9X销量画像、007/X召回 | ZEEKR/极氪8.22日报

1. #极氪9X# 2026年1-7月50万以上车型销量NO.1一组车主画像，带你走近真实的极氪9X车主感谢选择中国旗舰SUV

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

2. 【极氪 9X 非专业用车报告】一万公里详细用车体验。#极氪9x# #极氪9x重新定义旗舰suv# 汽车测评 极氪 9X 非专业用车报告

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3. 今天极氪9X到手刚好2月，总体来说，如果不考虑能耗和智驾的话，这个车驾乘体验相当出色。外观大气，加速凌厉，方向指向性强，一档变速箱表现丝滑，动力源源不绝，3吨多的大体格表现的像个性能车。 但是这个智驾的确把9X的体验感拉低了不少，市区智驾实在拉胯，跟车变道迟疑，正常行进突然减速，像个没拿到驾照的新手上路。智驾的高速表现比市区要好很多，但正常行进突然减速、经常自动变道跟在慢车后面、超车时机不对、交通标识辨别不清还是时有发生。开启NZP，结果实际运行的是LPP。智驾行车卡顿无故减速，总是让老司机有种会被追尾的担心😟 最后说说这个能耗问题，其实提车没几天天就感觉电耗与宣传不符。向微信服务群反馈，答复是行驶里程太短，低压电耗占比大，电耗不准，让继续观察。观察结果没啥变化，70度电池市区纯电续航200公里上下需要充电，再反馈被告知市区拥堵行进速度慢，车时开时停增大了电耗；让充电到100%连续跑郊区相对长线测试，按这个要求又测试了几次，续航结果在230~240左右，极氪家表示向厂家反馈，让等待结果。等了半个多月，口头答复从后台看没有质量问题，还表示根据公式算出来结果正常能耗差异主要还是低压占比高导致的。好吧，就暂且这样吧，一周前开车去江西出差打了个来回，路上想着看看车满油满电表现怎么样；恰逢台风天下雨降温，因此空调时开时关，车上其他家电设施也没用，就单纯正常导航开车，有时开启智驾，有市区公路有国道有高速，2次测试实际续航里程是618和639.6，这个结果确实让人大开眼界，续航里程缩水这么多，真是厉害了啊。回来后，还是把数据和相关截图发给极氪家，答复同样是转给厂家等结果，结果两天后微信转达从后台看无质量问题，行车中有超速，高速能耗高。这次不说低压占比了，的确比例太小。至于厂家不同的行驶速度对应不同的续航里程并没有提供,也没有提供厂家的相应标准。感到极氪对客户的专业服务是很敷衍的。 前两天在很久没用的微博上发了个贴，极氪的反应堪称神速，几分钟不到就有电话过来，看来还是很珍惜自己的羽毛的。说可以再满油满电按厂家技术说的标准做测试，极氪人员亲自参与，如果结果还是不好，再给厂家反馈解决。虽然这个新车2个月不到，反反复复测试好几次没啥结果，问题依然存在。但依然希望后面的测试能查到问题根源，毕竟车质量没问题的话，这个续航也不能像买欢乐豆那么随意乱标；理解车重耗能大的道理，但到底是车的质量问题还是数据虚标，谜底很难解开吗?希望极氪也能爱护客户的羽毛。 啰嗦了很多，作为提车2月的一点小感想呗。

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

4. 极氪刚刚发出公告：对于过往采用完全隐藏式门把手设计的007、X两款车型，为解决车内应急机械拉手不易识别，可能在极端场景下影响逃生效率的问题，极氪已向国家相关部门备案主动召回计划，自2026年8月24日起，分批召回部分极氪007和极氪X汽车。1.召回范围：涉及2023年3月1日至2026年5月21日期间生产的部分极氪007和极氪X汽车；2.符合召回范围的车辆，需到店免费加贴车内应急机械拉手警示标识，极氪将对召回范围内的车辆分批主动邀约到店；3.召回范围内的极氪007和极氪X，分别已经在最近一次OTA升级中，完成了车窗控制软件优化。——————————————————这两款车的车主们别慌，就是在新国标正式实施之前，为存量车型提升安全冗余度。公告也说得很清楚，只是为了提升极端场景下的安全保障，并不是说车出了什么问题。“召回”听起来就好像很吓人的样子，其实就是贴个提醒贴纸。而且目前已经发生过的事故案例中，无论是否选装了电动门， X 和 007在事故后都没有发生过正常情况下车门打不开的问题。我再次强调，车门打不打得开，看的不是门把手是否是隐藏。而是1.你门框的强度够不够，2.事故后能不能自动解锁（包括相关小电瓶的布设位置）。当然，为什么会导致今天的局面，我就不回顾历史了，懂得都懂。极氪#大v聊车##极氪007##极氪X#

新浪微博 2026-08-21 00:00:00

5. 前段时间理想蔚来主动悬架之争吵的挺厉害，就有一种没有主动悬架不配做豪华d级SUV的感觉。很多人一定都很好奇，极客这边既没有主动询价，也没有线控，凭啥高端车卖的这么好？这两天被极氪销售骚扰，一直让我来试驾极氪，我就顺手把8x、9x全试驾了，很是满意比起其他所有试驾过的d级SUV，极氪8x9x是罕见操控起来感觉不笨重，有一种轻盈感的车。顶配版还有一个侧倾杆，加上侧翼支撑座椅，开起来非常的稳，过弯也很舒服看来现阶段的很多车来说，也不是一定要用主动悬架，能把双阀cdc玩明白了，就已经是一款很牛逼的车了。

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6. 极氪四向行车记录仪，终于来了！

哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00

7. 8系猎装？极氪下一代001猎装车设计展望！

哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00

8. 法拉利展台换主人，中国极氪在澳洲杀疯了？#海外豪华品牌倒戈#极氪汽车#法拉利#极氪8X#极氪9X#国产车

哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00