解决停车难没错,但快车道边划车位?电动车安全谁来保
现在不少城市为了解决停车难,把机动车停车位设在了快车道边上,方便汽车停靠,这初衷是好的。但这却给电动自行车带来了大麻烦,安全隐患实在太大了。

你想啊,现在城市里电动自行车特别多,很多时候只能在机动车道右侧行驶。这就尴尬了 —— 电动车左边是跑得比自己快的汽车,得时刻提防被追尾或剐蹭;右边呢,又是快车道边的停车位,停着的汽车随时可能开门。要是司机开门前不看后视镜,“开门杀” 一下子就可能撞到路过的电动车,轻则车损,重则人伤,想想都让人后怕。


之前就见过好几次,电动车正常往前开,旁边车位里的汽车突然开门,电动车躲闪不及,要么撞上门,要么急刹摔倒,特别危险。而且电动车速度比自行车快、比汽车慢,夹在快车道和停车位中间,就像在 “夹缝里求生”,左边要躲快车,右边要防碰到停车位上的汽车或是司机开门,稍微分心就可能出意外。



解决停车难很重要,但也不能忽略电动车的安全啊。毕竟电动自行车是很多人日常通勤的主要工具,每天在路上跑的人不计其数。能不能考虑把机动车停车位往慢车道附近挪一挪,或者在停车位和机动车道之间加个隔离带、划个警示线?这样既能方便汽车停车,也能给电动车留条安全的路,让大家都能安心出行,不用再提心吊胆地防来防去。

LIIID
人家告诉我,没办法,给我的方案是,在最右侧车道中间骑车就行,随便骑,这叫借道,如果有车撞了你,车子全责。
成都现在不管多窄的路,都至少有一边画了停车线收钱。
校验提示文案
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