保时捷718是赛道神器还是面子玩具？300+用户观点大PK_跑车

1. 入冬后最后一跑成功拿下菏泽赛道第一718 2.0组别称号，车涯车载记录可查!!!期待明年开跑刷出新的成绩#保时捷718#菏泽赛车场#圈速#第七频道#赛车

2. 传奇跑车-保时捷718，中置布局打造驾驶信仰 #保时捷 #保时捷718 #保时捷911 #718 #甲壳虫他是保时捷最纯粹的中置跑车，也是勒芒赛场的精神延续，从718 RSK统治耐力赛，到90年代Boxster拯救品牌，再到如今718涅槃重生，它从不是911的廉价替代品，而是保时捷在操控、赛道与现实之间最理性的答案

3. 保时捷 718 | BREMBO-STOPFLEX碳陶官方刹车套装

4. 718 Spyder RS 竞速黄，为赛道而生！

5. 想买保时捷718，不想买911，是不是很奇怪？

6. 保时捷718 vs 特斯拉Model 3 Performance？68位用户真实体验告诉你答案

7. 百万级性能猛兽对决！保时捷718 GT4 RS竟能与911 GT3平起平坐？

8. #被喷入门级的保时捷718。谁懂啊！被全网喷是入门级跑车的保时捷718，其实藏着大惊喜。中置引擎布局，配合神一样的无限弹射PDK变速箱，日常代步轻松，下赛道更是性能猛兽，比想象中更能打。

9. 20万出头的预算，保时捷718和特斯拉Model 3P，你会怎么选？ #特斯拉 #保时捷718 #model3performance #极客阿来 #特斯拉model3

10. 对比这代保时捷911和718的日常和赛道驾驶

11. 2.0T保时捷718 Boxster刷ecu释放潜在性能体验不一样的驾驶感

12. 保时捷718 GT4款式包围改装解析

13. 保时捷 718 GT4 RS 赛道副驾

14. 保时捷718 Spyder RS

15. 沉浸式体验 Porsche 718 Spyder RS｜声浪

16. 30多万圆跑车梦！体验2019款保时捷718Boxster T

17. 26万拿下白色保时捷718，圆你跑车梦，体验5.6秒破百的激情！

18. 29万多拿下保时捷718，圆你跑车梦，体验速度与激情

19. 28万多圆梦保时捷，体验中置后驱718Boxster

20. 二手保时捷718

21. 28万多圆跑车梦，体验速度与激情——二手保时捷718

22. 拥有它，你就是人群中最耀眼的仔。谁说百万级的快乐很遥远？保时捷718

23. 2.0T保时捷718Boxster刷一阶改善动力迟滞换挡顿挫，驾驶快感翻倍

24. 保时捷718在保时捷车友中的地位？

25. 保时捷真正的顶流，不是911，更不是卡宴，而是即将停产的它

26. 保时捷双雄对决

27. 500匹中置后驱小钢炮！保时捷718 GT4 RS凭什么干翻911 GT3？

28. 新一代保时捷718曝光

29. 保时捷718

30. 50多万就能开上保时捷跑车？718 Boxster到底值不值得入手

31. 二手718，入手注意事项！#保时捷 #保时捷718 #保时捷718boxster #保时捷718cayman #每日推荐好车

32. 保时捷718将继续推出燃油版

33. 27万多拿下保时捷718，2.0T敞篷跑车，圆你跑车梦？

34. 18年保时捷718，4万公里，26万多入手，圆跑车梦？

35. 50多万的准新保时捷718，圆你跑车梦！

36. 粉丝连麦：体制内未婚妻喜欢保时捷718，能买吗？ #超哥直播回放 #买车 #保时捷718 #奔驰CLE

37. #跟着全运去旅行# wow！！！简直太帅了！运气真不是一般的好，保时捷博物馆镇馆之宝——1948年首台保时捷356 NO.1，居然空降佛山顺德保时捷中心！（图4、图6）实车复古质感拉满，圆润线条+岁月感车漆超惊艳，还能看到复古的机械细节，啊啊！连门把手都好优雅！拍照巨出片～还路跑试驾了一把718，哈哈！真是帅！不愧是很多女生喜欢的dream car～本月是玩趣湾区车展分会场，嘿嘿，喜欢保时捷的家人们可以去店里亲自试试哈～📍地址：佛山顺德保时捷中心#微博旅行家##保时捷# 佛山·佛山顺德保时捷中心

38. 韩国保时捷，伊兰特N？伊兰特N vs 保时捷718，浙赛大战，韩国PDK vs 德国PDK～#伊兰特N #保时捷 #718 #赛道 #neverjustdrive

39. 买一台12年前的自吸保时捷，现在要花多少钱？行动代号“911”，深入二手性能车市场极速全网匹配心仪座驾，严检隐患、精整车况让经典末代自吸991.1满血而归，圆梦每一份性能车热爱。一场关于速度与信任的双向奔赴，#猎车旗舰店竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

40. #欣哲评车# 不开玩笑，这就是能合法上路的德国赛车。保时捷911 GT3 RS，一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷911GT3RS# #车评精选# #一分钟视频创作创作季# 谢欣哲的微博视频抽奖详情

41. 感谢新能源把老旧燃油车的价格打下来了，9万的老保时捷行不行？余洋ddc的微博视频

42. 这次 #保时捷戈壁沙漠体验# 一个独特之处，就是所有的车辆都使用了具有历史意义的车身贴膜，在全新车型上，重现了历史上经典车型的涂装。这些涂装多数来自赛事。简单聊聊：1. 蓝绿涂装 Macan EV，这个涂装来自 1970年的低风阻版 917，就是 917LH(Langheck, Long-tail 长尾)。长尾造型在50年前就被证明有着优越的降阻效果，现在还有很多新能源概念车为了极限续航使用长尾造型。一共造了四台，一台在测试中损毁。1970年在勒芒24h 获得亚军，仅次于兄弟车型 917K(短尾版)。2. 红白涂装 Cayenne，这个涂装来自于1970年的使用 908/03 参加 Targa Florio (它是当时世界上最古老、最艰险的公路赛车之一，和勒芒 24h、米勒·米利亚并称欧洲三大耐力赛事) 比赛的车队 Team Porsche Salzburg Konstruktionen 。就是因为 980/03 的极致轻量化(只有545kg)，在蜿蜒山路极具优势，使得保时捷在这个赛事中11次夺冠，多个现在耳熟能详的车系都参加过，550 、718 、904 、908 、911。911 Targa 的名字，也是来源于对这个赛事的纪念。这次保时捷特别用心，连车头的红桃标识这个细节都保留了下来。而另外一台蓝橘涂装的 Cayenne，也一样来自于使用 908/03 参赛的另外一只车队，JWA。除了颜色不同，JWA 在车头有着一个梅花标志。3. 橘白蓝涂装 Cayenne，这个涂装来自于 1998 年获得勒芒 24h 冠亚军的保时捷 911 GT1。保时捷和美孚是合作伙伴，所以这台车上有着经典 Mobile 1 标识和蓝红条。这场比赛是 GT1 组别在勒芒的最后一年，以后都变为原型车组别了。所以这一次，也是改装量产超跑在勒芒的最后一次胜利。GT1 组别直接催生了 911 历史上的最重要神车，911 GT1 街道版。整车只有 950kg (街道版 1120kg)，全车使用碳纤维单体壳和管阵，这也是世界上第一个量产的碳纤维单体壳超跑。4. 白底蓝黑条涂装 Cayenne，这个涂装来自于 1974 年参与 East African Safari Rally (东非拉力赛)的 Carrera 2.7 RS 赛车。保时捷以当时的 911 Carrera RS 2.7 为基础，通过强化悬挂和底盘，加强车身防护，增大油箱以及加装进气和涉水保护打造了这台拉力规格赛车，获得全场亚军。这证明了保时捷不仅能在封闭赛车场内夺冠，也一样可以在艰难困苦的拉力中取得好成绩。为以后的 911 SC/RS、953、959 等拉力项目奠定了技术基础。当然，也影响着后来的保时捷四驱系统， Cayenne，以及 911 Dakar。5. 蓝白涂装 Cayenne，这个涂装同样来自于1970年的使用参加 Targa Florio 拉力赛的另外一台保时捷赛车，917K。917K 是我们前面提到的 917LH 的姐妹车型，也就是短尾版本。保时捷在 1970 年为了争夺 WSC 总冠军，几乎在所有分站派出 917K 参加。但是 917K 这台使用5.0 升 V12 发动机，马力超过 600 匹的大型原型车似乎不太适合 Targa Florio 这种蜿蜒狭窄的山路比赛。也是从这时起，保时捷基本确认了“917K 参加高速耐力赛，908/03 参加山路拉力耐力赛”的比赛策略。另外说一句，这个蓝，叫做萨尔茨堡蓝。未完待续...（微博图片数量限制）#别不正经说车##保时捷戈壁沙漠体验#保时捷#保时捷#

43. 今天车库里来了个格格不入的家伙，有着911 GT3同款 4.0L高转自吸心脏，超级跑车的中置引擎布局，但却只是台718。Spyder RS这台车有着极致轻量化的设计，以及完全运动化的设定取向，已经脱离了人们对常规718的认知，甚至多少有那么点不太优雅了…… #闫闯说车# 闫闯的微博视频

44. 只要活得久保时捷谁都能买！

45. 揽胜运动 VS 卡宴公路对决

46. #保时捷销售利润暴跌99%#保时捷现阶段还是坚持做好油车吧，市场的积累、技术的积累以及消费者的积累都不适合保时捷做电车的条件，耐心等待机会的出现比冒险出击是保时捷最好的选择。保时捷的核心客群平均年龄在 50 岁出头，很多人对保时捷的水平对置六缸发动机声浪等内燃机相关元素有深厚情感。跑车对于消费者而言，更多是出于感性需求，是人与机械产生共鸣的体验象征。燃油车带来的机械档把操作手感、引擎轰鸣产生的澎湃激情等，是电动跑车目前无法完全替代的。比如保时捷 718 系列，若将其强行转为纯电动版本，可能会导致部分追求传统驾驶体验的消费者放弃该品牌。保时捷在燃油车技术方面有着深厚的积累和不断的创新。例如，其六冲程发动机专利获批，该技术在传统四冲程基础上，新增一次压缩与燃烧冲程，通过偏心齿轮结构实现进气 - 压缩 - 燃烧 - 二次压缩 - 二次燃烧 - 排气的循环，动力输出提升 20% 以上，同时降低排放。这表明保时捷的燃油车技术仍有很大的发展空间，能够在性能和环保方面实现更好的平衡。尽管全球车企有全面电动化的趋势，但保时捷对市场需求有着精准的判断。欧洲虽然计划 2035 年禁售燃油车，但在全球范围内，尤其是中国、中东等地区，消费者对燃油车的热情仍未消退。保时捷 2024 财年营收突破 400 亿欧元，销售回报率达 14%，其管理层也表示，全球市场对燃油车和混动车型的需求依然存在，这是保时捷坚持燃油车研发的重要依据。保时捷在电动化领域的发展并非一帆风顺。其旗舰电动车型 Taycan 起售价 114.8 万元，销量却远不及预期，即便降价至 90 万元内，仍难挽回颓势。而且，百万级纯电车在智能座舱、充电效率等核心体验上，甚至不如国产 30 万元车型，保时捷 Taycan 就被吐槽充电慢、车机卡。电动化的高昂研发成本也拖累了利润，导致保时捷被迫靠卖燃油车养电动车。#秒懂热点就用智搜# 保时捷销售利润暴跌99%

47. Autocar消息，下一代保时捷718提供燃油版并且是“电改油”，可头疼死工程师了。核心信息：♦️战略逆转：原定2026年纯电换代，现确认下一代将同时提供燃油版，逆向改造纯电平台PPE Sport以适配中置发动机。♦️时间线：现款已停产；纯电版2026年上市；新燃油版预计2028年底推出；现有燃油高性能版（RS/GT4 RS）将作为过渡产品继续销售。♦️技术关键：燃油版基于纯电平台PPE Sport改造，需解决底盘刚性、无中央通道、无油箱/排气布置等问题。开发全新结构地板+后部车体，以补强移除电池后的刚性，并搭载发动机。♦️发动机选择：极可能沿用4.0L水平对置六缸发动机（现款GT4 RS同源），最高功率或达493马力，受益于欧7排放标准放宽与欧盟2035年电子燃料豁免。♦️性能目标：燃油版需达到与电动版同等的动态表现（挑战电动平台超低重心优势）。♦️背景原因：电动车需求放缓，避免纯电718沦为小众车型；集团战略调整，Macan等其他原定纯电车型也将保留燃油版本。一句话总结：保时捷为应对市场变化，紧急掉头，用“电改油”方案续命718燃油版，经典水平对置发动机有望延续。#保时捷718##保时捷#

48. 140万领克TCR的青春版，能打保时捷911～？领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

49. #欣哲评车#从破晓的西班牙酒店出发，一路奔驰去往Ascari赛道。这期节目，我们几乎一镜到底，分享保时捷911 Turbo S在日常道路中的驾乘感受。#欣哲频道# #保时捷# #保时捷911turbos# #车评精选# #十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

50. MG Cyberster，718平替？

51. 影豹王，最高马力形态！影豹RR出发纽北前赛道测试之宁赛~#影豹R #赛车🏎 #改装 #赛道 #影豹

52. 第一次上赛道就拿第一?！领克赛照培训超燃记录「字幕君」

53. #欣哲评车# 雨天开1034匹马力，赛道版最强保时捷电车是什么感觉？Taycan Turbo GT一镜到底开给各位看一下~#欣哲频道# #保时捷# #保时捷TaycanTurboGT# #车评精选# #一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频抽奖详情

54. 为什么奥迪RS7卖不过保时捷帕拉梅拉 #奥迪RS7 #保时捷帕拉梅拉 #奥迪 #保时捷 #汽车文化

55. 保时捷不玩选配了是什么含金量？全新保时捷Panamera隽永版，车漆、轮毂、内饰配件、音响…全都给你标配了友友们了解一下秋晨同学的微博视频

56. 前备箱会成为趋势吗？大家可以看看着六张图。我觉得一定会。从最早的跑车前备箱，到后来的电车前备箱，再发展到电动备箱，而蔚来甚至干到了前备舱。好用的功能和产品点一定会成为潮流和趋势，蔚来这次就走在了前面。图1：保时捷718图2：吉利星愿图3：小米SU7图4：小米YU7图5：乐道L90图6：蔚来ES8#前备箱会成为趋势吗##新能源大牛说#

57. 粉丝连麦：小伙在父母公司上班想买跑车，要学会和自己的欲望相处 #超哥直播回放 #买车 #保时捷718 #奥迪A6L #买个der

58. 保时捷911Turbo S详解+纽北解说992.2TBS 保时捷街车王解说。#保时捷 #911 #911turbos #纽北

59. 保时捷，越老越香？经典车体验356/901/964/928

60. 保时捷戈壁沙漠体验：这里没有路，这里又全是路！#保时捷戈壁沙漠体验# 穆杉伯男的微博视频

61. 这期，是 Panamera Turbo E-Hybrid 。这是一台我期待已久的试驾车。近一年以来，我几乎开过了保时捷目前在售的每一款车型，唯独少了它。所谓好饭不怕晚，Panamera 给我带来了很多的惊喜和欢乐，我想传递给各位。#别不正经说车# #保时捷panamera# 保时捷 ibuick的微博视频

62. 因为市场剧烈变动，电车高端化受阻，保时捷纯电产品策略大改变，推出多款燃油新车；Macan，Panamera，卡宴都将继续生产油车至2030年之后，并再次完成新车换代；新一代Macan的燃油版将基于奥迪ppc的平台，两年内推出；全新的大型SUV K1，将只推出混动和燃油版，纯电版待定；普通718车型成为纯电车型，高端718车型仍然保持燃油；纯电车型序列将包括taycan，macan，纯电718和卡宴；

63. 2000马力理想MEGA？这是SuperVAN～键盘打工人解说福特SuperVAN纽北圈速。#纽北 #福特 #全顺 #福特全顺 #赛道

64. 保时捷 Panamera 帕拉梅拉隽永版～北京陈震同学的微博视频

65. #欣哲快评# 开完1969年款的全世界第一代保时捷911 Targa，我感觉我以前没开过911，没开过保时捷！转评赞【抽奖】一位读者，送出保时捷911车模，下周三开奖！#欣哲频道##保时捷911targa##车评精选##一分钟视频创作季# 谢欣哲的微博视频

66. 德系车今天同事去#保时捷#4S店里做升级，一并了解了目前最新的新车行情——Panamera全款下17个点，贷款能到21个点；卡宴，全款贷款都是下15个点；718优惠最小，全款贷款都是14个点。Taycan一车一价，热门选装和配色优惠少，一般情况可以下25个点，较最低时回升不少。另外Macan价格也跟着有了小回升，全款贷款也是15个点。而店里的911，都已经在豪车税到来之前那几天就清完了。据说全国的911车源都很紧俏了。

67. 电动718，据说真没了。时代的眼泪啊… 步子迈得大，押对了是遥遥领先，押错了就扯到x了… AMG押错了四缸C63，保时捷押错了纯电跑车。我一直很好奇保时捷能把电动跑车造成啥样，给行业建立一个标杆水平。但这两年的市场变化和车迷期待，几乎把电动跑车这扇门关上了。#汽场全开#

68. 粉丝连麦：男友送40万的二手车选哪个？想要保值注意以下几点！ #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

69. 9000转红线，赛道级跑车！保时捷911 GT3

70. 《卡比的驭天飞行者》评测8分：老派的速度飞车

71. 有比我还早探馆今年广州车展的吗？[doge]欢迎来到广州车展天河分会场，波子迷们欢迎到天河保时捷中心打卡356。[好喜欢][好喜欢][好喜欢]#保时捷##保时捷[超话]# http://t.cn/AX2sP9jb

72. 最新款911 Carrera（992.2）有多“全能”？上得山巅刷圈速，下得街市买生鲜！#保时捷911##保时捷# 汽车志的微博视频

73. 每天被逼着开 8 小时保时捷.... 极速拍档-Jacky的微博视频

74. ❌保时捷退出WEC▶️保时捷将在明年退出WEC赛事，仅参加北美的IMSA比赛，由于战略失误，高端电动车遇冷，保时捷利润大降，赛车运动的预算也随之下降，2024上半年，保时捷净利润7.18亿欧元，同比暴跌66.6%Macan换代纯电后滞销，718也放弃了燃油，虽然近期计划改变，这两款车型都将推出新的燃油版，但产品断代显然严重影响了保时捷的盈利能力，自断手脚厂队退出WEC赛事后，保时捷客户车队Proton Competition的前景也不明朗，2025 WEC规定每家制造商至少派出两台赛车，才能参加比赛，Proton今年只运营一台963目前保时捷能不能参加明年的勒芒也要打一个问号，虽然PPM有很大的机会赢得IMSA年度冠军，自动获得明年勒芒的邀请，但要参加勒芒，必须有参加WEC全赛季的963赛车，考虑到BoP的设定，如果没有全赛季赛车，获得邀请的Penske只能改用其他车型厂队的退出也会影响Manthey的保时捷LMGT3项目，没有Hypercar车型，LMGT3的参赛名额需要WEC评选委员会的批准

75. 3万块买台保时捷能越野？！！

76. 今天起雨地试驾Taycan Turbo GT，Cayenne Turbo GT，911 GT3 RS的内容就要陆续发出了。从纯电到SUV到跑车的保时捷赛道版一镜到底，内容制作极其简单直接，希望各位冠军能大致Get到三台车不同特性～#欣哲频道##保时捷taycan##保时捷cayenne##保时捷911#

77. 保时捷718全系/二手车避坑指南/保姆级选购教程

78. 保时捷可能用911 GTS的发动机来延续718车型

79. 赛道双雄：718改GT4与911 GT3的性能哲学当保时捷中置后驱的纯粹基因，碰撞后置引擎的赛道传奇，两种截然不同的驾驶信仰在机械轰鸣中交织。718改GT4以改装之名唤醒赛道本能，911 GT3则以原厂即巅峰的姿态定义性能标杆——它们不仅是速度机器，更是驾驶者与机械共鸣的终极载体。#保时捷718#911gt3#718改gt4包围套件

80. 保时捷718SpyderRS初体验

81. 保时捷赛道双雄怎么选？🏎️718改GT4：以改装之名唤醒赛道本能，中置后驱基因被彻底激活，机械轰鸣里藏着纯粹的驾驶乐趣。 💨911GT3：原厂即巅峰的赛道传奇，后置引擎布局带来极致操控，自带性能光环，轻松定义标杆地位。它们都是速度机器，更是驾驶者与机械共鸣的终极载体，你更偏爱哪款？ #保时捷718#911gt3#718改gt4包围套件

82. 保时捷战略转向，下一代718顶配版有望搭载911同款混动水平对置六缸发动机 | 酷乐汽车

83. SR 保时捷 718 GT4 RS EVO性能套件进化史

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99. 2.4万公里，圆跑车梦！66.8万拿下保时捷718Boxster

100. 4万公里一手准新，45万内拿下保时捷718！

101. 718 Spyder RS，保时捷的速度美学新巅峰 2025 款保时捷 718 Spyder RS 横空出世，直接终结选择困难！它搭载源自 911 GT3 的 4.0 升水平对置 6 缸自吸发动机，9000 转的高转速下，爆发出 500 马力，配合 7 速 PDK 双离合，零百加速仅 3.4 秒，这推背感，谁能扛得住？轻量化设计超绝，手动软顶仅重 18.3 公斤，拆掉还能再减 8 公斤，开起来灵动得不像话。20 英寸锻造铝合金轮毂，搭配 PASM 主动悬挂，过弯稳得像贴地飞行。内饰采用大量 Race - Tex 面料，运动感拉满。这样的 718 Spyder RS，你爱了吗？#保时捷718 #保时捷718spyder

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103. 几个W就能圆梦？3.2万公里准新保时捷718Boxster！

104. 27万！二手保时捷718，圆你跑车梦！

105. 46万多拿下准新保时捷718Boxster，圆你跑车梦！

106. 20款保时捷718：三年折旧，圆跑车梦的机会来了？

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116. 4.9秒破百，准新保时捷718，圆你跑车梦

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118. 30万圆跑车梦，二手保时捷718Boxster2.0T

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120. 25万内圆梦跑车，二手保时捷718香不香？

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