捡漏599元邮轮尾单，去韩国扫货归来！在船上吃胖6斤

先说一句：多图杀猫，全是干货！

去年我坐过MSC荣耀号、爱达地中海号、鼓浪屿号和蓝梦之歌号，写过3.5篇邮轮游记，那0.5篇是4.2万吨的蓝梦，这船太小我懒得详细写，一笔带过了。

正是去年这几次邮轮经历，让我变成了“野生旅游博主”，一半游记都是10W+爆文。大家调侃看过等于去过，还有很多粉丝真带家人去坐了邮轮，因此我计划坐遍国内所有的7艘邮轮，每一艘邮轮写一篇游记。

当然，前提是有尾单捡漏价：

眼瞅着2025年将结束，我终于在12月4日逮到了尾单。梦想号邮轮在12月9日和12月14日两个航次出现了599元的历史最低价。包含6天5晚“吃住行”，从天津出发，中途在韩国济州岛和仁川（首尔）下船各玩一天，剩余时间都在船上养膘，最后回到天津，我选了12月14日这趟。

至于如何找到最低价？去年第一篇邮轮游记就写了，线上渠道除了飞猪和携程外，还有最邮轮、踏破铁鞋等以公众号为主的特价渠道。但今年又出现了逸欧旅行这匹黑马，是目前最便宜的邮轮尾单渠道，所以哪家便宜去哪买，没啥好说的。

之前有很多粉丝一本正经的问我，599元太便宜了，会不会到了国外嘎腰子？我只能掩面傻笑，便宜都是罪过么……邮轮旅游没有国内“低价老年购物团”那么多套路，能买到便宜尾单全靠本事。

我用同一艘邮轮、同一个渠道、不同航次的价格举例。同样是梦想号，我这趟内舱三人房是599/人，而2月17日的过年航次同房型就涨到了2099元，去的地方还是韩国仁川和济州岛，价格相差3.5倍。大多数人看不懂停靠仁川的含金量，到这就可以去首尔，直线距离40公里。

为啥有这么夸张的差价？一方面过年航次基本是最贵的航次，另一方面原本邮轮几乎都走日韩航线，但由于众所周知的原因，本月所有邮轮全部改线。北方运营的邮轮往韩国走，南方运营的邮轮往越南走，因此才出现了“集体尾单价”，比如：

史上最强尾单诞生！199元的海上邮轮“神价格”，出国去海岛

邮轮尾单又现“神价格”！599元去韩国首尔，每天成本99块

由于梦想号三人内舱房才能做到599元，于是我喊上了南昌和北京的两位好基友，其中北京基友第一次坐邮轮，去天津登船很方便，我跟好基友还要从南昌过去。

但要注意，邮轮通常是下午登船，不建议买当天上午的飞机，万一晚点就芭比Q了。我这趟是12点半登船，14点半离港，只有一趟火车时间合适，硬卧花了296元，一大早就到了。

当时天津刚下完雪，一早冷死了我，从火车站走一公里有个张记包子铺，鲜嫩多汁比狗不理强多了。吃完后回到火车站，用支付宝黑卡会员进贵宾室，稍作歇息就直奔天津国际邮轮母港。

下面我把游记分成“船上”和“岸上”，先写船上部分。

我是第一次来天津登船，梦想号是出了名的“老破小”，前身是嘉年华邮轮的“碧海公主号”，1998年下水吨位7.7万，是国内倒数第三小的邮轮，船上有1008间客房，满载乘客量2200人左右。

这船最大优势就是便宜，一大半乘客是退休后有钱又有闲的老头老太，人送外号“海上夕阳红”，也是国内唯一不提供登船日午餐的邮轮，抠门得很。

但价格决定屁股，屁股决定脑袋，两千块的梦想号这不行那不行，599的梦想号伙食全包，完美至极！

这是自助餐厅的伙食：

我更喜欢梦想号或这类廉价邮轮的另一个称呼——“海上养猪场”，船内有大型自助餐厅和两层楼的点菜餐厅，全都随便吃不要钱。

不过这船伙食一般，像小青龙、三文鱼、冰淇淋就别惦记了，几乎全是中餐，但口味还行。除了红烧肉堪称一绝外，还有糖醋里脊、溜肥肠、鱼香肉丝、红烧排骨、土豆牛腩还不错，能见到的“海鲜”只有鱿鱼、扇贝和基围虾。

这是点菜餐厅的伙食：

我们主要在自助餐厅吃饭，只有第一晚和最后一晚去了点菜餐厅。这里的食物基本跟自助餐厅一样，只是摆盘精致，有人端茶倒水，喜欢吃的菜可以反复点。

像最后一晚的红烧大黄鱼，这么点够谁吃啊，我们一上来就点了3盘，一人一条，让隔壁老太看见还以为我们吃不起呢！我基友觉得味道不错，又点了第四条，一吃一个不吱声。

至于早餐，食材不多但花样多，一个蛋在头三天分别做成了水煮蛋、煎蛋和炒鸡蛋。每顿都有热咖啡、冰牛奶（蒙牛的，我看到服务员灌装）、酸奶、三种勾兑果汁、四种现切水果和四种罐头水果。

贵的邮轮有鲜榨果汁，便宜的邮轮带个榨汁杯上去自己榨就完事了，我经常自制冰镇水果捞和拿铁（咖啡+牛奶），动动脑呗。

每天吃完饭后撑得不行，跑步机都没空位，我北京基友（上图右数三）每天要健身一两个小时。我没带运动裤就躺平，吃了睡睡了吃，一天拉三趟，肉眼可见身体浮肿，借基友衣服跑了5公里。

我更喜欢一人躲到船尾晒太阳，当个废人。这里提一嘴，天津往韩国开是走中国的渤海和黄海，海上经常能搜到陆地的5G信号，第一天海上巡游日到11点都能上网，地图定位是在威海附近，最后一天海上巡游日全天都有信号，只是忽弱忽强很不稳。

我当时人在邮轮上，还在闲鱼找了个师傅去家里清洗用了9年的洗衣机，跟老娘打视频远程指挥，水管居然漏了，还好及时发现。

到了傍晚，看看夕阳黄昏也不错，但冬天甲板太冷了，也就零星几个人抽烟，甲板设有几个吸烟区。

至于每晚7点半的大秀，凭良心讲还真不错，第一晚（百老汇）和最后一晚含金量最高，所有舞蹈演员倾巢而出、飞天遁地，中间两晚是乐队演唱和魔术秀。

大秀结束后，还可以去娱乐场玩玩，国内只有4艘邮轮带娱乐场，我只看别人玩。另外这破船居然还有机器人酒吧，够洋气啊，可惜没人掏兜。

我睡前还会去甲板看星星，现在城市光污染太严重，上一次看到漫天繁星还是去年10月夜爬武功山，鼻涕泡都被冻出来了。

5楼中庭会经常举办开放式活动，临近航程结束前，船长会带各部门总监一起亮相。当船长拿出船模时我眼前一亮，想搞个送儿子，结果他说买船模可以合个影，我念叨了一句扣门。

对了，虽然这艘船老人多，但素质不赖，我华为nova12备用机丢在餐厅了，没设指纹和密码锁，直接去前台就领回来了。

最后很多人好奇邮轮晃不晃，会不会晕船？我给你们拍了个动图。这么说吧，冬天坐邮轮缺点不少，比如甲板泳池不开放，但冬天最大优点是海面风浪小，邮轮如履平地，我这趟晃动幅度跟高铁差不多，可惜没带硬币立着测。

下面是岸上观光部分：

作为资深垃圾佬，我这次还带着捡漏的任务。在天津邮轮港的免税店，我发现香腌好便宜，正好也快过年了，我要买555送大舅，外头最少160还买不到。而我登船那天有满600减120的活动，买6条才570元，折合每条95元。但千万要注意，海关规定每人只能买2条，我这正好三个人。

靠近韩国岸边后，海上经常能见到成群结队的海鸥，可以找点面包喂食，挺有意思的。

上岸后第一件事就是开网，我是用华为nova12天际通开单日流量，居然有免费赠送1天流量（5GB后限速），应该是升了鸿蒙5.0或6.0的原因，再用WiFi热点共享给好基友。次日好基友再用华为Mate60共享给我，两天网费没花钱。

我是第三次坐邮轮来济州岛，这次停靠老码头，果断脱团自由行。早上8点前就下船了，下午2点前回来，满打满算有6个小时。

但要注意，济州岛有两个邮轮码头，分别是市区的老码头和郊区的西归浦新码头，一般10万吨以下邮轮才会停在老码头，距离市区不远，全程徒步就行。而新码头必须打车去市区，费用和耗时都更多，不太适合自由行。

坐邮轮来济州自由行的经典路线是东门市场→七星街，但来的太早很多店都没开，三人组团拉了一泡就撤了，厕所都是坐便器，倒也干净。

基友说附近有个济州牧官衙遗址，收费1500韩元，折合7.2元，我们就去瞅了一眼，没带韩元也可以刷VISA卡，地方还算干净整洁，还有一片桔子树林，我是真口渴，但得管住手。

绕岛走了十公里，来到了莲洞商业区，这里有乐天免税店，邮轮跟团游必来这，导游会有提成。但有一说一，这是正规免税店，不是那种虚头巴脑的店，里面化妆品很便宜。

但我们没进去，因为所剩时间不多了，赶着去吃韩国烤肉呢。

这是我们找到的自助烤肉店，品质相当不错，看得出没注水，有些是现切有些是腌制。关键是性价比很高，不要啤酒大约10X元/人，要啤酒畅饮加2X元，三人才花了401元人民币，用支付宝就能付钱。

回去的时间不够，我用支付宝里面的小程序打了个本地的网约车，7.9公里付了65元人民币，没传说中那么贵啊。

济州岛的自由行就这么愉快结束了，第二天去首尔。

这趟行程主要是首尔吸引我，到了仁川就等于到了首尔，两地直线距离40公里，但不适合自由行。原因是仁川港是货运码头，去首尔要到仁川机场坐地铁，全程43分钟。

但码头到机场距离很远很不方便，三人自由行团签还要每人一百多成本，咋算都不合适，索性就跟购物团去首尔了。

跟团都是去免费景点，第一站是南山谷韩屋村，其实跟延边朝鲜族房子差不多，瞅一眼就得了，在门口可以去便利店买个饭团垫吧肚子。

第二站就直扑乐天免税店：

我原本以为免税店能淘到便宜的数码产品，尤其是想看看LG Gram笔记本啥价钱，结果贵上了天。还有一堆中国品牌，比如石头扫地机、大疆无人机和影石运动相机，压根不用跑这买。

反而是给媳妇买了三件化妆品，香奈儿光彩洁面乳京东卖620元，这里465元，爆款山茶花洁面乳三百多断货了。还有迪奥口红和圣罗兰气垫大约是国内的6.5折，整体还凑合吧，老公省钱老婆花，儿子夸我顶呱呱。

这里说个省钱技巧，用小程序注册乐天会员可以打9-95折。由于导游在免税店给了2个多小时活动时间，我买完就撤了，利用剩下一个多小时逛街找二手数码店，对面就是韩国最大的苹果店。

结果很可惜，我没找到二手店，看来韩国不流行中古数码产品？但听说他们流行二手服装。不过路上有很多镜头店，看着像二手，一路走到崇礼门我就打道回府了。

回到免税店跟导游汇合，就一起去到下一个景点明洞大街了，类似国内的中山路步行街，一路都有小吃摊，可惜垃圾桶很少，我买了一串烧鸟，吃完后的尖棍子杵了一路。我基友花40人民币买了一个羊肉串，突然想到昨天吃自助烤肉才一百多，瞬间捶胸顿足，嘴里的肉都不香了。

这里还有小插曲，我走着走着突然有两个韩国妹子拍了拍我，我们比划半天不知道啥意思，后来才发现是我刚拔兜掉了一张韩元，妹子人真好看，错了是真好。

深更半夜，导游又带着我们去“紫菜博物馆”，黑灯瞎火偏僻得很，专门推销海苔和海带的，100克60元吧，买5袋送1袋，比波力海苔还贵，老太太买得多，人均消费三百。

提前一小时回到船上，邮轮从仁川大桥底下穿桥而过，这是韩国第二大桥，全长21.38公里，在我们基建狂魔面前，也就那么回事吧。

我还在船上给儿子买了邮轮纸模玩具，花了120元人民币，结果儿子不会拼，老父亲含泪拼了两小时，儿子甚是喜欢。

写到这里，这次邮轮之旅就结束了。我算了一下出行成本，邮轮船票599元，邮轮小费575元（这是所有邮轮必收项，可以理解为服务费，躲不掉的），往返火车票593元，加上地铁公交一共1900左右，最后一天7点抵港，还在天津玩了一趟，性价比还行。

目前我只剩海洋光谱号和爱达魔都号没坐过，明年再蹲尾单吧。此外梦想号船龄快到年限了，船方又买了原歌诗达的10万吨邮轮“命运女神号”改名为“理想号”，明年可能跑天津港，价格便宜就有兴趣。

这次还有个小“擦”曲，去天津坐邮轮那天，我让媳妇送我去地铁口（我开去，她开回），不知道是赶时间还是我太激动，后门放完背包忘了关，开车直接蹭到柱子上，当时媳妇都无语了，貌似没伤到底漆可以抛光，否则喷漆又要几百块，造孽啊。

最后我两个好基友在邮轮上拼命运动，最终胖了2斤和4斤，我躺着不动当八戒，最终胖了6斤，“海上养猪场”果然名不虚传！

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