魏牌高山7加高版值不值得等？底盘抬高30mm，通过性真能媲美SUV吗
06-07 23:38
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太平洋汽车 2026-05-19 00:00:00
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皆电 2026-04-02 00:00:00
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腾讯网 2026-01-31 00:00:00
7. 魏牌高山8-2025款试驾。体验时间：2025年5月 1，座椅皮质，按钮质感都不错，但试驾车内饰味道有点大，主要是露天停车晒的，气味的味道勉强能接受，宣传得很hi环保，实际感觉差距甚远。 2，音响很hi垃圾，听那些车评人吹完，本来很hi期待，实际失望透顶，还说什么不能有一句假话，我真想笑，流行音乐极其嘈杂，跟隔壁的新款modely的音响差了十万八千里。 3，座椅按摩聊胜于无吧，没什么质感，跟华为系的按摩力度差很多。 4，顶部的显示屏，显示色彩不是很好，嗯……还算能接受。 5，流媒体后视镜清晰度可以，帧率也高，好评。 6，hud晃眼，上车就关了。 7，第三排的体验非常好，可以调到躺平，腿部空间很够，座椅也够高，坐椅也够长，没有小板凳的感觉，感觉高山7也很够用了。 8，水泥地起伏路面车身左右摇摆幅度会比较大，符合预期，过减速带车身姿态平稳，没有左右摇摆，有高级感。第二排的路感太多了，左右车身的振幅也不少，辜负了两张好座椅，比较失望。驾驶位就没那种细碎的弹跳，挺有高级感，正常变道转弯掉头侧倾都控制得挺好，转弯掉头会有大车感，总体是挺好开的。 9，加速线性丝滑，亏电情况下也没感觉到顿挫，这套hi4插混依然非常出色，绝对的好评！ 10，转向拨杆的手感模糊，不喜欢，感觉跟隔壁新款modely那种清晰的段落感差距甚远，请长城尽快跟进。 11，nvh不错，但没ls6那么顶。 12，刹车脚感线性，也够力，刹停时车身会有点点头，还行，但这辆试驾车刹停会铛一声，不知道其它试驾车也会这样不。 #新能源汽车 #汽车人共创计划 #试驾 #魏牌高山
抖音 2026-03-19 00:00:00
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