城市NOA并非全场景贯通：高速到城区再到泊车，三大场景连贯性实测拆解_新能源车

1. 高速路遇到掉落狡 "滑" 的小纸箱，谁能刹住？！2025 主流辅助驾驶 AEB横评挑战

2. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

3. 趁着晚上人少试了试蔚来ES8 的 NWM2.0，感觉城区的水平已经很接近天神之眼5.0 和 ADS4.1 了，SR做的也很细腻。只是中控和仪表少了车辆动作意图的显示，有的时候刚切进 NOP＋就啪的一下变道了，让人很没有安全感。开着蔚来的辅助驾驶有种得非常小心谨慎的感觉，当然这也不是坏事，只是稍微违背了辅助驾驶去疲劳的初衷…

4. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

5. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

6. 在极果网的横评实测中，城区复杂路况成为检验各车型辅助驾驶的关键。面对无保护左转、人车混行的窄巷、夜间施工区等高难场景，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的问界M7展现了优秀的场景泛化能力。不依赖高精地图，可以从容应对道路的变化，系统介入也很果断，各种AEB极限场景都能正常触发#华为乾崑智驾ADSPro#相比之下，多数竞品的城区领航功能仍需依赖高精地图，在无图区域容易出现功能降级。需要人工紧急接管。而同样无图的特斯拉，它的驾驶策略毕竟是基于北美路况训练，国内本土化程度还要打一个问号问界M7凭借华为乾崑智驾ADS Pro增强版的融合感知与持续进化能力，将城区辅助驾驶从“特定路段可用”推向“全域场景从容”，为用户带来更接近老司机般的体验#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

7. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势，端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%NCA支持全国高速、城快、环线，还有城区巡航也支持。比如启动高速领航辅助 NCA后，能在高速上智能上下匝道，不仅能智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物，灵活绕行。城区可以智能识别路口红绿灯，轻松完成变道等等。泊车方面，不仅支持自定义泊车、离车泊入，还能通过手机APP一键遥控泊车，而且还能通过记忆泊车功能，记录泊车行驶轨迹，下次再停的时候就能直达车位，非常方便！#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

8. 新增增程动力，12万配备城区NOA，极狐全新阿尔法T5怎么选

9. 小鹏的XNGP在国内外都是高度可用的，我这里说的高度可用不只是智驾的完成效率高，也包括整个行驶过程中，驾驶者有没有安心的感受国外媒体在测试小鹏G6上的NGP时，评价很高，可以笼统地概括为三点：系统交互更拟人、可以自动识别闸机、强大的记忆识别能力。作为对比的产品，特斯拉的FSD在整个智驾的体验中，就没有小鹏这样的丝滑了#小鹏G6美媒实测NGP实力比肩FSD#

10. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

11. 华为乾崑ADS 4升级了，支持多种停车场景，试驾岚图知音

12. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

13. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

14. 很多朋友一听车企发布会上的“端到端”、“VLA大模型”这些专业术语就觉得头大。其实用大白话来可以这样理解：以前的辅助驾驶像是个“刚拿本的实习生”，只会死板地按着地上的标线开；而小鹏第二代VLA，就像是给你的车里请了一位“开了十年网约车的老司机”。之前做“智驾老司机”，还需要做地图数据依赖、当地法规依赖，都是云端的。小鹏这次的二代VLA直接不需要重写规则适应当地法规、不需要大量采集当地数据、不依赖高精地图。#小鹏第二代VLA发布##小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

15. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！

16. #深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，与ADS 4同源架构，并且搭载华为乾崑智驾行业首创全维防碰撞系统CAS 4.0。#奔跑的中国车#ADS SE的高速领航辅助NCA，能在高速上智能上下匝道，也能识别前车降速、变道、避让障碍物；城区巡航辅助可以识别路口红绿灯、智能避让、变道，而且也支持自定义泊车、离车泊入、遥控泊车和记忆泊车等，做到了有位就能停。#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾#

17. 网友给华为乾崑智驾灵魂10问，高管只答了… #一汽奥迪A5L乾崑智驾版到店热销 #一汽奥迪全面迎来智能化

18. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

19. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验，油耗降低，天神之眼5.0辅助驾驶更加智能！

20. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

21. 辅助驾驶的视频你见的多了，创造世界首次的你肯定没怎么见过。上周，我就去参与了全球首次燃油车 24 小时 NOA 耐力挑战，结果挑战成功的居然有一辆速腾 L。一汽-大众的「驾驶者之车」，现在都有这么强的辅助驾驶了吗？让我们一次性说清背后的技术故事。#全新一代速腾L来了##张新成启动全新速腾L# 常岩CY的微博视频

22. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA，人机共驾很给力！#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

23. 这期我们用400多公里高速＋山路，实测迈腾 B9 的高速辅助驾驶。重点看双目视觉、变道策略、加减速顺滑度，以及在修路装桶、单车道突变等场景下的识别与选路表现。看看现阶段燃油车的辅助驾驶都做到了一个什么水平。#大v聊车##车评精选##一分钟视频创作季# #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战# 于云彤的微博视频

24. 在我心目中，蔚来是中国唯一的高端新能源品牌。用数据说话，蔚来ES6即将交付30万台，说引领中国高端纯电SUV没任何问题。对于北京、上海、杭州等富庶地区，蔚来的豪华属性丝毫不亚于奔驰、宝马和奥迪，这些区域的销量数据足以支持这个结论。蔚来ES6产品体验上其实就是“NT3”，「SkyOS整车全域操作系统」+「神玑NX9031」+「NT.Cedar S 雪松」，软件体验上和全新三代ES8完全一致，都支持「世界模型」，要知道市面上其它车基本都跑不动也没法升级世界模型，所以2025款蔚来ES6依旧【极其先进】。虽然还是NT2硬件，但蔚来充换电网络非常发达，压根就没有里程焦虑一说。举个例子：乐道L90标配85度电池，但用户请愿支持60度电池，为啥？因为充换电网络足够发达，这是其它5C/10C压根没法比的体验。2025款蔚来ES6已经标配100度电池，但实际购买依旧可以选择75度电池，BaaS后租金更低，非常受高净值用户的欢迎。再就是安全，蔚来所有车型的安全性都是行业最强水准，连小小的firefly萤火虫都能中欧超五星安全认证。所以我依旧非常推荐2025款的蔚来5566……谁买谁知道。最后，附带蔚来ES6世界模型的【六大超高难度场景的视频】。番茄殿下的微博视频

25. 领克900在广州车展正式官宣“双智进化”，辅助驾驶与智能座舱年内同步OTA，全维进入行业第一梯队。依托NVIDIA Thor与双8295强芯，满血版D2D车位到车位领航、HPA记忆泊车、G-AES通用障碍物避让等重磅功能上车，做到更好开、更好停、更安全；智舱升级至全新LYNK Flyme Auto 2，UI更好看、语音更聪明、CarPlay全面支持，全家上手无门槛。上市至今累计交付近5万台、均价超33.5万、近四成来自BBA增换购，领克900正以产品力与口碑重塑高端大六座市场格局。 #领克900车位到车位辅助驾驶实测#

26. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

27. 这两天开理想i6跑高速，跑了小500公里，可以评下理想高速NOA先说一句，理想高速NOA的表现真的配不上现在大家对理想智驾（可能只是城市NOA？）第一梯队水平的评价，对不起它的行业地位1、变道不积极，超车逻辑保守2、变道犹豫，甚至变到中间卡在车道线停留好几秒3、压实线变道、高速画龙4、车道居中做的并不是很好，经常性偏左5、隧道里幽灵刹车6、减速动作不丝滑，体感不舒服这些问题都遇到了，总之开的很别扭。我知道这些问题其他品牌也可能会有，但我觉得不应该出现在理想车上。毕竟这两年，智驾表现优异一直是它的标签，我买i6很大一部分也是冲着智驾来的一直以来，大家对智驾水平高低的评价以及媒体的横评主要都是在城市NOA上，对于高速NOA似乎就少了点关注，是因为大家都觉得这本应该就做好的事情？理想花了好大的功夫在城区的端到端、VLM、VLA上，却对基础的高速NOA功能投入不足？这种高频次、单一场景、能大幅提升使用体验的功能理应做的更好吧再次强调下，理想的城市NOA我挺满意的（跟预期也有关系），几乎一上车就用。尽管远远比不上我前几天试的满血北美FSD，但在国内，算是比较能打的之一，至于高速，真的难评的最后上传一段服务区里非车位直接原地出发上高速的画面，还挺酷的，有一点点FSD的感觉在了，只是再开多一点就不多了#汽场全开##理想i6#

28. #吉利银河V900全球上市26.98万起#，我关注的辅助驾驶上，V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾，高速+城区全场景无图NOA全覆盖，也能实现车位到车位的无图NOA，让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢？因为数据会说话，非常猛，2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍，10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊，而且目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，你说是不是智驾黑马？这也是吉利银河V900选择它的原因！

29. 从此回家过年这条路不再辛苦，放松过大年! #油车也有NOA#途观LPro2026款

30. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

31. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

32. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

33. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

34. MPV界的卷王杀疯了！#吉利银河V900全球上市26.98万起#冲破豪华旗舰MPV的门槛！全系标配元戎智驾，这波强强联手，直接把智驾体验拉满！以前开MPV总怕市区堵车、高速变道累，现在银河V900给你一步到位：高速+城区全场景无图NOA全覆盖，从家楼下车位到公司车库，全程不用自己动手，真正实现“车位到车位”的丝滑体验。别以为这是什么小众配置，元戎智驾可是智驾赛道的黑马，2025年1-10月城区NOA增速2.7倍，把同行远远甩在身后，交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，绝对硬核！26.98万，就能拿下30万级的豪华MPV+高阶智驾！不管是商务接待还是全家出行，银河V900，都能让你开着比小车还省心，彻底告别“大车难开”的焦虑！

35. 开了小鹏G7这么久的时间，是时候来汇报一下，我为啥买一台小鹏G7了可能是因为XNGP好用？可能是因为空间大？又可能是因为它充电快续航实？我只知道，当初我一看到G7的官宣图，我就知道这是一台完美符合我需求的车而且ID设计，还继承了我之前那台小鹏P7+#小鹏G7登顶8月20-25万级纯电SUV销冠# 在8月销量榜单中小鹏G7成为20-25万级纯电SUV销冠，小米YU7成为25-30万纯电SUV销量第二名。小鹏G7、小米YU7，“两小无猜”的中型纯电SUV，毫无疑问都是标杆。那我就好奇，既然我给我老婆买了一台小米YU7，那我的需求，是否能被小鹏G7所满足呢？我们一起来看视频，边说边聊地球上的Alex的微博视频

36. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

37. 智驾圈都在等何小鹏

38. #吉利银河V900全球上市26.98万起# 吉利全新MPV银河V900上市啦！除了有顶级的8座空间设计以外，它还搭载了行业第一梯队的元戎智驾方案。无论是高速、城区无图NOA，还是车位到车位的无图NOA，都能全程覆盖！作为智驾赛道的一匹大黑马，元戎智驾的成绩和速度真的有目共睹啊！2025年1-10月，元戎智驾的城区NOA增长达到了2.7倍，远超同级选手的1.0倍，在10月的市占率更是接近40%直冲头部。而在2026年，他们也将冲击100万台的装机量目标！这一次和吉利银河强强联合，在竞争激烈的智驾市场中，也一定能继续大放异彩打造属于自己的一片天地！

39. 比亚迪汉L EV搭载的天神之眼B，经过这次OTA升级后智能化程度大幅度提升。今天我们特意试驾了这款车，全程深度体验了升级后的智能驾驶功能，本期视频就带大家看看它在实际道路上的表现究竟如何？呆哥View的微博视频

40. 太平洋汽车联合同济大学办的智驾大横评，测试项目非常硬核，给我都看得很紧张，而且全程直播无剪辑。结果华为乾崑智驾就这么杀疯了？夜间炫光遇儿童、雨夜遇坏车这类关乎生死的紧急场景，横评里的华为乾崑智驾车型都能高分通过，真的让人安全感爆棚柠檬的车的微博视频

41. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

42. #超靠谱的辅助驾驶# 油车加上辅助驾驶，有没有搞头？上汽大众的Pro家族成员：#途昂Pro##途观LPro##帕萨特Pro#IQ. Pilot 增强驾驶辅助再升级，首次升级端到端高快NOA并量产上车，在高快路场景超靠谱。800万像素双目摄像头精准感知，端到端算法像老司机般预判博弈，自主上下匝道、智能避障绕行都不在话下，人工接管时顺滑不抢方向盘，吴佩实测更是实现高速0接管。德系机械素质加上好用的智能辅助，油车变得好开更聪明，可以说是燃油档的福音了！#聪明油车就选上汽大众#

43. #风云T11上市让百万豪华触手可及#谁说新手不能当老司机的！风云 T11 的猎鹰智驾太好用了，高速 NOA 能自动上下匝道、避让大车，城市 NOA 能记10条通勤路线，天天走的路它比我记得还清楚。泊车更是狠狠惊艳到我，300 +场景都能应对，跨楼层记忆泊车、遥控泊车，窄车位也能轻松停。27个感知单元 + Orin Y 芯片，探测超精准，过路口、环岛都很稳，有它在，开车再也不紧张了！

44. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#领克900辅助驾驶太懂停车痛了！说起领克谁不先想到安全？但这次900的车位到车位是真玩出花了！今年千里浩瀚H7系统直接把辅助驾驶拉满，把THOR芯片潜力彻底激活，D2D车位到车位领航、G-AES通用障碍物避让、HPA记忆泊车这些硬核功能，终于不是能停就行，而是真的能感知、够依赖、用着超放心！关键是！这套D2D车位到车位领航辅助今年内就推送，以后停车哪还用费劲儿？直接迈入无感停好的快乐时代呀～

45. #吉利银河V900全球上市26.98万起#吉利银河V900这次选对了“智驾队友”—元戎启行。智驾赛道的一匹黑马。25年1-10月城区NOA增速高达2.7倍城区NOA增速高达2.7倍，远超同级，市占率也已冲至智驾头部。而且截至目前，搭载元戎智驾的车型累计交付已突破20万台，在2026年他还会搭载到更多的车型上，让用户知道它的黑马实力和好用。吉利银河V900全系标配元戎智驾，覆盖高速与城区全场景无图NOA，可以做到从车位到车位的智能通行，30万级的MPV智驾标杆

46. 智界R7新款加量不加价,华为黑科技直接拉满

47. #蔚来# 辅助驾驶的进步速度，从每年春节的用车报告里可以看出端倪，蔚来赶在春节前升级了世界模型2.0后高速领航、城区领航辅助驾驶变得都更好用了，用户使用时长更长：智能辅助驾驶使用时长占比较去年春节假期增长20.1%其中城区领航辅助使用时长提升344.7%，尤其是城区领航辅助的增长太惊人了侧面说明真的好用！#大v聊车# 上海

48. 前阵子和大家一起看了全新领克08的外观，今天来分享一下它开起来的感受，搭载了全新的AI大模型，除去驾驶外的大部分操作都可以通过与它对话来完成，NOA的表现也很不错，我们在成都市中心这种复杂的路况下，像是窄路避让和环岛匝道都很顺利地通过，丝滑地给了我不小的惊喜。#全新领克08将于9月24日上市##全新领克08精装的家# Hey贝塔的微博视频

49. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了高阶的辅助驾驶能力在汽车上一度等级分明，甚至还有标准版、Pro版、Max版的不能能力等级去适配不同价位的车型。其中城区NOA通常都是Max版本才有的能力。而这次极狐全新阿尔法T5倒反天罡，直接把城区NOA代入了12万的价位区间，那么本期视频我们就来好好聊聊极狐这套城区NOA到底是虚有其名还是实力超群，一起来看视频！#极狐汽车# #极狐全新阿尔法T5# #极狐阿尔法T5# 陈曦的微博视频

50. 今天带大家体验的是：新款享界S9园区智能泊车！？#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9

51. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

52. 🎉转发本微博➕关注@德卤爱开车🎉 🎁送便携清洗机、大疆手机云台、桌面充电器🎁 【小鹏VLA就是4年8个月的老司机？】最近小鹏 G7 Ultra 推送了 VLA 版 XNGP，我们也第一时间在上海城区进行上路实测，来看看小鹏第一版VLA XNGP 做的怎么样？ #小鹏G7Ultra##小鹏汽车# http://t.cn/AXhLrUQa

53. 13万带城区NOA，智闯羊城考验一下！

54. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势，端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%！不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也惬意，泊车难题也能轻松应对！当然，搭载华为乾崑智驾ADS SE的全新深蓝S07启动高速领航辅助 NCA后，能在高速上智能上下匝道，稳稳通过弯道，不仅能智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物，灵活绕行。城区巡航辅助方面，全新深蓝S07，可以智能识别路口红绿灯，轻松完成变道智能泊车辅助这块，不仅支持自定义泊车、离车泊入，还能通过手机APP一键遥控泊车。而且还能通过记忆泊车功能，记录泊车行驶轨迹，下次再停的时候就能直达车位，停车，就是这么简单~#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾#

55. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

56. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

57. 实测老牌合资燃油车的NOA表现，你们觉得怎么样？玩车豆豆的微博视频

58. 新能源的智能平权又有新花样了！15万级的深蓝S07居然全系标配华为乾崑智驾ADS而且这套ADS SE和ADS高阶版本的辅助驾驶的训练数据、云端大模型的训练算力和最关键的核心算法是完全共享的#深蓝s07##深蓝s07搭上华为智驾起飞##新能源汽车# 电动星球小新的微博视频

59. #地平线HSD方盒子智驾新标杆#2026年，城市NOA正从高端配置走向普惠。消费者想要的不是额外付费的智驾，而是车本身好用、智驾也靠谱。地平线HSD以软硬一体方案降低门槛，征程6P芯片搭配端到端智驾大模型，无图也能开，适配大规模普及。iCAR V27率先落地，让20万级硬派SUV也拥有实用的城市NOA，城区通勤、郊野出行都更轻松。 #地平线HSD城野皆好开#

60. 风云T11已正式开启预售，共推出4款版型，其中220后驱伯牙巨幕奢享版预售价19.99万元；220后驱双IMAX影院版预售价21.99万元；220四驱双IMAX影院版预售价24.39万元；220四驱全家桶预售价26.49万元。大家关注的辅助驾驶层面：风云T11搭载猎鹰高阶辅助驾驶，配备27个感知单元与200TOPS算力芯片，支持高速NOA、端到端城市NOA与跨楼层记忆泊车等全场景智驾功能。同时，全系标配的猎鹰500系统也覆盖了高速NOA与城市通勤NOA，无论是长途出行还是日常上下班，都能实现智能导航辅助，大大减轻驾驶疲劳。而功能强大的全场景泊车辅助，则能轻松解决各种泊车难题，让新手也能拥有“老司机”般的停车技术。

61. 领克900确实有点猛！目前交付量已经破5万，这成绩在一众大6座SUV中很牛了！并且领克900将于年内正式推送辅助驾驶和智能座舱OTA 升级。也就是升级后，领克900将会有D2D 车位到车位领航辅助、HPA 记忆泊车辅助、 G-AES 通用障碍物自动紧急避让辅助、 SOS 靠边停车辅助等多项辅助驾驶功能。直接实现全场景智能出行，包括行车、泊车，主动安全。除此之外，LYNK Flyme Auto 2系统支持Apple CarPlay及川/粤语方言识别，UI 交互界面也好看更好玩，人车交互更流畅 #领克900车位到车位辅助驾驶实测# 深圳

62. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

63. 突破 5 万台之后，领克900又迎来智能化的关键一步——双智 OTA 年内上线D2D 满血版领航辅助将带来更完整的停车场体验，HPA 记忆泊车在狭窄场景中更从容，G-AES 障碍物避让能力同步增强，智舱响应也会变得更快更聪明叠加 11 月底前的跨年购置税补贴方案，可享受至高15000元购置税差额补贴，让这次智能升级不仅体验更高阶，也更值得提早锁单#5万家庭票pick领克900双智进化#

64. 乐道新版本的纯视觉城区端到端辅助驾驶OSD，不依赖高精地图，采用无图方案，在全国城市都能使用。这套系统有多稳？孩子甚至可以在车上安心拼完乐高，再加上行业唯二的超大泊车感知范围和不限场景发起的泊车能力，从行驶到停车，都能达到接近老司机的驾驶水平。#乐道汽车# CarEngineer何先生的微博视频

65. 自主通过限宽门仰望U7天神之眼A驾驶辅助实测

66. 根据董事长@肉肉爸比ev 的消息，李斌称要在三个大版本更新要回到辅助驾驶第一梯队，我觉得这是相当重要的一环。蔚来其实是在高快领航领域的先行者，但是在进军城区的时候当时诱发了争议，所谓的“高快领航还没有雕琢好之前是不是要做城区”。在这个思维的引导下，蔚来失去了城市NOA的先机。目前，虽然在NWM加持下蔚来解决了城区全域NOA从无到有的问题，但是在体验上其实还有很多值得打磨的地方。再说一点，伴随着目前市场上对于豪华定义的迭代，一款超强的辅助驾驶几乎成为豪华车用户的刚需和必备，在这个市场下，蔚来城区NOA的迭代就更加急迫。听说NWM2.0就要来了，我还是蛮期待的。 #蔚来# #辅助驾驶供应商方案正在超越自研吗# #Momenta占NOA第三方市场61%份额#

67. 第一天开东风日产N7就来了个120+公里的远途。去的地方比较远，我除了自己用运动模式开感受驾控之外更多的是用ICA没想到竟然格外的好用。躲避大车、识别施工路段都OK，还支持打灯变道并自动分析后车距离寻找精准的变道时机。就这巡航的体验就不输新势力，合资车的智能化实力也是很顶的。今晚赶紧完成辅助驾驶考试，后面试试NOA。#东风日产N7##科技看电#

68. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

69. 自动驾驶、辅助驾驶、智能驾驶，啥区别？

70. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

71. 突破科技启迪未来的奥迪和把智能带入每一辆车、让出行更安全、让生活更美好的华为乾崑智驾通过3年多时间研发，一汽奥迪A5L乾崑智驾版重磅首发，让我们认识到了什么才是真正的油电同智？得益于华为乾崑500亿研发投入，双激光雷达+多传感器打造197.2°无盲视野，58.1亿公里辅助里程验证的顶尖算法，城区避加塞、高速丝滑变道、120米循迹倒车全拿捏。华为品控+奥迪德系测试的双重保障，叠加OTA持续进化，让智能越开越新。正如迟总所说，#买车就买乾崑智驾#，安全与便捷皆不辜负，#安全背后大有乾崑#。机智小恩恩的微博视频

72. 丝滑掉头、提前避障、施工路段精准绕行...

73. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

74. 长城汽车坦克 SUV 官微宣布：全新坦克 400 将于 10 月 21 日正式预售发布全新坦克 400 已经在上月底首发亮相。据悉，新车对外观和内饰设计进行了调整，新增顶置激光雷达，并同步推出搭载 2.0T 发动机和双电机的 Hi4-Z 车型，新增“敦煌紫”车身颜色。新车新增了顶置激光雷达，并配备了侧视和后视摄像头，搭载了第三代 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统。该系统能够支持城市 NOA（Navigate on Autopilot，城市导航辅助驾驶）和高速 NOA 等功能。此外，车辆尾灯内部还配备了辅助驾驶小蓝灯

75. 15万内少有的支持高速NOA的驾驶辅助我们试了试全新速腾L还真是有点东西看视频感受一下！#一汽大众# #速腾L# 汽车洋葱圈的微博视频

76. 过去大家都说，燃油车除了没城区辅助驾驶，其他也都挺好。今天大潘体验的这台车，恐怕要颠覆你的传统认知。作为首款支持城区辅助驾驶的燃油车，搭载华为乾崑智驾的上汽奥迪A5L Sportback，表现还真有点东西。直接说结论，慢速跟车、防加塞、减速让行、紧急避让行人、上下高架桥等场景全部挑战通过。话不多说，和我一起，用第一视角实测奥迪A5L SPB城区辅助驾驶的表现到底怎么样？#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑智驾# 潘玮哲的微博视频

77. 就算是美国本土的主流媒体，在客观事实面前，表达地也非常中肯，小鹏G6的NGP和特斯拉FSD谁更强？#小鹏G6美媒实测NGP实力比肩FSD#说NGP实力比肩FSD，都是很谦虚的说法。在咱们国人眼中，特斯拉智驾入场券费用高，本土化也不行，智驾系统与驾驶者之间的交互也跟不上。反观小鹏的表现，场景的通过效率是非常高的，驾驶者在驾驶的过程也不用担心“本土不服”的问题，很强了，不用妄自菲薄

78. 深蓝L06首发搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，支持高速领航、城市领航、智能泊车和停车场领航辅助。全系标配激光雷达，采用两颗地平线J6M芯片，特斯拉同类一段式端到端算法，25EFLOPS超强算力，标配30+项主动安全配置。行业首次量产城市自主漫游功能，更多信息如图所示，你觉得这方面如何？

79. 『咔嚓纯享』全新问界M7多场景路况智驾辅助实测来了！本次分为四个场景，全部在晚高峰时段录制：修路路段汇入高架/高架匝道/高架变道汇入大弯道/漆黑环境窄路，这些场景足够大家来参考了，全程16公里，我使用了15公里的智驾辅助，ADS4的强只有用过了才知道！#有点东西# Ark咔嚓一下的微博视频

80. 30万选中大型新能源SUV，小鹏G9、智界R7、蔚来ES6这三款该怎么挑智能驾驶上，小鹏G9的图灵AI智驾全国能用，停车场景特全，关键软件服务永久免费，长期用不额外花钱。智界R7华为ADS3.0高速好用，但软件得花6000块；蔚来ES6覆盖场景广，不过软件后续要续费。豪华配置里，G9和R7座椅都有通风加热按摩，G9用的Nappa真皮更显好，滤震舒服还标配三层镀银天幕，夏天不晒。三电补能方面，G9快充12分钟就能从10%到80%，贼快。要是预算25万+，想要智驾省心、配置满还快充快，小鹏G9很适配；喜欢华为生态能接受软件成本，看智界R7；预算足认蔚来换电，就试试ES6吧

81. 第三代新领克 03 这次在辅助驾驶的能力上有着不小的提升，具备了千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案实现 NOA 高速领航驾驶辅助与全场景泊车。芯片采用 128TOPS 算力的地平线 J6M 驾驶辅助系统芯片 + 11 个高清摄像头 + 3 个毫米波雷达 + 12个超声波雷达。能够实现 NOA 高速领航、APA 泊车辅助 + RPA 遥控泊车辅助，在同价位级别的纯燃油车中算是脱颖而出的了。#领克03家族上市10.38万元起##韩东君与领克03家族忠于热爱##42mark#

82. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

83. 昊铂A800+华为智驾智舱，好马配好鞍才叫绝配！#广汽昊铂A800 #广汽昊铂A800开启盲订

84. 十一假期，感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力，还是在阴雨天气，从城区NOA 到高速NOA，全面试驾体验后，不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA，海豹EV的城区NOA ，面对十一假期的复杂交通，甚至是阴雨湿滑路面，不管是红绿灯启停、无保护左转，还是人车混流避让、提前减速避让，都能轻松应对，全程0接管，更让我眼前一亮。值得一提的是，海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA，早晚高峰路线学习3次后，可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线，简直是通勤神器。海豹EV的天神之眼B，是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑，特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主，真的可以大幅降低驾驶疲劳。小满的微博视频

85. #油车高速领航全国都好开# 很多人以为智能驾驶是电车的专属，但真跑几趟高速你会发现，智能化的关键不是“电”，而是“算法”和“协同”。现在的新一代油车，高速NOA已经成熟到能稳定跟车、主动变道、上下匝道全流程接管。它少了续航焦虑，多了驾驶质感，也许才是智能驾驶最平衡的形态。

86. #油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro#油车的高快NOA，现在也能这么丝滑#途观LPro##帕萨特Pro# 秋晨同学的微博视频

87. 蔚来世界模型终于更新了，这次除了城区和高速领航整体更顺之外，最关键的一点，是智能辅助驾驶第一次把城区补能这件事打通了。在城区里开启全域领航后，接近支持【领航换电】的换电站，车辆会自然接管，直接领航进园区。要排队，就自己去等待区等，叫号后继续往前；不排队，就直接开到换电位，自动泊车开始换电。园区里人车混行、进出节奏不统一，但整个过程控速很稳，该让就让，该走就走，很顺畅。我们全程无剪辑录了个完整的，大家感受一下。#蔚来# #蔚来智驾# #蔚来世界模型全新版本发布# Eva的科技生活的微博视频

88. 全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势，云端+车端双buff叠满！端到端时延降低 50%、通行快效率提升20%、重刹率降低70%。全新深蓝S07启动高速领航辅助NCA后，能在高速上智能上下匝道，稳稳通过弯道，不仅能智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物，灵活绕行。不仅NCA支持全国高速、城快、环线，城区巡航也惬意，能轻松化解泊车难题，还有全维安全时刻守护，时刻在进化的华为乾崑智驾，就说谁能不心动？！全新深蓝S07的智能泊车辅助不仅支持自定义泊车、离车泊入，还能通过手机APP一键遥控泊车，停车更省心，而且还能通过记忆泊车功能，记录泊车行驶轨迹，下次再停的时候就能直达车位。全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统的全新深蓝S07，作为同级最聪明的科技智能中型SUV，是真正安全、好用、用户爱用的车！#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

89. 刚刚从上海落地广州，参加卓驭和一汽-大众举办的燃油车高速NOA 24小时耐力挑战。全程1860公里，我开从广州到赣州这段，体验卓驭的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。 1400天，超10万公里严苛测试，实用敢用好用，燃油驾驶辅助看大众！ #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战#

90. 在奇瑞瑞虎冠军之夜前夕，很多网友偶遇到了奇瑞燃油智驾辅助新车。有路人在贵州山路上，拍到奇瑞伪装测试车的身影。面对复杂路况，车辆畅行无阻，完全不像传统燃油车的驾驶表现。从车身轮廓推测，这款搭载智驾辅助的车型极可能是瑞虎9新款。同时在高速服务区停车场也上演了有趣一幕：一辆奇瑞瑞虎9测试车，竟通过自动泊车功能“抢”了电车的车位，引得路人纷纷围观拍照。这更是更印证了之前奇瑞“油电同智”的承诺。目前，奇瑞暂未释放更多产品层面信息，但从这两起事件来看，奇瑞在燃油智驾领域的布局已初见成效，或许将为全球燃油车市场开辟新的发展方向，让我们共同期待瑞虎冠军之夜的更多惊喜。#油电同智真的来了##油车智驾辅助显眼包#

91. #深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#全新深蓝S07全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，承袭高阶乾崑智驾ADS 4同源的全新WEWA架构优势。NCA支持全国高速、城快、环线，还有城区巡航也支持。在高速上可以实现智能上下匝道，智能识别前车降速，自动变道，还能精准识别路上障碍物。城区可以智能识别路口红绿灯，轻松完成变道等等。除此之外，还支持自定义泊车、离车泊入，还能通过手机APP一键遥控泊车#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾#

92. #全新坦克400正式预售#我觉得它是将智能，豪华，越野等等都融合在了一起！比如说，高阶智能驾驶，它的车顶搭载激光雷达，配备侧视及后视摄像头，支持城市NOA（自动导航辅助）和高速NOA功能，在它的车上尾灯集成“辅助驾驶状态小蓝灯”，实时显示系统工作状态……还有2.5K后排娱乐屏，我可真的爱了！#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战#

93. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

94. 有了智能辅助驾驶的比亚迪，开起来的真实感受如何?

95. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

96. 城市NOA——真不是会自己在城里开

97. 城市NOA

98. 从开城到放量！城区NOA，谁在主导

99. 高速NOA、城区NOA均非自动驾驶，自驾辅助功能安全使用技巧

100. 高速NOA体验报告

101. 吉利银河A7 NOA真实体验｜高速真香，市区真别乱用！

102. 关于辅助驾驶，看这篇就够了！

103. 这次川西之行，简单体验了东风日产N7搭载的魔门塔的辅助驾驶

104. 高速领航vs城市道路辅助

105. 海狮06ev领航辅助匝道真人实测

106. 今天在快速路上试了下辅助驾驶，感觉还是挺稳的。

107. 深蓝暖心体验｜自动泊车，下班泊车一身轻 - 哔哩哔哩

108. 又有自动泊车事故，最简单的都做不好，还吹牛智驾遥遥领先！谁给它脸了啊？

109. 提车26款深蓝S07后，最让我惊喜的就是它的智能驾驶功能。作为一个新手司机，对于车子操控和距离掌握不是很熟练，开启智驾后后我发现这套系统对于我真的很实用，让开车变得轻松不少。

110. 深扒华为ADS 3.0黑科技

111. 阿维塔07的辅助驾驶，真能“放手”吗？深度体验华为ADS 3.0的聪明

112. 华为乾崑ADS 3.0体验:现场挑战S形弯道，完全无需接管

113. 小鹏XNGP全场景智能辅助驾驶使用攻略

114. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

115. 小鹏XNGP

116. 小鹏XNGP全国覆盖现状

117. 小鹏XNGP

118. 从高速到城市的全场景智驾革命✨

119. 理想i6全系标配理想AD Max高阶辅助驾驶系统具备场景自动驾驶功能

120. 理想i6的ADMax智驾，新手也能变老司机！

121. 李想

122. 干掉驾校！理想汽车CEO

123. [流言板]理想汽车CEO李想

124. 理想 i6 标配AD Max 且永久免费

125. 蔚来NOP+第二代表现评测

126. 「史诗级更新」！蔚来城区NOP+正式推送，车主

127. 蔚来 ES6 2025 款实测

128. 80万的“技术孤岛”还是“未来标杆”？魔鬼线路实测ET9 NOP+

129. 蔚来ES8

130. 蔚来世界模型NWM升级，开起来“更像人”了

131. 蔚来城区智驾拉基的主要原因？

132. 🎙️蔚来萤火虫智驾体验｜真实感受分享

133. 蔚来这波预判真的绝了

134. 提车一周，蔚来ET5T 1300km NOP+使用感受

135. 理想OTA 8.2，AD Pro城区NOA实测

136. 北京四环西向东去京承高速，注意力全在兰博基尼，人没注意，吉利银河智驾NOA也没成功进入匝道

137. 坦克400高速NOA实测

138. 每天上下班的南坪快速，上完匝道直接开启NOA领航～～只需轻轻把手搭在方向盘上，华为乾崑智驾就能帮我完成自动跟车、避大车、下匝道，30公里的通勤路，喝口水的功夫就到目的地啦

139. 【快讯】岚图泰山OTA升级，智能座舱、辅助驾驶、越野性能全面更新

140. 人车混流、无保护左转？看全新领克08 EM-P的NOA如何见招拆招

141. 汽车圈关注

142. 2026年奔驰将为所有搭载MB.OS的车型推送多次整车级OTA升级，为传统豪华品牌中首例

143. 小米SU7、YU7推秋季大版本OTA升级

144. 华境S华为乾崑ADS智驾作为华境S首批体验官，我来说说这台华境S所搭载的舱内激光雷达，告别车顶的犄角

145. 2026.1.28 特斯拉FSD郑州晚高峰实测，5倍速一镜到底无剪辑。

146. 10万，就能开上城区智驾NOA ？？？

147. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

148. 20万以下车能自动开市区了！华为、比亚迪把百万豪车配置卷成标配

149. 田丰

150. 高精地图，还是不是智能驾驶的“必选项”？

151. 城市NOA功能体验分享

152. 自动驾驶中的“无图”真的不需要地图吗？

153. “无图”盛行时代，智驾依然离不开地图

154. 智界V9的华为乾崑智驾系统，城市NOA能力比小鹏X9强吗？

155. 城市NOA大横评

156. 城区NOA性能研究报告

157. 华为ADS 4.1城区智驾实测

158. 华为乾崑智驾ADS 4.1真实能力边界

159. 杭州智驾切磋问界篇杭州智驾切磋第三期来了，这期是关注度非常高的华为ADS，问界M5！

160. 2026.2.20 大年初四等咖啡的间隙试驾华为五界的鸿蒙智能出行

161. 一日通勤，一镜到底，一叶知秋！华为ADS 4.1城区智驾！

162. 问界M8智驾还有很大提升空间

163. 华为ADS乾崑智驾不是第一阵营是第一名

164. 不看报告不知道，一看里程吓一跳，ADS居然帮我了这么多！#晒出你的ADS出行报告 #安全背后有乾崑 #华为乾崑

165. 报告派研读

166. 2025北京城市NOA实测

167. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

168. NOA智驾爆发！2025年9月交付破60万辆，L3时代或正式开启

169. 技术突破、新规护航与认知纠偏，智能辅助驾驶如何保证安全？

170. 中国汽车工业协会

171. 车企广泛宣传的NOA是什么？买电车的车友们一定要关注这个功能！

172. 城市NOA——真不是会自己在城里开

173. Free高速NOA带我驰骋穿越城市间

174. NOA 按导航辅助驾驶,相信大家听到得都不少......

175. 一文带你了解具备城区智驾(NOA)功能的品牌及车型

176. 城市NOA

177. 智己无图城市NOA全国全系正式开通，让用户敢用更爱用

178. 智己IM AD高速NOA全新登陆9省28市正式贯通全国

179. 半年了，智己的NOA是越用越顺心

180. NOA是什么

181. 中国NOA行业发展前景如何?NOA 加速普及,产业规模迅速壮大

182. 被吹上天的城市领航辅助驾驶:我劝你少用

183. 专题:2025城市NOA智能驾驶研究报告|附70+份报告PDF 汇总下载

184. 【技术深度文章NOA】导航算法如何流转于智驾与车机系统

185. 🚗领航辅助驾驶（NOA）科普介绍

186. 理想L7城市NOA开启内测：智能驾驶新体验

187. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇：城市NOA未来趋势展望

188. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

189. 【行业研究100篇！】NOA（Navigate on Autopilot，领航辅助驾驶）

190. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

191. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

192. 地平线：10万级城区NOA不再是「蓝海」

193. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第一篇：城市NOA发展背景

194. 太炸裂！理想i6全系标配AD MAX

195. 中汽信息公司：2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告

196. 资讯｜涉驾驶辅助/智能座舱等25项新增功能，仰望多车推送OTA更新

197. ❤️问界M8奶爸车主的蛇年出行报告：华为ADS承包了我93%的行程！#华为乾崑 #晒出你的ADS出行报告 #安全背后有乾崑 #问界M8陪我平安到家 #问界M8有爱就有家

198. 智能驾驶谁最懂中国路？小鹏G6、理想L7、蔚来ET5T，城市NOA实测大比拼！

199. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇：城市NOA市场发展现状

200. #阿维塔11 #阿维塔华为乾崑城市公开赛阿维塔11华为智驾系统凭借3颗激光雷达、13颗摄像头、12颗超声波雷达和6颗毫米波雷达的超强感知硬件组合，实现360度无死角环境监测，结合华为AVATRUTH超算平台的强大算力，精准应对复杂路况。其高速NCA领航功能覆盖全国95%城市道路，城区智驾支持无保护左转、自动避障等复杂场景，决策流畅如老司机。2025款升级后，新增一键脱困和鸿蒙OS 4.0座舱，续航提升至820公里，低温续航衰减减少12%，智驾体验全面进化。硬件领先：行业顶级激光雷达+多传感器融合架构，极端天气表现稳定算力强劲：华为超算平台保障复杂环境实时决策场景覆盖广：高速/城区智驾均表现优异，支持无图导航持续进化：OTA升级优化智驾逻辑，用户可享技术迭代红利实测数据显示，其智驾系统在高速和城区场景下均实现零事故记录，自动变道成功率达99.8%，泊车精度误差小于5厘米。

201. 深蓝S07自动泊车之科技改变生活

202. 小鹏智驾，技术领先

203. 上路一月，体验小爱寻位泊车辅助。🚗开了一个月小米SU7，终于对小爱寻位泊车下手了！第一次用还挺紧张的，结果完全不用管方向盘，它自己就能精准入库，比我预判的还稳 1️⃣操作过程：上车挂R挡，喊“小爱同学，打开自动泊车”，它就会自己扫描车位，然后一步步提示你刹车、挂D挡。全程只需控制刹车，方向盘和挡位都是它搞定，超省心～ 2️⃣停车效果：我试过侧方、垂直和斜列车位，不管多窄的空间，它都能一把进，连旁边的老司机都看呆了～有次旁边停了辆没停正的车，它还会自己调整角度，完美避开剐蹭风险～ 3️⃣小tips：刚开始用建议先在空旷的地方练手，熟悉它的操作逻辑。我第一次在商场停车场试，自动识别车位时会“犹豫”一下，多试两次就熟练了～ #小米SU7#智能驾驶#汽车科技

204. 城市NOA“向下走”

205. 2025年主流车企城市NOA试驾报告

206. 问界M8升级ADS4.0，余辰东这句话暴露华为野心，

207. 城市NOA量产对决：特斯拉FSD中国版vs华为ADS 3.0，谁是智驾之王？

208. 泊车体验再进化：问界车位级导航与专属泊车管家上线

209. 我的小鹏辅助驾驶体验

210. 理想i6宣布AD Max永久免费，智能驾驶进入标配时代

211. 小鹏，城市NOA全面开放，10万公里实测告诉你值不值得加钱选装

212. 从高精地图到轻地图，再到“无图”,谁才是真需求？

213. 🚗关于小米寻位泊车，我有话说！

214. L3获批上路！城区NOA“开卷”

215. 128TOPS算力玩转城区NOA？福瑞泰克凭硬实力抢占中高阶智驾赛道C位

216. 智己NOA状态下显示车道级导航，教你一招搞定

217. 理想城市NOA，即将拥抱Adpro焕新版车主

218. 华为 ADS 3.0+空悬 20 万级六座旗舰SUV

219. 拼了，理想i6全系标配高阶辅助驾驶AD Max

220. 老小区停车不再愁，智能泊车太省心

221. 【重磅深度】2025年主流车企城市NOA试驾报告—10月北京篇

222. “天神之眼” 智驾落地：L4 级泊车全覆盖，120 万辆装车验证实力

223. 零跑B01高速领航辅助体验

224. 理想VLA司机大模型与AD Max/Pro智驾系统解析

225. 2025年城区NOA「成绩单」出炉！头部霸榜，黑马杀出

226. 论岚图Free+的乾崑智驾功能，我觉得除了高速智驾，日常应用多的就是泊车代驾功能，多场景适用，让开车出行告别找车、停车等繁琐环节。日常出行人未出门，可提前打开APP点击“泊车代驾”功能，依托华为乾崑ADS 4.0智驾系统与192线激光雷达，车辆可及时、精准响应手机APP召唤，自主从车位规划路线驶向我们指定的上车点等候。这样我们就不用到停车场到处找车，而是让车辆自主来迎接。通过APP我们可以实时看到Free+会自动规避行人、障碍物，顺滑穿梭停车场，直到到达我们选定的停车点。全程手机实时可视车辆状态，29颗传感器筑牢安全屏障，无论是昏暗车库还是复杂路况都能从容应对，我们出电梯即可上车，彻底解放出行时间与精神压力。另外还支持收藏常用车位，若车位被占，系统会自动搜寻空车位，返程时一键召唤便到电梯口。如此方便智能的泊车代驾功能谁能不爱？

227. 行泊智驾解决方案

228. 15万以内带NOA的车

229. 速腾L的驾驶辅助系统，最大优势在于各功能的全场景协同工作能力

230. 每天吃透一个智驾知识点（1）--什么是NOA

231. 将城区NOA打入10万元车市，地平线开启“智能驾驶平民化”攻坚战

232. 华为乾崑智驾长距离自动泊车代驾，一镜到底

233. 蔚来Cedar1.3.0的智驾也变强了！

234. 第25期｜问界m8的三种自动泊车的演示，真的是太方便啦#自动泊车 #问界 #鸿蒙智行 #停车

235. 开着小鹏回家过春节

236. 理想i6正式发布：标配AD Max高级辅助驾驶系统，售价24.98万元

237. 问界 M8 堆料华为黑科技：ADS 3.0 智驾，自动泊车秒搞定

238. 竟然真的有这么高级的自动泊车💞

239. 智驾领航，自动泊车全程无干预，车位到车位自动泊车体验达成！向鸿蒙智行申请开通地库VPD泊车代驾，客服原说两周内完成——结果两天就收到高精地图推送！这效率，必须点赞👍 实测从停车场入口到停车位，全程智驾丝滑流畅，泊车精准规范，妥妥的“老司机级”操作。作为小区第一个成功开通的“尝鲜官”，也顺利帮邻居们推动完成了本停车场高精地图的官方覆盖。智慧停车，从此我们小区也有啦！🎉

240. 开油车跑800公里高速领航辅助救了我的腰！爸妈：这车自己会跑？

241. 我的深蓝S07华为智驾版智能泊车体验

242. 停车难？自动泊车来救场

243. 理想AD max高阶智驾

244. 15万以内打响城区NOA巷战

245. 深蓝S07华为乾崑智驾自动泊车初体验

246. 智能驾驶太省心！标配AD Max系统🚘

城市NOA并非全场景贯通：高速到城区再到泊车，三大场景连贯性实测拆解

精选参考来源