用时会更从容。MG 07的轿跑造型很低趴，但没有拿日常实用性去换姿态。车内储物和行李空间依然充足，这一点对家庭用户很重要。毕竟很多轿跑第一眼很好看，真正装东西、带家人出门时，问题才开始冒出来。舒适和豪华配置也给得比较完整。没有为了突出续航和性能，把座舱体验做成简单的“够用”。再加上Momenta负责驾驶辅助、OPPO参与车机和手机生态，用户日常接触最多的两套智能体验，也有人帮它把底子托住。所以MG 07的厉害之处，就是非常全面，还有很长的长板。续航、空间、配置和智能化，随便抽出一项都能打，放在一起更难找弱项。预售20小时突破21000辆，19天超过45000辆，消费者显然都很明智，知道什么配置最值钱。8月21日上市后，我最想看的只有两件事：正式价格能不能兑现，45000多个预售订单最终能转化多少，交付能不能跟上。只要这三关过了，MG 07大概率会成为15万元级纯电轿车里很难绕开的一台车。#MG4X# #MG4# #MG07#

新浪微博 2026-08-18 00:00:00

3. 纯电续航哪家强？用最严苛、最接近日常驾驶的的欧盟WLTP循环统计排序：第一梯队，图1：1、路西德Air，续航960公里。2、奔驰EQS，续航925公里。3、宝马i5，续航818公里。第二梯队，图2：1、特斯拉Model S，续航723公里。2、大众ID.7，续航709公里。3、极星3，续航706公里。第三梯队，图3：1、特斯拉Model 3，续航642公里。2、宝马iX3，续航635公里。3、名爵4，续航614公里。自主品牌表现最好的前三名：1、名爵4，续航614公里。2、腾势Z9GT，续航600公里。3、极氪X，续航580公里。

新浪微博 2026-08-15 00:00:00

4. 家越07说"15万的价格、25万的配置"，这话我完全赞同。有人说不就一个大吗？错，应该是大且有品质。接近"532"的尺寸、834L后备箱，NASA标准双零重力座椅、16点按摩，10分钟制冰的无霜冰箱，Momenta R7 智驾，320km纯电、1480km综合续航——空间、舒适、智能、续航，哪一项单拎出来都够25万级。那怎么卖15万？大厂规模采购，再加上上汽霸主级供应链体系，这才能把过去25万才能买到的体验，硬生生打到了15万。价格降了，价值没缩水。少花10万拿到同级体验，这不叫套路，叫技术平权。

新浪微博 2026-08-20 00:00:00

5. 家越07这事争的其实不是15万算不算25万，而是这些配置到底是什么水平大空间、制冰冰箱、NASA标准双零重力座椅、Momenta R7和320km纯电续航都是摆在明面上的东西，也确实不是15万级常见配置现在成本一直在往下打，以前高价车上的东西不断往下放也不是什么新鲜事。15 万的定价，不代表 15 万的体验上限

新浪微博 2026-08-20 00:00:00

6. 比亚迪大汉/海狮08/全新宝马i3领衔！2026成都车展新车前瞻！

微信公众号 2026-08-15 00:00:00

7. #宝马iX3极限续航实测超1000公里# 新世代BMW iX3 50L xDrive这次1000公里极限续航测试，确实让人看到了纯电车型的另一种可能。1030.2公里纯电续航，平均能耗仅9.8kWh/100km，跑完全程后还剩5%电量，背后靠的不是单一的大电池，而是800V高压平台、高镍大圆柱电池以及整车能效协同优化。对于用户来说，续航数字只是基础，真正重要的是每一次出发都更安心，每一公里都更高效。新世代BMW iX3，用实力证明纯电出行也可以没有焦虑。#智能驾趣宝马新世代# 宝马集团的微博视频

新浪微博 2026-08-19 00:00:00

8. #微博声浪计划##听见微博##百车全说# 听播客，睡得香，欢迎收听本期节目。节目提要：1、名爵MG07为什么关注度这么高2、半固态电池的优缺点有哪些3、845公里续航版本为什么是15万级市场的「核武器」4、MG07对比竞品核心优势是哪三点5、这车不适合哪些人购买【本期高光】� Part 1 当前新车市场同质化严重：名爵MG07靠15万级独有的845km超长续航破圈00:05 最近车市热度高，平均每天3.3款新车上市，消费者都看疲劳了00:51 名爵MG07想要破圈，必须有独特卖点才能抓住审美疲劳的消费者02:56 反认知营销妙招：开餐厅卖澳龙只要99块，就是要打破常识造热度03:34 帝王蟹66块不限量，商家亏钱换知名度，要的就是一战成名04:04 名爵MG07同时有400伏和800伏平台，如果销售不提，你可能都没有关注到这个关键信息05:43 名爵MG07打出845公里续航，15万以下找不到同级别对手06:44 845公里续航配91度电池，直接对标挑战小米SU7的电池技术07:41 610/650公里续航版八月底交付，845公里版十月交付，想买建议等一等08:18 预售不到一天就拿到2.1万订单，热度爆表但交付要等更久10:11 新总经理直播面对抄袭指责，被网友解读尴尬到「破防」10:44 名爵总经理唱rap出场，网友如何点评12:55 三款同价位电车怎么选？要华为智驾选智界，要操控选极氪X，要长续航性价比选名爵MG0717:58 之前MG4爆火后遇产能问题，订单多交不出车，网上抱怨不少退单很多� Part 2 MG07两大核心卖点解析：入门版半固态电池选购建议与全系标配智能电控悬架26:18 全固态电池量产永远还要五年，像是科技界的「下周回国」梗26:59 老百姓本来换车频率就低，全固态做1500公里续航没用，得2000公里才有吸引力吗？36:33 名爵MG07全系标配电磁悬架，十几万的车标配，凯迪拉克车主都要羡慕哭� Part 3 MG07定价逻辑拆解：这款车对名爵、上汽新能源布局的战略意义39:35 网上疯传MG07赚外国人钱补贴国内消费者，挺有意思的商业讨论51:14 留言问答，长城汽车的命名骚操作，消费者根本记不住产品，哈佛系列认知都被搞乱了53:46 魏建军的商业帝国是怎么建立起来的【本期主播】三刀：自称 “别人研究车，而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售，2013 年成立播客工作室，靠一支麦克风从播客做到抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车，也聊人间冷暖，刀友们口中的 “老大哥”。抖音丨快手丨小红书丨视频号：三刀侃车汽车之家丨懂车帝丨 bilibili 丨公众号：百车全说微博：百车全说三刀欢迎在苹果播客、小宇宙、喜马拉雅、网易云音乐、QQ 音乐、蜻蜓 FM、微博音频、微信视频号搜索【百车全说】，马上订阅节目，不错过每次更新。加入听友社群，微信号：46415254想与三刀 1 对 1 交流，扫码加入知识星球： 百车全说三刀的微博音频

新浪微博 2026-08-20 00:00:00

9. 现在纯电车的续航数字对很多人来说有点免疫了，纸面数据一个比一个漂亮，但实际真实上路能跑多少？大家心里应该都有数！奇瑞风云A9搞了两轮续航实测，第一轮是媒体在北京跑的，城市拥堵+高速复合工况，单人正常开，直接干出了745.7公里的成绩。第二轮是官方全程直播实测，满载3人+摄像装备一共550斤，连续开十个小时，城市、高速、山路全安排，最终跑出了603.7公里的成绩，综合电耗11.8kWh，电量耗尽，最后还坚持了将近20公里的路程。#全员实测见证风云A9长续航实力#所以奇瑞是把真实续航摆在台面上了，完全不玩虚的。凭借标配70.11kWh大电池、12合1电驱、0.223Cd风阻系数和大量空气动力学套件，才把能耗给压下来。10万级的纯电轿车，能把续航做到这个份上，性价比这块确实值得看看！#风云A9全系标配70度大电池# 吴晓童的微博视频

新浪微博 2026-08-18 00:00:00

10. 荣威家越07首秀，本质是打破15万级SUV的价值天花板。它集30万级Momenta R7世界模型、无敌大空间、可制冰冰箱、前排双NASA标准零重力座椅、320km纯电+1480km综合续航等等于一身。当25万级的体验卖15万，以往“够用就好”的逻辑将彻底被打破。15万级市场洗牌开始了#全球⾸款⻋载制冰冰箱##15万级顶格⼤五座##荣威家越07正式亮相#

新浪微博 2026-08-14 00:00:00

11. 845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超快充、5秒级加速、带激光雷达的Momenta R7高阶智驾，当这些配置全部被塞进一台15万左右的轿车里，它会是什么样子？今天我们来试试，MG07。#大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

新浪微博 2026-08-17 00:00:00

12. #宝马iX3极限续航实测超1000公里#今年纯电SUV续航最震撼的实测数据，来自全新宝马iX3 50L长轴距版。很多人以为纯电突破千公里续航必须靠固态电池、超大容量电芯，结果宝马靠极致电控优化+第八代电驱+大圆柱电池，直接把量产实测续航干到了新高度。最新极限实测全程不充电，跑出1030.2公里真实里程，跑完之后整车依旧剩余5%电量，这个续航余量非常夸张。新车搭载宝马第六代eDrive电驱系统、全域800V高压平台，配备9系高镍大圆柱电池，CLTC官方续航超900公里，真实极限工况直接反向突破千公里。 而且这不是匀速溜车数据，是贴近真实路况的综合实测，包含城市、高速、起伏路段。能耗控制极其优秀，彻底打破电车高速虚标、长途焦虑的固有印象。 在豪华纯电里面，宝马一直不堆虚假参数，这次实打实的千公里极限续航，也证明老牌车企的电控底蕴真的藏不住。

新浪微博 2026-08-19 00:00:00

13. 谁能想到，现阶段不用固态电池，也能跑出千公里续航#宝马iX3极限续航实测超1000公里#最终实测成绩定格在1030.2公里，全程无补能，跑完依旧留存电量，续航冗余度极其充足。硬件层面全面升级：800V全域高压平台、第六代高效电驱系统、高镍大圆柱电池，从电芯、电控、热管理三方面彻底优化能耗。 过去用户买纯电豪华车，最大顾虑就是长途续航不稳、高速能耗翻车、节假日补能焦虑。而iX3用真实实测证明，成熟的三电调校，比盲目堆电池容量更重要。 CLTC超900km的官方数据，极限实测突破1000km+，反向超标的表现极其罕见。在同级普遍续航打折的当下，宝马iX3这波实测，彻底治愈纯电用户的长途焦虑。

新浪微博 2026-08-19 00:00:00

14. #问界M6增程四驱版23.98万起售# 问界M6上新，加推增程Max四驱版、增程Max+长续航版，以及冰晶粉配色与松露棕内饰。增程Max四驱版搭载共光路舱内激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5增强版，37度电池，纯电续航235，综合续航1445，售价23.98万元起。增程Max+长续航版搭载896线双光路图像级激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5高阶版，53.4度三元锂电池，纯电续航355，综合续航1605。配空悬、连续阻尼可变减振器、主驾零重力与电动方向盘，售价25.98万元起。问界M6上市4个月累计交付突破45000台。这次的冰晶粉很适合女生，据说现在喜欢松露棕内饰色的用户有很多。

新浪微博 2026-08-20 00:00:00

15. 半固态、845km、全系电磁悬架，MG07到底图什么？

今日头条 2026-08-17 00:00:00

16. 15万级纯电轿车高速续航焦虑：谁真正解决了焦虑

今日头条 2026-08-14 00:00:00

17. 神仙打架！三款王炸新车定档，纯电最高1008km，最低仅12.59万起

今日头条 2026-08-17 00:00:00