智能汽车的真正高端需求，别被新势力车企给扭转了！

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说在前面：汽车的属性是交通工具，其安全、质量、稳定的的前提下才能更好的发展。

汽车行业的发展，让国内汽车涌现出很多造车企业，以蔚小理为代表的新势力造车企业可以说是一度占据了新能源汽车的榜首，而作为传统造车企业则以比亚迪为首。

新势力造车企业对于智能电动汽车的各种创新功能也非常多，但是价格也是非常“高端”，只要一说到30万左右的车，可能很多人会想到新势力造车企业。

为什么会这样呢，其实很简单，传统车企新车上市时，一般只会在普通渠道宣传，而且宣传的亮点也是非常简单。而新势力造车的宣传力度更大，各种智能化的功能配置更是让消费者眼花缭乱，所以新势力造车企业就更容易吸引消费者眼光。

• 其实，在购买新势力造车的车型时，也是为了体验更好的驾驶乐趣。但是汽车的本质是一个出行工具，在保证出行安全的前提下，增加一些基础的智能娱乐功能是锦上添花。但是汽车的安全、性能、稳定性依旧是一辆汽车的首要因素。

• 可事实却是，一直亏损的新势力造车企业却用各种花里胡哨的功能，把消费者的购车需求给扭转了。

汽车的本质不是功能越多越好。

新势力造车企业确实是引领了汽车行业的发展，例如创新的销售方式，让传统的车企销售套路暗然无光；一些创新式的配置与功能也很有实用性；甚至还有很多惊人的语录，更是让各大网友吐嘈，在各种声音的热推中，新势力造车企业的流量与关注就自然而然的升高了，于是很多人就开始说智能电动汽车要颠覆传统燃油汽车了！

让我们冷静的想一下，传统汽车厂发展至今已有100多年了历史了，而新能源汽车才发展几年？传统汽车厂商就这么容易被颠覆？

全球上亿的汽车保有量，传统汽车厂商的燃油车依旧是主力车型，而且在时代的进步下，传统车企也在不断的创新发展，也在相继推出了自家的智能电动汽车，传统汽车厂商在技术积累的前提下，发展趋势甚至比新势力车企更激进。

• 让我们回到新势力造车企业的车型，几乎都是在宣传智能驾驶，充电技术、智能语言软件等功能，这些就是新势力造车企业的技术？在没有对车辆的安全底蕴，没有的制造品质方面的管控经验，避重就轻的营造一些噱头和亮点，再借助创始人的声量和关注度，仿佛这款产品即将爆款一般。

造车的本质是对用户安全的负责。

有人曾说特斯拉是不对用户负责，价格随意调整，产品质量把控不严，当客户与其他争执时，特斯拉却用各种花里胡哨的案例法律来展现自己的厉害。其实不止是特斯拉，市面上新势力造车企业都是没区别，新势力造车企业就爱展现车辆的优势，从而完全隐藏自己的缺点。

甚至是在某些方面，故意放大车辆优势，来讨好消费者对车辆的认知。

• 例如把车辆造的很大，但却放弃了车辆的安全；

• 为了讨好家庭用户，甚至把冰箱都放进了车里；

• 为了营造自己车型的科技感，直接把按键取消，然后一块大屏语音操控，就为了说自己的“技术”强劲！

其实一款汽车产品，更应该务实一点，不需要太多的花里胡哨的功能，更是有能力保持产品升级，有长期技术积累，有完善的售后体系，这也就是为什么传统造车企业没有被新势力打败的原因。

最后

不管是购车消费者，或者是传统车企，又或是新势力造车企业，汽车本身的稳定、安全、质量的原有属性不能丢，切不可刻意放大汽车智能化功能，从而扭转了消费者对汽车本身的知识。长期这样下去，汽车的发展将进入一个非常扭曲的环境，而消费者也会盲目的选择智能汽车，从而对整个汽车行业发展都是非常不利的！

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