股价跌≠电池烂！买电车最该看的不是K线而是这2点
09-23 19:40
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1. 前15家车企12家用它，10大爆款7个主供!宁德时代正在建造一个“良性生态”_财富号_东方财富网
财富号 2026-09-18 00:00:00
2. 车企单月利润仅1.8%，电池巨头日赚2.3亿|车企_新浪财经_新浪网
新浪财经 2026-04-25 00:00:00
3. 之前刷到中科院院士说磷酸铁锂是“上天的礼物”，现在电车完全没必要等固态电池，看完瞬间打消了我原本打算再等两年换固态电车的念头。 算笔账就懂了，现在主流磷酸铁锂电池循环寿命普遍能到3000次以上，按家用车一年开1.5万公里算，满打满算用15年都不会掉到80%以下容量，成本还比三元锂低近40%，热稳定性更是碾压其他路线，日常通勤、长途自驾都完全够用。 反观现在还没落地的固态电池，不仅量产成本居高不下，电解质的界面稳定性、低温表现这些坑还没完全填平，真要等到大规模普及，少说还要五六年。现在手里的指标都快过期了，直接提磷酸铁锂版的家用电车香得很，完全没必要为了还没影的技术死等。#论电车的优势# #电动车续航干货# #電車維修避坑# #锂电池里程# #低损耗电车# #零电费长续航# #电车电费真香# #新能源车靠谱# #电车耗电实测# #电车车主反馈#
今日头条 2026-09-18 00:00:00
4. 说说你的看法:磷酸铁锂、三元锂、钠离子电池，到底怎么选？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
5. 磷酸铁锂和三元锂，冬天续航差距到底有多大
微信公众号 2026-09-17 00:00:00
6. 为什么高端车更喜欢用三元锂电池，磷酸铁锂电池真的不行吗？
今日头条 2026-09-20 00:00:00
7. 三元锂电池容易烧，为何贵的车都用？是因为磷酸铁锂电池不好吗
今日头条 2026-09-16 00:00:00
8. 宁德电芯≠宁德电池！售后维权差距巨大，很多车主吃亏了
今日头条 2026-09-19 00:00:00
9. 实测3000次循环曝光：磷酸铁锂真实寿命只有一半？90%车主充错了
今日头条 2026-09-20 00:00:00
10. 磷酸铁锂 VS 三元锂，真的是一个安全、一个续航长？
微信公众号 2026-09-20 00:00:00
11. 两轮车、三轮车怎么选用锂电池？磷酸铁锂和三元锂到底差在哪？
微信公众号 2026-09-17 00:00:00
12. 2026年红城户外电源怎么选？磷酸铁锂vs三元锂实测避坑指南
搜狐 2026-09-16 00:00:00
13. #磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?# 没有绝对的好坏，核心看用车场景。磷酸铁锂热稳定性强，安全性更高，循环寿命长，用车成本更低，但能量密度有限，冬季低温续航衰减明显，适合南方日常通勤家用。三元锂电池能量密度高，续航上限更高，冬天表现更优秀，动力响应好，不过热稳定性偏弱，循环寿命不及铁锂，购车成本更高。南方城市代步优先磷酸铁锂，北方用车、经常跑长途，三元锂会更贴合实际需求，买车别盲目迷信某一类电池。
今日头条 2026-09-21 00:00:00
14. 行业一哥，缩水7000亿
今日头条 2026-09-16 00:00:00
15. 15 家车企半年利润不如一家电池厂一半，但问题不在电池贵
今日头条 2026-09-23 00:00:00
16. 热搜“救”不了宁王——“去宁化”背后：遮不住的产业链重构
今日头条 2026-09-21 00:00:00
17. 和讯信息石路:“宁王”怎么了?蒸发7500亿!_滚动新闻_财经_证券之星
证券之星 2026-09-18 00:00:00
18. 电池供应链大分化！有的车企多元备选，有的持续深化宁德时代合作
今日头条 2026-09-19 00:00:00
19. 市值蒸发7000亿！宁德时代，正在遭遇怎样的至暗时刻
今日头条 2026-09-19 00:00:00
20. 宁德时代市值4个月蒸发7000亿 宁德时代市值四个月蒸发超7000亿元，车企纷纷布局多元电池供应，政策又加强产能预警调控。 市场担忧龙头估值、订单与地方产业链承压，但行业洗牌也可能推动企业从扩产转向技术、成本和利用率竞争。 #新闻 #热点 #实时新闻 #我要上热门 #宁德洗牌
抖音 2026-09-21 00:00:00
21. 宁德时代市值蒸发6000亿！小米龙甲电池落地，去宁德化成趋势？
今日头条 2026-09-16 00:00:00
22. 【车企“去宁化”升级，宁德时代市值蒸发超5000亿元，动力电池市场格局生变？】宁德时代已被推上风口浪尖。 一波接一波的传言之下，9月中旬，宁德时代股价已经站在300元关口，公司市值从超过两万亿元跌至1.5万亿元以下。在持续下跌的股价背后，宁德时代正因为“赚了太多行业利润”、汽车厂“去宁化”而备受争议。可以说，宁德时代正面临2026年以来最严峻的舆论与市场考验。宁德时代似乎也坐不住了，9月16日晚间消息传出，公司正准备回应“相关车企选择其他动力电池供应商”的传闻。【车企“去宁化”升级，宁德时代市值蒸发超5000亿元，动力电池市场格局生...】 点击链接打开👉 https://m.toutiao.com/is/dE8tpc8na7I/ dE8tpc8na7I` pib:/ C :9pm 复制此条消息，打开「今日头条APP」或「今日头条极速版APP」后直接查看~
今日头条 2026-09-21 00:00:00
23. 市值蒸发超5200亿：宁德时代真的到了至暗时刻吗
今日头条 2026-09-20 00:00:00
24. 宁德时代大跌，市值蒸发7000亿。市值蒸发这么多，看着就惊心动魄。曾经的无比辉煌，到如今尴尬局面，真是时势造英雄。宁德时代单日大跌6.16%，市值较高点蒸发约7000亿，创一年新低，遭车企“去宁德化”与政策利空夹击。当然，股市的波动与多方面因素有关，企业只有保持不断创新，继续引领潮流，依然可以再续辉煌。#上头条 聊热点#
今日头条 2026-09-18 00:00:00
25. 车企喊不想为宁德时代打工，可把电池厂摁到不赚钱，最后可能都补贴了外人
知乎 2026-09-20 00:00:00
26. 车企“去宁化”升级，宁德时代市值蒸发超5000亿元，动力电池市场格局生变？
今日头条 2026-09-19 00:00:00
27. 市值暴跌7000亿！宁德时代，真的迎来至暗时刻？
今日头条 2026-09-18 00:00:00
28. 宁德时代股价下跌背后：电池供应链多元化趋势显现
搜狐 2026-09-17 00:00:00
29. 车企降价！宁德时代天塌了？
哔哩哔哩 2026-09-21 00:00:00
30. 小鹏汽车创始人何小鹏表示，今年开始小鹏汽车已经是自己研发制造电池，也就是说不从外部采购了。 另外，最近一段时间，市场开始传有越来越多的汽车厂家考虑“去宁德化”，我们不知道这种“去宁德化”到底是气话，还是真的打算这么做，但可以肯定的是，目前动力电池成本相对比较高，确实侵蚀了汽车厂家很大一部分利润。
今日头条 2026-09-19 00:00:00
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