儿童单车哪个牌子好？酷骑F1儿童自行车开箱评测，孩子超喜欢

馒头牛牛来啦

最近买了个单车，孩子也想要，看院子里的小朋友也都有，想着干脆也就给孩子搞一个

成人跟小孩在自行车的选择上还是有区别，放在以前没有小孩的时候，我倒也觉得就小朋友买个儿童自行车玩玩应该不难，小朋友长得快，买个便宜点的就好。

但自从当了妈以后，心态就不一样了，尤其是在给小朋友选购这些大件的玩具时还是多了一份担忧，会更具体的从安全、舒适、性能这些综合上去选购。

前段时间我家儿子看到小区里其他小朋友骑着自行车，就喜欢在后面屁颠屁颠的跟着追跑，吵着也想骑，本来想大点再入手的自行车看来也要安排上了，考虑到这是小朋友人生起步阶段的第一次接触学习自行车，翻阅了不少资料才发现原来儿童自行车里面还有这么多门道，这中间要涉及到符合儿童成长发育的人体工学设计，还有安全性能和舒适度这些硬性指标。

（宝宝大运动差一点，个子还没有长的很高，骑这个车还有点勉强）

（不过也好，宝宝喜欢，单车放一段时间，大一点再骑）

（哭笑脸，做了这么久功课，还是买大了一点点，哈哈）

所以，作为一名宝妈，在这次选购上做足了功课，也总结了几点选购要点可供大家参考。

怎么选购一台合适的儿童自行车，先把几点重要参考信息总结如下：

1、关于尺寸

一般来说，自行车的车身尺寸要和孩子的身高相匹配，因为儿童头部重量较大，而胸背部活动度相对较小，如果挑选的自行车尺寸过大，骑行时车身倾斜，如果急刹车容易头部往前俯冲。

按照车轮大小，儿童自行车的尺寸一般分为14、16、18、20寸四个型号。

这是迪卡侬的店铺

购买前最好仔细询问下，我家宝贝我给他选的是16寸，座椅和把手放到最低就可以，因为有辅助轮，所以以后长高了就直接往上调节就行，用到7、8岁应该不是问题。

2、关于材质

设计上一定要符合人体工学设计，过长的车身会使孩子在骑行时弯腰驼背，相应的距离短一些，孩子也能挺得更直一点。

材质上最常见的有：碳钢材质和镁合金

碳钢材质具有强度高、性价比低的优点。但缺点就是重量太大，相对笨重，如果是小宝宝骑行会难以操控。

镁合金具有重量轻、弹性好，比较能抗冲击，不容易变形～但缺点是价格会比碳钢高出不少。

3、轮胎

轮胎选择有一定宽度的能够增加刹车时得摩擦力，减震性能更稳定。

外胎花纹清晰，有密集和突起花纹，加强抓地力。

4、刹车

刹车对于安全的把控也是非常重要的一点，目前分为双碟制动、单碟制动和传统胶皮刹车。双碟制动更稳定，但价格会更贵，目前市面上一般都是单碟刹，基本的V刹或者钳刹都还是能满足基本需求。

刹车和把手握距小于2cm，方便小朋友在短时间内稳稳的刹车。

以上几点我觉得是在选购儿童自行车时必须把关的大方向，但每个品牌生产的特点和一些小细节我们就可以按自己的喜好去选择。

作为一名爱分享的家居博主，平时就有喜欢拍照记录的习惯，这次给家里小宝贝选购的自行车到手后也是全程开箱记录，就跟着我的镜头来一起看看我们最后选择的酷骑儿童自行车F1有什么不一样的细节吧！

这是刚收到货时，小朋友已经按耐不住，想要亲自上场指导工作了！

拆开后，酷骑绿加上微微透着的珠光的材质，真的很有质感。这款酷骑自行车F1采用的是16寸的车轮设计，配色非常讨喜，整车采用镁合金材质打造，一体成型的镁合金材质很坚固，也是儿童自行车里面目前最好的一种材质了，这种材质一般用于航天技术，拥有高碳钢材质的结实，但提起来确很轻便，对于小朋友自己就能很好的操控。

基本上大框架都不需要安装，因为是隐藏式刹车线，以及双碟刹系统，就只需要把车把套在中心，拧上就可以了，还有两个脚踏板跟辅助轮安装起来也毫无压力。

其实刚开始做功课时，选中酷骑F1，打动我的并不是它的颜值，而是在看了很多品牌的车型后发现一个问题，那就是车子的刹车系统是整个安全性能最关键的地方，很多牌子的刹车都是那种传统的胶皮刹车，要么就是固定得很紧，一刹车就会磨到轮胎，要么就是刹车太松，控制不住，我觉得安全系数太低，这样有时候出去太容易出事。

酷骑F1儿童自行车采用的就是前后轮双碟刹的刹车方式，赛车级的刹车性能，速度再快，都可以做到稳稳的秒停车，这样就算到了人多的地方，也不怕刹不住车被碰撞到了。

这车拿到手上的感觉真的就是扎实

一开始会觉得，一个小孩子的车为什么要1000多，凭什么这么贵啊

入手后，嘿嘿，真香，果真是一分钱一分货啊。

酷骑F1还一个很酷的设计是整车风格非常简洁，看不到多余的一些零件，刹车线、链条都是隐藏式内走线，链条还采用了链条外包，可以很好的防止小朋友发生意外把裤脚卷进链条里，这一点对于家长来说真的是超级给力，真的很适合作为孩子的第一辆自行车。

轮胎也是自行车非常重要的配件，好的轮胎抓地力更强，行车也更稳定。酷骑F1在轮胎的用料上也是很扎实，采用的是加宽的CST橡胶轮胎，这种轮胎相比实心胎更稳定，凹凸不平的道路也能顺利通过。

再加上两侧的辅助轮，即使是初学者也可以愉快的骑着小车车兜风～

再说一些小细节，车子的座椅采用了比赛级高弹一体pu软座，路过有阻力的和不平坦的道路，PP也能保护好，整体舒适度还是非常不错的。

注意脚踏板大小，脚踏板太小会容易脚滑，要能够撑托住宝宝鞋底中部的大部分面积，还必须带有防滑颗粒设计。

车身的自重真的很轻了，我们家爸爸一只手就能轻松拎起，但酷骑独特的V型一体车架，能让整车的承重达到590KG，不管从耐用性还是安全性上都还挺放心了。

综合下来这辆酷骑F1的真实感受就是：

✅ 隐藏式内走势车线和封闭式链条，可以避免宝宝穿长裤、裤腿卷进去，避免一些不安全因素。

✅ 科学的设计把握间距，刹车灵动，宝宝使用起来不费力。

✅ 颜值高，重量轻，镁合金材质操控灵活，对于爱拍照的妈妈来说也是很好的出片单品。

✅ 目前我家辅助轮一时半会是离不了，稳稳的，小腿一蹬，加油小男孩～～