我居然买了120i运动耀夜版

前言

说到车子这玩意儿，鄙视链是实实在在存在的，特别是3缸，简直是邪恶的化身

好死不死宝马出个3缸1系，在3缸有罪论的当下，群众走过路过都要一翻唾弃，彰显正义之心。

作为一个资深的键盘车神，自诩云看车无数，各品牌各型号如数家珍，路上90%的车都能叫出名字型号，自然是看不起恶评如潮的1系的，之前在路上看到，心里都要一番唾弃：这破车还真有人买？！然而，谁也逃不开真香定律，打脸随之而来。

为啥买这车

先交代一下背景，我不喜欢大车，天天市区通勤，偶尔高速，每天最烦的就是停车倒车，搞个中大型车不是给自己找事嘛。。(弱弱提一句，之前开的都是两厢车，甚至觉得这车停车都费劲)。

手上有一台14款飞度gk5，计划今年换车。本来想换新能源，想想已经有电奔奔了，需要一油一电互补。偶然间闲逛汽车之家，看到1系居然裸车不到15，我等屌丝居然也能触及BBA，一翻深入了解后，心想试驾又不要钱，走一波。

这不看不知道，一看吓一跳，直接种草了，咋个种法，且听我慢慢给你吹

动力

三缸抖动传说，抖不抖？

抖！

什么时候抖？

启动的时候会抖，其他时间跟四缸车没差。

3缸动力怎么样？零百官方标9秒多，懂车帝实测8秒多，我就不实测了，飞度也9秒多，就算一样的加速时间，双离合的体感也是强于CVT的，所以对我来说略有提升，能接受。至于要不要上B48的125i，就看个人了，0百提升到6秒多，油耗增加一点，每年车船税增加一点，总价再加一点。所以我嘛，让了让了。

空间

后排没飞度大，我女儿说的

后备箱肯定是变大了，后排纵向深度，高度都比飞度差一些，毕竟飞度空间比肩B级车了。。而且后排中间凸起巨高。能不能坐的开？那肯定是能。

至于够不够用？我就说说我个人的理解：乘坐空间对5座车来说并没有本质区别，只是在舒适性上有些区别，只要你不是天天满载，或者天天后备箱塞满东西，没啥车空间不够。

况且以我过去的用车经验来说，一人开车占了80%以上时间，提升单部车的空间远不如再添一部来的爽快(车位牌照吃紧地区另说，求别怼)

内饰

我就放个图，小鸡腿和丁字裤，总之就是怎么宝马怎么来，活脱脱上一代3系

逼格

能提升逼格吗？能！

我举两个例子：

去洗车，“宝马是谁的，洗好了”

去加油，“先生95还是98”92是什么，跟我没关系

毕竟，100个人里面有20个懂车的都算多了。

大家买任何东西都挑牌子，为啥买车不让挑牌子？

最便宜的宝马

我上一部还最便宜的本田呢

“一系能吹的就是标”

“又想买宝马装B，又没钱”

说就说呗，多大点事儿

换个角度想别人跟你借钱时候说你开宝马，你说我这车还没隔壁高尔夫贵呢！简直进可攻退可守妙啊！

总结

工薪阶层触碰BBA，13A里就属1系最便宜了现在。我就当个大玩具奖励一下30多岁的自己。

1系是优缺点明显的一部车，能接受缺点就能买，虽然配置跟国产没得比，但哪个合资配置能跟国产比。。

飞度买发动机送车，1系买标送车

去4s摸摸实车，试驾一下，真的跟网上云看车不一样的。

总而言之，言而总之，你买我推荐，我买我真买！

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