2026皮卡进城+年检全攻略：新能源随便跑，燃油车分时段，一文避开两大坑
09-25 06:03
精选参考来源
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中华网 2026-07-10 00:00:00
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皮卡车网 2026-07-12 00:00:00
8. 比亚迪鲨鱼皮卡（BYD SHARK）上市时间 鲨鱼皮卡最早2024年5月在墨西哥全球首发上市，海外市场（墨西哥、澳洲、欧洲）已经开售，搭载DMO超级混动越野平台，主打插混四驱皮卡，海外市场反响火爆，澳洲上市首月订单破万。 国内版本划归方程豹品牌，官方尚未公布精确上市日期。根据行业信息，国内版本计划2026年内发布上市，大概率落在下半年。该车已经完成工信部申报，DMO越野平台、外放电V2L、拖挂能力都得到保留，会针对国内皮卡法规、用车需求做本土化调整。 核心亮点：DMO插混，纯电续航约100km，零百加速5.7秒，拖拽能力2.5吨，兼顾越野、拉货与家用露营。 需要注意：国内皮卡限行政策是主要制约，定价预估会落在30万级别。目前国内还不能下定，只能等待官方发布会公布正式售价、配置和交付时间。
今日头条 2026-09-19 00:00:00
9. 比亚迪鲨鱼（豹鲨）皮卡 国内预估售价 注意：官方至今没有公布国内定价，全部是行业机构、车媒预测，仅作参考。 鲨鱼皮卡国内划归方程豹品牌，搭载DMO超级混动越野平台，海外澳洲版本折合人民币约26.8万起，墨西哥售价更高。结合国内竞品、豹5定价分析，主流预测：基础版预计20万起，主力配置区间22-28万，顶配搭载云辇-P悬架版本，价格接近30万。 网络上18万起的说法偏乐观，大概率很难实现。因为DMO平台成本高，又是插混四驱，对标长城山海炮Hi4-T（27.98万起），定位是越野玩乐型皮卡，不是廉价工具皮卡。 动力配置：1.5T插混+前后双电机，零百5.7秒，纯电续航约100km，支持2.5吨拖挂、大功率外放电，适合露营、穿越。 制约因素：皮卡国内按货车管理，15年强制报废、城市限行，会影响受众。最终准确售价，要等正式上市发布会公布。
今日头条 2026-09-19 00:00:00
10. 比亚迪豹鲨（鲨鱼皮卡）国内上市会不会卷动皮卡市场 它不会撼动十几万燃油工具皮卡的基本盘，但一定会把20-30万高端混动皮卡赛道彻底卷起来。 国内皮卡市场分成两块，十几万的长城炮、风骏这类工具皮卡，主打拉货、工程，看重低价耐用，豹鲨定位方程豹高端越野皮卡，不会去抢占这部分市场。而20万以上乘用化混动皮卡，目前只有长城山海炮Hi4-T作为主力竞品，豹鲨搭载DMO混动越野平台，零百5.7秒，支持2.5吨拖挂、6kW大功率外放电，高配可选云辇-P悬架，内饰、智能化、静谧性都达到SUV水准，产品力很强。 一旦上市，会直接逼迫长城、雷达等对手加速升级混动皮卡的底盘、智驾与配置，倒逼价格调整。但皮卡属于货车属性，15年强制报废、城市限行，天然限制受众，销量天花板不高。 简单来说：工具皮卡不受影响，高端越野皮卡要迎来激烈内卷，把皮卡从单纯拉货工具，推向户外露营、越野玩乐的乘用化新赛道。
今日头条 2026-09-19 00:00:00
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14. 2026年皮卡车年检规定有哪些变化-汽车之家
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16. 比亚迪方程豹鲨鱼皮卡官图公布-网通社汽车
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17. 方程豹鲨鱼皮卡官图公布，官方配文“海外王者归来”_车家号_发现车生活_汽车之家
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19. 房车新政取消强制报废，皮卡能沾光吗？
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