春风450SR是“日常伙伴”还是“性能猛兽”？3800+用户观点大PK_摩托车整车

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7. 25年，3000公里准新1.58。车况板正，#春风450sr

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9. 春风450SR实车是真带劲啊！

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11. 今天我们讲讲春风450SR

12. 春风450SR

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56. #广州车展#的轿跑“千千万”，但是最值得看的，要我说还得是这台200kW的#全新上汽奥迪A5L Sportback#！它太懂咱们年轻人"既要又要"的心思了！搭载的第五代EA888"机皇"，用2.0T的排量直接干出了媲美3.0T V6的性能表现，200kW的动力储备让高速超车游刃有余。配合48V轻混系统，动力随叫随到，堵车时还能纯电行驶，彻底打消油耗顾虑。更让人期待的是，这款性能旗舰即将正式交付，很快就能开上街了！说实话，现在能把燃油车做到这个水准的真不多见既能让你享受驾驶乐趣，又能让你没有油耗的顾虑。明天车展首日，强烈建议你们来亲自看看这台“燃油机皇”！ #跃级豪华性能座驾#

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64. 近年来，燃油车在智能化领域不断突破，展现了强劲的发展潜力。动力系统方面，先进的发动机技术确保加速迅猛且平顺，结合高效燃油管理，油耗控制在合理范围，兼顾性能与经济性。智能驾驶辅助系统实用性强，涵盖城市道路、高速公路等多种场景，大幅提升行车安全与便利性，让驾驶更轻松。底盘经过精心调校，过弯稳定，路感清晰，带来高品质的操控体验。没想到传统燃油车已具备如此高的智能配置，这一平台确实走在行业前沿，整合了性能与科技的优势。对于计划购买燃油车的消费者来说，这无疑是值得考虑的选择。燃油车智能化已成趋势，未来可期。#更懂智能的燃油车#

65. 春风450SR天蝎尾段（天蝎官方） Akrapovič S-CF4SO1-APC 碳纤维短尾段 ✅性能提升：动力 +2.1 kW @ 11000rpm，马力最高 +2.9 HP，扭力 +2.3 Nm @ 4000rpm，重量 -2.7kg（轻 64.9%） ✅产品亮点：手工碳纤维外壳＋尾盖，短管造型更显战斗，内部采用竞赛级不锈钢结构，免改程式，Plug & Play 直接装，可选铝合金支架（可去除后脚踏），可选消音塞（V-TUV148/1）。 ⚠️ 注意：此排气不符合法规，仅限赛道使用 #450SR #天蝎排气 #机车

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69. 23年6月15上牌23款春风450srs，一手户无倒无摔行驶24000公里，改装mototron升高脚踏升高坐垫加高风挡加大定风翼，油箱车衣usb充电口16000公里更换10倍强度链条，前后正新s3二代轮胎，20000公里日常大保养更换ngk高性能火花塞，前后刹车油刚换。3000km一保养，不日晒不雨淋，天气好的时候才骑，从不暴力驾驶，车辆干净无漏油暗病，总平均油耗3.9L/100km，价格可谈，车商勿扰只出个人，有意的来，原厂件都在，保险到明年6月15。车商勿扰！车商勿扰！#摩托车

70. 每天一台选车攻略-春风450sr-s.2024款春风450SR-S深度评测本台24年上牌个人1手户安全行驶9000公里核心参数配置 449.5cc并列双缸水冷发动机，最大净功率37kW/9500rpm，峰值扭矩39.3N·m/7750rpm，匹配6档湿式滑动离合+电子快排；车身尺寸1995×715×1140mm，轴距1370mm，座高795mm，整备质量169kg，油箱14L；前37mm可调倒减+后单摇臂中央减震，前320mm碟刹配Brembo M40四活塞卡钳，后240mm双活塞卡钳，标配博世ABS+TCS，前后17寸轮毂配110/70、150/60规格轮胎，国四排放。市售&二手价格新车原厂指导价2.88万，落地含购置税、保险约3.2万；二手行情分三档：①准新车（1年/5000km内）2.3-2.6万；②常规车（1-2年/5000-1.5万km）1.8-2.2万；③老车况（2年以上/1.5万km+）1.5-1.8万，单摇臂+TCS版比基础版贵1000-1500元，车况和过户次数影响价差明显。本台21800现车随时手拉手过户优点突出，玩乐属性拉满 1. 低扭充沛，7600转爆发满扭，城市代步不拖沓，跑山提速迅猛，声浪质感同级中上； 2. 车身灵活，轴距短+整备质量轻，钻车、压弯响应快，指哪打哪； 3. 配置能打，Brembo卡钳制动强，可调减震适配不同路况，仪表带胎压/胎热显示，跑山更安全； 4. 颜值在线，单摇臂+镂空定风翼设计，运动感拉满，日常回头率高。缺点明显，需理性看待 1. 单摇臂通病，高速（100km/h+）或激烈压弯易出现后轮偏移，新手难把控，减震偏软支撑不足； 2. 振动抑制差，5000转以上手脚发麻，长途骑行易疲劳，属春风车型常见问题； 3. ABS触发逻辑单一，间隙偏大，紧急制动距离略长，需提前预判； 4. 一档换二档有顿挫，低转速换挡振动明显，快排平顺性待优化。新手骑行建议 1. 座高795mm，170cm以上骑行更舒展，新手先练原地挪车、低速控车，避免倒车； 2. 禁用TCS关闭模式，城市代步转速控制在5000转内，减少振动和顿挫； 3. 避开高速长时间骑行，单摇臂高速稳定性弱，新手易慌； 4. 首保300km，后续每2000km保养，优先换10W-40 SJ级机油，链条勤清洁润滑。二手选购关键细节 1. 查核心部件日期：轮毂、减震、大灯出厂日期需早于车辆出厂日期，避免更换过事故件； 2. 重点验单摇臂，看摇臂连接处有无掉漆、变形，试骑感受后轮有无偏移； 3. 查事故痕迹：后视镜长条划痕、定风翼均匀磨损=侧滑，脚踏、油箱侧边掉漆=重度倒车； 4. 试骑必查：启动无异响，换挡平顺无卡滞，刹车无跑偏，ABS触发正常，冷车怠速稳定在1400转左右； 5. 核对实表，避免调表车，优先选1手户、5000km内准新车，带原厂保养记录最佳。选车还迷茫？关注主包不迷路选车攻略天天看#机车 #摩托车 #得吃 #450sr #厉害了我的车

71. 出行装备党心头好：春风450SR，颜值与性能双在线的骑行利器

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79. 说说450sr的缺点吧: 1.机油加注口时间久了会渗油出来。需要更换密封圈解决。 2.前刹配鲍鱼卡钳，但是刹车片用的是FF的刹车片，刹车偏软，能跑到200码的车应该用高于ff的刹车片。 3.前轮会把水甩到转向轴承处，导致转向轴承进水生锈，方向把容易有矿量。 4，原厂前后坐垫都太硬，骑100公里就屁股痛，更别说后坐梆硬的坐垫了，不知道怎么坐人。 5,发动机总是哒哒哒，虽然没坏，但是链条小压片坏的挺多。 6，原厂手把偏高，坐姿有点难受的，防赛不像防赛，街车不像街车。 7，不是4缸机，为啥不能拿500sr的发动机来装上，why tell me thy。 8，配件贵，侧滑一下1000多没了。 #春风动力 #摩托车 #机车 #机车摄影 #爱机车爱生活

80. 春风450SR_s：赛道科技，公路王者春风450SR是品牌旗下高性能运动跑车的进阶之作。其核心搭载270°曲轴双缸水冷发动机，实际排量449.5cc，可爆发约50匹马力，动力输出迅猛且扭矩充沛，兼具独特的声浪与强劲的低扭表现。整车采用仿生学设计，空气动力学套件经过优化，有效提升高速稳定性。轻量化铝合金车架与摇臂、可调式前后减震及高性能刹车系统，共同铸就其精准凌厉的弯道操控性。 450SR以前卫的单摇臂设计、赛道级电控系统（如ABS+TCS）及战斗骑姿，为追求极致驾驭的骑士提供了全方位的性能与安全保障，是国产运动车型中的技术标杆。 #机车 #摩托车 #热爱机车热爱生活 #大玩具

81. 第六集 cf450sr！对不起大家这期拍得是真不好～将就看吧有缘会再见的450sr确实是款不错的bike，but有点趴～转弯这些可以道路上的体验我就没法说了希望下次可以以我这个小白视角给大家说说体验感吧！或者有450sr车主可以说说下体验～ #女骑 #马来西亚女孩 #春风450sr #机车 #马来西亚

82. 钱江赛 550S vs 春风 450SR：到底谁更值得买？入门玩家与进阶骑士的分水岭!!!

83. 钱江赛550 ES杀疯了降价2000加配暴击春风450SR 无极RR500S扛得住吗

84. 春风450SR对决450SR-S 3000元差价是颜值税还是真升级

85. 24年srs手续齐全车况板正1.78。春风450SRS是一款性价比极高的中排量仿赛摩托车，值得购买的理由有很多，其中一个重要理由是其出色的动力性能与丰富配置的完美结合。春风450SRS搭载449.5cc直列双缸水冷发动机，带有270°曲轴夹角和双平衡轴，最大功率38kW，最大扭矩40N·m，百公里加速仅需4秒，极速可达192km/h 。发动机中低转速扭矩输出优化后，动力更线性，震动更小，声浪也更浑厚。同时，该车配备滑动离合器和单向快速换挡，换挡时不用捏离合，激进驾驶时更顺畅，新手也不容易熄火。在配置方面，它配备了Brembo对向四活塞卡钳，配320mm单浮动盘，后刹是240mm单碟配双活塞卡钳，制动力强大，博世双通道ABS优化了控制策略，制动距离缩短了5% 。此外，牵引力控制系统（TCS）能两段调节，还能一键关闭，增加了骑行的安全性。5英寸的TFT曲面仪表支持MotoPlay投屏，导航、听音乐、接电话都可在仪表上操作，二代TBOX车联网能OTA升级，还能查看骑行数据、车辆定位等。

86. “仿赛卷王，国产摩托之光！”

87. 春风 450SR 对比钱江赛 550S：仿赛极限二选一该怎么选？

88. 贵几千凭啥凯越450RR vs 春风450SR 四缸真能碾压双缸

89. 24年手续保险齐全，无事故1.78。春风450SR是一款极具性价比的中量级仿赛摩托车，值得购买的理由有很多，其中动力强劲是其一大突出优势。春风450SR搭载449.5cc直列270°曲轴异步双缸水冷发动机，内置双平衡轴，最大功率38kW/9500rpm，最大扭矩40N·m/7750rpm，零百加速仅需4.8秒，极速可达192km/h 。270度曲轴夹角使发动机拥有低扭强劲的特性，无论是城市道路的起步加速，还是山路中出弯时的动力衔接，都能给骑手带来充足的信心。同时，双平衡轴设计有效抑制了震动，提升了行驶品质。

90. 店内七台春风sr450系列现车供您选择，具体如下图： 1、2024年上牌春风SRS450，安全骑行3000多公里，一手车，高配单摇臂，上路3万多，现在18800结缘，划算！支持分期置换以租代购等； 2、2022年春风SR450，安全骑行10000公里冒头，车况不错，仅有原地倒车，瑕疵部件已更换，价格实惠13800结缘，得吃神车，干就完了； 3、2025年上牌25款春风SR450S，安全骑行10000公里，完美车况，单摇臂高配，上路3万多，现在20800结缘； 4、25年春风450SR，安全行驶9000公里，成色完美！加装WRS风挡、定风翼、钛尺、油箱罩、增高坐垫、短尾、前后恶魔四轮胎，价格20800喜欢联系，支持分期或以租代购！首付4000多； 5、24年春风450SR，安全行驶1.1W公里，加装竞技风挡、手机支架、防滑贴、排气，价格17800喜欢联系，支持分期！首付3000多； 6、25款未上牌春风SR450，安全骑行300多公里，加装导航支架，大新车一台，无一丝划痕，送交强险，20800结缘（税费自理），现在买省一点，将来卖就少亏一点，划算！仅此一台，买到省到； 7、2024年春风SR450，安全骑行5000多公里，完美车况，加装护杠，得吃神车，19800骑回家；

91. 春风450系列摩托车全解析：国产实力派的多场景选择

92. 摩托车价格战升级！钱江挥刀降价，赛450、闪600直击竞品命脉

93. 春风450SR·星光黑当星光坠入黑夜，当引擎撕裂风的缄默，春风450SR星光黑，以锋芒定义骑乘信仰！ 450cc直列双缸发动机，迸发38kW最大功率与40N·m峰值扭矩，油门拧动的刹那，是肾上腺素的疯狂飙升，是热血与速度的极致共振。轻量化铝合金车架搭配运动化调校减震，精准咬合每一寸弯道，让操控的快感直抵指尖。曜夜车身流淌着星光般的冷峻光泽，凌厉的刀锋线条切割空气阻力，战斗坐姿解锁追风姿态，LED大灯如暗夜鹰眼，刺破混沌，照亮征途。不必等风来，你就是风的方向！春风450SR星光黑，点燃滚烫热爱，驭光而行，即刻出征！#春风

94. 听说抖音卖车容易我也来试试个人一手2025款春风450SR，准新车况诚心出，25款5月上的牌，保险到明年5月份，价格22000（诚心要可🔪）送黑粉色改色膜出自用2025款春风450SR，个人一手户，证件齐全(行驶证、绿本、购置税凭证均在)，手续清晰可随时过户，绝非车商。核心车况透明说:安全行驶仅3600公里，日常仅用于城市通勤，发动机从未高转暴力驾驶，无拆无修，动力输出依旧迅猛如初。车辆有过一次原地倒车经历(有倒无摔很细腻的小剐蹭停车时未掌控好重心导致)，有轻微磕碰痕迹，不明显并不影响外观整体质感，更不涉及车架、减震等核心部件损伤，骑行质感毫无变化 ·性能核心:搭载449.5CC直列双缸水冷发动机，38kW最大功率随叫随到，日常通勤超车轻松，周末跑山更是利器。安全配置:标配博世双通道ABS+TCS系统，雨天骑行也能稳稳制动，性能操控性价比对新手尤其友好。 ·实用细节:5英寸曲面TFT仪表显示清晰，支持蓝牙连接，还有胎压监测和Type-C充电口，日常使用超方便。自己很爱惜车，定期用优质机油保养，到手无需额外整备，直接就能享受骑行乐趣。因个人资金周转忍痛出，价格可刀支持现场看车试骑，也接受第三方检测，车况不符随时掉头走。 #春风450SR #二手仿赛#个人一手机车

95. 2026 年春风 450 SR 还香吗？最新的天蝎排气版本：登上工信部给出了答案！

96. 22年春风450sr骑了一万多公里改装件飞机灯心脏灯折叠牛角手机支架黑金链条新换的轮胎短尾蹭高坐垫定风翼竞技风挡钛尺手把套 usb充电口等等一些机油刚保养过发动机巅峰时期，无拆无修三减不漏油保险也买好了，到手直接起飞零投资，秒杀价💰一万多点💰 这价格还买啥电动车啊#春风450sr 同城可试车外地可以发物流。

97. 2025款春风450Sr中国摩博会前夕上市

98. 春风450sr还是钱江赛550s

99. 出行装备研究区：春风450SR的进阶仿赛体验

100. 全球仅451台春风450 SR S ASPAR限量版发布 Moto3冠军基因上身

101. 400cc以上国产仿赛，咱自己投票排个名！

102. 想入双缸 450 级仿赛？春风 450 SR VS 钱江赛 450 SR：到底怎么选？

103. 春风450SR–S新配色上市，价格不变，新配色更加“得吃”了

104. 春风450sr 春风450SR，1.4万公里.23年上牌，三手户，无大修无事故。改装如下:改装品牌手机支架，改装品牌斯坦克司护杠，前后普利司通S22对胎，竞技黑色玻璃，改装链条牙盘，改装短尾，改装品牌升高脚踏，加装前后胎压监测，才做的机油保养如果你有需要就请联系我们。明盘15500全包带回家。有喜欢来谈，接同行。

105. 春风450SR赛车改装分享。1:赛道包围加喷漆2:锋锐的分离手把 CFMOTO官方离合刹车手柄改件和锋锐升高脚踏3:bovitek前减震插芯4:法斯特后减震5:赛用牙盘RK415链条6:MOBOSHI浮动刹车盘VESRAH ZZ刹车片及钢喉7:全段钛合金排气8:指针科技大拧油9:TARNS锻造轮毂大闪电SC1全热熔轮胎10:CE强化离合片和弹簧#春风动力 #春风450sr #春风450sr赛化 #机车摄影

106. 春风450SR赛车基础赛化改装。1:赛道包围加喷漆2:锋锐的分离手把 CFMOTO官方离合刹车手柄改件和升高脚踏3:bovitek前减震插芯4:法斯特后减震5:赛用牙盘RK415链条6:MOBOSHI浮动刹车盘VESRAH ZZ刹车片及钢喉7:全段钛合金排气8:指针科技大拧油9:大闪电SC1全热熔轮胎10:CE强化离合器片和弹簧后续更新450SR赛车全赛化需要改哪些#春风动力 #450SR #450SR赛化

107. #机车 #春风春风450sr 2022年8月出厂 2022年9月28日上牌个人一手车 1400公里车况成色极品两把钥匙都在就右边一个原地倒问题不大其他就和新车一样春风app还有230多天保险也刚买的到明年10月份喜欢的欢迎来聊#dou是好车 #总有一款适合你 #关注我圆你机车梦

春风450SR是“日常伙伴”还是“性能猛兽”？3800+用户观点大PK

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