智能汽车语音助手:实用利器还是鸡肋功能?1500+用户观点大PK
25-12-17
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63. 小米YU7的智能车载语音助手能有多好用?站在车外就能通过唤醒小爱同学指挥后备箱、充电口,甚至不碰手机,喊一声就能让它帮你拍照~试过超级小爱这种“张嘴就有”的快乐,真的回不去了! 丁丁科技说的微博视频
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66. 救命啊!我儿子困在岚图FREE+出不来了!
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67. 【智能家居】聊聊我自己家做全屋智能的理解。一、做减法。1.少语音控制。目前的语音交互,就算日后可以做到准确的声纹识别、高度理解语义、不需要背指令了,但任然无法规避吵闹环境下的误识别问题。一有人唤醒语音助手,全家人都会习惯性闭嘴,甚至暂停电视,生怕语音助手识别错了,这体验实在太糟糕了…而就算彻底解决了误识别问题,单人场景下的“习惯性沉默”和多人场景下的“发声者尴尬”问题也无法解决。(语音只有一开始新鲜,老玩家都非常抵触语音控制。)2.少自动化。目前的自动化玩法,全部是用来实现「一键场景(L1)」和「设备联动(L2)」等等基础功能。虽然已经可以延伸出无数种联动玩法,但九成以上都是死板的、图一乐性质的。但凡房间里多一个人、稍微改变一下习惯操作流程,就会出一堆毛病,真正实用的自动化实在太少了。所以我家即使几百个设备,自动化也就只有控制开关灯的寥寥几条。(极客玩家热衷于铺满各种无线开关和传感器、设置各种复杂自动化,但始终无法普及给普通用户,甚至家人。)“那又不用语音控制、又不用自动联动,算什么智能家居呢?”二、做加法。1.多分组、多改设备名。我每次配置智能家居,会花大量时间编辑分组、改设备名。只要房间配置十分合理、设备分组十分精简。就可以实现不手动设置场景,也能轻松用官方工具控制。2.多做分布式中控。藏好大量的实体面板开关,只把中控屏暴露在墙上,再用各种形态的中控铺满全屋顺手的位置。顺手一按比任何自动化都方便实用。(推荐用有3D交互或者自带实体按键的中控。)3.多为主动智能(L3)铺路。尽量接入更多智能设备、留好每个房间的监控位、留好本地计算中枢位。在不久的将来这些将会是最好的AI训练数据。(尤其是监控位,或许可以代替目前的所有传感器。)4.为具身智能铺路。尽量留好机器人充电位置和通过空间。例如目前可以先留扫地机器人位置,规避门槛、床底柜底的狭窄缝隙,让扫地机可以轻松无死角打扫全屋,机械臂可以轻松抓起看得见的遗留物。进一步可以留好宠物机器人/送物机器人的充电位,规避一些机器人和机械臂无法抵达的场景。(虽然家政机器人还不太现实,但简单的送物还是近在眼前的。)总而言之就一个观点:“放弃智能幻想,目前能做的就是接入更多智能设备,多使用交互更好的中控来手动控制,为AI时代做好准备。”
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68. 全新威兰达焕新登场,“智”能全开,“野”得从容!#20万内混动首选全新威兰达# 作为全球最畅销SUV、丰田全新电子电气架构的首款车型,换代威兰达凝聚了丰田在油车技术领域的前沿科技,不止是一次产品换代,更是燃油车的第四代革命!换代威兰达重构燃油车智能底座,通过域控架构实现算力集中、资源整合,可像电车一样实现持续OTA升级,为“下一代油车”建构真正意义上的智能底座,堪称“蓝牌新势力”。智能驾驶辅助方面,首搭丰田自研TSS4.0智能驾驶辅助系统,覆盖超200+智驾常用功能场景,让用户出行更从容。而新一代智能座舱,专为中国用户定制研发,15.6英寸同级最大中控屏操作流畅,手机靠近自动解锁。智能语音助手方面,丰田首个自研语言大模型智能语音系统上车,实现了同级少有的全车四音区免唤醒多指令同时对话,简单一句话搞定“打开车窗、调低空调”多个指令,给用户带来媲美新势力的智能体验!#丰田全新威兰达全网首测#
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69. 智能化应用操作早成了生活里的“隐形帮手”#华为折叠屏首发A2A智能体协作#这次华为Mate X7首发搭载鸿蒙6与A2A智能体协作给我们的生活、工作带来更加高效、流畅、便捷的使用体验,通过无缝衔接的个性化服务,让日常体验焕新升级。对于热衷旅行的我而言,华为Mate X7首次实现A2A智能体协作,让这次的小艺智能体更如同一名贴心帮手,只需轻语“订去海口的机票”,它便能迅速联动相关应用端口,实现AI一键订票;若需复购或管理旅途安排,无须繁琐操作,智能解析指令后便可生成方案;而影音娱乐需求如下载视频,亦能借助联动功能轻松达成。全程只需简短指令,小艺智能体自动整合资源,将复杂流程简化至一句话的交互。真的实现了一句指令无缝串联多个应用智能体,无论是出行规划、生活服务还是内容获取,智能体协作都能带来高效、精准的响应,让用户尽享全场景智慧生活的便捷与灵动。
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70. 日子怎么可能跟谁过都一样!从此通勤路上有按摩、周末出游有热饮、语音助手会陪聊,玫瑰摩卡内饰还能把氛围感拉满。谁说性价比和质感不能兼得?#车企居然发布秋冬流行色##14万级长续航智能舒适大满配##东风日产N7# 王珍美慧的微博视频
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71. 「燃油车辅助驾驶好用么?2026款途昂Pro 辅助驾驶实测!」谁说燃油车只能谈“三大件”?2026款途昂Pro一来,直接把燃油车的智能化体验拉到新高度!已亲测完毕,这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,真的让我刮目相看!#途昂Pro##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro 2026款# 吴小杰WJie的微博视频
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72. 别克的语音助手竟然快得飞起?抢先体验至境 L7别克最新推出的至境 OS 属于什么水平?这套系统和座舱对于别克品牌来说意味着什么?一起在这期视频找到答案。#别克至境L7# #增程豪华轿车标杆# 42号车库的微博视频
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73. 理想 VLA 体验,一个随叫随到的 AI 司机!
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74. 最近体验了下萤火虫,整体感觉很“讨巧”。开在城市里,方向盘一转就进出车位,灵活得像小型代步神器,堵车和抄近道都很省心。出门通勤用“日常模式”轻松搞定,空间布局也实用,放点杂物都能收纳得整整齐齐。偶尔切到“智能模式”,语音助手和全车音响联动,氛围感马上就不一样——导航、播放歌都不用动手,聊两句还挺有意思。安全配置看着很扎实,开高速心理有底。整体来说,适合喜欢在城市里穿梭、偶尔想玩点智能科技的人。说不上多酷炫,但用着就是舒服自在。😊😊
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75. 日产N7最大规模的一次OTA来了,抢先体验一把~之前N7已经有高速领航和泊车辅助/遥控的能力了,这次的1.3.0版本在此基础上又升级了:1️⃣城市记忆领航辅助(比如记忆一条从家出发到公司的路线,那么这条被记忆的路线你只需要开一次,下次就可以选择这条路线达成城市记忆领航驾驶,不管是堵车还是加塞都能做到记忆行车,最多可以做到记录10条路线,并且每条路线单程可以支持100公里)2️⃣记忆辅助泊车(最多可记录20条路线,单程达3公里,可以实现跨层停车/遇到施工也支持通过后再次启动,遇到盲区可及时避让,复杂场景都能去工作)3️⃣智能座舱(语音助手支持模糊执行了,新增7/3分屏和方向盘车外大喇叭功能等……)#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7#总的来说,这次升级还是从用户痛点出发,无论是覆盖日常通勤的城市记忆领航辅助,还是解决最后一公里痛点的超长距离记忆泊车,这台升级完“满血版”的日产N7所展现出的产品力,都已经远超出了14万级车型的表现了 11AMYLIU的微博视频
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76. 油电辅助驾驶巅峰对决!上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强?
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77. 比MBTI更懂你!传统车企也能做好智能车机?【X.PIN】
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78. 近两年汽车的语音大模型也迎来了一轮爆发和升级,成为智能座舱的重要一环。在之前,车内的语音交互可能仅限于执行命令、查询信息,活人感、交流感不强。如今在大模型的加持下,车内语音交互已经能够做到理解口语化的指令、理解人的意图,并在音色和回复上更加拟人。
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79. 打开“黑盒” 试驾全新蓝山智能进阶版
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80. #尚界H5预售16.98万起# 这个价格是认真的吗?还真有点名堂,技术背书是尚界H5的核心底气,华为研发的辅助驾驶与座舱系统,上汽则以60亿资金打造超级工厂,全方位展现超值本质。新车搭载华为ADS 4辅助驾驶系统,配备豪华车型同款192线激光雷达与智驾小蓝灯,鸿蒙座舱集成小艺语音助手,操作便捷。定价下探至20万以内,智能体验却达到天花板,这是要颠覆传统燃油与新势力格局啊。8月25日 #尚界H5开启预售#有兴趣的朋友值得一等。
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81. 45W预算,买问界“新爆款”M8!值吗?
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82. “车位到车位”全新体验重磅上车!魏牌全新蓝山/全新高山OTA 3.3版本焕新而至#为用户而改变#8月15日,魏牌全新蓝山/全新高山OTA 重磅升级,正式推送OTA 3.3版本,针对用户在真实用车场景中会遇到的驾驶难题,从辅助驾驶、智能座舱、智能操控三大领域进行了全方位升级,不仅实现了车位到车位的全场景辅助驾驶,还提升了人车交互的更多便利性和大车也灵活的从容姿态。最新升级的OTA 3.3版本,实现了从车位到车位的场景间通勤覆盖。无论是通过地库闸机,还是执行NOA掉头、路边起步等辅助驾驶,系统都能游刃有余,进一步减轻用户的繁复操作,保障用户在复杂场景下也能从容驾驶。自定义泊车方案,智能识别合规车位,安全泊车更自由。针对无停车线车位的停车难题,OTA 3.3版本引入了自定义泊车方案。用户只需在车机HUT界面上拖动车位框,即可预设泊车位置,系统智能识别并完成泊入,这样既突破了传统划线车位限制,又严格遵循停车安全准则,可以让用户停车更自由、更安全。语音控制技能升级,能动口不动手。OTA 3.3版本的语音控制系统也迎来了全面升级。新增的语音指令覆盖了HUD模式、氛围灯颜色和全新蓝山雨刮器等功能的控制,以及雷石KTV、技能智造等软件功能。交互体验上,语音形象更加拟人化,响应速度更快,大大减少了驾驶过程中的繁琐操作。考虑到MPV车型车身较长、转弯半径较大的特点,此次OTA 3.3版本还特别为全新高山增加了“灵动转向”功能,通过对内侧轮施加一部分制动力,有效降低了转弯半径。在地下车库的直角通道、狭窄巷口等场景中,可辅助用户实现一把掉头,显著提升了驾驶的灵活性和便利性。此次升级的OTA 3.3版本,是魏牌"以用户为中心"研发理念的最新实践成果,也是让智能科技真正服务于用户出行的生动诠释,再次彰显了魏牌在智能领域的领先优势和“为用户而改变,与用户共同成长”的发展理念。大家一起来感受下!#魏牌全新高山#
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83. #华为折叠屏首发A2A智能体协作#华为Mate X7智能体验迎来里程碑式升级,首次商用A2A智能体协作,小艺不再是简单的语音助手,而是能并行处理多个任务的“超级助理”,从“值机”到“买菜”甚至“理财”,一句指令,它就能为你搞定。随着越来越多的合作伙伴加入,小艺和TA的朋友们将持续为消费者提供更丰富,更个性的A2A智能体服务。
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84. #全新领克07和领克08上市时间公布#继8月成都车展首秀后,领克今日官宣:全新领克07 EM-P与领克08 EM-P将于9月24日-25日正式上市。作为领克混动旗舰新品,两款车都搭载了同级领先的智能辅助驾驶和智能座舱,双车智能辅助驾驶和智能体验跻身行业第一梯队。智能辅助驾驶层面,领克07 EM-P全系标配激光雷达,至高支持英伟达Thor芯片及千里浩瀚H7智能驾驶辅助方案,可实现全国范围内的无图 NOA 功能,涵盖城区、高速等场景,能自动识别交通标识、进行变道、上下匝道等。还支持满血版车位到车位领航辅助,以及全场景泊车辅助。领克08 EM-P同样标配旗舰级激光雷达,至高支持Thor芯片,辅助驾驶能力对标豪华旗舰,高速领航、车位到车位领航辅助、城市跟车响应流畅,打破混动SUV辅助驾驶“凑活”潜规则。智能座舱方面,双车全系标配高通骁龙8295芯片(30TOPS AI算力),搭载LYNK Flyme Auto 2.0系统,操作流畅高效,支持近全品牌手机互联,语音助手支支持四音区识别、多轮对话与模糊指令理解,全屏可见即可说。系统融合星睿AI大模型,可根据用车习惯给出优化建议,让行车更安全舒适。还支持丰富的生态应用以及多种个性化定制功能,SR界面直观呈现智驾信息状态,交互体验拉满。目前两车已开启预售,同步推出含99元抵2000元的购车权益。9月24、25日正式登场后,预计将进一步强化领克在混动市场的竞争力。
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85. #华为MateX7的大屏AI有多强#看了华为Mate X7的深度测评,首发的A2A智能体进步太大了,小艺从之前的AI语音助手已经进化到全能智能中枢了,甚至可以自学技能帮你解决问题。A2A智能体是通过串联多个应用智能体来实现跨APP自动操作的,一句话就能完成复杂多任务,比如帮你订票、帮你比价下单,不会的技能小艺还能自主搜索学习。而且华为Mate X7还做了折叠屏专属的AI交互界面,依托分屏形态,左边是你在做的工作,右边小艺变身你的全能助手,分屏联动,效率再上一个台阶。新一代的华为Mate X7不管是从配置上、影像上,还是全新AI方面,确实做到了引领折叠屏行业。
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86. 天籁·鸿蒙座舱体验:还得是2.0T VC-Turbo!
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87. 国产VS特斯拉!华为ADS行不行?20万级纯电SUV全面深度体验
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88. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华# 说真的,现在身边的人聊车,话题不再是“哪个品牌更有面子”,而是“哪款车智能化更好用”。国产高端新能源的车机、智驾、语音功能,甚至娱乐休闲,都很贴近现代人的需求。你每天开着它,不只是代步,还是生活助手。传统豪华车的光环确实亮过一阵,但现在的购车人更重视真实的驾驶体验和科技感,这也是国产车越来越受欢迎的原因。
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89. #新势力燃油车跑分排行榜#燃油车=不智能?鲁大师汽车驾舱系统流畅榜将改变这一刻板印象!作为首款搭载鸿蒙座舱5的燃油车,它根本没把传统合资燃油车当对手,而是直接瞄准了主流新势力。卡片式零层级操作、跨设备无缝流转,这些原本是电车专属的智能体验,天籁・鸿蒙座舱不仅做到了,还玩出了新高度。 34项交互单元全覆盖、OMS无感交互 + AI语音助手,实现了从补课智能化到跨代式提升的飞跃,彻底打破了市场对于燃油车不智能的偏见#燃油智能第一车##天籁鸿蒙座舱#
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90. #NI的出行神级搭子# 周末带家人自驾去郊外,新搭档日产N7让整个行程轻松不少。它没有夸张的造型,但坐进去就能感受到日产的舒适基因。座椅包裹感恰到好处。最实用的是智能温控系统,出发前用手机预设好车内温度,上车就是最舒适的状态。L2+智能驾驶在高速上自动跟车,大大减轻了长途驾驶的疲劳。语音助手足够聪明,也能分担大部分功能需求。500km+的真实续航让我们完全没焦虑,回程时甚至还剩不少电量。N7就像个靠谱的伙伴,不张扬却处处周到,让家庭出行真正变成享受。
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91. #天籁鸿蒙座舱# 燃油车的省心便利,是多年来刻在用户心里的信赖。但电车的静谧智能,又总让人忍不住心动,特别是智能化体验。直到#天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# 登场,这场「鱼和熊掌」的纠结,终于有了一个答案!天籁牵手华为,搭载最新一代鸿蒙车机系统:3D控车直观便捷,所见即所得;AI级语音助手反应灵敏,互动自然如对话老友;远程控车更是实用到戳心,足不出户就能提前备车,上车即享舒适温度,离车也能全程安心。日产天籁在守住自身舒适性的同时,带来优质的智能体验与服务。#新势力燃油车#
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92. 总结一下各厂商语音助手的名字,不全,大家可以在评论区补充。手机语音助手的名字- 苹果 Siri - 华为 小艺 - 小米/Redmi 小爱同学 - OPPO/realme/一加 小布助手(曾用名Breeno) - vivo/iQOO Jovi(常用唤醒词对应“小V”) - 荣耀 YOYO助手 - 三星 Bixby 新能源汽车语音助手名字 - 比亚迪/仰望/腾势 小迪 - 理想汽车 理想同学 - 蔚来汽车 NOMI - 小鹏汽车 小P - 小米汽车 小爱同学 - 问界汽车 小艺 - 极氪汽车 EVA - 零跑汽车 小零 - 埃安汽车 北鼻 - 阿维塔汽车 小塔 - 深蓝汽车 深蓝 - 智己汽车 智己 - 领克汽车 领克 - 哪吒汽车 哪吒 - 哈弗(除大狗外) 哈弗 - 哈弗大狗 大狗 - 特斯拉 小特 - 极越汽车 SIMO
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93. 别只喊导航!车载语音助手的 4 个实用新功能,多数车主没用过
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94. 奥迪 E5 Sportback 语音助手:多任务处理 + 车家互联
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95. 奥迪 E5 Sportback 语音助手 + 车机流度满分
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96. 长得不像MEGA了!理想i8上市:语音控制辅助驾驶,这思路很清奇
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97. AI(158)---AI如何应用在汽车语音助手中
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98. 沃尔沃智能语音助手升级上线:重新定义人车交互体验
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99. 语音助手集成汽车控制空调导航娱乐方便
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100. 奔驰押注中国AI,国产大模型上车
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101. 车机系统流畅度对比:不同品牌用户体验分析
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102. 蔚来 8月份OTA,NOMI Mate 3.0全新情感体验
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103. 理想i8打败理想L6,刷新基础语音AI识别率榜测试成绩
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104. 理想汽车OTA8.0版本更新 VLA司机大模型启推送 理想同学智能体上线
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105. 车载语音助手进化:理想L8“Mind GPT”支持多轮复杂对话
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106. 座舱秒变华为手机?实测岚图FREE+鸿蒙5.0:流畅到不像车机!
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107. 用车700天,自己的驾驶能力倒退10年。。开了新能源车以后,越来越懒,就像家里的小爱同学一样,哪怕是开关就在手边, 都要喊一下:小爱同学,关灯。 \n蔚来的nomi,人形机器人实在是太友好,所以很容易跟他建立一些微妙的感觉。就是你不觉得他是一个语音助手,更像一个蔚来汽车的小管家。 \nHi nomi,打开空调,打开座椅按摩,打开天窗,打开XX,等等语音命令随口而来。 \n一键领航辅助驾驶,高架高速,,谁用谁觉得爽。 \n一键泊车,一键补能。这些功能,真的,越用越懒。 \n而且AES和AEB的提醒,让我更加安心,躲过两次碰撞,每次都心有余悸,但是很多视野盲区,你真的很难看到。幸亏车辆自身有第二道防护。 \n李斌当年的回旋镖直接砸中了我:开过电车,谁还会想开油车呢。(家里油车一年2000公里,只剩下吃灰)#蔚来ES6 #蔚来 #用车体验
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108. 「理想同学」的进化史:从AI助手到智能体的自研之路
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113. 理想围观:人生第一次“用嘴开车”是VLA给的! 最近成都国际车展召开,理想也公布了全量推送VLA的时间,而8月29号全国大部分城市的试驾车也已上车使用,刚好车子维保可以顺带试驾并使用VLA功能,过后我想说: 1️⃣软件及VLA的迭代的确将会是理想的核心竞争力; 2️⃣在我开过20多万公里,驾驶过两位数车子后第一次让我真实感知到L4驾驶功能将会如约而至; 3️⃣只需要用手机召唤控制车子开出和泊入,更是只需要用嘴就能开车的时代真的来了; 4️⃣又让我有了第一次试驾L9的那种冲动和悄悄震撼感。#理想i8 #辅助驾驶 #驾驶技巧 #自动驾驶 #开车
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131. 蔚来ES8“商务大六座”!女王副驾+NOMI,家庭用车的智能天花板!
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132. LionCarmind AI智舱是奇瑞集团旗下雄狮科技自主研发的智能座舱大模型解决方案,属于奇瑞AI智能座舱的“汽车大脑”。它基于自研的LionButterfly大模型技术,通过类人3Q标准(IQ智商、EQ情商、SQ社交商)设计,能处理车内外数据并提供售前、售中、售后全生命周期服务。其核心功能包括: 智能体生态:作为汽车最高维度的智能体首脑(Agent),可集成行业内外优秀智能体服务。 端云协同:依托LionFox架构实现高效算力分配,支持语音指令快速响应(如生成智慧车生活场景)。 安全合规:2025年通过中国网信办“双备案”(生成式AI与深度合成算法),确保数据安全与模型可控。 场景驱动:从“功能堆砌”转向“体验运营”,例如精准控车、多语言适配(45种语种)、个性化服务(如中东“礼拜指南针”)。 简单说,它是让汽车像人一样思考、陪伴用户的AI系统,属于奇瑞智能化战略的核心技术
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133. 理想同学Agent重磅体验升级
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134. 求助:理想的座舱车机交互具体好在哪里?
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135. 当我聊理想AI眼镜时,我聊些什么?我们为什么需要AI眼镜?它能给我们带来什么改变?它能让我们成为钢铁侠吗?并不能 下面我们就聊一聊! 作为一个理想车主,我很早就希望理想同学可以走出车里,成为我伴随式的语音助手,先是理想同学app来了,走到哪里都可以点开手机去唤醒他,但还不是那么方便!现在理想同学进入到了眼镜里,我可以直接唤醒它!别小看这唤醒方式的改变,使用频率将会出现巨大的提升! 但是,理想AI眼镜面临的第一个考验就来了,我喜欢一直带着它吗?它能替代我现在的眼镜吗? 这其实是所有AI眼镜面临的一个最大的挑战!如果这个问题解决不好,那么很多用户在尝鲜满足好奇心之后,就会因为续航短,佩戴不舒适等原因将它放回抽屉,然后换回自己原来的眼镜! 手机为什么这么普及?那是因为手机有通信,娱乐等刚需的功能!而且我们整天带着它不会带我们带来任何的负担!入耳式耳机的普及也是因为这一点! 而AI眼镜如果想要大范围的普及,必须要做到这一点,无感佩戴!这是从0-1的关键一步! 另一个非常重要的一点就是续航,综合情况下可以使用一天是非常必要的,但目前很可能还做不到! 但是但是但是,它是可以跟我去任何地方的理想同学啊!他们看到我看到的,帮我识别我想知道的植物是什么,花是什么,可以陪我聊天,帮我解答问题,帮我翻译,还能控制我的理想汽车,应该可以通过语音打开后备箱了吧!甚至可以语音开控制车辆泊车,泊出等等! 我最期待的就是理想同学了,希望它可以给我带来更多的惊喜! #理想AI眼镜Livis
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136. 蔚来NOMI语音指令大全,99%的人都不知道!
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137. 语音助手能当育儿帮手?双AI大模型重塑车载交互
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138. 蔚来 NT2.0 车主升级 NOMI 3.0 体验小报告 蔚来 NT2.0 车主升级 NOMI 3.0 体验小报告,优惠后 3,680 元升级,可用全额积分付款。 相比 NOMI 2.0,NOMI 3.0 升级了以下内容: - 没有机械声音 - 多达 200+ 种表情 - 全新拟人音色 - 支持拧头互动 - 支持多维摇头互动 总结来说,NOMI 3.0 确实能带来情绪价值的提升。适合家里有小朋友或者女性车主升级。这也是目前行业里面,独一份存在的智能座舱数字机器人交互系统。 #蔚来 #蔚来NOMI
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139. 沃尔沃汽车智能语音助手升级再掀技术新高度
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140. 捷途山海T1的智能语音助手可以实现以下功能
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141. 理想i6简单试驾:理想同学交互,隔音性能雨天辅助驾驶体验 2025款理想i6简单试驾:体验了车机理想同学交互控制驾驶设置,在环境音比较嘈杂情况下的隔音性能,在雨天道路标线不是很清晰情况下理想AD MAX辅助驾驶的表现。 底盘滤震和完整性良好,简单体验下来总体感觉还不错,对得起这个价格。厂商指导价:24.98-26.98万元 #理想i6 #试驾 #辅助驾驶 #第一视角
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142. 蔚来OTA重磅推送!安全防护再升级,NOMI新增23款表情太会了
什么值得买
143. 华为发布鸿蒙智行M9 Ultra:车机AI算力翻倍,重构智能汽车生态
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144. 理想汽车副驾娱乐屏理想同学的三3️大板块
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145. 沃尔沃智能语音助手功能升级:开启高效便捷出行新篇章
今日头条
146. 华为/荣耀HiCar藏3个大招!连车机后,导航音乐全语音控
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147. 沃尔沃语音助手升级推出全新智能交互体验
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148. 蔚来nomi新功能,逆子真的太可爱了!😻
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149. 蔚来NOMI下放乐道,用户吵翻了,它真能打动普通人?
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150. 沃尔沃语音助手升级发布:AI技术赋能智能驾驶体验
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151. 沃尔沃智能语音助手升级打造全新车载体验
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152. 沃尔沃智能语音助手升级覆盖40万台车辆实现交互新突破
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153. 沃尔沃汽车语音助手升级惠及百万车主
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154. 沃尔沃语音助手升级推动智能交互新变革
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155. 电子后视镜+语音助手 场景化协同视野交互更智能
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156. 没办法,孩子喜欢。你的电子带娃搭子---nomi已上线! 你开车,它逗娃,孩子根本没有感觉无聊的机会! ✨ NOMI儿童专属陪伴 👶智能识人,专属问候: 小朋友一上车,nomi就能马上识别,“夹子音”nomi上线:“宝宝下午好呀~” 🤩表情丰富,互动趣味: 搭配超40种可爱的问候和表情,让宝宝瞬间爱上这段旅程。 🔐守护安全,关怀备至: nomi智能后排儿童锁,温柔地提醒后排的“小乘客”系好安全带。 👏欢迎随时滴滴 #蔚来贵阳 #带娃 #nomi #蔚来nomi
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