单盘爬坡到底行不行?功率、齿比和路况说了算

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06-20 13:19

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1. 实测:平均功率150瓦到350瓦爬坡的差别

2. 想要组一辆一即是全的公路车,有骑行318和甘南的需求,同时想兼顾爬坡和平路?

3. - 越过高山,跨过溪流,人生首野,圆满收官! 深深的刷新了对爬升的认知🙃中途一度以为关门时间来不及,5公里一直在垂直爬坡,费时整整2小时,8公里还在泥里,一见坡就腿软!下坡还是挺爽的,还好还好,关门时间刚好从容冲线! #这是一种很新的爬山方式 #我们的骑迹 #这才是真正的爬山 #自然奇观 #享受大自然

4. 从报名Grit race 买车架到组车,再到上路骑瓜车,只用了一周,成功解锁四骑两摔! 第一次临时起意去木强水库穿越没带运动相机录素材,这次强度和长度都比上次高! 这次主要是想克服我下坡的问题,我还是怕下坡控制不了速度,导致摔车(还是摔了) 都不重要了,我就是一个瓜车新手[坏笑R] 今天路线是天鹿南路—黄鳝田水库—龙洞—慈林寺—红锥教育径—龙洞林场穿越 35 公里 爬升 800 左右 路线图我就不放了,有兴趣可以去我的 strava 上找应该能找得到!总而言之就是一直在上上下下! 难度对于我来说我感觉是有点难度的,而老鸟或者山地估计会比我快很多!#骑行 #gravel #公路车#户外骑行

5. 单盘车优缺点大揭秘

6. 小轮径瓜车首次gravel探索!这次没想到,瓜路竟然就在家门口的白石山。 进山之后,开车几分钟就能到。 听说这里原本是因为种树,山头被挖出了不少山路,后来就变成了很适合瓜车来玩的地方。 这也是我这台小火箭瓜车改装之后,第一次来骑 gravel。 平把加 70mm 把立,在这种坑坑洼洼、还带一点泥的路面上,操控很直接,车子也比较好控。 406 2.1 的外胎也能吃掉一部分震动,骑起来没有那么颠。 其实小轮径本来就比较适合这种沟沟壑壑的路。 对比下来,我那台 700c 的大瓜车,在这种路上确实没有这么灵活。 现在刚好进入雨季,路面开始慢慢变得更泥。 后面再来骑,感觉应该会和这次不一样。 挺期待下一次的 gravel 探险。 #骑行vlog #gravel #瓜车 #户外穿越 #野外探险

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