魏牌高山7加高版值不值得等?底盘抬高30mm,通过性真能媲美SUV吗

源自7位全网作者

06-07 23:38

内容由AI生成

精选参考来源

1. 【魏牌 高山 2025款 四驱高山7参数配置表】_价格单_魏牌 高山_汽车之家

2. 魏牌 高山 2026款 高山7 商务畅享版和魏牌 高山 2025款 高山7参配对比_动力|排量|油耗|配置参数横向对比-太平洋汽车

3. 2026款 四驱高山7 商务畅享版

4. SUV的通过性比轿车好多少?日常使用有必要吗?

5. 魏牌高山7新版:尺寸底盘全面升级,MPV越野化能否开辟新赛道?

6. 魏牌高山7车主:智能泊车不能识别高度障碍物,很多人倒车撞顶了

7. 魏牌高山8-2025款试驾。体验时间:2025年5月 1,座椅皮质,按钮质感都不错,但试驾车内饰味道有点大,主要是露天停车晒的,气味的味道勉强能接受,宣传得很hi环保,实际感觉差距甚远。 2,音响很hi垃圾,听那些车评人吹完,本来很hi期待,实际失望透顶,还说什么不能有一句假话,我真想笑,流行音乐极其嘈杂,跟隔壁的新款modely的音响差了十万八千里。 3,座椅按摩聊胜于无吧,没什么质感,跟华为系的按摩力度差很多。 4,顶部的显示屏,显示色彩不是很好,嗯……还算能接受。 5,流媒体后视镜清晰度可以,帧率也高,好评。 6,hud晃眼,上车就关了。 7,第三排的体验非常好,可以调到躺平,腿部空间很够,座椅也够高,坐椅也够长,没有小板凳的感觉,感觉高山7也很够用了。 8,水泥地起伏路面车身左右摇摆幅度会比较大,符合预期,过减速带车身姿态平稳,没有左右摇摆,有高级感。第二排的路感太多了,左右车身的振幅也不少,辜负了两张好座椅,比较失望。驾驶位就没那种细碎的弹跳,挺有高级感,正常变道转弯掉头侧倾都控制得挺好,转弯掉头会有大车感,总体是挺好开的。 9,加速线性丝滑,亏电情况下也没感觉到顿挫,这套hi4插混依然非常出色,绝对的好评! 10,转向拨杆的手感模糊,不喜欢,感觉跟隔壁新款modely那种清晰的段落感差距甚远,请长城尽快跟进。 11,nvh不错,但没ls6那么顶。 12,刹车脚感线性,也够力,刹停时车身会有点点头,还行,但这辆试驾车刹停会铛一声,不知道其它试驾车也会这样不。 #新能源汽车 #汽车人共创计划 #试驾 #魏牌高山

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章