问界两年冲刺200万辆交付目标，M6上市成关键增量_SUV

1. 新款问界M7 1个小时订单突破10万台，后续销量将会如何？ #新问界M7 #超哥直播回放 #汽车国补 #2025懂车帝巨懂车消费节 #买车

2. 问界依然是华为的样板房，修的越好其他几界战斗力越强!

3. #余承东谈问界下一个五年# 日前，深圳迎来问界M9星光之夜启幕盛典，余承东与张兴海同台亮相，共同擘画问界品牌下一个五年的发展蓝图。谈及未来五年发展，余承东明确表示，问界将实现跨越式升级，始终以用户需求为核心，持续深耕高品质产品研发、打磨卓越驾乘体验、优化优质服务体系，全力提升消费者满意度，推出更具竞争力的产品回馈市场信赖。此外，两人还同步披露了销量规划：在问界累计销量突破100万辆的基础上，计划两年内冲刺总销量200万辆，以稳健步伐夯实高端智能汽车市场地位。#问界目标两年内销量破200万# 海报新闻的微博视频

4. #AITO问界第100万辆整车下线# 46个月（没到4年）达成百万台下线，新势力百万下线速度榜首！第100万辆，正是全景智慧旗舰SUV问界M9。问界M9累计交付突破27万辆，累计21个月稳坐50万级销量冠军，同时斩获2025年度国产增程混动SUV保值率榜TOP1，连续四期蝉联新能源汽车NPS第一名，实现销量、保值率、口碑“三冠王”！身为问界车主看到自己支持的品牌能有这番成就，嘴角也是忍不住的上扬（我就知道没选错）

5. #余承东谈问界下一个五年#现在路上问界的车确实越来越多，我家小区车库就停着好几辆M9，问界能卖到100万辆，靠的不是单靠一个标签或者营销热度，而是产品真的站住了，智驾体验有实打实的口碑，座舱流畅度、续航表现、舒适性这些核心指标，用户开过之后愿意推荐给身边人。昨天在问界M9星光之夜上余承东和张兴海说，两年内再卖100万辆，总销量冲200万。这个目标不小，但也不是空谈。从M5到M7再到M9，问界的产品节奏稳、迭代快，而且价格策略越来越贴近真实家庭需求。市场用订单投票，说明大家认的是“好用”和“靠谱”，不是概念。所以让我们共同期待问界的下一个五年，一起见证200万的销量成绩。#问界目标两年内销量破200万#

6. 鸿蒙问界 M7 爆火，预售一小时后小订超十万台，如何评价这一成绩？

7. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

8. 供不应求的车型太多了，车企已经从抢订单变成抢产能了！

9. 问界家族累计销量破百万，再到“两年内再卖100万、总量冲200万”的明确规划，其实更值得看的不是目标本身，而是路径。在公开表态中，余承东和张兴海给市场传递的，是一套可持续的节奏：产品围绕家庭真实使用打磨，智能化与制造体系各司其职，靠口碑和规模一步步放大信任。市场愿意买单，本质原因很简单——不是讲故事，而是每一步都能被用户验证。#余承东谈问界下一个五年##问界目标两年内销量破200万#

10. 问界M7上市36天交付超两万台？凭什么？去问界展台看看问界M7！#2025广州车展##问界M7# billy电车日记的微博视频

11. #余承东称问界目标2年内再卖100万辆#问界2025年销量42万，而当初的年目标销量是55万到60万辆。如果两年内要卖100万辆，那平均一年就是50万辆，其实这个目标对比起2025年来说已经是下调了。鸿蒙智行现在做得最好的就是问界，而鸿蒙智行最大的卖点其实还是华为，很多人会买鸿蒙智行的车，就是冲着华为去的。换句话说，问界要达成50万的目标销量，如果华为不能把蛋糕做大，那么其他四界会被问界挤压。所以，问界定这个目标，其实其他四界都得看华为。

12. #问界M9上市两周年交付超26万台# 问界M9上市两周年，交付超26万台，连续20个月坐稳五十万级销冠，作为均价4、50万的大号9系，这个表现真的没啥可说，前段时间“中国汽车保值率榜单”揭晓，问界M9也是国产增程混动SUV里的第一，用户喜欢的BUFF它都叠满了。再看看问界其他车，M8交付破13万台，M7交付破35万台，M5交付破15万，多点开花，明年M6再加入，到100万台里程碑不远了！

13. 到底是什么人在买 #问界M7# ？哪款配置最值得买？最新数据纯电选择率达到45%，并且五座占比超过一半。一个视频讲明白，问界 M7 客群、选配占比、怎么买才最值得。吴颖碎碎念的微博视频

14. 1 小时 3 万台！24 小时 4 万台！后台挤爆了！全新问界 M7 热度有多夸张？#全新问界M7售价##全新问界M7配置怎么选# 这期视频告诉你！ SZF振峰的微博视频

15. 大家都在“爆”！那谁很“惨”呢？「鸿蒙智行订单数据周报」

16. #余承东谈问界下一个五年# 问界累计销量破百万，立下“两年再卖100万”军令状，底气何在？[思考] 不是营销噱头，而是靠M9连续21个月霸榜50万级销冠、AEB救命等真实口碑一步步拼出来的。当“华为乾崑智驾”成为用户口中的硬通货，这种信任飞轮，才是问界冲击200万销量的核心引擎。#问界目标两年内销量破200万#

17. 我眼光真好，问界M8上市8个月交付破15万台。而且杰兰路NPS调研不分车型TOP 2问界M8作为2025年40万级车型销冠，全能实力，实至名归！现在问界M8新增限时8000元选配金，即刻下定可享价值43000元购车权益，朋友们可以冲起来了

18. 赛力斯准备冲击最大也是最终阻力位了吧问界新M7是5分钟大定上万，1小时3万大定赛力斯问界的周销量开始爬坡，下个月月销量开始有望带动赛力斯冲击近一年箱体上轨，也是最大也是最终阻力位#电车财经##问界新m7一小时大定破3万台##赛力斯汽车#

19. 成都车展亮相的全新问界M7，是否可以继问界M8，M9之后继续成为爆款呢？

20. 2025年11月新能源SUV+轿车销量排行榜

21. 小订能把服务器搞崩溃，全新问界 M7 真有那么神？鸿蒙智行那么多车，小订能把服务器干崩溃的也就只有全新问界 M7 了，最终 1 小时小订 10 万辆。可以说是名副其实的鸿蒙智行里面的销冠车型了。所以全新问界 M7 真的有那么神？带着这个疑问，颀然来到了美丽的赛里木湖，深度体验完这款车后，终于有了答案。本期视频你将看到：- 相比于老款 M7 全新问界 M7 有哪些感知度非常高的升级点？- 全新问界 M7 的驾驶感受如何？- 相比于问界其他车型全新 M7 会是一个什么样的定位？感谢观看！#全新问界M7动态评测首发# #全新问界M7正式上市# 42号车库的微博视频

22. 油车增换购M7的比例为65%，其中BBA的车主占比35%！「全新问界M7小定市场快报」

23. 鸿蒙智行上周订单突破15000台，问界智界比例约8:6，其中尊界700台

24. 中汽数研 2025 1-11月新势力车型销量TOP60，其中前10分别是：①小米SU7 24.7万辆；②小鹏MonaM03 16.3万辆；③理想L6 15.38万辆；④问界M8 13.33万辆；⑤零跑C10 12.51万辆；⑥小米YU7 11.46万辆；⑦问界M9 10.64万辆；⑧零跑C11 8.84万辆；⑨深蓝S05 8.71万辆；⑩问界M7 8.62万辆；

25. 月销1.5万台35.98万起！问界M8为何卖得好？哪款值得买？

26. 赛力斯 11 月新能源汽车销量同比增长近五成，问界系列增速近六成，这背后的原因是什么？

27. 2025全年国内新能源汽车销量TOP10榜单

28. #全新问界M7上市68天交付破4万台#如果我没记错，3年时间里，问界M7应该迭代（改款、更新、换代）5次了吧，这迭代速度也是遥遥领先22年7月（问界M7）23年9月（问界新M7）24年5月（新M7 Ultra）24年8月（新M7 Pro）25年9月（全新问界M7）

29. 赛力斯三年半采购华为 750 亿元，如何看待这一数据？

30. #每卖一辆问界13.6万流向华为#赛力斯最新披露的招股书——2025年上半年光给华为的采购费就高达200亿，折算下来每卖一辆问界，居然有14.1万都流向了华为的技术体系！要知道自2021年合作以来，赛力斯累计给华为付了超750亿，换回来的是46个月就达成百万辆交付的行业奇迹，问界M7、M8、M9更是出一款爆一款，M9还稳坐50万级销冠21个月，2025年全年营收都冲到1700亿左右了👏 华为的ADS智驾、鸿蒙座舱加上5000+门店渠道，直接让问界从跨界品牌逆袭成高端智能车标杆。不过有人说这是“1+1>2”的双赢，华为出技术渠道，赛力斯造好车，毛利都快冲到30%了；也有人担心赛力斯太依赖华为，现在华为又合作了奇瑞、北汽等多家车企，问界的资源会不会被稀释？

31. 【一句话总结25年各大品牌销量】①蔚来多品牌战略下全年交付32.6万辆同比增46.9%，但仅完成44万辆年度目标的74.1%蔚来+乐道+萤火虫多品牌战略，12月交付4.81万辆创历史新高，全年销量同比增长近五成，但目标完成率仍偏低。多品牌布局虽覆盖不同价格带，但资源分散导致车型迭代节奏慢，萤火虫品牌交付量仅3.94万辆，未能形成规模效应；不过换电服务的差异化优势仍在，海外市场布局也为后续增长埋下伏笔。26年ES9和乐道L80发布会带来较大增量。②理想全年交付40.63万辆同比下滑18.81%，64万辆年度目标完成率仅63.49%，纯电转型遇阻陷入产品周期瓶颈，核心增程车型销量下滑，纯电车型未能打开高端市场，全年销量同比下滑近两成。其奶爸车定位的核心优势被零跑等品牌分流，且市场认为纯电平台技术储备不足，导致在高端纯电市场竞争力弱，第三季度净利润由盈转亏，结束连续11个季度盈利的纪录26年大换代L系列和理想i9会为其扳回一局③小鹏全年交付42.94万辆同比增126%，超额完成38万辆目标，MONA系列成销量逆袭关键新势力中的逆袭者，凭借MONA系列将高阶智驾下放至10-20万元市场，实现销量翻倍增长。全栈自研的智驾技术终于完成商业化落地，XNGP系统的用户渗透率持续提升，不过品牌高端化进程受阻，中高端车型销量占比仍偏低，盈利压力尚未完全缓解。加入增程怀抱后X9等实现明显增长。26年G01，P7+将会给市场带来一定冲击，但不容乐观，其品牌力偏弱。④小米首个完整交付年销量超41万辆，超额完成35万辆目标，YU7成第二款爆款车型凭借SU7和YU7两款车型实现爆款双杀，全年销量超41万辆，目标完成率超117%，成为新势力最大黑马。其消费电子的生态协同能力（人车家全生态）和成本控制优势凸显，第三季度毛利率达26.4%并首次单季盈利，但口碑问题亟待解决，尤其是给消费者留下的重营销轻技术的印象。26年昆仑SUV，小米SU7L和YU7 GT将会为其达成年销量55W诸如巨大力量，乐观估计应该可以完成70W。⑤鸿蒙全年交付58.91万辆同比增32%，连续三月创交付新高，但仅完成100万辆目标的58.91依托五界产品矩阵（问界、智界、享界、尊界、尚界）实现58.91万辆销量，问界品牌贡献超七成销量。华为智驾系统的技术优势让其在高端市场站稳脚跟，辅助驾驶里程超43.6亿公里，用户粘性高，但多品牌协同不足，智界、享界等品牌销量规模小，内部同质化竞争问题初显。26年问界M6，智界v9，享界方盒子，尚界轿跑，尊界MPV会进一步补齐20-100w的产品矩阵，但仅有问界独木难支。⑥比亚迪全年销量460.24万辆达成年度目标，纯电销量超特斯拉登顶全球，海外销量首破百万辆⑦吉利全年销量302.46万辆创历史新高，新能源销量168.78万辆，银河品牌超额完成百万银河目标⑧长城全年销量132.37万辆同比增7.33%，新能源与海外销量刷新纪录，但远未达400万辆年度目标⑨奇瑞全年销量263.14万辆，距326万辆目标差距较大，目标完成率仅80.72%⑩零跑以59.66万辆登顶新势力销冠，全年销量同比增103%，目标完成率超119%#小米汽车25年交付超过41万#

32. 各家新势力品牌年销量目标都达成了多少？

33. 【电车价格战！问界M7太牛！这算是“起飞了”？】问界M7 太牛了这算是“起飞了” 老高验车的微博视频

34. #每卖一辆问界13.6万流向华为#毫无疑问的是，问界这个品牌获得巨大成功的根本原因就是因为有华为赋能，如果不是华为，塞力斯几乎无人问津，寂寂无名。在二者共同努力下，问界品牌发展如火如荼，自然也是互利共赢，双方通过合作都获得了巨大收益。现在市场对问界品牌的反馈非常好，中高端定位几乎深入人心，大家买问界看的还是华为，就这么简单，问界和华为的利益捆绑越紧，双方合作力度越大，那么越有利于问界品牌做大做强。#赛力斯向华为采购额超750亿元#

35. #赛力斯向华为采购额超750亿元# 据数据显示，赛力斯向华为采购额连年激增，2024年达420亿元，占总采购额30.2%；2025年上半年再采200亿元，占比升至33.0%。三年半累计支付华为750亿元。赛力斯方面表示，与华为合作，不涉及任何有关利润分成的安排。大家怎么看？ #每卖一辆问界13.6万流向华为#

36. 问界公布8月销量：8月，问界品牌销量40012辆，同比+28.18%，环比-1.82%；1-8月，问界品牌销量228663辆，同比-10.43%；——问界品牌设定的25年销量目标为60万辆，截止8月底目标完成率为38%；——剩余4个月时间，需要月均完成9.28万辆，即可完成全年的销量目标。#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

37. 问界M8上市8个月，交付突破15万台，这产能也是相当可以。智界12月交付继续破万了，继续加速冲。问界M7在汽车之家的冬季大考中，纯电中大型SUV组拿下四项第一。鸿蒙智行还在加速，产品力为驱动，全速前进。2026年还有很多的牌，期待～#问界M7冬测纯电续航达成率第一##问界M8有爱就有家##智界汽车12月交付再破万#

38. 2021年赛力斯濒临倒闭缺技术品牌，华为跨界合作遇阻缺适配伙伴，彼此的“唯一性”让问界跑出速度。2022 年以来，赛力斯累计付给华为的采购费用超过 750 亿元。2024年赛力斯收入是与华为合作前的10倍。2025 年上半年，赛力斯支付给华为 200 亿元采购费。成就了今天的赛力斯，跻身中国车企市值第3、净利第2的头部阵营。这可以说是1+1>2的典型案例 #赛力斯市值是和华为合作前的7倍#

39. 全新问界M7像问界M8当初刚出来还是被骂惨了，喷价格贵不值得购买，到头问界M8销量特别好火爆，吊打友商同价位销量了，全新问界M7一样是销量会很火爆，30多万价位销量排名很好的，想要买的人都会买，不想买的人只会这种喷，全新问界M7新品上市问界用户中心延时营业公告全新问界M7预售火爆，截至目前小订超过20万台，全国问界用户订购热情持续高涨！全新问界M7将于9月23日震撼上市,为方便您在发布会当天能第一时间到店品鉴新车，全国所有AITO问界用户中心将于9月23日~9月25日延长营业时间至24:00。9月23日起,鸿蒙智行守候至凌晨#鸿蒙智行##鸿蒙智行发布会##全新问界m7正式上市##问界m7#

40. 华为董事余承东公布问界五年战略

41. 月均要卖4.17万辆！余承东放话

42. 华为余承东谈问界下一个五年，目标两年内冲刺总销量200万辆

43. 华为余承东

44. 问界第100万辆整车下线，问界M7累计交付量突破40万辆

45. 向华为支付200亿采购费，“每卖一辆问界,13.6万流向华为”

46. 问界46个月交付百万辆创纪录赛力斯与华为合作成就新势力领跑者

47. 赛力斯市值蒸发800亿，终于决心走自己的路

48. 销量破百万只是开始!余承东:问界目标在两年内再卖出100万辆

49. 问界下一个百万辆，两年之内见

50. 把我整焦虑了...。1月13日，“AITO问界第100万辆整车下线”活动在赛力斯工厂举行。看到这么多人买得起问界，让我十分焦虑。从2021年问界品牌发布算起，问界仅用46个月就取得100百万成绩，比蔚来汽车100万早了好多好多年，但真不怪蔚来，毕竟蔚来从来没输过。问界交付均价超40万，销量还那么好，确实是国产车的骄傲。鸿蒙智行的造车质量没话说，网上基本上没有负面消息，甚至评论区都没有。问界的厉害之处还有： ①问界是2024年国产品牌单车成交均价排第一； ②问界是均价超过40万元的唯一国产品牌； ③问界M9累计21个月稳居50万元以上豪华SUV销量榜首； ④问界M8连续6个月蝉联40万级SUV销冠； ⑤2025年12月单月交付新车超5.7万辆，创下单月交付新纪录；问界用上了华为哪些核心技术？ ①鸿蒙智能座舱； ②华为乾崑ADS辅助驾驶系统 ③HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台 ④华为途灵智能底盘与xMotion智能车身协同控制系统； ⑤华为百万像素智慧投影大灯(HUAWEIXPIXEL)； ⑥华为临境抬头显示系统(AR-HUD)； ⑦华为巨鲸800V高压电动平台。再来看看问界2025年的销量情况。1-3月单月销量在1.1万至2.2万辆之间徘徊。上半年，随着M8在4月启动交付，销量自5月起迅速反弹，6月全系交付量爬升至44,685台，7月销量维持在40,753辆，9月交付约4.1万辆，10月攀升至48,788辆，11月进一步冲高至51,706辆，最终在12月以超5.7万辆刷新纪录，单月6万台的新高，差点就实现了。在车型上，问界M8（40万+）在4月上市后成“爆款”，销量快速爬坡，6月单月交付即突破2.1万辆。上市仅四个月（至7月），累计销量就高达54,748台，成为品牌增长的核心引擎。问界M9（50万+）作为品牌旗舰产品，全年表现稳健，连续多月稳居该价位段销量冠军。1-7月累计交付72,532台，占总销量的38%，M8M9两款车型合计贡献26.8万辆年销量。这次100万辆下线，赛力斯集团董事长张兴海在活动现场还提到：“第一个100万辆，我们用了5年的时间。第二个100万辆，我们争取在两年之内完成。” 这谁受得了？这问界怕是要起飞啊，40多万像是在卖白菜一样，果然豪车是有钱人的玩具，可怜穷人只有我一人。#问界

51. 问界1月交付40016辆同比增83%，第100万辆下线创46个月破百万纪录

52. 7月鸿蒙智行登顶：中国豪车王座易主，BBA+T时代终结！

53. 问界1月销量破4万，46个月达成百万交付，剑指下一个百万目标

54. 问界计划两年内达成第二个百万辆

55. M7、M8、M9全系卖爆！问界11月交付51706台创史上新高

56. 赛力斯董事长：问界已经卖了100万，未来两年再卖100万辆！

57. 问界未来两年目标：年均销量50万辆

58. M7、M8、M9全系卖爆！

59. 问界系列交付量持续攀升，M9与M7成市场主力军

60. 2026年1月13日，AITO问界第100万辆整车（M9）下线。该品牌自2021年发布后高速增长，从40万到100万辆仅用18个月，2025年全年交付超42万辆。M9已连续20个月位居50万元以上豪华SUV销量第一。赛力斯集团董事长张兴海表示，问界开创了汽车跨界融合先河，未来将继续与华为等伙伴深化合作，并计划在两年内实现下一个100万辆目标。 #问界 #汽车 #汽车销量

61. 问界跨界融合新模式下首个100万下线，问界的100万是跨界出来的100万，是高端车、高质量的100万；创始人张兴海董事长说:第一个100万，问界用了5年，第二个100万，力争两年内完成。我觉得有可能，作为车主，一路见证着问界的成长，也明白这100万背后的真正意义。#AITO问界第100万辆整车下线 #我与问界的百万之约 #智享车生活

62. 问界百万辆，不仅是销量，更是智能汽车信任的跨越

63. 43 个月破百万！余承东剧透 12 款新车，问界 6 + 智界 V9 要霸屏 2026？

64. 问界达成百万台量产里程碑，宣布两年冲击新目标

65. 鸿蒙智行5界10车2025年11月和12月，能否完成10万辆交付量，能！

66. 问界汽车2025全年业绩预测

67. 问界1-7月各车型销量回顾：M8四个月劲销五万台，市场表现引关注

68. 心有多大，舞台就有多大：2030年，鸿蒙智行销量400万辆两个奔驰

69. 两年再卖100万辆，问界这个目标能实现吗？

70. 问界46个月达成百万辆下线：赛力斯与华为的“绑定式成长”

71. 用数据和事实说话，鸿蒙智行和引望，大多数指标已超越特斯拉

72. 重磅！问界第100万辆下线华为放狠话未来两年冲刺第二个100万

73. 赛力斯研究（3）：与华为的合作历程

74. 体系能力持续进阶，问界以品质、安全、智造破局助销量稳步增长

75. 问界将推M6，能助力两年冲200万目标吗？

76. 【网通社快报】问界12月交付超5.7万台，全年累计交付突破42万台

77. 赛力斯何利扬：问界M5、M7、M8、M9四款车型累计交付量突破80万辆

78. 涅槃重生的新能源车企—赛力斯

79. 赛力斯何利扬：问界 M5、M7、M8、M9 汽车累计交付突破 80 万辆

80. 问界12月交付超5.7万台创纪录，M9热销带动全年42万销量

81. 鸿蒙智行周交付量破万，问界M8/M9成高端SUV爆款

82. 将迎百万里程碑：鸿蒙智行问界全系车型累计交付突破97万辆

83. 赛力斯何利扬：问界M5、M7、M8、M9汽车累计交付突破80万辆

84. 再创新高！问界全年交付突破42万辆，单月超5.7万辆

85. 增长强劲再创纪录问界单月交付超5.7万辆

86. 鸿蒙智行全系车型年度累计销量位居新势力品牌榜首

87. 赛力斯董事长强调：没有华为，就没有问界

88. 里程碑时刻！问界M8累计交付破15万台，购置税补贴倒计时3天，至高省1.5万末班

89. 问界M7开启交付，M9发布科技狠活大片

90. 华为鸿蒙智行2025年市场表现

91. 网友喊话赛力斯脱离华为！赛力斯康波：没有华为就没有今天问界

92. M9、M8、M7齐刷屏，问界问鼎中国豪华汽车品牌第一

问界两年冲刺200万辆交付目标，M6上市成关键增量

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