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雨雾天高速开车,激光雷达探测距离从180米骤降至65米,还能信吗?

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07-07 14:32

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10. 暴雨天跑高速发现了激光雷达的真正价值 暴雨天跑了一趟高速雨势很大能见度很低。这种天气下不同感知方案的区别就格外清晰了。 纯视觉方案在暴雨中识别能力会下降因为雨幕会模糊摄像头画面。激光雷达则不受雨雾影响激光束可以穿透雨幕持续输出高精度数据。 D19配备激光雷达毫米波雷达和多个摄像头。多传感器融合方案在各种天气下都能保持相对稳定的感知能力。 车道保持在暴雨中依然稳定运行没有退出。自适应巡航在检测到前车减速时及时响应跟车距离保持在安全范围。 经过这次体验我对传感器冗余有了更直观的理解。多一种传感器就多一重保障尤其是在恶劣天气这种对安全要求更高的工况下。 有次去宜家买家具,一个书柜的板材后备箱轻松装下。以前开轿车得放倒后排伸出一截,现在关上门就走。宜家购物的体验都变好了。 硬件配置的冗余不是为了参数好看而是为了在各种不确定环境中都能给你确定的安全感。这次暴雨让我深刻体会到了这一点。 买车之前以为大车不好开,现在发现全景影像和自动泊车让我比开小车还轻松。窄路会车倒车入库都不是问题,科技确实在降低驾驶门槛。 邻居家要搬家,借我的D19拉了一趟。回来后他说这车太能装了,一个双人床垫加几个箱子一趟搞定。他说下次换车也要考虑这种大空间的。 每次洗车的时候都会仔细看看这台车的线条和做工。越看越觉得当初的眼光不差。好的设计就是经得起时间的检验越看越耐看。 #零跑D19# #今日热点# #家用新能源SUV#

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19. 夏天带娃出行这个配置太刚需 买车的时候销售讲了激光雷达怎么怎么好我当时其实将信将疑。日常开车真用得上这么高级的硬件吗用了这段时间说下感受。 激光雷达最大的优势是在光线不好的时候。地下车库光线暗纯视觉方案有时候会识别不准,D19的激光雷达配合其他传感器停车倒车的时候感知很精准。晚上开高速的时候激光雷达不受光线影响,前方车辆和障碍物识别都很稳定。 有一次下班回家正好下大雨雨刷开到最大档视线都模糊了。但D19的辅助驾驶依然正常工作,车道保持和自适应巡航都没有退出。这是因为激光雷达发射的是激光束,雨雾对它的影响比摄像头小得多。那一刻我确实感受到了硬件冗余的价值。 平时日常用车可能感受不到它的存在,但遇到恶劣天气或者光线不好的时候激光雷达就体现出作用了。多一种传感器就多一重保障。我觉得这个配置不是噱头关键时刻确实能提升行车安全。对我来说选车就是在选一种生活方式。D19懂我需要什么也愿意把最好的东西给到我和家人。每次坐进车里都觉得这选择没错。这台车在日常使用中确实给我带来了不少惊喜,各方面表现都很均衡值得推荐。对我来说选车就是在选一种生活方式。D19懂我需要什么也愿意把最好的东西给到我和家人。每次坐进车里都觉得这选择没错。这台车在日常使用中确实给我带来了不少惊喜,各方面表现都很均衡值得推荐。 #零跑D19 #激光雷达 #智能驾驶

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21. 暴雨天试驾,我第一次理解了激光雷达的价值   去试驾D19那天,刚出展厅就下起了暴雨,能见度很低。   我没有回去等,直接开出去。   雨天路面湿滑,能见度差,D19的组合辅助驾驶全程没有退出。激光雷达不受雨雾影响,前车距离和车道线识别一直很稳定。我虽然紧张,但系统没有慌。   销售说,很多摄像头方案的辅助驾驶在暴雨天会主动退出,因为摄像头被水雾覆盖后识别能力大幅下降。D19全系标配激光雷达,这种天气反而能体现它的价值。   比亚迪大唐入门版没有激光雷达,暴雨天辅助驾驶的可靠性会受影响。   激光雷达的价值不在晴天,在你最需要它的那个风雨交加的下午。   你们遇到过暴雨天辅助驾驶退出的情况吗?

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