1. #问界m7智驾一个鸿蒙车主的春节智驾里程，第一次上高速全程智驾八九百公里，个人感受跟车平顺，变道打灯，匝道并线，智驾判断果断又准确，堵车就稳稳跟车，彻底解放双脚，轻松的都不像春运了，小艺响应快，听歌，看导航，座椅边按摩，动口不动手，一口气开11个半小时不觉得累，真的被问界小艺和乾崑智驾圈粉了。#问界m7车主真实感受

抖音 2026-03-04 00:00:00

2. 新款问界M7｜三大优点 · 三大缺点车主真实口碑深度评测

微信公众号 2026-04-09 00:00:00

3. modelY一万mi用车体验今天不做硬核解析，只做一个特斯拉modely的一万mi用车体验我是今年1月14号定的modely，premium（也就是以前的长续航）+买断fsd，最后otd5万8 选择买断fsd之前考虑了很久，最终还是选择买断了，毕竟取消买断以后肯定是要涨价的，反正我们要开很多年，长期持有下买断更好，而且万一未来哪天又可以转到下一台车呢目前开到现在也快一万mi了，说一下体验：首先动力很足，非常丝滑，噪音很小。本来以为无门框设计的风噪会很大，但是有双层玻璃所以还可以屏幕换挡根本无所谓，因为特斯拉其实就是为了自动驾驶来的，有电脑帮你开车还在意换挡有没有手感吗头顶的大玻璃在佛州确实挺热的，夏天加上了一个遮阳垫，好很多，也不会太影响头部空间 fsd，目前是v14.6.12，已经非常成熟基础跟车、车道居中、自动变道毫无问题，稍微紧急的一些刹车也非常迅速，急刹时abs的介入也能感受到它在刹车时因为不是你在操控，所以会有一些紧张，但完全是没问题的并且分辨手势、避开施工、避开紧急车辆和校车的stop也没问题，经常它会比你先注意到紧急车辆所以至少hw4.0的fsd表现绝对是非常优秀，值得信赖的至于扶不扶方向盘，首先我的姿势是，半躺，然后右手支撑在扶手上，轻轻握住4点的位置，左手随便放；这种姿势既不累又可以扶着方向盘以防万一不过说实话，躲闪之类的fsd会做的比我更好，主要要接管的情况是它没有看到前方的障碍，不踩刹车就往上冲的时候，其余情况几乎不用接管对于召唤功能，这个功能实际体验一般，首先离车不能太远，而且还必须得让那条道路是朝向你的。举个例子就是，我人在超市门口这边，而车出来只能往反方向单行，然后就会离开控制范围，然后反而需要走更远的路保养的话，目前只做了一个轮胎换位，costco30美元解决，电车不用保养的优势实在是太大了，省心省钱并且露营模式真的很厉害，当床车完全没问题，买了图四的一个充气垫，日常休息一下超nice，不过稍微有一点问题是，出风口在中间，一般垫子盖上去以后风吹不到上面，夏天会有些热关于充电和续航问题，平时就家充，省钱省时间，永远都是80%，跑来回200mi毫无压力，没家充不建议买电车。充电桩的速度也很快，美国真不需要800v。总结一句话：电车就买特斯拉 #自动驾驶 #modely #特斯拉 #关于驾驶感受

今日头条 2026-07-13 00:00:00

4. 问界M7获J.D.Power魅力认证，真实车主用体验投出关键一票

今日头条 2026-03-30 00:00:00

5. 问界M7车主：落地34.1万，最满意底盘和隔音，不满意的是车太大了！

微信公众号 2026-06-26 00:00:00

6. 和M7初遇第一次坐进问界M7的驾驶座，它就像一位素未谋面却默契已久的老友。刚上车，销售随口一句语音：“小艺，打开座椅按摩和加热”，话音刚落，温热的按摩就顺着腰背传来，不用找按键、不用低头操作，那一刻我突然明白：原来车可以这么懂人，鸿蒙座舱真的把“便捷”刻进了日常。后来试驾时，因为还没通过智驾考试，我只能坐在副驾，亲眼见证华为乾崑智驾的魔力。车子自己领航、自己平稳变道、自己跟车过弯，动作轻得像呼吸，稳得像开了十年车的老司机。我和同行的人全程都在惊叹，忍不住一遍又一遍问：“这是你在变道吗？真的是车自己在开？” 就是这次试驾，让我从旁观者，变成了迫不及待想把它开回家的车主。#华为乾崑APP #华为乾崑 #试驾心得

抖音 2026-03-11 00:00:00

7. 说说开了问界新m7四个月遇到的糟心事

小红书 2026-03-23 00:00:00

8. Model Y试驾体验85分，中上水平，不值这个 🚗 特斯拉Model Y试驾真实体验：优缺点太鲜明了！昨天一口气试了好几款车，重点说说Model Y标准版的感受吧～ ✨ 先说亮点： 1️⃣ 动力表现很分裂：舒适模式像温顺小猫（7.9秒破百），切到标准模式秒变猎豹（5秒级加速），电门跟脚度我给满分！ 2️⃣ 操控真心棒：方向盘指哪打哪，过弯稳如老狗，底盘紧绷得像个运动健将💪 3️⃣ 空间魔术师：后备箱大到能当床！1米75躺平毫无压力，头脚都有余量 4️⃣ 颜值升级：新款比老款帅多了，科技感拉满，钢铁侠既视感🦾 😅 但槽点也不少： • 内饰太斋了！虽然配置齐全（座椅通风加热都有），但坐进去像进了毛坯房...座椅又短又硬，新车味道熏得头疼🤢 • 刹车要吐槽：前段虚位大，后段得使吃奶的劲踩，跟健身似的💦 • 油门反人类：悬挂式踏板开半小时脚底板就抗议，建议特斯拉工程师自己试试！ • 续航没传说中神：销售吹嘘"续航最真实"，实测高速照样打六七折，跟国产车半斤八两 • 隔音翻车：急加速时电机声直往车里钻，跟开了窗似的🔊 💸 最气人的是： FSD居然要额外掏钱！销售还diss国产智驾...我试过的国产车明明都挺好用的好吧？ 🤔 个人总结：品牌溢价起码占了5万！这车实际就值22万左右。要不是冲着特斯拉标，同价位国产车配置能把它按在地上摩擦... ⚠️ 给准车主的忠告：别被营销洗脑！建议多试驾对比，特别是注重舒适性的朋友要三思。当然如果你是操控党+品牌粉，那就...开心就好？

百度 2026-04-30 00:00:00

9. 问界M7半年真实车主｜不吹不黑，这些真话敢说吗？放弃燃油选增程？半年后，我后悔了吗？🤔开了问界M7整整半年，今天无滤镜，只说掏心窝子的真实感受！当初冲着鸿蒙座舱+华为智驾+大五座入手，家用确实香到离谱！半年开下来，它是满分家用车，但不是完美神车！说实话到底是真香定律，还是网红滤镜？同价位对比理想、蔚来谁更值得冲？友友们，你们觉得呢？#我与汽车的日常 #智享车生活 #问界新m7 #真实生活分享计划 #带你懂车

抖音 2026-04-17 00:00:00

10. 最受关注问界M7真实体验，看完选车不纠结

今日头条 2026-03-17 00:00:00

11. 问界M7车主一年使用报告：优点很多，但这3点真劝退

今日头条 2026-07-05 00:00:00

12. 问界 M7 开了三年的真实感受如何

汽车之家 2026-04-23 00:00:00

13. 问界M7 VS 理想L7：30万级家用增程SUV，别只看谁配置多

微信公众号 2026-05-22 00:00:00

14. 落地33万提了问界M7 Max长续航版，开了一个多月，车主有些话要说

微信公众号 2026-04-06 00:00:00

15. 问界M7车主一年用车体验，亮点不少却被三处缺点拖累

百度 2026-07-05 00:00:00

16. 拒绝里程焦虑与油耗焦虑，问界M7高速实测实录

今日头条 2026-06-11 00:00:00

17. 95后车主实测｜开问界M7闯贵州深山，夏日出行真的顶！#问界M7#

今日头条 2026-05-27 00:00:00

18. 问界M7真实车主报告：复购率奇高，但有三个坑你必须知道

知乎 2026-05-20 00:00:00

19. 理想L7和问界M7这两台车开一年，差别很明显

今日头条 2026-04-17 00:00:00

20. 开完理想L6再开新款问界M7，实测300公里我有一肚子话要说

今日头条 2026-03-12 00:00:00

21. 下午逛商场偶然看到特斯拉门店试驾了一下modelyL 屏幕非常丝滑也体验到了6.4w的FSD智驾让我惊喜的是它的智驾可以在原地开启不需要把地图打开、导航去某个目的地的时候才能开启智驾把中控屏幕强制关机，也不影响智驾使用过一小会儿屏幕还会自动开机 #特斯拉智能驾驶 #特斯拉第一视角 #特斯拉modely驾驶

抖音 2026-07-08 00:00:00

22. 刚刚试驾了特斯拉modelY，FSD很智能，各项物理调节都在屏幕里面操作，但都具备记忆设置，喜欢汽车操控的我浅浅路试了一下，5秒的零百很畅快，基本一脚到底眨眼间就破百了，加速也比较平顺，但乘客可能会有点不舒服，后排副驾会有明显突兀感，100左右的来回变道底盘支撑不错，很轻盈流畅，刹车脚感方向盘悬架都偏运动，也可以设置调节，操控是很不错的，路况原因没能极限操作，所以极限操控未知，需要特斯拉车主来告知了，座椅隔音空间感觉比较一般。#特斯拉

抖音 2026-06-09 00:00:00