奥迪Q5L也是深陷“价格战”！一口气直降10万，30天卖出12315辆

要说豪车啊，大家心里肯定先蹦出奔驰宝马，不过在国内，情况还真有点不一样——奥迪反而在很多年里都卖得比那俩兄弟好，影响力看着也更猛。为啥会这样呢？一方面，奥迪那“官车”形象实在太深入人心了，你懂的，在咱们这儿，不少人眼里“当官”两个字自带光环，连带着奥迪也显得特别有派头，气场一点不输。

另一方面，奥迪的价格也确实更接地气，而且它家车型的空间和舒适度，在BBA里常常被夸最实用，特别适合一家人用。就拿今天要聊的这辆奥迪Q5L来说吧，官方指导价是34.98万到42.98万，但你去4S店一问，报价经常能落到25万到30万出头，直接降了十万左右！也难怪这车卖得一直很稳，光九月份就卖了一万两千多辆。

那问题来了，奥迪Q5L到底实力怎么样？如果家用，选哪个配置最合适？

先看外观，Q5L用的还是奥迪那套家族设计，前脸是经典的“大嘴”格栅，熏黑网格配镀铬装饰，如果选黑色车身，整台车看起来就像个黑武士，酷劲十足。车身侧面和车尾属于那种越看越顺眼的类型，尾灯造型简洁但不失辨识度，加上双出排气管，整体很协调。侧面腰线从尾灯一直拉到前门，配上多幅式轮毂，立体感一下就出来了。

坐进车里，Q5L的内饰走的也是奥迪最新的简洁风，不管是配色、中控布局还是屏幕设计，都透着一股沉稳大气。平底方向盘和电子挡把设计得挺有科技感，如果选了黑红内饰，还会多出一点运动氛围，坐进去有点开性能车那感觉。

不过，这车在配置上确实有点抠门，比如全系只给6个气囊，标配的驾驶辅助也只有前方碰撞预警、主动刹车和倒车影像、定速巡航这些。要是你想上L2级辅助驾驶、全景影像或者自适应巡航，不好意思，都得加钱选装。

尺寸方面，Q5L长宽高分别是4770mm、1893mm和1667mm，轴距倒是不短，有2907mm。所以别看它外观看上去不算特别庞大，里面空间其实挺能打，不管男生还是女生坐后排，腿脚都能伸展得开。座椅是真皮材质，软硬适中，包裹感不错，另外像高端音响、分区空调、座椅加热通风这些舒适配置也都能安排上。

动力部分，Q5L全系用的都是一台2.0T发动机，分低功和高功两个版本，最大马力分别是190匹和245匹，扭矩分别是320牛·米和370牛·米，全系配的都是7速湿式双离合变速箱。底盘是前后五连杆独立悬架，还支持软硬调节，整体调校在运动和舒适之间把握得挺平衡。

说到底，在豪华中型SUV这个市场里，比Q5L产品力强的，一般都比它贵；比它便宜的，配置和质感又跟不上。要是你预算不太高，但又特别在意舒适和实用，那奥迪Q5L还真是个值得认真考虑的选择。不知道你对这台车又有什么看法呢？