理想MEGA维修费20亿值不值?用户观点大PK

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25-12-03

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38. 【张捷聊科技】电动车爆燃下的安全与性能悖论#张捷聊科技##热点观点##汽车安全底线检验营销成色##理想MEGA行驶中起火2人开门逃生# 近期电动车爆燃事件引发关注,车辆几秒内快速起火,乘员难以及时撤离,还引发安全带在爆燃时是否安全的争议。同时,厂家禁止第三方维修电池,破解系统被认定为犯罪,消费者处置权受质疑,电池是厂家不愿公开的敏感区。从技术看,电池能量、功率密度与安全性存悖论,能量和功率密度越高,爆燃风险越大,且带电起火更危险。部分厂家还会限制老化电池充放电。虽电动车需发展,但不能忽视安全,应强制安全要求,让全社会重视,且电动车并非适用于全场景,宣传需理性。 张捷观察-谁是谁非任评说的微博视频

39. 理想就车辆起火道歉,召回逾万辆车,冷却液防腐性能不足存在动力电池热失控风险,什么是冷却液防腐性能不足?

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44. 理想汽车 Q3 财报中汽车业务营收为 258 亿 6709 万,汽车业务毛利率 15.5%,剔除 11411 辆 MEGA 召回的额外成本,汽车毛利率为 19.8%。召回成本 = 258.6709*(19.8%-15.5%)= 11 亿 1228 万。11 亿 1228 万平摊到 11411 辆 MEGA 上,平均单车成本 97475,大概 9.75 万。MEGA 召回需要到店一次性更换一块 102.7 kWh 的动力电池、前电机控制器和冷却液,同时将保修权益从 8 年或 16 万公里提高到 10 年或 20 万公里。这个综合成本有没有超过 9.75 万?恐怕是超了的。猜测:理想汽车承担了召回的主要成本,可能有少数供应商承担了小比例的成本。

45. 探讨一个问题【低速碰撞维修性】说在前面【你可能想象不到#理想mega# 做的很好】【问题】保险杠失去了“保险”的作用大部分新能源追求“好看”尾门和保险杠一样高,有的甚至比保险杠还高(某9),低速(20以下)撞一下可能就要钣金甚至更换背门,维修成本高昂而,传统燃油车,如这台雷克萨斯RX,尾门下放为了规避一撞就坏特意做了一个小特征面,孤零零,直立立。所以,你是喜欢类似腾势n9这样的一平,还是喜欢rx这样,让保险杠有保险作用,但是有点丑 长春·维也纳国际酒店(光谷大街店)

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48. 便宜车还是建议尽量别选带空悬的版本,左右后角布置了气泵、气罐等组件,一旦被追尾造成漏气后可能车辆就成了真正意义上的“趴”窝,挪车什么的都可能有困难,虽然现在网传一套空悬组件采购成本压缩到5千内了,但如果维修在4S店销售的价格可能就是天价了。 #底盘# 另外铸铝的后车身和前轮旋会进一步推高维修成本,而

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68. 理想mega事故官方回应 冷却液腐蚀铝板,导致热失控‼️ 解决方案召回二四款M卡共计:11,411辆‼️ 更换冷却液,动力电池电机控制系统,一些相关零部件‼️ 理想汽车mega整体质保在原基础上延后两年40,000公里‼️ 冷却液仅在maga24款部分车型上使用其他车型均不受受影响‼️#理想汽车 #理想mega #理想i6 #理想i8

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2评论

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  • 国产车就得这么干,服务要比外企好,质量要比外企好,除了问题解决结果也比外企好,这才是国货之光,不然谁还买国产。

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  • 这种缺陷自己不召回过段时间也得强制召回,还不如主动点。像上次某网红车让大家普及召回编码知识的就不体面了

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