2026年新车发布节奏开启，涵盖7万至50万级市场。从燃油到纯电，多款重磅车型配置下探，性价比显著提升，为不同需求的购车者提供了丰富选择。
智能速览
零跑A10预售价7万配备激光雷达与8295P芯片。
迈腾GTE与帕萨特ePro搭载插混系统，纯电续航150km。
全新奥迪A6L推出燃油与纯电双平台版本。
沃尔沃ES90基于SPA2平台打造，全系标配激光雷达。
精华内容
从入门级到豪华旗舰，2026年的新车不仅在价格上极具竞争力，更在智能化和配置上实现了全面跃升。
零跑A10的越级配置
零跑A10车长4米2，预售价仅7万，却配备了激光雷达、8295P座舱芯片及8650智驾芯片。其后备箱容积达602L，且拥有106L下沉空间，空间利用率极高。
动力提供90kW电机与两种电池规格，续航分别为403km和505km，16分钟即可完成30%至80%的快充，日常代步表现出色。
大众的燃油与插混布局
一汽-大众推出更入门的速腾S，提供1.5L自吸与1.5T EVO2两种动力，主打大众品质的家庭实用性。迈腾GTE与帕萨特ePro则转向新能源，搭载EA211发动机与22kWh电池。
这两款插混车型纯电续航达150km，综合续航1300km，既兼顾市区通勤经济性，又消除长途续航焦虑。
铂智7的高性价比旗舰体验
丰田铂智7车长超5米1，轴距超3米，配备零重力按摩座椅与车载冰箱，起售价却定在20多万。智能化方面全系标配鸿蒙座舱5.0，辅助驾驶采用Momenta端到端大模型。
动力上采用华为DriveOne电驱系统，电机功率207kW，最高续航710km，底盘配备双腔空气弹簧，产品力十分激进。
豪华品牌的纯电转型
全新奥迪A6L同步推出燃油版与纯电版，轴距3066mm。纯电版基于PPE平台，双电机功率405kW，续航785km，支持800V架构与华为乾崑智驾。沃尔沃ES90则基于SPA2平台，坚持北欧极简风格，标配激光雷达与双Orin芯片。
动力方面提供单电机与双电机版本，最高续航740km，支持350kW直流快充，10分钟补能300km。
2026年的新车市场展现出前所未有的活力，无论是入门市场还是豪华领域，配置内卷与技术下探成为主旋律。面对如此丰富的选择，消费者或许真的能找到更符合自身需求的那台车。
