小米YU7交叉轴实测：无框车门为何在极限扭曲下仍能正常开关？
06-10 16:39
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1. 小米YU7GT，车身抗扭刚性测试。 模拟坑洼路、非铺装路、单侧起伏等复杂路况下的车身扭转工况。 YU7 GT 采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢铝占比达 90.2%，并采用 2200MPa 小米超强钢，车身扭转刚度高达 47610N·m/deg。即使遇到车身复杂受力的情况，车门也能自如开闭。#小米YU7GT
抖音 2026-05-29 00:00:00
2. 小米汽车解答YU7柔感自然风空调、天际屏歌词功能及GT车身材质
汽车之家 2026-06-01 00:00:00
3. 交叉轴测试可以判断整车扭转刚度吗？
今日头条 2025-12-30 00:00:00
4. 懂车帝的交叉轴测试，炸出没良心车企了？
今日头条 2025-12-31 00:00:00
5. 40 万级中大型 SUV 在交叉轴测试中现形，问界 M8 后备箱关不上成硬伤，特斯拉鹰翼门也成摆设，暴露车身刚性严重不足问题-有驾
有驾 2026-01-16 00:00:00
6. 小米汽车：YU7 全系 从标准版到 GT 均采用「铠甲笼式钢铝混合车身」
今日头条 2026-05-31 00:00:00
7. 买新能源车，别只盯电池！扭转刚度才是安全底线
今日头条 2026-04-27 00:00:00
8. 小米汽车成都事故鉴定披露：碰撞速度167公里/小时，低压断电致车门无法开启
微信公众号 2026-02-26 00:00:00
9. 2月27日晚，雷军在北京亦庄小米汽车工厂直播，介绍小米汽车安全理念与设计。雷军重申 “安全高于一切”，小米汽车安全团队超3500人，安全委员会拥有一票否决权，还将筹建安全顾问委员会。 雷军表示，新一代SU7已开启小订，预计4月上市。其中车门具备三重供电冗余与机械解锁功能，即大电池+DCDC、小电池、以及布置于二排座椅下方的备份电源，可以支持四门解锁。 日常从车内开门，轻按电释放按钮，即可电动解锁开门。如遇应急场景，四个车门都配备了应急机械拉手，无论中控锁是否解锁、低压是否供电，都能通过应急机械拉手从车内打开车门。 此前，据媒体报道，成都小米汽车碰撞燃烧事故责任认定报告复议结果落定，车辆鉴定报告显示，车门无法从外侧开启的原因为“碰撞后低压系统断电导致车门外把手释放功能失效”。低压系统断电则系动力电池因碰撞、挤压引起电芯短路，超过额定范围的外部电压或电流窜入低压电路所致。报告还指出，事故车门外部设置电释放按钮，即车门没有外置的应急机械拉手。#小米#雷军#北京
抖音 2026-02-28 00:00:00
10. 邓某某（31岁，男）丧生小米汽车内，车门打不开，人没救出来…小米SU7成都碰撞事故出鉴定结果，车门打不开原因披露
知乎 2026-02-26 00:00:00
11. 雷军：新一代小米SU7门把手提前符合了新国标；此前汽车门把手强制性国标发布，要求每个车门内、外均配备机械释放把手，明年1月1日起实施
今日头条 2026-02-11 00:00:00
12. 汽车圈关注：小米澄清YU7后备箱故障传闻，强调车门安全设计符合高标准
微信公众号 2026-01-10 00:00:00
13. “YU7车门打不开”？小米深夜澄清！
今日头条 2026-01-06 00:00:00
14. 小米大压铸，直接干两套 小米自研大压铸集群是全球领先的汽车制造核心技术方案，覆盖 “设备 - 材料 - 工艺 - 结构” 全产业链。其核心为 9100 吨定制压铸机，搭配自研泰坦合金，实现车身部件一体化成型。该技术减少 840 个焊接点，车身扭转刚度达 51000N・m/deg，生产工时缩短 45%，部件减重 17%，已落地小米 SU7、YU7 等车型，引领汽车轻量化制造。#小米汽车 #雷军 #大压铸
抖音 2025-12-15 00:00:00
15. 交叉轴一测，才发现小米 YU7 的实力真的被低估了
微信公众号 2026-01-01 00:00:00
16. 小米汽车的车身技术有哪些特点
今日头条 2026-02-04 00:00:00
17. 小米SU7成都事故鉴定结果：撞击时速167低压系统断电致车门无法打开；家属未与小米达成一致赔偿意见？
知乎 2026-03-02 00:00:00
18. 全球首个汽车门把手强标正式发布
微信公众号 2026-02-02 00:00:00
19. 雷军介绍小米车身扭转刚度试验台：把车身拧毛巾一样扭转形变
微信公众号 2026-02-04 00:00:00
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