腾势D9和GL8没有绝对输赢，只有谁更贴合你的用车场景_SUV

1. 用直升机接老车主参加发布会的应该只有腾势了吧!今天第二代腾势D9发布，品牌方直接用直升机接了10位腾势D9首批老车主到现场参会，排面拉满!这回第二代腾势D9上了二代刀片电池和最新的闪充技术，纯电版 CLTC 纯电续航 800km 、插混版 CLTC 纯电续航 401km 、 5 分钟充好， 9 分钟充满，哪怕是零下 30 度充电也只多 3 分钟。除了补能，这次二代D9的舒适和空间是打动我的另两个点。零压云绒座椅配16点按摩，就是头等舱的体验。实用性上，882L后备箱直接能装12个行李箱，再加上水墨云杉真木和高级麂皮的点缀，把豪华和全场景适应性做得很到位。所以说一款好的产品只有在不断的迭代技术的同时尊重老用户的建议才能长期稳定发展，这也是腾势D9成为首款突破35万辆交付的新能源豪华MPV的核心。#腾势D9把老车主宠上天了##第二代腾势D9搭载闪充今晚上市#

2. 填坑来了，D19的静态体验视频，还有比我们还晚发的么？[柯基] 这台车的特点是一车双能，同时有一些差异化，纯电有前备箱加持，增程80.3kWh大电池对于产品的思考上面会比很多大三排要细一些，B柱扶手、三排遮阳帘，三排扶手，跟同期开发MPV可能有点关系昨天官方说了正式上市时间是4月，双8797首发，辅助驾驶适配都需要时间，但他们对这台车的信心很足，我问了一下预计价格区间，果然零跑就是零跑 #新能源汽车# http://t.cn/AXqsuGHl

3. 2025年插混MPV销量TOP20新鲜出炉！腾势D9直接断层夺冠，84481辆的成绩一骑绝尘，妥妥的家用&商务双料王！岚图梦想家、魏牌高山紧随其后，7万+、5万+的销量，国产高端MPV彻底支棱起来！别克GL8插混也稳得一批，传统豪门实力依旧在线！传祺E8、夏、星光730、星海V9、传祺E9、红旗HQ9 PHEV也都杀疯了，每一款都是出行的真香选择！TOP20里，你最喜欢哪一款？#插混##mpv##腾势d9##岚图梦想家##魏牌高山##别克gl8##汽车销量#

4. 第二代腾势D9正式官宣，作为新能源豪华MPV的开创者，这一次换代绝非小改，而是从技术到体验的全面跃升。在我看来，它最狠的升级，正是把补能焦虑彻底解决。新车搭载比亚迪第二代刀片电池，带来行业顶级闪充实力：常温5分钟从10%充至70%，9分钟接近满电，即便-30℃极寒环境，充电时长仅增加约3分钟。对家用与商务用户而言，这种“随充随走”的效率，已经无限接近燃油车的便利性。续航上更是双线拉满：插混版纯电续航超400km，城市通勤全程用电无压力；纯电版续航直达800km，长途出行不再受限。长续航+超快充的组合，让高端MPV真正摆脱里程与充电的双重束缚。设计层面，新车延续优雅大气的家族语言，前脸格栅更立体，气场再升级，旗舰质感一目了然。回顾市场表现，腾势D9早已是现象级爆款，常年稳居高端MPV前列，口碑与销量双丰收。在我眼里，第二代腾势D9不只是一款换代车型，更是重新定义规则的产品。凭借闪充与长续航的硬核优势，新能源MPV正式迈入闪充时代。腾势D9也将继续守住标杆地位，用技术实力，坐稳豪华MPV的头部位置。

5. 中国新能源汽车真的是越来越行了。2025年1-11月销量数据，腾势D9以84549辆的成绩提前锁定年度销冠。恭喜@腾势汽车李慧！我来看看这个成绩的含金量有多高。要知道，MPV在所有车型中，是商务、大家庭等需求最密集的，他们也是相当挑剔的人群，甚至有人说，买车的终点就是MPV。腾势D9还是很多商界大佬、奥运冠军的座驾。要想成为全球新能源MPV冠军，肯定不能只靠颜值，还要靠核心的用车全能属性:比如满油满电能跑1100多公里，二排零重力座椅带按摩，三排空间也很大，全家出游或商务接待用车需求，都能照顾到。腾势D9还创造了一个国产汽车的奇迹，彻底打破了以前高端MPV被合资垄断的局面，实力证明，中国品牌也能定义豪华标准。

6. 合资新能源MPV发力，别克至境世家能延续GL8辉煌吗？ #买车#别克至境世家#43万99起别克世家上市即交付

7. 迎接2026，别克推出MPV新成员：至境世家。这是一款怎样的车？今天说给你听。#别克至境世家 #百万级魔毯底盘#43万99起别克世家上市即交付

8. 别克至境世家正式亮相：逍遥架构加持，五恒健康座舱，“椅厂”级舒适，全域智能化，把一台车做成了移动的生活空间 #别克至境世家上市即交付 #MPV开创者再次开创MPV #别克至境世家

9. 30万价位的MPV，别克GL8陆尚和丰田赛那，买谁更合适？

10. 能否重回销量巅峰？新款腾势D9插混版申报图曝光：搭载二代刀片电池及闪充技术#第二代腾势D9工信部公示#日前，我们从最新一期工信部目录中发现了新款腾势D9插混版的申报图，新车依旧会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，预计将会升级二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航突破400km。#第二代腾势D9纯电续航突破400km#新车其外观与纯电动版车型保持一致，前脸采用点阵式格栅造型，很有辨识度。其车身尺寸长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm，轮胎尺寸为235/60 R18。此外，还将提供双色车身供选择。从产品升级看，新款腾势D9插混版以更长纯电续航、更快补能速度、更低用车成本，强化家用与商务场景竞争力。随着申报落地，新车有望年内上市，那么它能否重回销量巅峰？值得期待！#腾势D9#

11. 别克至境世家一台关心你健康的MPV

12. 真能“装”！全维解析，第二代腾势D9储物空间

13. 第二代腾势D9，把运动后的快乐再翻倍 #腾势D9

14. #腾势D9把老车主宠上天了##第二代腾势D9搭载闪充今晚上市#没有你们的选择就没有D9今天的成绩。今晚是第二代腾势D9上市的日子，官方直接用直升机接10位首批腾势D9的车主空降发布会现场，这排面绝了。另外第二代腾势D9的产品力也很强：纯电版CLTC续航直接到800km，插混版纯电续航401km，5分钟极速补能。比亚迪第二代刀片电池、天神之眼5.0加持，舒适体验更是全面跃升：零压云绒座椅带16点按摩，是头等舱的享受。空间上，882L后备箱、水墨云杉真木和高级麂皮，商用家用都无可挑剔，MPV销冠果然从不躺平。期待今晚19：30的发布会~

15. 舒适性出色，有空悬也有驾驶辅助，试驾至境世家

16. 新能源MPV市场竞争激烈，预算四五十万该选啥？ #买车#电车#别克至境世家

17. 看完第二代腾势D9，能明显感觉到现在国产豪华MPV已经开始自己定标准了。以前大家卷车标、卷二排，现在腾势开始卷全员舒适、补能效率和智能体验。5分钟充好、9分钟充饱，三排通风加热、电动调节全配齐，连防晕车和泊车安全都考虑到了。35.98万起，这次确实把“豪华出行的新追求”做得挺到位。#第二代腾势D9#

18. 3款豪华插混MPV横评，如何选才不踩雷？

19. #第二代腾势D9上市#第二代腾势D9切实感受到豪华MPV的用心之处。第三排空间表现十分亮眼，平整地板无凸起，就算三位成年男性同乘，也能拥有宽松舒适的坐姿。标配双阀云辇-C底盘，调校细腻平稳，出行静谧又从容。插混版本纯电续航可达401km，在同级别MPV中优势突出，轻松告别里程焦虑，兼顾家用舒适与日常出行实用性。对了，纯电版36.98万，插混版35.98万。该有的都有了，这个价你们觉得呢？

20. 卖的多很重要，卖给谁更重要。@腾势汽车李慧 2025年1-11月新能源MPV市场没有悬念，依旧是腾势D9拿下销量冠军，累计销售84549辆，这个成绩还是相当不错的。更不错的是客群的含金量，我每次去香港都看到很多腾势D9，也在香港大街看到规模很大的腾势门店，而香港财政司司长也成为腾势D9车主。九球天后潘晓婷，等社会名流亦是腾势D9车主。 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付# #MPV冠军腾势D9# #腾势D9 #买豪华MPV绕不开腾势D9#

21. 是“接待用车”，更是 “国家名片”，今年的博鳌论坛将选用国产新能源汽车腾势D9，替换合作17年的别克GL8，不仅是中国新能源汽车产业里程碑式的认可，更是国家绿色发展与高端制造实力的集中展示。腾势D9作为全球首款销量破 30 万的新能源 MPV，连续三年国内销冠。能服务全球政商领袖，证明中国智造的豪华品质与可靠性，已获得国际顶级平台的最高认可。至此腾势D9接棒博鳌，中国高端新能源终于有了世界级的排面，用绿色出行服务全球嘉宾彰显大国绿色担当。

22. 第二代腾势D9升级点太多了，给大家汇总下：纯电续航达800km，全球最快9分钟闪充；搭载天神之眼5.0智驾，行业首创泊车兜底承诺；云辇-C悬架+防晕车系统，三排平权舒适；空间更灵活，安全全面进阶。//@比亚迪李云飞:点击了解#第二代腾势D9#的进阶实力！

23. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

24. 今晚第二代腾势D9上市了，价格35.98-46.98万，插混版纯电续航401公里，而纯电版直接干到800公里续航！全系标配比闪充+双阀云辇C+防晕车系统以及天神之眼5.0辅助驾驶，包括安全方面和AEB能力都提升了，你怎么看第二代腾势D9？

25. 很实用更亲民，别克GL8陆上公务舱19.99万起！买MPV可以闭眼入？

26. 腾势D9成为博鳌亚洲峰会官方用车，以前是德系车，美系车，本次大会300台腾势D9的整装待发，不仅以零碳智慧出行，彰显大国绿色担当，腾势D9连续三年蝉联中国MPV销冠，全球首款销量破30万的新能源MPV，已登陆港澳及东南亚多国，定价与口碑超越同级传统豪华品牌；斩获行业用户满意度双第一，腾势汽车可是凭着硬实力拿下来的博鳌亚洲论坛战略合作伙伴。从产品出海，到品牌与标准出海，腾势此次领航博鳌，为中国智造赢得了全新的话语权。

27. 腾势D9这次OTA升级，不仅是一次简单的功能迭代，更是对智能座舱体验的全面深化。新增的地图途经点编辑与排序、高速看板服务区作为途经点的智能化处理，不仅让导航更加个性化和精准，也为长途旅行带来了更高的便利性。这种细节上的打磨，展现了腾势在用户需求上的敏锐洞察力。更令人惊喜的是，腾势D9还推出了6种语音音色风格，给车主带来更加自然、亲切的语音交互体验。而智能语音目的地查询、生活服务等功能的加入，则体现了腾势D9在智能化服务上的全面升级，真正将车主的生活与出行无缝连接。这次OTA升级，不仅覆盖了22/23/24款腾势D9以及四座版，更为老车主带来了全新的体验，这在市场中是一个非常具竞争力的优势。与此同时，腾势D9的销量持续增长，已经稳居MPV市场的冠军，足以证明其在消费者心中的认可度和品牌力。🚀在智能化、舒适性与实用性不断提升的背景下，腾势D9无疑会吸引更多注重高品质出行体验的用户。随着这次OTA的发布，腾势D9的市场热度和销量势必会再上一个台阶！@腾势汽车李慧 #腾势D9##智能座舱##OTA升级##销量冠军#

28. 「万字说明书」没有空悬、后轮转向和旋转座椅，第二代腾势D9能行吗

29. 理想L9平替？试驾零跑D19#零跑D19#新车24小时#懂车帝杨恺

30. 大“排”MPV 抢先试驾吉利银河V900

31. 腾势D9与别克GL8插电混动版销量空间分布：整体销量上极为接近，市场策略各有侧重10月，腾势D9与别克GL8插电混动版在市场中的表现呈现出胶着竞争的态势。两款车型在整体销量上极为接近，但市场策略和区域布局上各有侧重，共同反映出传统商务MPV市场面临的增长挑战。从整体市场格局看，两款车型的竞争十分激烈。腾势D9当月全国销量为4983辆，别克GL8插混版为5012辆，两者差距仅为29辆。在城市覆盖广度上，腾势在12个重点城市领先，别克则在7个城市占优，腾势略占上风。然而，回顾近半年的销售趋势，两者均呈现下滑态势：腾势D9从8240辆回落，别克GL8插混版从7079辆下滑，显示出传统商务MPV细分市场的整体热度有所减退。从区域市场与用户构成分析，两款车型展现了不同的侧重点。别克GL8插混版在传统商务核心城市如北京、上海保持领先，其优势很大程度上依赖于长期积累的一线城市商务采购惯性。腾势D9则在新一线城市如西安、长沙实现了突破，其市场策略试图在商务需求之外，融入轻度的家庭使用场景以拓展用户基础。在区域销量分布上，别克在商务需求集中的华东、华北区域维持了领先地位，守住了传统基本盘。腾势则在西北等边缘区域取得了相对优势，通过更灵活的场景适配打开了部分非核心市场。基于当前的市场态势，两款车型都面临如何突破增长瓶颈的课题。对于别克GL8插混版而言，关键在于如何跳出对单一传统商务场景的依赖。考虑推出更能兼顾家庭出行需求的车型版本，或在配置上增加对亲子场景的考量，可能有助于吸引更广泛的用户群体，避免市场持续收缩。对于腾势D9，则需要巩固其在新一线城市已取得的优势，并强化其智能化的核心标签。10月的销量数据揭示了一个现象：在由魏牌高山等车型定义的“家庭+商务”双场景新趋势冲击下，专注于传统商务赛道的腾势D9与别克GL8插混版陷入了存量市场的激烈竞争。两者均未能有效打开新的增量空间。若无法在产品定位或用户体验上实现显著突破，这种胶着竞争的态势可能将持续。#大v聊车#

32. 金标腾势！手写英文标识，第二代闪充D9正式上市

33. #腾势D9把老车主宠上天了# 今晚第二代腾势D9就要上市了，最重要的升级，自然是二代刀片电池，纯电版CLTC续航800公里，插混版纯电续航也有401公里，再搭配上闪充，确实产品力有大幅提升。当然除了产品，腾势也对老车主展现出了极大的尊重和诚意，直接安排直升机接首批腾势D9的老车主，给足了牌面。而且有消息说今晚上市权益中，就会包含老车主专属的福利政策。目前新能源高端MPV市场竞争的激烈程度已经远超第一代腾势D9上市的时候了，大家觉得这次换代能帮助腾势D9重回巅峰吗？

34. 经典就是耐看又耐用！19.99万起，买MPV绕不开别克GL8陆上公务舱

35. 第二代腾势D9将于3月29日预售发布，这次升级有哪些亮点值得关注？

36. 经典MPV门槛更亲民！24.99万起，别克GL8陆尚低中高配如何选？

37. 什么样的MPV，才能称得上“移动大别墅”？ #别克至境世家上市即交付 #MPV开创者再次开创MPV #别克至境世家

38. 我看到，我想要，我得到。#30万级搭载华为乾崑智驾的MPV#岚图梦想家冠军版上市

39. 11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名“势友”，一起向着美好生活，腾势而上！同时，“MPV冠军”腾势D9，三十万精英车主的选择，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势！·名流座驾再添新势友，潘晓婷成第30万辆车主在星光璀璨的腾势之夜，腾势D9迎来了里程碑式的第30万位车主——潘晓婷。作为各自领域的领军者，这次携手可谓是“冠军”与“冠军”的双向奔赴。三十万精英车主的选择，再次生动诠释了腾势D9是时代精英对豪华出行体验的共同追求。潘晓婷的加入，让腾势D9的“势友”阵容更加星光璀璨。从香港财政司司长到泰国足协主席伍伦盼，从福耀集团董事长曹晖、经济学家管清友到奥运冠军林跃、王皓、何雯娜夫妇，从歌唱家谭晶、国民主持人杨澜到亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君……这份涵盖各界顶流的车主名单，生动诠释了腾势D9的非凡号召力。·三年铸就MPV冠军，腾势D9成中国豪华新名片从0到30万交付，腾势D9只用了三年时间，走出了属于中国品牌的冠军之路。2022年上市后，腾势D9凭借颠覆性的产品力迅速成为现象级产品，开创了中国新能源豪华MPV的新时代；2023、2024年连续两年蝉联中国MPV市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，打破合资品牌20余年的市场垄断；2025年1-10月再度夺冠，证明腾势D9的成功不是昙花一现，而是建立在优秀产品力和用户口碑基础上的长期主义。当中国MPV冠军走向世界，腾势D9再次展现出强大的势能。2025年上半年，腾势D9强势登顶印尼、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获印度尼西亚2025年“年度最佳汽车奖”、泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV等殊荣，实现销量、口碑的双丰收。更值得关注的是，在高度成熟的新加坡市场，腾势D9以超越丰田埃尔法起售价，赢得了当地高端人群的认可。今年4月，腾势以优雅、创新、科技为核心理念进入欧洲市场，在欧洲引起广泛关注。日前，腾势宣布进入巴西市场，腾势D9预售价80万雷亚尔（约合人民币约105万元）。腾势D9全球化进程持续加速，从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军，腾势D9让世界重新认识“中国豪华”。·坚持以用户为中心，腾势D9产品力同级领先赢得30万用户的信赖，根本在于腾势D9始终以用户需求为核心，不断进化的“硬核”产品力。最新上市的腾势D9至尊版与尊航版，标配超200项科技豪华配置，将用户体验推向全新高度。行业首创的“定眩智能防晕车系统”，彻底解决了后排家人，尤其是老人与孩子的出行痛点；新增的“隐私声盾”功能，则为高端商务洽谈构建了绝佳的私密环境。更重要的是，腾势D9还全系搭载了与百万级仰望 U8 同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，能提前识别前方路况并毫秒级调整悬架，无论是减速带还是坑洼路面，皆能化颠簸为平稳，带来“如履平地”般的从容与优雅。这种从用户最细微处着手、不断用科技重塑豪华的做法，正是三十万精英车主的选择的核心秘诀。腾势D9的成功，是中国品牌创新发展之路的一个缩影。作为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，腾势D9如今在更高的起点上持续突破。在不远的将来，MPV冠军腾势D9将持续获得精英圈层的认同，与每一位用户一起向着美好生活，腾势而上！

40. 2026年4月8日，腾势在巴黎歌剧院正式举办欧洲上市发布会，腾势品牌强势登陆欧洲，这不仅是品牌的重要里程碑，更是中国高端新能源汽车走向国际的有力证明。本次发布会以“科技驱动优雅”为主题，腾势Z9GT与D9DM-i两款车型正式面向欧洲公众亮相，拉开了全球化战略的新序幕。在我的观察里，腾势这次欧洲上市做足了准备，无论是产品还是技术都精准贴合欧洲市场需求。Z9GT搭载易三方技术平台，双动力选择满足不同用户喜好，2.7秒百公里加速搭配后轮转向技术，让大型GT车型拥有了超灵活的操控表现。D9DM-i则凭借出色的续航能力，成为欧洲用户全场景出行的优质方案。发布会首秀的1500kW闪充技术是一大核心亮点，高效补能加上极寒环境的稳定表现，解决了欧洲多地气候带来的充电难题。比亚迪工程师团队的技术积累，让腾势的新豪华理念有了坚实支撑。同时，丹尼尔·克雷格成为全球代言人，Z9GT超90万的欧洲定价，以及年底欧洲30国、150家门店的规划，还有3000座欧洲闪充站的布局，都让我看到腾势深耕欧洲市场的决心，用中国智造的实力，为全球用户带来更优质的豪华出行体验。

41. 我也在等新V级，最好是有轻混模式，4驱，能加92号油，满载跑800KM，MPV对我来说长途是硬刚需。但是如果只有纯电，我有补能和等候焦虑，那肯定是个不考虑。当然了如果做公司接待，偶尔跑跑高铁站和机场，没有长途需求，这个还是很强。

42. 2种动力11款车型，不同配置版本有哪些差异，聊别克GL8怎么选

43. 第二代腾势D9用上了新一代动力平台—合元，第二代刀片电池+闪充，插混版纯电续航里程401KM，纯电版800KM，驾乘体验实现越级突破。哈哈哈，9分钟充次电就可以从上海到北京，哈哈哈，不像有些友商拿着PPT就敢开发布会…#腾势d9把老车主宠上天了##第二代腾势D9搭载闪充今晚上市#

44. 腾势D9在行业里又把时间线改写了一次：全球首款达成30万辆交付的新能源豪华MPV诞生了，这是属于三十万精英车主的选择在“腾势之夜”，第30万辆D9正式交付给“九球天后”潘晓婷。从财经、体育到科技、艺术，D9的用户已经形成一个横跨多个圈层的精英样本，说明它的吸引力来自真正的产品力和长期口碑过去三年，腾势D9连续蝉联中国MPV销量、保值率、满意度“三冠王”，并在东南亚、新加坡等海外高端市场完成反超，成为中国豪华MPV走向世界的符号最新版本在智能防晕车系统、隐私声盾、云辇智能车身控制等体验上再次进化，把“豪华MPV”推成一套新的用户标准三十万车主已经给出答案，腾势D9正在把“中国豪华”写进全球市场

45. 以技术大成续写销冠传奇，第二代腾势D9 开启预售在高端MPV市场只有两款车：腾势D9和其他，这是一款连续三年问鼎销冠、全球首个达成30万辆新能源MPV，3月29日终于迎来全新升级，第二代腾势D9全面开始预售，预售价38.89万起。第二代腾势 D9提供了混插版和纯电版，共6个版本可选，预起售价均为38.98万起，均搭载第二代刀片电池及闪充技术，可以实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的闪充补能体验。混插车型纯电续航可达410km，纯电车型最高续航高达800km，为日常通勤、短途商务、跨城会议和家庭出游等出行方式保驾护航，告别补能和续航焦虑。同时，第二代腾势 D9全系搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，整车在底盘架构、悬架系统、空间布局、豪华内饰智能座舱、安全功能等都进行了全新的升级，下定即送18个月免费闪充权益。预售只是序章，第二代腾势D9从底层技术全面突破，续写销量传奇，引领中国豪华MPV市场新标杆！#第二代腾势d9##第二代腾势d9预售价38.98万起#

46. 绕不开的MPV，别克GL8陆上公务舱如何选？19.99万入门版够用吗？

47. #新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付#腾势D9在MPV领域中的地位，可以说毋庸置疑。从原本几乎被合资垄断的市场中，开创了新能源豪华MPV的中国品牌时代。要知道在2022年以前，中高端MPV市场的霸主地位长期被别克GL8占据。D9的闯入打破了这一格局，别克GL8一度失去了多年的高端MPV销冠宝座。D9还成功扭转了MPV市场的下行趋势，可以说腾势D9凭借一己之力，扭转战局。两年蝉联MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，也成为全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，是中国MPV冠军，也是世界新能源MPV冠军。因为在国外这车也卖得太好，比如它成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首，并荣获泰国“2025年度汽车大奖”最具价值MPV，而且在海外的单价，大都超过百万元，远高于国内。用豪华走出国门，腾势D9，有点牛#汽场全开##腾势d9#

48. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

49. 零跑逆势崛起！D19/D99双旗舰能否搅局30万级市场？#零跑D19 #零跑汽车 #零跑D99

50. 一杆进洞，精准入“位”：九球天后潘晓婷与她的冠军座驾腾势D911月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付” 在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后” 潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名 “势友” ，一起向着美好生活，腾势而上！同时， “ MPV冠军” 腾势D9 ，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势！潘晓婷的登场，不仅是一位明星车主的加冕，更是腾势D9产品精神与用户画像的完美契合。正如她在赛场上以精准、冷静与优雅掌控全局，腾势D9在其所处的市场赛道上，同样展现着无与伦比的“冠军实力”。赛场上，潘晓婷每一次出杆都经过精密计算，力道与角度分毫不差。这与腾势D9的精准驾控与智慧科技不谋而合。搭载的智能底盘系统与精准的转向调校，让这台身姿不凡的MPV在城市穿梭与高速巡航中皆能游刃有余。同时，其领先的智能驾驶辅助系统，犹如一位时刻在线的“智慧搭档”，预判路况，精准护航，让每一次出行都如同一次“精准走位”，安全抵达目标。潘晓婷用无数冠军奖杯定义了她在台球领域的极致追求，而腾势D9，则以“MPV冠军” 的身份，重新定义了新能源豪华MPV的标准。其可油可电的灵活能源方案、超长续航里程以及强大的动力表现，彻底解决了传统MPV的油耗与性能痛点，为用户带来了前所未有的“极致体验”。从上市到第30万辆交付，腾势以创纪录的速度证明了市场的认可，这不仅是销量的胜利，更是产品力、品牌力的全面胜利。腾势 D9不仅创造了新能源豪华MPV的销量纪录，更贏得高净值人群的长期信赖。从香港财政司司长、福耀集团副董事长曹晖，到经济学家管清友、导演贾樟柯、歌唱家谭晶、主持人杨澜、演员海清、奥运冠军王皓、世界冠军林跃…越来越多政商名流与文化精英选择腾势 D9作为出行座驾。潘晓婷的选择，是冠军对冠军的认可。她的加入，让腾势“势友”大家庭更加星光璀璨。我相信，腾势D9将继续以冠军之姿，在追求美好生活的道路上，“腾”跃新境，“势”不可挡！#新能源MPV冠军腾势D9第30万辆交付##九球天后潘晓婷选腾势D9##名流座驾腾势D9##买豪华MPV必选腾势D9#

51. 第二代腾势D9居然副驾火出圈！闪充只是小部分黑科技

52. 最近汽车行业的焦点，无疑是腾势在巴黎歌剧院举办的欧洲上市发布会，这个选址既彰显了品牌格调，也宣告着中国豪华新能源正式进军欧洲市场。本次腾势带来了Z9GT和D9DM-i两款车型，用实打实的产品力开启全球化新篇，腾势品牌强势登陆欧洲。我认为高端新能源汽车的核心是技术与体验的结合，腾势Z9GT作为性能旗舰，纯电版的加速表现和后轮转向带来的操控灵活性，在欧洲豪华性能车领域都极具竞争力。而D9DM-i作为MPV车型，续航参数完美平衡了性能与日常使用，为欧洲家庭和商务用户提供了优质选择。其实吧，让我觉得值得肯定的是腾势的闪充技术，基于第二代刀片电池研发的1500kW闪充，不仅充电速度极快，低温环境下的表现也远超预期，真正提升了电动出行的便捷性。腾势Z9GT在法、德、意等七国开启发售，起售价超90万元人民币，再加上国际巨星丹尼尔·克雷格的全球代言，品牌高端定位十分清晰。未来腾势还将加速欧洲布局，2026年底覆盖30余个国家、建成150家零售门店，配合比亚迪全球闪充站网络，持续践行科技驱动优雅的理念，把智能环保的豪华出行带给更多欧洲消费者。

53. 聊一聊刚开启预售的第二代腾势D9，作为常年和MPV打交道的人，这次换代给我的第一感受，是它真的摸透了开MPV的人到底在焦虑什么、想要什么。我觉的一台好的MPV从来不是参数的堆砌，而是能解决日常用车里的实际痛点。这一代车型的升级，刚好都踩在了实处。日常通勤代步不用再为续航犯愁，跨城长途出行，补能也变得格外轻松，中途歇脚买杯咖啡的功夫就能完成补能，彻底告别了在服务区排队充电的内耗，出行从容了太多。内饰和乘坐体验的升级也很戳人，更敞阔的前排格局，全新升级的座椅带来的乘坐质感，不管是商务接待客户，还是带家里老人孩子长途出行，久坐也能保持舒适，细节处的设计也格外贴合日常使用习惯。能连续三年拿下MPV年度销冠，成为全球首款达成30万辆销量的新能源MPV，从来都不是偶然。这次换代是从技术到体验的全面进化，也重新定义了豪华MPV该有的样子，很期待上市后的实车试驾。

54. 太尊了！首批腾势D9车主乘直升机来参加第二代腾势D9发布会，这情绪价值。“旗舰进阶再立标杆”4月27日19:30第二代腾势D9上市发布会#腾势D9把老车主宠上天了##第二代腾势D9搭载闪充今晚上市##第二代腾势D9##大v聊车# 白菜研究所Jarvis的微博视频

55. #第二代腾势D9上市# MPV最关心的一个点，就是乘坐体验。沙发好不好特别重要。@腾势汽车李慧总聊到腾势D9这个座椅的时候连续用了6次劳斯莱斯的体验，一下子把座椅舒适具象化了。大家应该都没坐过劳斯莱斯幻影吧，欢迎进腾势门店体验第二代腾势D9座椅 #腾势D9把老车主宠上天了#

56. 预算30-40万，哪些MPV不能买？

57. 30万预算买商务MPV，别克GL8陆尊仍然绕不开！哪个配置值得买？

58. 颠覆对别克MPV的认知，至境世家前舱感受如何？妥妥GL8升级版！

59. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

60. 杭州中产夫妇第一台家庭车买什么

61. 当地时间2026年4月8日，腾势在法国巴黎歌剧院举办欧洲上市发布会，正式登陆欧洲市场，这也是品牌全球化战略的关键一步。本次发布会以“科技驱动优雅”为核心，腾势Z9GT与D9DM-i两款旗舰车型公开亮相，向欧洲用户展现中国新能源的豪华实力，腾势品牌强势登陆欧洲。我一直关注腾势的技术布局，这次欧洲首秀的闪充技术确实让人眼前一亮，该技术依托比亚迪第二代刀片电池，实现1500kW最大充电功率，常温下5分钟充好、9分钟充饱，即便在零下30℃极寒环境，也仅需12分钟就能完成高效补能，极大解决了电动出行的充电痛点。腾势Z9GT作为科技性能旗舰，搭载易三方平台，纯电版百公里加速2.7秒，后轮转向技术带来的圆规掉头、蟹行操控，让大型车的灵活性大幅提升。D9DM-i则以210公里纯电续航、950公里综合续航，适配欧洲用户全场景出行需求。腾势还邀请丹尼尔·克雷格担任全球代言人，Z9GT在欧洲七国售价超90万元人民币。按照规划，2026年底腾势将覆盖欧洲30余国、开设150家零售门店，比亚迪也将在欧洲建3000座闪充站，用完善的布局和硬核技术，把中国高端智造的豪华出行体验带给全球消费者。

62. 十万台下线，高山直接甩了组数据：车身强度、碰撞测试、三排安全平权。在MPV圈子里，太多车只顾着第二排老板椅，忘了第三排坐的是自家孩子。高山敢把第三排做得和第一排一样硬，这才是真·家庭用车逻辑。你们买MPV的时候，是会优先看二排面子，还是三排里子？#魏牌高山10万辆下线##10万台高山10万种幸福#

63. #第二代腾势d9上市# 九大新迭代，二代腾势D9的升级太多了！让我影响深刻的是主被动安全和天神之眼5.0的辅助驾驶能力，还有车机智能居然可以拿号吃饭，真方便！现在价格公布，最低35.98万起，最高46.98万起，建议大家去线下体验店试坐试驾！

64. 斌哥喊大家忘记MPV，多半是对自家旗舰大SUV的空间和体验足够自信了。但从车身结构的角度看，SUV其实很难真正平替MPV。高底盘和长悬架行程注定了SUV第三排（尤其是压在后轴上的位置）起伏感会更明显；而MPV的低重心和轴距布局，对第三排的平顺性有着天然的物理优势。再加上低地台和侧滑门带来的上下车从容感，这种属于“方盒子”的极致空间体验，真不是光靠改改车顶流线就能抹平的。大SUV有它全能和底盘通过性的优势，但在极致的商务接待和第三排乘坐体验上，MPV依然有它不可被忘记的价值。术业有专攻，各取所需吧。#SUV能替代MPV吗#

65. 极致经济还是宜商宜家？别克GL8陆上公务舱和本田奥德赛如何选？

66. 为什么说「铁打的 GL8，流水的挑战者」？别克 GL8 进入中国市场 27 年获得 200 万用户的信赖，在 2025 年依然拿下了销量、保有量和保值率的「三冠王」。如今主打的插混 GL8 陆尊和 GL8 陆尚，于今天正式推出了「岁月鎏金」车色，实拍灯光下的样子非常好看。而「金石之约」的权益才是重头戏：你仅需支付最低 2,999 元，3 年内若单次车损超过购车开票价的 30%，即可免费置换同款新车。这是别的厂商不敢轻易承诺的吧？如果不想要燃油插混，你还有纯电可以选择：「至境世家纯电版」正式开启预售，行业首款 900V/6C 超快充 MPV，10 分钟即可补能 400 公里，还有豪华座舱和行业首创的「五恒」大健康系统。至此，别克已成为行业唯一全面覆盖燃油、插混、纯电全能源形式的MPV品牌。你会选哪辆车？#MPV就买销冠##MPV就买GL8##别克世家纯电版开启预售#

67. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

68. 前几天就去现场直击了比亚迪第二代刀片电池闪充技术实测，真的被这充电速度惊艳到了！硬核闪充技术树立行业新标杆，常温、低温双场景表现都超亮眼💯 ✅常温闪充超给力，5分钟充至70%，9分钟直接冲到97%； ✅-30℃极寒环境也丝毫不拉胯，仅多3分钟就能快速补能，冬季自驾再也不用愁补能慢～搭配超千公里续航，长途出行的续航焦虑直接烟消云散，再加上未来两万座闪充站的规划落地，新能源自驾的便捷度直接拉满，真的狠狠期待住了！

69. 中国家庭出行的所有烦恼，一辆第二代腾势D9全都搞定✨续航不够、充电太慢、长途不敢远行？第二代刀片电池+超快充技术，快速补能告别电量焦虑，全家短途通勤、长途自驾随时能出发！老人要舒适、孩子要自在、行李多到放不下？超大灵活空间从容容纳全家所需，全车头等舱级舒适乘坐体验，每一段旅途都是惬意享受。豪华出行的新追求，从不是浮华表象，而是一车承载全家安心与欢喜。以科技破局痛点，以豪华温暖日常，第二代腾势D9，重塑中国式家庭美好出行，把舒适、安全与幸福感，装进每一次全家同行～#第二代腾势D9##家庭MPV首选##家用车天花板##治愈出行焦虑##高品质家庭出行##豪华出行的新追求#

70. 经典MPV升级，别克GL8陆尚入门24.99万起！中高配各差2万如何选？

71. 这台40多万的别克，凭什么抢百万MPV的客户？#别克至境世家 #至境世家纯电版开启预售 #别墅级新能源旗舰MPV

72. 24小时纵贯北欧三国，耗时最多的竟然是充电？#北欧#新能源#充电#JO去野

73. 抛开品牌溢价，第二代腾势D9真实力如何？

74. 第二代腾势D9值得买吗？性价比如何？

75. 不吹不黑聊聊实话，腾势D9长期开下来的体验

76. 腾势D9

77. 买MPV别只看参数！这三个月亲测腾势D9的这三个细节最要命！

78. 腾势D9新手奶爸的理想座驾

79. 三十多万的腾势D9，开了近五千公里，这几个细节让全家人都满意

80. 选择腾势D9，真的非常明智。

81. 家用商务全能选手腾势 D9 DM！超大空间出行不拥挤，第二排航空座椅搭载按摩加热通风功能，精准契合多场景用车需求

82. 为什么老板和奶爸，都绕不开这台腾势D9？

83. 预算30万，多胎家庭买mpv，选腾势D9还是别克gl8？

84. 花40万买台国产MPV，一年后我承认

85. 家用选MPV，别克GL8和腾势D9究竟谁更胜一筹？

86. 家用插混MPV对比，别克GL8 PHEV和腾势D9 DM该怎么选？

87. MPV人气王对决！腾势 D9VS别克 GL8极限二选一

88. 手握40万预算买MPV，别克GL8陆尊VS腾势D9到底怎么选？

89. 别克官方

90. 别克GL8值得买吗家用商务两厢宜

91. 别克GL8家用慎买，市区12个油

92. 别克GL8 PHEV，究竟靠谱吗？

93. 腾势D9与别克GL8选购指南

94. 腾势 D9 与别克 GL8 插混对决，谁才是 30 万级商务车全能王

95. 别克GL8陆尊VS腾势D9，谁更适合家用？看完你就知道了

96. 比亚迪“放大招”！腾势D9从38.98万降到25万多，剑指别克GL8！

97. 别克GL8卖得虽好，但开过腾势D9，差距有多大你根本想不到

98. 后悔没早知道腾势D9这三点优势，开过GL8的车主都太沉默了

99. 别克GL8 PHEV 24.99万值不值？和腾势D9的真实差距在这

100. 全新2026款腾势D9亮相，35.98万元+1.5T DM-i混动+综合续航超1000km+二排航空座椅+能耗比GL8省30%！

101. 抛开参数表！GL8陆尊对比腾势D9，家庭用户关注的三大体验差距

102. 腾势D9够火，但GL8陆尊的“内在豪华”才是家的味道？

103. 比亚迪第二代腾势D9 800km纯电续航能赢GL8 ES陆尊吗？

104. 探寻内在豪华

105. 这两台新能源MPV到底怎么选？

106. GL8陆尊，诠释“内在豪华”，定义全家人的新能源头等舱

107. 35万级高品质MPV！1.5T插混+续航1450km+Nappa座椅，腾势D9同级

108. 给腾势D9上强度！Nappa座椅+BOSE音响，续航1450km，才33.99万起

109. 奶爸奶妈闭眼入！第二代腾势 D9 太懂家庭需求，全家出行不焦虑

110. 腾势第二代D9的续航里程够用吗

111. 腾势D9 DM新增66度电池版！纯电续航翻倍，家用更省心

112. 5 分钟快速补能，第二代腾势 D9 温柔解锁全家出行

113. 腾势D9值得入手吗？

114. 在MPV市场越来越卷的今天，各种新款车型层出不穷……

115. 别克GL8 PHEV，动力充沛，适合家用的中大型MPV

116. 腾势D9与别克GL8:哪款MPV更胜一筹?

117. 卖得好不是没道理,腾势D9力压别克GL8,家用商务两相宜

118. 腾势D9引爆MPV革命！开车太累？后轮转向+5分钟快充专治不服！

119. 腾势 D9 DM-i 2025 款实测：云辇 - C 系统 + 1200km 续航，混动 MPV 之王

120. 别克GL8 PHEV空间测评——三排平权，MPV标杆的均衡之道

121. 2026年买MPV还在盯着老三样？插混、燃油、自吸混动，谁才是二胎家庭的真命天子？腾势D9、别克GL8和丰田赛那，谁在忽悠谁在真诚？

122. 腾势D9改款申报纯电续航破400km家用MPV要变天！

123. 腾势D9纯电版：115度电，CLTC续航800公里

124. 别克MPV卷到33.99万起，带BOSE音响+8155芯片，还看腾势D9 DM？

125. 试驾别克GL8 PHEV陆尚：把舒适与实用做到家庭心坎里

126. 三排放倒能当床，满亏电还不怂？这辆别克GL8，终于把MPV的坑填平

127. GL8、高山、腾势D9三车横评：40万MPV到底怎么选？

128. 5分钟充到70%！第二代腾势D9今晚上市，终结MPV补能焦虑

129. 豪华出行的新追求第二代腾势D9携九大新迭代正式上市

130. 2026 别克GL8 陆尊 PHEV 硬核实测三排实用空间家庭出行佳选

131. 腾势D9全能奶爸车还是智商税？深度评测告诉你真相

132. MPV别乱买，2026公认家用“天花板”的3款MPV，头等舱级别

133. 三排皆舒享，实用无短板 —— 别克 GL8 PHEV 空间实测

134. 直击第二代腾势D9：除了闪充，空间和舒适性到底如何？

135. 腾势D9：重新定义家庭出行的全能MPV

136. 腾势D9真实续航。#真实生活分享计划在最近的一个星期里面、开了大概4千公里，一次性分别开了2千公里和一千八百公里，得出了几次驾驶模式的续航最大化，分别用了几次不一样的模式去驾驶，得出的续航也有很大的区别，全程都是在高速上，以下的是给各D9车主作参考； 1️⃣第一次我开的是满油满电，驾驶是Ai能耗管理+HEV ，舒适模式，空调24度风量2档，第三排和后备箱满载，车速在110-130之间， 4个人出发、大概续航就是700公里，这个在我上一个视频已经讲解过； 2️⃣当跑到电量减少、保电70%，Ai能耗管理、HEV行驶满油的状态下，只能跑到5百多到600之间❌这个是不建议用这个模式跑高速，油耗的比较快 3️⃣电量少、Ai能耗管理、HEV行驶满油跑的也就是大概6百到650之间，这个是大部分的人在开高速的行驶情况，加满油就继续开； 4️⃣✅最后一个是电量90%、满油、Ai能耗管理、HEV模式调到经济模式，最终能开到850公里✅在高速上想多跑的建议可以尝试这个模式去开， 🔴图2和图3分别是开到一半和最后加油以上都是个人的驾驶得出的真实续航。说一下真实驾驶感受，本人成为腾势车主大半年，个人用车的感觉这个车是真的很不错，网络上很多人说坐着感觉到晕，但其实也跟司机的驾驶习惯很有关系，急刹车、急转弯等等都会做成乘客会有晕的感觉；再说官方说是综合续航是1020公里，这个我也不懂是怎么测出来，但凭心而论这么大的车这么重才五十多升的油缸，纯油能跑平均600公里（没算电），加满油才3百多，平均才5毛到6毛一公里，我个人觉得已经很好了(纯属个人意见)，家用是非常不错的选择；也欢迎大家一起讨论！ #騰勢 #腾势d9 #续航 #抖音小助手

137. 美好生活离不开腾势啦！腾势D9所带来的家庭属性已经远远超越一辆普通车所带来的意义了。自从有了娃之后，大家深有体会吧？每次出行都是大包小包，推车，餐车各种车😂 以往的普通SUV空间已经完全满足不了了！自从腾势D9加入家庭之后，一切显得游刃有余了，嘿嘿！因为家人都有点小洁癖，对外面餐厅的宝宝餐椅始终有点膈应，这下好了，这么大宝宝餐椅随身携带你敢想？哈哈，再也不用纠结外面的餐椅有多不卫生了～副驾驶刚好也能塞下宝宝推车，带娃出行终于再也不用一直抱着宝宝了，哈哈！腾势D9成了家庭完美的一份子，它所带来的温暖与浪漫，便捷与舒适，真的让我们每一个家人都赞不绝口呀！ #爱势同行 #腾势d9 #美好生活

138. 豪华MPV纯电版续航800km!第二代腾势D9价格35.98万元

139. 别克GL8 PHEV：家用舒适商务体面，多重补贴后值得入手吗？

140. 别克GL8 PHEV购车指南：替家庭解决问题的MPV

141. 新能源MPV如何选择：从GL8陆尊PHEV与腾势D9的技术差异看家庭出行

142. 腾势D9的用户口碑如何

143. 7座MPV，百公里油耗6.68L，28.99万的2别克GL8 PHEV如何？

144. 别克新MPV外观大变样，车长5.2米，油耗1.25L，老GL8车主羡慕哭了

145. 不听劝提了腾势D9 全家都夸我选得好

146. 大空间家用 MPV 怎么选才真正实用？乘坐舒适性与长期用车成本全维度解析

147. 腾势D9第二代开卖了，充电九分钟跑八百公里，这车真能当家？

148. 别克GL8插混入门版上市了，22.99万真能买中大型MPV？价格打下来了，但配置没缩水，这波操作有点意思

149. GL8陆尊补贴1.5万，NAPPA座椅+5C快充+1450km，腾势D9压力大了！

150. MPV常青树别克GL8，燃油还是插混？哪款最值得买？一篇讲透不踩坑

151. 三排平权舒适，腾势 D9 老人孩子都舒服

152. 实测别克GL8 PHEV热门款家用MPV选它到底值不值？

153. 腾势D9闪充9分钟充电97%：MPV补能焦虑成为历史了吗

154. 2026款别克GL8插混，续航1450公里，家用接待两不误

155. 新能源MPV选购指南适配多场景需求

156. 新款腾势D9DM的续航表现如何

157. 腾势D9真实口碑落地30多万的国产MPV值不值 - 哔哩哔哩

158. 别克GL8 PHEV实体验：家用商务两相宜的长续航MPV之选

159. 新能源MPV不再有补能焦虑：第二代腾势D9开启预售

160. 别克GL8 PHEV的舒适性表现如何？后排乘坐感受分享！

161. 春节自驾2000公里用车总结 #腾势汽车 #腾势D9 #马年腾势马上腾势 #腾势新春驾享记 #腾势精诚服务出发前到腾势4S店检查车辆，服务贴心，热茶小食、免费午餐还帮忙洗车。目的地安徽，全程2214公里，满油满电跑高速，智能保电很省心。动力足、超车稳，智能车道保持加持，山路隧道都稳当，升级2.9版本后更放心。空间宽敞，孩子坐久也不累。返程1100公里、14小时车程，整车依旧稳定。实测：用油142.43升，用电116.7度，综合油耗仅6.43升，对2吨多MPV来说能耗优秀。开腾势D9跑长途，舒服、好开、还省油！

162. 如何评价第二代腾势D9的智能化配置

163. 中大型MPV怎么选？续航1420km+超5.2m车长，带你看GL8陆尚！

164. 精打细算选家用MPV，GL8陆尚的经济账本

165. 别克来掀桌了，续航1450km+5C快充，给腾势D9上强度了！

166. 纯电版续航800km，插混版纯电续航401km，第二代腾势D9价格35.98万元

167. 别克GL8新款上市，实车体验后，聊聊真实感受和实用亮点

168. 第三排也空间比较大的 MPV 怎么选？几款热门车型取向解析

169. 开腾势D9的真实用车感受，越开越爱

170. 试驾三款MPV：大众威然、别克GL8、腾势D9深度对比，看完不纠结

171. 腾势D9和别克全新陆尊咋选？从设计到驾乘感都是俩风格，所以也不难办……

172. 第二代腾势D9二排零重力座椅，比GL8舒服吗？

173. 空间实用之王，腾势D9装下全家幸福

174. 别克GL8 PHEV实拍：坐进二排才懂，这才是MPV的终极豪华感

175. 别克GL8陆尚的油耗表现怎么样

176. 别克GL8销量下滑，商务基因为何成家用负担？

177. 奶爸解放双手就选MPV腾势D9

178. 试驾别克GL8 PHEV陆尚，家用新能源MPV的优选之选

179. 新款腾势D9 DM与现款尺寸一致空间有变化吗？

180. 试驾一次就种草，腾势D9真没白来

181. 家庭成员多，长途乘坐舒适，有哪些 MPV 车型值得考虑？

182. 三排空间充裕的 MPV 怎么选？几款热门车型取向解析

183. 静态体验后认准腾势D9

184. 第二代腾势D9试驾报告

185. 比亚迪与奔驰联手，腾势D9插混续航超1000km，油耗大揭密

186. 新款腾势 D9 插混版申报曝光！有望升级二代刀片电池，续航破 400km

187. 真实油耗(腾势D9)

腾势D9和GL8没有绝对输赢，只有谁更贴合你的用车场景

精选参考来源